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#这车的隔音我服了🌟前言 聊星光730的隔音，我觉得得看场景，毕竟大部分时候都是在市区里开，偶尔才跑趟高速。这车开了小半年，隔音上的优缺点都很实在：市区里安静得让人舒心，高速上噪音明显但也算不上折磨，和它十万级的定位刚好匹配。 🌟市区低速开 这车的隔音我挺满意。接送孩子、上下班堵车，车速不超过40码的时候，车里很安静。怠速几乎听不到发动机声，走柏油路胎噪也很轻，细碎颠簸过滤得干净，这种安静感对于日常家用来说完全够了。 底盘隔音也比预想的好。走过老家坑洼的土路，底盘传来的声音比较闷，没有硬邦邦的敲击感，家里老人坐着也没说难受。发动机噪音控制得也可以，正常开不突兀，只有急加速时声音才明显一点。 🌟短板也很明显 主要在中高速。车速一过60码，风噪就来了，跑高速的时候更明显，A柱和车窗边能听到风声，车里说话得稍微大点声。胎噪是另一个问题，走粗糙路面时声音比较明显，尤其后备箱空的时候有点共鸣感，装点东西就好多了。 另外还有些小细节：内饰硬塑料在特定路况下可能会有轻微异响，车窗没完全关严时高速有哨声。但这些在十万级的车里，我觉得算是普遍现象，不算大问题。 🌟使用心得 买这车图的是空间大、实用、省心，隔音不是最优先的。市区安静够用，高速吵点但能接受，实在在意的话，换套静音胎、加个密封条也能改善不少。 🌟结语 总的来说，星光730的隔音中规中矩，不吹嘘多安静，也不掩饰缺点。对于家用来说，它做到了该安静的时候安静，该有的噪音也在可接受范围内。这个表现，配上它的价格和定位，我觉得合理。
#你买车的标准变了吗？以前买车看颜值，看配置，看舒适性，都说轿车坐着是最舒服的，所以买了轿车。后来车开久了，偶尔碰碰公司的车和朋友的车，觉得还是suv霸气，视野广阔。现在上有老下有小，养家不易，出行考虑的太多了，买车只看空间，价格了，大空间，低价格，才是中年男人的最终归宿
#离不开的真香配置🌟前言 当初买25款星光730 1.5T CVT精英型，纯粹是看中它7座MPV的实用性。选车的时候扫了一眼配置单，觉得360全景影像、主驾驶电动调节这些都算锦上添花，能开就行。结果开了这段日子，这俩配置直接成了我开车离不开的配置，反倒是那些当初没在意的小毛病，慢慢暴露出来了。 🌟360全景影像 真的是MPV车主的实用配置，这车长快4米8，宽也接近1米9，刚提车那会儿，我进小区窄路、倒车入位，光靠后视镜和倒车影像，总担心蹭到轮毂或者刮到车门，第一次用360全景，点开中控屏，车身四周看得清清楚楚，连车轮压没压线都一目了然。窄路会车的时候，屏幕上直接显示车身和路边的距离，再也不用凭感觉瞎挪。现在不管是进地库的直角弯，还是路边侧方停车，上车第一件事就是打开360。以前觉得这功能也就新手用用，现在习惯了，开家里小车都觉得缺点啥。 🌟主驾驶电动调节座椅 买车的时候觉得手动调调也行，无非多拧几把。真用起来才发现，这配置太香了。我每天在市区跑，一天经常要调好几次座椅，自己开的时候往前调，视野好一些；跑高速时调一下靠背角度，半躺着开，腰没那么累。电动调节就好在精准，想调多少就多少，不像手动的拧来拧去还不到位。要是手动调节，非得停路边折腾半天。而且这座椅虽然有点硬，但电动调节能微调到贴合腰部的角度，坐久了反而没那么累。对我们这种天天开车的人来说，真是刚需。 🌟不足之处 不过话说回来，这车的小缺点也挺实在。毕竟7万多的MPV，不能要求面面俱到。首先最明显的就是内饰塑料感强，除了座椅和方向盘有点软包，中控、门板全是硬塑料，摸上去梆梆硬。有时候走烂路，偶尔还能听到一点细碎的异响，感觉有点掉价。新车刚提回来时味道也比较大，放了四五个炭包，开窗散了半个月才慢慢好点。 然后是隔音，市区开40码以内还好，一上60码，胎噪和风噪就明显起来了。特别是胎噪，走水泥路的时候格外吵，车里聊天得提高嗓门，听音乐也得调大音量才盖得住。高速上超过80码，发动机声音也会传进来，1.5T动力日常够用，超车深踩油门也能跟上，但噪音确实影响了乘坐感受。 🌟总结 总的来说，25款星光730 1.5T CVT精英型是台实用的车。360全景影像和电动调节座椅这两个配置，属于用了就回不去的真香功能，确实解决了MPV不好开、坐久了累的核心问题。那些小缺点虽然让人有点介意，但想想价位，也能接受。毕竟这个价钱，能买到7座、动力够用、配置还实在的MPV，还要啥自行车。
#11月销量我来评兄弟们星光730上个月的成绩出来了，三个动力一共卖了8000台，这个成绩可以说是很牛了，mpv车型本来需求量就不高，紧凑型MPV更是一个比一个惨淡，星光730能销售这么多，这车到底啥样呢？实地看车以后，咱们来聊一聊 ✈️优点 1️⃣空间够用，这辆车尺寸不到5米，但车内空间优化的不错，我183，二排座椅放到最前面，三排腿部一拳半，一家人大大小小坐上去，空间足够用了 2️⃣座椅舒适度不错，虽然都是手动座椅，但座椅的宽度高度长度这些，都没有什么问题，第三排的座椅也很厚实，高度也不错，长度也很足，我这种身高的坐第三排，基本那托住全部大腿 3️⃣开关门省力 即使是没有电动门的版本，这辆车的侧滑门有一定的坡度，关门轻轻一拉就自己滑过去了，开门也不算费劲，就是要要注意一定要拉到头，拉一半松手会返回去 4️⃣车机设计很巧妙 虽然这个车机连一个导航软件都没有，但可以链接安卓和华为手机，直接在屏幕上调用手机软件，常用的都有，流畅度取决于手机，其实也很方便，也是一个不错的车机解决方案 5️⃣该有的都有，360，二三排空调出风口，杯架这些基本配置都有，还有个收音机，真是在好多车上都没见过了 🚨缺点 1️⃣几乎没有舒适配置，座椅除了主驾都是手动，没有通风加热按摩这些功能，也没有现在流行的冰箱彩电 2️⃣后排头顶出风口不能出热风，这个倒是好多小型MPV都有的问题 3️⃣新车味道比较大，说实话现在很少在新车上闻到这么明显的新车味道了 🖨车型分析 上个月燃油版和插混版本销量都超过了3000，而纯电只有1700多，差了快一半，这个其实非常正常 1️⃣燃油版本最大的优势是价格便宜，七万多起步足够吸引人了，但问题是动力体验要差一点 2️⃣插混版动力体验最好，可油可电，贵了2万多块钱，在整个周期内是能从油钱上省回来的 3️⃣纯电版本，虽然有500公里续航，但动力却是三个版本里面最差的，而且充电时间很慢，综合下来体验比不上插混版本 📱总体评价 虽然星光730上市以后，有些评价这辆车的配置太低，质感太差等等，但这个推出这个价位的MPV还是填补了市场的空白，咱们老百姓买车一般预算也就十万出头，以前十万出头真的买不到可以坐满一家人的车，要么买个五座车挤一挤，要么多花大几万升一个级别，730这款车就是给大家一个选择，从11月超过8000台的销量来说，还是收到了市场的认可了，当然这辆车的配置要是再丰富一点点就更好了
#真车主吐槽大会记得刚去看星光730实车，坐在驾驶位上看着一大一小的触摸屏和为数不多的空调实体按键、启动键，思量了一下，点烟器孔藏哪了？还有USB接口呢？怎么给正在导航的手机充电？手机躺在无线充电哪里怎么看导航啊？左右前都找了，只有在手扶箱后出风处下面有一个C头手机充电口，问过五菱销售才知道，这两个经常用的孔藏在了这个小小的储物箱里(里面全是黑色塑料），不认真看还真找不到 这设计师的头被门夹了吧什么脑袋会想到把这点烟器孔和USB孔设计在储物箱里，难以置信储物箱又小的可怜，放多一丁点东西都堆满了，接线充手机电又不方便。 给这奇葩设计差评！！！极度不满意！！！ 这中控手扶箱设计师罚走他2025年终奖，再跑操场30圈,深刻反省一下自己做这反人类设计 深度怀疑设计师有没有开过四个轮子的汽车，居然不知道点烟器的重要性！换着旧时代这一严重失职要拉去打靶的算轻的也要脱光衣服扔在荒山野岭喂一晚上蚊子 希望五菱重视一下点烟器USB这两个实用性的插孔，放在最举手可得的地方，方便车友们使用，下一款汽车能改过来
提问性价比高吗？
#新车主晒订单常住在海边必须要给车子来一套耐打的底盘装甲 够力💪💪够厚🧱🧱钣金才无惧锈蚀该花的钱必须花到位 车子谈价格的时候就问了，不送底盘装甲，连油卡都没有送想省点油费的优惠都没有，买五菱这也不送，那也不送，一套龙膜也是买优惠券才有的，哦对了，送了龙膜免费安装省了一点工钱。 听朋友说底盘装甲在4儿子店里做得不行，只喷得薄薄的一层，螺丝都没有喷到位，而且还是稀释过的，不知道是不是 真的难以置信，喷了跟没喷一样，送了跟没送似的 庆幸厂家没送自己可以找师傅搞，心里踏实多了，想喷几层就喷几层，想喷多厚就喷多厚上图三张让你们看看是不是真实的，虽然花费了一点，但花在了刀刃上！爽！看到图上螺丝部位了吗？一颗银白色的螺丝要喷多厚才凝固成黑色⚫啊！ 现在的车底钣金就是牢牢裹上了一层聚酯纤维胶，硬邦邦的，咸水浸不透，石子磕不破！海边咸气浓厚必须搞一套底盘装甲这钱花的物超所值！今天你安装了没有啊
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