当前位置：首页车友圈冠道

冠道封面

冠道封面

冠道车友圈

圈主：Travel收藏家

共21万车友等你加入

车友：

21万

认证车主：

3721

问答：

1.3万

口碑：

559

加入圈子看车

共438人评价

3.80

“良好”

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

热门

动态

精华

用车感受

懂车分（口碑）

问答

买车讨论

价格讨论

质量反馈

评车

商家

最新回复

最新回复最新发布

共942条内容

单车幽灵

北方冬季用车经验分享

马上春节了，很多南方车友已经开始来北方玩了。又或者有些朋友的自驾路线上有部分低温的用车环境。分享些个人用车经验，希望帮助到需要的人！ 1，热车！（在北方一定要车热）这是个每年冬季都嗷嗷热门的话题！各路专家大神拿着说明书，测试数据，机油对金属工件表面的保护能力等等，告诉我们不用热车，不用热车！他们说的可能都对，但忽略了一点，他们所处的环境。有些专家可能一辈子都没见过雪，也不知道零下20度是什么样的体验。车辆在低温环境下停一晚，第二天点火都会比较困难，有些拧钥匙门的车可能第一次都打不着。低温让车上所有的活动部件都变的很硬，没有弹性。车辆点着火了也不会马上就把发动机的热量传递到车上的各个部位。让车着一会儿，10分，20分能费多少油？但你上车的时候，会发现车里暖和了太多。这个工具能舒适的使用，为啥要让车和自己都在低温里煎熬？热车充分之后，你会发现车子开起来很润，跟平时区别不大。但那些鼓吹不热车的，或者高怠速降下来之后就开着热车的，你问问他们车子会不会感觉很别劲？会不会升降档很吃力？手动档的挂挡累不累？不问就是不用热车，一问一个不吱声！车的意义就是让我们的出行更便捷，更舒适。油都加不起的，怕积碳的，你们打车走吧，可别开车了！ 2，空调开外循环，不用开启压缩机。冷车的时候要吹风挡，车热了再吹脸和脚。冬天开内循环，我们呼出气体里的水份会因为车内外巨大的温差而在风挡上形成哈气，开压缩机是能解决，可能耗升高了，也没有必要。只要点火启动的时候就开启空调，温度设定到自己舒适的温度就行。车热了，温度自然就高了，整个过程中风挡也不会起雾。 3，车窗除雪很多人会告诉你买雪铲，我车里常备的是一个扫床的木头把小扫帚，平时就放在车座和中央扶手的夹缝里。热车20分钟，同时把空调吹风挡，风量开到最大。你会发现雪跟玻璃已经连接的不那么紧密了，一扫就很容易脱落了。不推荐用雪铲有两个原因，一是会给玻璃造成划痕，无论是塑料的，还是橡胶的，都会损伤玻璃。二是有些新手会去使劲铲某一块的冰，敲炸玻璃也常发生。 4，冰雪路面的驾驶习惯比如很长一段都是冰，这个时候不要迷信雪地胎，它只在没完全压实的雪地防滑效果明显。驾驶习惯不好，一样白费。扶着油门平稳通过，不要急刹车或者深踩油门。如果是上坡，一定要稳住油门，切记速度是降低的，不要去尝试维持速度不变，一定要体会轮胎还有抓地力的那种感觉。雪坡或者冰坡一旦打滑，大概率就得退回到坡底重上了。如果平路车头偏移特别多，切记一定要松开油门和刹车，同时慢打方向盘一点一点修正方向。重点是不踩油门，也不踩刹车！！！我的分享单纯只为了让初见冰雪路面的车友能更从容驾车，完全是个人用车经验分享，希望帮助到需要的人！如果你实际驾龄不足10年，或者没见过零下30度的天气，千万别拿着专家们的数据来跟我杠！别怪我骂你！

北方冬季用车经验分享图

北方冬季用车经验分享图

01-13回复

单车幽灵

虚惊一场--北方体验阿克曼角

北方随着“数九”进入了“三九”，沈阳也迎来了第一个-15℃的夜晚。非常巧合，昨天停车的位置让我倒车出来的时候需要打死方向盘。结果连续的两声咯噔，咯噔，让我这个老司机也有点蒙。伴随着异响，会感觉车轮像在冰楞上滑落那样的跳动。底盘的异响对于春节的出行无疑是巨大的隐患，而且过年期间在北方基本是找不到营业的修车点。所以今天一早就去4s店去做检测！维修师傅试车，检查了半天，没发现异常。告诉我可能是阿克曼角导致的！开了这么多年车，还真是头一次听说，也弥补了我的知识盲区！简单说，在方向打死的极限情况下，两个前轮的转向角度是不一样的，倒车时内侧的车轮转向角度会大于外侧的。低温冷车会导致轮胎橡胶和胶套发硬，外侧的轮胎失去抓地力，从而产生跳动。又抖音了一下，发现各种科普视频，多发在传统豪华品牌和中大型suv上，心情瞬间就阴转晴了。汲取知识并且解决实际问题的感觉就是那该死的成就感吧！哈哈哈哈！最后总结，低温条件下，中大型车在方向打死的情况下，倒车容易发生咯噔咯噔异响并能感知到轮胎的跳动。这是正常的，不是故障！热车跑个10几20公里，轮胎升温，问题会缓解很多！另外，无论是液压助力还是电动助力的车，大家还是尽量不要打死方向盘行驶，让爱车更长久的为我们服务！我之所以发现晚，就是从摸车之初，老爸就教导尽量不要打死方向动车，能让转向系统用的更久！要过年了，祝车友们用车愉快，新春快乐！

虚惊一场--北方体验阿克曼角图

虚惊一场--北方体验阿克曼角图

01-09回复

冠道370至尊

冠道车主·车龄4年

正确使用车船使用税的用法，您学废了吗

正确使用车7360134486228467766视频

正确使用车7360134486228467766视频

01-01回复

370豪华

高速上开到120然后换手动模式挂9档，慢慢提速到150，转速居然才1900，如果想省油手动模式9档定速巡航130，转速才1600

2024-12-26回复

bsh788

老实伴随者

培我爬山涉水，驰程万里，风里来雨里去，度过一个个春秋，然光彩依旧，还是那样让人放心，从不罢工，好样的。

老实伴随者图1

老实伴随者图1

老实伴随者图2

老实伴随者图2

老实伴随者图3

老实伴随者图3

老实伴随者图4

老实伴随者图4

2024-12-25回复

kailaok

冠道车主·车龄2年

提车的喜悦

苦等几天终于提车了。2020冠道240智享版，很激动，在等待的几天中，每天都在看车友的帖子，基本大家讲到的缺点都有心理准备了，所有拿到新车时还是非常满意的。接下来聊聊自己的感受吧首先讲讲车机吧，昨天开回来后自己一...查看全文

提车的喜悦图1

提车的喜悦图1

提车的喜悦图2

提车的喜悦图2

提车的喜悦图3

提车的喜悦图3

提车的喜悦图4

提车的喜悦图4

提车的喜悦图5

提车的喜悦图5

2024-12-23回复

用户5817156729602

去年11月买的 370。买这车就是为了家人坐着舒服些。缺点也有后排座椅不能调节角度这车平时市区13个左右。高速8个多。

去年11月买图1

去年11月买图1

去年11月买图2

去年11月买图2

去年11月买图3

去年11月买图3

去年11月买图4

去年11月买图4

2024-12-21回复

lioneo

冠道车主·车龄2年

#冠道用车心得在冠道的舒适区驰骋

在冠道的舒7450029319331611161视频

在冠道的舒7450029319331611161视频

2024-12-19回复

玩命VL飞车

冠道车主·车龄2年

#秋名山计划就问这个切弯行不行？

就问这个切7428147562819650110视频

就问这个切7428147562819650110视频

2024-12-17回复

开本田的小伙伴

冠道370四驱首保

三个月三千公里，前几天做了首保，可能是买车时给了六年18次保养，后来被拉进了一个以车主和车牌号为名的售后服务微信群，有售后、维修保养、保险等十几个人，有啥问题就在里面问，还发一些本田的活动保养提醒之类的信息，因为以前的老CRV很多年不在4S保养，所以还是第一次遇到这样的待遇。说回用车感受，3000多公里，总体还是满意的，优点说了很多不再重复，主要说一个缺点就是底盘的调教，这车底盘用料很足，抬起来对比大众途昂、揽境、揽巡、汉兰达这几个，可以说是吊打，不过舒适模式悬挂偏软，回弹较慢，铺装路面舒适性高，但速度起来后在超过50、60公里每小时的时速或者更快一些，单边压过起伏较大的井盖，或者是起伏较大的小坑洼会出现小幅度的横跳甩尾，应该是调的偏软，回弹不及时导致的，老CRV上面就没有，因为那个悬挂硬一些，相同路况会有更大的冲击，但不会有横跳。我看论坛上很多老款车型也有很多这个问题，说明是一个通病了，且近几次改款并未改进，也有人说横向稳定杆加粗会改善，换更宽的轮胎或者胎压降低会改善，我之前老CRV加装过一套底盘加强件，不过没怎么跑过烂路没感觉有太大用处，不知道冠道加一组底盘加强件能否改善这个横跳问题，有没有改进过且有效的朋友，欢迎指教！

冠道370四驱首保图1

冠道370四驱首保图1

冠道370四驱首保图2

冠道370四驱首保图2

2024-12-15回复

用户7409866250637

冠道1.5t高速行驶动力还是不太行

开了一个月的1.5t，高速上行驶还是觉得肉啊。进入高速，出匝道后向左变向至正常车道这段路，需要尽快提速，明显感到肉、提速慢。正常平路120速度行驶时，想要提到130、140，油门踩到底也提速慢，真的是油门踩到底啊！同时开过千里长途的满员满载的塞纳，上高速后要经常看车速表，因为不知不觉就超140了，同比冠道1.5，真是天上地下。冠道运动模式、拨片都试过了，也都肉。我觉得是车辆调校问题，首保的时候会要求店里好好给查下。因为在巡航功能下，提速并不慢。比如从匝道至正常车道提速这段路，开启定速巡航后，车子自动提速很快。正常行驶时，调高巡航速度从120至140，车子提速也很快。可是转为人工驾驶时，油门踩到底速度也提不起来。所以现在高速上我尽量使用巡航功能。

2024-12-14回复

用户7409866250637

1.5t高速上动力没问题，要会用拨片！

前些天发使用感受，说高速上提速慢、肉。现郑重收回这个说法。这几天又试了试，拨片模式下，动力足够足够的。

2024-12-10回复

勇者星辰8L2

这车怎么越开越新

这车怎么越图

这车怎么越图

2024-12-03回复

唯艷之愛

24款冠道千万纪念版

趁着假期我们一家人去车展看车去了，说实话现在车展上基本上都是电车的身影，基本上看不到几台油车，我们家又对电车不太感冒（主要是没地方充电）于是我们就在车展大厅逛了起来。首先经过了丰田的展台，于是进去看了一下著名的汉兰达，外观也在我们审美的范围当开门进去的一瞬间就劝退我们了一眼望去全是满满的塑料内饰过于老旧于是我们就离开了，第二站来到了大众展台一眼望去看到了途昂（因为我们家都喜欢SUV所以基本上都是在看SUV的车型）这个车其他方面也挺满意，当打开机盖的时候看到那么大的机舱就装着一个小小的发动机这就让我顿时萌生了动力不足的恐惧感，于是跟家人商量着在看看其他的车型。因为看了半天基本上都是新能源车型我爸妈都说应该没什么好看点的油车款式，就在大家一筹莫展之际经过了本田的展台一眼就发现被安排在角落里的冠道（可见油车现在被很多车企不重视）我一下子就被这个外观所吸引，于是带着家人就走了进去看了起来，不大不小的尺寸刚刚好符合我的要求，前脸的中网看起来运动气息十足很符合我们年轻人的审美（仔细了解才知道这个前脸需要加6000才可以）内饰打开的一瞬间就给我感觉到比汉兰达好看，年轻些都是真皮覆盖，进入到后排就给我震惊到了那个后排的空间毫不夸张的说是我见过最大空间的车了这点我爸妈就非常满意后排空间，于是我就径直打开了引擎盖看看发动机怎么样的，打开一看赫然印入眼帘的几个大字“地球梦发动机” 在跟销售沟通了解到这个款发动机居然是跟红标思域同款发动机于是就下定决心把它带回家了。

24款冠道千万纪念版图1

24款冠道千万纪念版图1

24款冠道千万纪念版图2

24款冠道千万纪念版图2

24款冠道千万纪念版图3

24款冠道千万纪念版图3

24款冠道千万纪念版图4

24款冠道千万纪念版图4

24款冠道千万纪念版图5

24款冠道千万纪念版图5

24款冠道千万纪念版图6

24款冠道千万纪念版图6

24款冠道千万纪念版图7

24款冠道千万纪念版图7

24款冠道千万纪念版图8

24款冠道千万纪念版图8

24款冠道千万纪念版图9

24款冠道千万纪念版图9

2024-12-03回复

孟买拉车夫

提车半年，这也不知道谁蹭的，心疼！

早上送媳妇，她下车在后面拿箱子，听到碰到车一声，回头一看一道划痕，但我感觉箱子能挂这么明显吗

提车半年，这也不知道谁蹭的，心疼！图

提车半年，这也不知道谁蹭的，心疼！图

2024-11-25回复

大大怪米

宝马5系车主

2017款国5冠道1.5T零百测试

跑了几次平均都在9秒左右，原车未改装，92汽油，说实话1.5T配这么大个车跑9秒还算可以了

2017款国5冠道1.5T零百测试图1

2017款国5冠道1.5T零百测试图1

2017款国5冠道1.5T零百测试图2

2017款国5冠道1.5T零百测试图2

2024-11-15回复

心想事成4380811

冠道原厂座椅通风效果真差，基本上没感觉到凉快

2024-11-10回复

有趣的香瓜Pe

两辆车子的光影故事-冠道

人生的第三台本田缤智的老大哥冠道2.0 新车落地顺顺利利验完车第一件事情撕膜然后开去灯改升级大灯我每一辆车的比必改件第二件事升级卡钳也是我每一辆车的必改品第三件事安装电动踏板贴玻璃膜原厂行程记录仪安排的满满当当的

两辆车子的光影故事-冠道图1

两辆车子的光影故事-冠道图1

两辆车子的光影故事-冠道图2

两辆车子的光影故事-冠道图2

2024-11-07回复

大田style

冠道车主·车龄6年

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）

#冠道用车心得离职在家百无聊赖，洽逢国庆节后人流较少，想着出去走走，来一场说走就走的旅行。最终定于云南，因老婆上班无法同去，只能找个兄弟与我一起，不做攻略不做计划，打开导航就发出。第一次远距离出行，出发前还是有检查了油水和轮胎情况，接受了朋友的建议，还...查看全文

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图1

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图1

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图2

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图2

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图3

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图3

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图4

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图4

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图5

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图5

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图6

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图6

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图7

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图7

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图8

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图8

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图9

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图9

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图10

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图10

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图11

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图11

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图12

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图12

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图13

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图13

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图14

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图14

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图15

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图15

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图16

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图16

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图17

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图17

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图18

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图18

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图19

道路漫漫，行则将至（特种兵自驾游留念）图19

2024-11-06回复

王一斑马

冠道车主·车龄8年

总结这些年冠道用车的一些问题

从17年年初到现在，这台被广本最终定义为旅行车的SUV冠道，也相互陪了有6年半的时间了，由于家里基本都是喜欢车的人群，所以对这台车也算是一直精养着，4S店保养，中石化95油喂着，燃油宝不时加注清洁油路，当然这货期间也跟我闹过点小情绪，大致回想了一下从给这货领回家到现在遇到的问题，在这絮叨絮叨，也算个小总结吧 1.天窗一到冬天就嘎啦嘎啦响，这个到是小事儿，热胀冷缩加上上面橡胶老化，打了点儿润滑油就好多了，上车开音乐到是能盖住。电机也是，有时老不开天幕和天窗，电机马达那声音也是动静儿不正常，反正一年也开不了几回，又不在车上抽烟，找技师涂了点齿轮油就搞定了 2.副驾驶座椅滑跪失灵，总是一个人开车副驾没人，大概第三年的时候出现，质保期内换了一套滑轨和马达搞定 3.气门室垫圈由于高温老化，我进山工况比较多，应该是长时间山路高转速所造成缸内温度较高，导致橡胶垫圈变形甩机油造成机油液位低，从而发动机和AWD报警，6年更换气门室垫圈两次，补充机油消除故障码继续上路 4.副驾驶门开启仪表盘不提示，近期才出现，应该是传感器失灵了，想想倒是也没什么大碍，不修也罢，让副驾关门时使劲点儿就好了 5.后尾门存水，这个是人为的，在贴改色膜时由于技师需要把拍照摘下来，后面正好有一个外部连接内部板子的卡扣钉，估计技师碰到了导致有空隙，一到下雨水就会流入到尾门里面，一开后备箱就往下流，后来去4S做淋水测试找到了那个进水点，用密封胶补严就没事了，有改色和贴车衣的车友也遇到过同类问题。还有就是有的老车车友后备箱备胎箱里下雨后会存水，这个大概率是天窗排水孔堵了，找地方切下后面的天窗排水孔再疏通一下，大概率可以解决 6.过载行驶颠簸路段导致后悬挂横臂变形，这个是在检查时意外发现，一次做周期性四轮定位时发现右后轮无论怎么调也回不到标定阈值内，拽不回来，判断是硬件横臂纵臂受损，会想了下应该是过年拉年货时有段路比较颠簸造成的，定件直接换掉，大概花费1500元上下，之后再调整四轮角度就回到正常值了，所以建议大家尽量别超载，不然悬挂修起来也不便宜 7.车机黑屏/卡顿，多出现在夏天，尤其车子经过暴晒后，点火时屏幕没有反应，倒档和右侧盲区没有影像，这个无解，只能重启再试 8.冷车直接启动困难，冬天出现频率高于夏天，由于车在低温环境下（如-20摄氏度）放了一宿，直接启动困难，只能不踩刹车踏板，先点击两下启动键，通电让油泵先建立预备油压，然后再踩刹车踏板点火即可，就是有事儿着急的时候很无奈，可能会越急越乱，越乱就越慢，原地耽误工夫 9.还是冷车阶段的问题，冬天刚启动时变速箱油温较低，没到达工作温度前流动性比较低，所以换挡时的拉扯感比较强，也就是大家说的顿挫问题，关闭外循环开出三四公里后水温上来就没事了，六年也算适应习惯了总结：先说这么多吧，电子问题能接受，机械方面问题我个人是尽快修/换的态度，各位在三年质保期的车友要是也发现这类问题，在质保期到期两个月前回店里检查走质保，给4S流出定件儿和物流时间，及时检测+处理，别拖到质保期后再去自费维修就好，在此祝各位用车愉快，爱车永保动力十足

总结这些年冠道用车的一些问题图1

总结这些年冠道用车的一些问题图1

总结这些年冠道用车的一些问题图2

总结这些年冠道用车的一些问题图2

总结这些年冠道用车的一些问题图3

总结这些年冠道用车的一些问题图3

总结这些年冠道用车的一些问题图4

总结这些年冠道用车的一些问题图4

总结这些年冠道用车的一些问题图5

总结这些年冠道用车的一些问题图5

总结这些年冠道用车的一些问题图6

总结这些年冠道用车的一些问题图6

2024-10-29回复

目前开冠道

370尊享版3000公里了！真的好开，油耗真的低！高速8个油，小城上下班13个油，真的不高，车机是一坨屎，总而言之底盘铝合金加电磁悬挂、k20c7发动机、9at变速箱，我请问本田给你的东西其他30w以内的车能给吗？有想买的车友可以来问我啊！30w左右的汽车我都试驾了。

2024-10-24回复

7牧之

冠道车主·车龄1年

人生第一辆大玩具～

370四驱尊享白色，看了很久，兜兜转转，最后还是选择了一开始看好的冠道，果然，停车的时候都喜欢回头看几眼

人生第一辆大玩具～图1

人生第一辆大玩具～图1

人生第一辆大玩具～图2

人生第一辆大玩具～图2

2024-10-21回复

冠道YS

冠道车主·车龄1年

本田车机流量

本田车机流量怎么那么不耐用，送的3个G，听四五十首歌就没了，另外购买要18元1个G，还不如家里丰田599，3年不限量流量，中控现在就是个摆设了到处都是坑！

本田车机流量图

本田车机流量图

2024-10-17回复

不凡苹果zxh

提车第一天就撞到了直接换中网

提车第一天就撞到了直接换中网图1

提车第一天就撞到了直接换中网图1

提车第一天就撞到了直接换中网图2

提车第一天就撞到了直接换中网图2

提车第一天就撞到了直接换中网图3

提车第一天就撞到了直接换中网图3

2024-10-16回复

yfma380

冠道车主·车龄2年

这个可玩性还不错吧

这个可玩性7424338808050958873视频

这个可玩性7424338808050958873视频

2024-10-13回复

小狮子不lonely

冠道车主·车龄2年

发张靓照为祖国庆生

#出游晒靓照地点：紫坪铺水库时间：上午10点天气：晴很久没给道子拍靓照了，恰逢国庆回家，上山+拍照，开着山路看着风景，心情别提有多舒畅了。

发张靓照为祖国庆生图

发张靓照为祖国庆生图

2024-10-03回复

哈哈大王到

冠道车主·车龄7年

换了燃油泵和滤芯后特别好开了

13万公里召回后，本来只想换燃油泵，后来听劝一起换了滤芯，结果换了后特别丝滑，之前的怠速轻微抖动和加速顿挫没有了，除了5000一瓶燃油宝和十万换了原型号火花塞，从未清洗过节气门和喷油嘴，美孚EP020开到6000公里时比刚加进去好开多了，达到性能巅峰。这种惊喜只有在8万公里换米其林给我带来过。

换了燃油泵和滤芯后特别好开了图1

换了燃油泵和滤芯后特别好开了图1

换了燃油泵和滤芯后特别好开了图2

换了燃油泵和滤芯后特别好开了图2

2024-09-26回复

用户72340185743

冠道空调制冷效果差

冠道白天出太阳的时候，风量最大，温度最低，如果风口不直吹人的话，还是感觉很热很热，制冷效果怎么这么差

冠道空调制冷效果差图

冠道空调制冷效果差图

2024-09-25回复

归零4606

小冠三年啦！

#用车心得自驾游纪念～ �我的小冠今年已经三年了，2020年买的，我的用车环境总体来说比较好，我上班的地方路途以快速路和国道居多，基本没有红绿灯，但是也要开40分钟，来回60公里，苦逼的打工仔一枚，现在公里数大概在47500，驾驶习惯看心...查看全文

小冠三年啦！图1

小冠三年啦！图1

小冠三年啦！图2

小冠三年啦！图2

小冠三年啦！图3

小冠三年啦！图3

小冠三年啦！图4

小冠三年啦！图4

小冠三年啦！图5

小冠三年啦！图5

2024-09-20回复

一丝不苟202403

冠道车主·车龄1年

胎压显示监测技术，本田没这能力吗。用过多年胎压显示系统，再用胎压监测，可不适应了。当年，胎压显示系统报警，一个轮胎胎压低到1.8了。其他轮胎2.5。黄色报警1.8表示胎压低，但还能开。如果显示红色那就是到1.6以下，车就不能开了。我是在没到1.6找到了修理厂把轮胎补好了。如果车辆只有胎压监测，报警之后不知道胎压还有多少，不知道轮胎什么时候碾烂，那多可怕。我是经历过在茫茫草原上亏气碾胎，所以不放心，只好另装了一套胎压显示报警系统。装上以后看这车怎麼看怎么象怪胎。难道本田没有这技术能力吗。搞不懂。这次买冠道，只是后排宽敞这一点决定买了，不足是没看上胎压监测系统。看本田有点可惜。看过丰田汉兰达，别的哪都好，就是后排不如冠道。没十全十美的车。凑合着开吧。期盼以后本田能配上胎压显示系统。

胎压显示监图

胎压显示监图

2024-09-18回复

1
3
4
5
32

前往页

冠道 · 懂车分（口碑）

3.80

“良好”

共438人评价

18万-25万SUV总榜

NO.114

低于83%的同价位车系

3.80

综合

3.60

内饰

3.37

配置

4.46

空间

4.14

外观

3.68

舒适性

3.65

操控

3.71

动力

圈子热议

胎压报警灯亮了我看轮胎也没缺气呀！这是怎么回事你们遇到过吗？

10回答

我知道为啥叫冠道370了。

25评论

8点赞

本田冠道优缺点爆料

20评论

7点赞

有没有最近刚提冠道的车主啊，昨天看了冠道豪华版2.0T的落地要全款24888，分期21个多，现在朋友叫我买四驱，昨天问了下四驱，销售一直不建议我买四驱的，

17回答

24年一月份买的冠道370尊享，跑了2万公里，去保养的时候发现发动机和变速箱连接处漏油，你们有这种情况吗？都是怎么解决的

10评论

4点赞

50岁开冠道丢人吗

10回答

冠道一年半用车心得

185评论

70点赞

24年3月29号在北京广汽本田杏石口路华通店提的今年一月份生产的冠道370尊享版 4月27号开后备箱整理东西时发现这车的后排座间隙这么大觉得不可理解这是设计时的缺陷还是安装时的缺陷？以前从来没有见过一辆车的后排座位间隙这么大的请指导帮助！感谢！

17评论

15点赞

本田冠道大灯进水

30评论

8点赞

冠道2.0车主用车4000公里

22评论

9点赞

扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数