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#发现身边的改装车十代思域手动提车越来越难了，目前自动挡居多。但是黑色的手动就更难定到，虽然十一代思域上市售卖了。厂家依然没有停产掉这一代的两厢版本，毕竟去年才上市。还没下手的小伙伴抓紧了，不然只能去收二手车了。 Rays 新款锻造轮毂NE24看到这张图就被...查看全文
#送思域上王者首先祝大家，周末愉快 声明： 🏮如果您是来看知识的，这篇帖子没有营养，浪费时间，请划走。 🎏如意您是键盘侠，我心灵脆弱，您不喜欢，也请您高抬贵手，请划走。 💌如果您是喜欢思思，喜欢我这个逗比车主的朋友...查看全文
#用车感受2020年5月14，迎来了我人生的第一辆汽车，最终买下了东风本田的十代思域，排量1.5t，炫动蓝，其实最早并未考虑这款车，家人希望是一辆大众的suv，或者是丰田的suv，因为是在上海的关系，认为上海大众的品牌售后好，当时也看过途安、途观。但最终感觉外观一般，而且价格最低也在18w左右，因为第一次买车，希望最好控制在15w之内，真的自己去看了后发现想多了。之后去看一汽丰田（广丰肯定超预算），一汽丰田大多数排量较小，1.1-1.2T，但实际上看中了荣放，说实话，自己对荣放的外观，动力配置，确实满意，当然2.0L的荣放需要23w，家人已经劝我加点钱就拿下吧，但我坚持不想超预算。 回家后，心里肯定有些失落，后来也就是在懂车帝上一辆辆车看过去（非广告，当时真的手机上有懂车帝），对比下来，发现思域还行，当时也仅根据官方提供的数据对比。 第一，1.5T，177马力，至少从数据上看，这个动力应当已经算大的了，同一排量下动力很少有那么大，虽然不知道有多少区别。 第二，我希望车的空间不要太小，曾经发生过一段插曲，同事结婚，当时他的朋友自备车过来助阵，什么牌子的车我忘了，晚上带我们去酒店参加宴会，因为当时冬天，大家穿的都比较厚，三个人挤得受不了，加上开的热空调，我差点吐出来，所以同等价格中的车，稍宽一些。（我也仅能根据车辆宽度判断） 第三，外观上海市觉得不错的，虽然说不出的具体感觉，至少体现除了个性，特别是尾灯，确实与众不同。侧边的条纹弧度也很不错。最终确定就是他了。 目前已经跑了近一万公里不到吧，使用下来感觉也还不错。 第一， 油耗非常满意，当对于我来说很遗憾，上下班用，经常早晚高峰，路程也短，经常10个油左右，上海的路况也是没办法，当高速高架长途，确实油耗低，5-6个油，比起某些油老虎pl多了 第二， 动力也还不错，买车的前一年我也通过租车公司借车连过手，起步的瞬间动力好很多，油门响应相对稍快一点，没有起步吃力的感觉， 第三， 高速上有些车当车速达到一定程度是会飘，比如驾校用的大众，时速80就会有感觉，我同事的某知名品牌也在时速100左右开始有飘感，然后怠速抖动也厉害，目前用下来抖动不是很厉害，不飘也是不可能的，经几次确认时速110开始确实还是有感觉得 总体来说，首辆爱车比较满意，唯一不满的地方，也是我挺佩服的地方，东风本田，好歹也算合资品牌吧，内饰简单粗暴，能用卡扣就不用螺丝，能塑料就别用金属，能自己手动锁车门，他起步绝对不会自动锁车门，能自己下车前关窗，绝不会自动锁车关窗，关于这个反光镜，已经好多了问我，为什么不会自动折叠。漂亮！漂亮！漂亮！ 建议一下，自己的感受 第一， 首次买车的朋友尽量争取下试驾（虽然低端车一般不給试，万一人家肯呢），或租车公司去借车开开，为的就是自己去感受下，对比下，我是直接没试，但条件允许，还是自己试下对比下，数据毕竟不是绝的，仅供参考，而且数字也是会骗人的，后来尝试过同时的一辆奴胜越野，别管品牌好不好，人家排量2.0T，一脚下去感觉就是不一样，1.5T马力再大，也打不过2.0T的，所以以尝试为准。 第二， 有些附加的功能，比如自动自动关窗、后视镜自动折叠、自动椅子，如果高配可以满足的就直接高配，别想着低配的后期自己改装去加，后期改装的永远不会和厂家出厂一样，早晚出现乱七八糟的报错，自己改了自动关窗，半年后报警，最后还是拆掉，现在手上有个自动关闭自动启停的我都不想装了，安静的待在备胎旁边，宁愿一步到位。
#保养该不该去4S店今天早上在公司停车的时候发现自己公里数差不多了，想想时间也差不多了，所以我赶紧和4S店预约了保养。 我的保养都是在4S做的呢。首保二保都是送的，所以我并不清楚每次保养多少钱。但是我在二保结束的时候就充了机油终身免费会员。😂1680大洋～...查看全文
#提车打卡-全新11代思域🙋🏻♂️ 情况介绍 国庆后因为工作需要一辆代步车上下班，同时周末也要考虑到一家人使用的情况，所以对后排空间也有一定需求。 💰费用明细 先前订了劲动白16.18，等一个月后另一家4s店有暗金蓝燃动现车直接提了，16.89裸车价落地 ，加上贴膜记录仪脚垫啥的17个整好。 🧮选车对比 先后看了星瑞 速腾 03 昂克赛拉 思域 天籁。速腾涨价太多pass，试驾后天籁因为操控不对胃口也被放弃，马三和领克03开起来都挺给人惊喜的，马三更轻快，03更厚重，两个转弯时侧倾都控制的不错，特别是马三指哪打哪的转向，03的转向手感就要略差一截。星瑞和思域操控差不多是一个梯队的，比马三都要差一些，但是思域底盘要比星瑞更讨我喜欢，星瑞不知道是试驾车胎压调的太硬了还是其他原因，悬挂感觉过于硬朗，减震做的直来直去，而思域的减震是试过的这些车中我最喜欢的，干脆利落，却又不会有硬碰硬的直接感。 内饰方面，虽说11代思域比起10代思域提升了不少，但和另外三辆车比起来俨然就是一间毛坯，在舒适性配置上面也是最少的，没有电调以及加热，各种硬塑料，虽说买车主要看三大件，但这些舒适性配置也能提升不少乘坐体验，同时思域内饰的味道也是最大的。两辆国产车在内饰以及舒适性方面就不用多说了，能给的都给了，并且味道也控制的很好。昂克赛拉内饰精致感也做的很好，能摸到的地方大部分都有皮质包裹，但其实舒适性配置也只是多了电调并没有拉满，味道也还是有一些，不管怎么说质感还是比思域好很多。 空间方面：马三不用多说，垫底，而这也是我pass马三的主要原因，虽说大部分时候后排不坐人，但周末一家人用车需要后排载人的时候，这局促的空间就严重降低家人乘坐体验。领克03比马三要好一些，已经达到了够用的水准，坐在后排不会有太大影响。而星瑞与思域其实后排空间都差不太多，但是思域头部空间有些压抑，大概在三到四指左右，但星瑞前排驾驶空间得益于他2800轴距还是要大上一些，但是座椅填充过于硬朗，加上调教偏硬的悬架，乘坐舒适度体验应该不如思域。 最终考虑到燃油经济性，以及父母这个出资方对于品牌的偏重，还是选择了新思域。 ✏️新车初体验 新车刚提车一周，开了大概400公里，我作为一个资深本本族开的也是很谨慎，油耗大概8.5，基本上除了内饰和味道都比较满意，就是这个智导互联仍旧激活不了，提示车主留的手机号与4s店预留不一致，问销售也只是说要等，希望有车友解答一下。
思域 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共2064人评价
3.85
综合
3.44
内饰
3.48
配置
3.64
空间
4.25
外观
4.00
舒适性
4.06
操控
4.07
动力
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