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    提车!只有我选择了雅阁极夜流银??图1提车!只有我选择了雅阁极夜流银??图1
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    提车!只有我选择了雅阁极夜流银??图4提车!只有我选择了雅阁极夜流银??图4
    29分钟前回复

    有些车,你看一眼,就足以让你开始重新思考"改装"的定义。 说的就是亚利桑那州这台本田雅阁。老实说,它已经不能简单地用"改装车"来形容了,它更像一个"移动的求救信号",或者说,一个变形到一半就卡住的变形金刚。去年它初次现身时,我们以为那就是极限,没想到,车主的创作欲显然是种永动机。 几个月不见,这场"行为艺术"变本加厉。车主似乎在玩一场名为"填满所有缝隙"的游戏,把能在汽配城和亚马逊找到的每一块碳纤维,都糊了上去。车门,车窗,车顶......无一幸免。现在想优雅地拉开它的车门,你得先玩一局"大家来找茬",因为门把手早已被一堆鳍片和饰板淹没。最疯狂的是,车门上空间不够,新的"翅膀"已经开始向后窗玻璃上蔓延。 咱们聊点正经的。从专业角度看,这场改装的意义何在? 性能?不存在的。 每一个未经风洞测试的附加件 都是对空气动力学 每一个未经风洞测试的附加件,都是对空气动力学的公然挑衅。如此随心所欲的布局,唯一能稳定提升的,恐怕只有风阻系数(Cd)和油耗了。正如一位网友那句精准的吐槽:它唯一被"提升"的,是风阻和车主在汽配城的会员积分。 美学?这是一场关于"加法"的暴力实验。 好的改装是"戴着镣铐跳舞",在功能,形态和法规之间寻找黄金分割点。而这台雅阁,选择了放弃思考,用无尽的叠加,走向了审美的反面视觉上的无序与混乱。 说到底,这或许已经超出了技术和审美的讨论范 畴。它更像一个社会学样本,一种极致的,渴望"被看见"的自我表达。在流量为王的时代,它用最极端的方式刷满了存在感。 它可能不是一辆好车,但绝对是一堂关于"过犹不及"的,生动到刺眼的公开课。

    爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图1爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图1
    爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图2爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图2
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    爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图4爆改雅阁失控记:一场审美的反向实验图4
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    雅阁这是真的吗?是这样的话我就不开电车了图1雅阁这是真的吗?是这样的话我就不开电车了图1
    雅阁这是真的吗?是这样的话我就不开电车了图2雅阁这是真的吗?是这样的话我就不开电车了图2
    7小时前回复
    老有人说白图1老有人说白图1
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    年底决赛圈了!兄弟们给点建议怎么选图1年底决赛圈了!兄弟们给点建议怎么选图1
    年底决赛圈了!兄弟们给点建议怎么选图2年底决赛圈了!兄弟们给点建议怎么选图2
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    十一代雅阁三个月使用报告图1十一代雅阁三个月使用报告图1
    十一代雅阁三个月使用报告图2十一代雅阁三个月使用报告图2
    十一代雅阁三个月使用报告图3十一代雅阁三个月使用报告图3
    十一代雅阁三个月使用报告图4十一代雅阁三个月使用报告图4
    3天前回复
    2026款雅阁什么时间出图12026款雅阁什么时间出图1
    2026款雅阁什么时间出图22026款雅阁什么时间出图2
    2026款雅阁什么时间出图32026款雅阁什么时间出图3
    4天前回复
    我加满油,图我加满油,图
    4天前回复
    兄弟们更喜欢哪一代雅阁?图兄弟们更喜欢哪一代雅阁?图
    5天前回复
    大哥们,这图大哥们,这图
    6天前回复

    我的是2023款燃油卓越版 ,正好一年时间开了4万多公里,说说一年来的使用感受。 买的时候落地20w(现在看看真是大冤种),空间隔音操控方面比我前面的明锐好很多,动力没1.4t的明锐强。 先说说优点吧,第一个就是城区开的时候非常平顺,尤其堵车走走停停的时候,有自动跟车解放双脚。另外保养也很便宜,买车的时候送了机油券,平均保养一次就4百多。四万公里所有保养在4s店就换送的绿桶机油,空气空调滤芯自己换,9千公里保养一次(2个多月就得保养一次),什么燃油添加剂发动机保养啥都不需要。这车耐造的很,不需要过度保养。还有这车操控挺好,对我这种一天通勤两三个小时的人来说,没点操控真开不下去。我习惯开车听歌,这车音响在这个价位也还挺好的了。空间也还好,后排座三个人也不挤。还有这车油耗一年下来平均7个油,而且我都是加92号油,B级纯燃油车里面还是比较省钱的。外观见仁见智,我觉得实车比网上照片好看很多,有复古的感觉,大家买车还是要去店里试驾,不能只听网上的言论。 再说说缺点,最明显的就是各种异响,中控屏幕,B柱安全带位置,仪表台下面,音响开大声音后备箱共振,都说是买到正品了,但是正品就不能解决这些异响?车机功能不多,但还算流畅,夏天偶尔停车熄火后再开就容易死机。还有副驾座椅不能调高低,广本你差这点钱啊?开高速隔音不咋地,开到120胎噪风噪很明显。 总结一下,雅阁这车市区使用还是杠杠的,省钱又省心,如果追求性能跟智能化,还是国产新能源更合适。 先讲这么多吧,打字不易,大家参考参考

    23款雅阁卓越一年4万公里使用感受图123款雅阁卓越一年4万公里使用感受图1
    23款雅阁卓越一年4万公里使用感受图223款雅阁卓越一年4万公里使用感受图2
    23款雅阁卓越一年4万公里使用感受图323款雅阁卓越一年4万公里使用感受图3
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    23款雅阁卓越一年4万公里使用感受图523款雅阁卓越一年4万公里使用感受图5
    23款雅阁卓越一年4万公里使用感受图623款雅阁卓越一年4万公里使用感受图6
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    十一代半雅图1十一代半雅图1
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    十一代半雅图4十一代半雅图4
    十一代半雅图5十一代半雅图5
    十一代半雅图6十一代半雅图6
    8天前回复

    #爱车吐槽大会说真的,开了快1年的11代雅阁,优点确实有,但那些糟心的小毛病攒一块儿,真能把人磨得没脾气! 先拿这破车机说事儿,简直是每日渡劫。每次点火启动,屏幕必弹出老长一串免责声明,密密麻麻的字看得眼晕,非点同意才能用导航、连蓝牙。有回赶早高峰,我一手挂挡一手掏手机,还得腾出手指头去点屏幕,差点跟前面车追尾,气得我想砸屏。更绝的是那导航,简直有天安门执念——语音喊搜某某小区,十回能有三回没反应,剩下的里两回直接蹦出导航去天安门,合着它就认识这一个地儿?就算手动输对地址,走着走着定位能飘到隔壁车道,上次想去家附近菜市场,硬是给我绕到三公里外。最坑的是HUD导航还老卡死,箭头变成浅白色一动不动,只能靠边停车杀后台重启,高速上遇到这情况能吓出一身冷汗。 车机闹心也就罢了,噪音和异响更是把本田拖拉机的梗坐实了。市区低速开着还行,时速刚过80,胎噪就呼呼往驾驶室钻,走粗糙路面时嗡嗡声跟开小货车似的;速度飙到110,A柱那儿的风噪嗖嗖响,跟副驾说话得扯着嗓子,音乐音量开到15以上才能勉强盖住。更烦人的是到处都响的移动交响乐:低速挪车或打死方向时,方向盘底下咯吱咯吱的,跟揉泡沫纸似的,天越冷响得越频繁,有时候单手打方向都能感觉到震动;车速到60码左右,A柱饰板又开始吱吱呀呀共振,4S店师傅说塑料件热胀冷缩是正常的,可谁愿意开车时耳边总飘着这声儿啊?前阵子天凉,主驾车窗升降也跟着添乱,一按按钮就咔咔响,副驾的却好好的,这品控也是没谁了。 还有些细节问题,看着不大但特膈应人。车漆薄得跟纸似的,路边树枝轻轻刮一下就留印子,停车场被人开门碰一下就是个小坑,提车俩月我就被迫花钱贴了车衣。上周洗车更离谱,前挡风玻璃左侧胶条一拉就掉了一截,车友群里一问,好几个都遇到这情况,明显是胶条粘性不够的品控问题。后排悬挂也偏硬,过减速带咚咚两声,车身晃得厉害,我家老人坐后排总说颠得慌,小孩的水杯都能晃洒。 花十五六万买的车,本以为能图个省心,结果天天跟车机较劲、被噪音吵、听异响闹,这些问题单独看不算大,但架不住天天膈应人。本田这品控,真该好好上点心了!

    雅阁开了1年了,缺点吐槽……图1雅阁开了1年了,缺点吐槽……图1
    雅阁开了1年了,缺点吐槽……图2雅阁开了1年了,缺点吐槽……图2
    雅阁开了1年了,缺点吐槽……图3雅阁开了1年了,缺点吐槽……图3
    雅阁开了1年了,缺点吐槽……图4雅阁开了1年了,缺点吐槽……图4
    雅阁开了1年了,缺点吐槽……图5雅阁开了1年了,缺点吐槽……图5
    雅阁开了1年了,缺点吐槽……图6雅阁开了1年了,缺点吐槽……图6
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    这种情况还图这种情况还图
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    雅阁十一代半提车半个月使用感受~图1雅阁十一代半提车半个月使用感受~图1
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    雅阁十一代半提车半个月使用感受~图5雅阁十一代半提车半个月使用感受~图5
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    雅阁十一代运动尊贵版,提车两个月小记图1雅阁十一代运动尊贵版,提车两个月小记图1
    雅阁十一代运动尊贵版,提车两个月小记图2雅阁十一代运动尊贵版,提车两个月小记图2
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    雅阁十一代运动尊贵版,提车两个月小记图9雅阁十一代运动尊贵版,提车两个月小记图9
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    #提车日记#本田雅阁 #雅阁提车 我大部分时候都在外地,虽然以我的名字买车,但是主要老爸开车。所以以老人家的喜好为主。 老人家的第一想法肯定是想省钱,起先看的都是十万以内的油车,到店里看车看了十几天,各种品牌都看了看,刷懂车帝看到雅阁降价得厉害,果断决定选雅阁。毕竟几年前都是二十来万的车,还是有一定排面。 问询了武汉三镇的几家店,去了商贸店也到真正的4S店,最后选了汉阳的老4S店,很幸运的拿到省补五千,送了360全息影像,各种优惠下来,整车全款落地价:139800元左右。 送的玻璃膜是在龙膜专卖店,老爸决定给整车贴车衣,8.5厚车衣+高清膜花了三千多,后面我又买了一台新能源车,玻璃膜在网上定的隔热膜很便宜… 效果也不错。 因为老爸要接送小侄子上下学,所以给全车包了一遍,哈哈我真的觉得包了内饰以后好丑… B级车,车内宽敞,长宽都不错,轿跑底盘稍微偏低, 车子操纵性、舒适度、外形、内饰都很不错,但是要加装360全息影像也没倒车雷达,当时想着有360就看得一清二楚,所以我出店没有加装整车雷达,原装的要两千多…事实上现在的2025款车基本上影像和雷达是标配,到这个车上都要额外加装…不像是在2025年… 新车贴好膜第一天是我在开,第二天老爸就跃跃欲试,结果就出了小事故…因为老爸的开车习惯,不太会看小屏幕的影像,他是看后视镜和听雷达倒车的…整个左后侧倒车都刮蹭到,有个金属柱子,直接把尾灯碰碎了…老头子好心疼…因为贴了车衣车漆都没有问题,也没有变形,车尾灯要整个换掉代价太大,最后是把掉下来的一块用树脂胶粘上去,然后弄平整后贴了一个小飞鸟的装饰贴…特地说一下这件事,实在是想吐槽没有标配影像和雷达!

    2025款豪华版本田雅阁提车记图12025款豪华版本田雅阁提车记图1
    2025款豪华版本田雅阁提车记图22025款豪华版本田雅阁提车记图2
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    2025款豪华版本田雅阁提车记图62025款豪华版本田雅阁提车记图6
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    12万-18万轿车总榜

    NO.48

    超过56%的同价位车系

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    综合

    3.81

    内饰

    3.71

    配置

    4.34

    空间

    4.06

    外观

    3.68

    舒适性

    3.68

    操控

    3.67

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