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#爱车最不满意的点作为吉利银河A7 2025款150km探索+版车主，目前用车5个多月，累计行驶快2000km，涵盖市区拥堵路段、高速馈电行驶、近郊非铺装路面，实测车辆各部件耐用性及可靠性，不吹不黑，客观分享，给关注吉利耐用性、纠结银河A7的车友参考，拒绝营销话术，只说真实情况。 先明确核心结论：吉利银河A7的耐用性，完全匹配其10万级家用车定位，核心部件表现稳定，无重大质量问题，但存在部分细节短板，符合这个价位车型的正常水平，家用代步完全靠谱，追求极致完美的慎选。 一、核心部件耐用性实测（重点关注，也是大家最关心的） 1. 动力系统（发动机+电机+变速箱）：搭载1.5L自吸发动机+175kW永磁同步电机，匹配单挡DHT变速箱，实测5个月无任何故障。市区纯电模式行驶平顺，电机输出稳定，无异响、无动力延迟；高速馈电状态下，发动机介入平顺，无明显顿挫，馈电油耗稳定在4.6L/100km左右（按官方建议设置保电比例后），未出现发动机抖动、机油渗漏、电机故障等问题。身边有车友反馈刹车踏板异响，我的车目前未出现，推测可能是个别批次问题。 2. 底盘及车身结构：底盘调校偏向家用舒适，悬挂支撑适中，过坑洼路段无松散感，但会有些硬邦邦的感觉，减震还是差些，不过这个价位可以了，行驶中车身无异常异响；车身钣金工艺扎实，车门无松动、变形情况，日常开关车门、后备箱，铰链无卡顿、异响。实测满载状态下，底盘通过性一般，容易托底，建议经常满载的车友加装护板。 3. 三电系统：电池续航表现符合预期，春秋季纯电实测续航达成率85%左右，电耗10.3kWh/100km，冬季开空调续航衰减明显，达成率约50%-60%；充电系统稳定，家充、快充均无故障，150km版本支持37kW快充，20多分钟可充至80%，未出现充电失败、电池发热异常的情况。得益于三电终身质保，后期使用也更放心。 二、电子件及细节耐用性（容易被忽略，但影响用车体验） 1. 车机系统：搭载Flyme Auto系统，语音识别灵敏，支持四音区交互，日常操作丝滑，未出现卡顿、死机、断网等问题；但有车友反馈车机存在黑屏、传感器误报等问题，推测可能是个别车辆软件适配问题，可通过OTA升级缓解。 2. 常用部件：空调系统制冷、制热迅速，出风口无异常异响，实体按键设计实用，避免了中控死机无法操作的尴尬；车窗升降、后视镜调节等功能正常，无卡顿、异响；座椅调节、加热功能稳定，无故障，但内饰钢琴烤漆面板易沾指纹、易刮花，耐用性一般。 3. 小问题汇总（真实存在，不回避）： ① 发动机启动及高速噪音明显：时速80km/h以上，发动机声音、风噪、胎噪突出，单层玻璃隔音效果有限，影响驾乘体验； ② 售后细节不足：部分4S店维修配件准备不足，出现故障后需要长时间等待配件，且个别售后响应滞后； ③ 个别电子件偶发故障：手机钥匙偶尔失灵，辅助驾驶系统存在变道过猛、提示音异常等问题，目前未找到有效解决办法； ④ 无点烟器12V电源，部分车友使用不便。 三、总结及用车建议 从2000km实测来看，吉利银河A7的耐用性值得肯定，核心部件（动力、底盘、三电）表现稳定，无重大质量问题，符合10万级家用车的耐用性需求，也能看出吉利多年造车的技术积累。 对于关注吉利耐用性的车友，我的建议是： 1. 家用代步首选：如果你的用车场景以市区通勤、家人出游为主，不追求极致性能和静谧性，银河A7的耐用性完全够用，性价比突出； 2. 注重细节慎选：如果对隔音、内饰耐用性、售后效率要求较高，建议实地试驾，权衡优缺点后再决定； 3. 日常保养注意：按时首保、常规保养，避免暴力驾驶，可有效提升车辆耐用性；经常跑高速、满载的车友，建议加装底盘护板、做隔音升级。 整体而言，吉利银河A7的耐用性在同级别国产车中属于中等偏上水平，没有夸大的“神级表现”，也没有明显的“硬伤”，适合追求高性价比、注重实用性的家用车主。 欢迎各位银河A7车主评论区补充用车体验，分享自己遇到的问题和解决办法，帮更多车友避坑！
#我心中的2025年度新车车型：2025款吉利银河A7 EM-i 150km版本 提车时长：半年多 行驶里程：不到2000km 用车场景：主要用于市区通勤 + 周末短途出游 说明：纯车主视角，不夸大、不营销，不吹不黑聊聊这款车的真实表现，也结合这款车，说说国产吉利当下的产品力到底怎么样，给同预算纠结国产还是合资的车友做个参考。 一、核心亮点：十万级家用车，吉利把刚需做透了 1. 能耗成本极低，混动优势拉满 因为平时主要是市区通勤，基本都是纯电行驶，冬天天冷电耗会稍高一点，大概在13-15kWh/100km，我家充用的是谷电，折算下来每公里成本也就0.08元左右，一个月通勤下来，电费也就60-80块钱，比坐公交、地铁都划算。 周末偶尔会和家人短途出游，跑高速就切换到混动模式，馈电状态下的油耗很稳定，基本在3.8-4.5L/100km，而且不用加95号油，92号油就完全够用，对比我之前开的燃油车，每月用车成本至少省一半，养车压力特别小。 另外，150km的纯电续航支持37kW快充，平时应急充电很方便，20多分钟就能充到80%，不管是市区通勤还是短途出游，完全没有续航焦虑，这也是我当初选混动车型最看重的一点。 2. 空间越级，家用属性拉满 这款车定位是B级车，空间表现确实超出了我的预期，尤其是轴距带来的后排腿部空间，特别充足，平时家人坐后排，膝盖离前排座椅还有不少距离，不会觉得挤。 最加分的是后排地台纯平，平时满座3个人，中间的人也不用蜷腿，舒适性很高。后备箱的常规容积也足够用，平时放杂物、周末带露营装备，甚至过年放年货，都完全没问题，后排座椅放倒后，拓展性也不错，偶尔放一些大件物品也能应对，能满足我们家日常所有的用车场景。 3. 配置实用，智能化够日常 车上搭载的是Flyme Auto车机系统，平时用下来整体比较流畅，没有出现过严重卡顿的情况。语音控制也很灵敏，不管是简单的“打开空调”，还是复杂一点的“打开主驾车窗三分之一”“调空调到24度”，都能精准识别，不用手动操作，开车的时候也更安全。 L2级辅助驾驶配置也很实用，包含主动刹车、高速领航、车道保持等功能，平时跑高速的时候，打开高速领航，车辆能自动跟车、变道，不用一直紧绷着神经，跑长途轻松了很多。我实测过两次AEB主动刹车，都是在市区跟车时，前方车辆突然减速，系统及时触发刹车，有效避免了剐蹭，对新手或者经常跑长途的人来说，特别友好。 除此之外，50W无线充电、全景天窗、倒车影像这些实用配置都是标配，不用额外加钱选装，在十万级这个价位，能有这样的配置，性价比真的拉满了。 4. 驾驶质感平顺，三大件靠谱 动力方面，采用的是前置前驱+1挡DHT变速箱，电驱起步响应很快，红绿灯起步的时候，比很多燃油车都快，而且没有燃油车那种换挡顿挫感，开起来特别平顺。 底盘调校偏向家用，过减速带或者小坑洼路面的时候，滤震效果还不错，不会有很颠簸的感觉，日常行驶很稳，就算高速开到120码，也没有发飘的情况，作为一款家用车，这样的驾驶质感完全够用了，而且吉利的三大件经过这么多年的迭代，可靠性也比较有保障，开着也放心。 二、槽点与不足：细节拉胯，国产车企仍需打磨 优点说得很实在，缺点也不藏着掖着，毕竟没有完美的车，尤其是十万级价位的车型，细节上难免有不足，这些都是我半年多开下来真实遇到的问题。 1. 隔音表现一般，高速噪音明显 这是我觉得这款车最明显的短板。车速低于80km/h的时候，车内静谧性还不错，基本听不到什么噪音，但一旦车速超过80km/h，胎噪和风噪就会快速传入车内，而且随着车速升高，噪音会越来越明显。 尤其是车速开到100km/h以上的时候，前排说话都需要稍微提高音量，后排的人交流就更费劲了，我观察了一下，主要噪音来源是A柱的风噪和原配轮胎的胎噪，后期打算换一套静音胎，看看能不能改善一下这个问题。 2. 内饰细节不足，易脏难打理 内饰大面积使用了钢琴烤漆面板，视觉上看起来确实很有质感，显得比较高级，但实用性真的一般，极其容易沾指纹、沾灰。尤其是夏天，手上容易出汗，只要摸一下面板，就会留下一串指纹，每天开车前都得擦一遍，对于我这种懒人来说，真的太不友好了。 另外，我这款是顶配车型，居然没有配备电动尾门，平时搬重物的时候，需要手动开关尾门，略显麻烦，尤其是手上拿着东西的时候，很不方便，这点确实有点遗憾。 3. 电子系统偶发小问题，稳定性待提升 提车至今，我遇到过2次车机轻微卡顿的情况，不过还好，关闭后台多余的程序后，就恢复正常了，没有影响正常用车。还有一个问题就是手机钥匙，在地下车库的时候，偶尔会失灵，识别不到，只能掏实体钥匙解锁，有时候会耽误一点时间。 我平时也会看车友圈，发现有部分车主遇到过倒车影像短暂失效、胎压误报等小问题等，虽不影响车辆使用，但是也挺膈应人的。
#为什么选银河A7翻到提车照才发现，我的银河 A7 已经开了 162 天，5 个多月的通勤专属搭子，今天纯车主真实感受，优缺点不藏不掖，主打一个实在👇 ✨ 能耗真的香到心坎里 市区通勤全程智能模式，偶尔跑高速，百公里电耗基本稳在 10-11kWh，因为没装家充桩，都是挑充电站低价时段充，充满一次也就 7 块左右，对比之前开油车，通勤成本直接砍半还多！纯电模式能开 100-120km，日常上下班完全够用，不用频繁补电；不想充电也能直接用油跑，油电双模式彻底消除续航焦虑，这点真的太戳打工人了。 ✨ 驾驶体验，这个价位超预期 底盘稳定性完全在线，过减速带不会有明显颠簸，转向也特别轻盈，日常开着毫无压力，对新手也很友好；唯一小缺点就是发动机启动时，声音会稍微明显一点，不过开车时开点音乐，基本就能忽略不计，不影响整体体验。 ✨ 细节加分多，小遗憾也有 我入的是探索＋版，座椅通风 + 加热直接拉满舒适度，久坐开车也不觉得累，预算够的朋友真的可以冲顶配，座椅按摩直接幸福感翻倍！车机全程流畅不卡顿，日常导航、听歌完全够用，就是不支持小米手机车机互联，这点稍微有点小遗憾。 语音控制超顺手，开空调、切歌、搜导航不用动手，解放双手超安全；最爱的还是高速 NOA 领航驾驶辅助，长途开着巨省力，就是需要时不时动一下方向盘，如果能手放上面就识别，体验感会更棒～还有泊车辅助，真的是老城区窄车位救星，这车车身不算小，有泊车辅助停车超轻松，新手也不用慌。 首保刚做完，全程免费，4S 店主要检查了电池、轮胎这些核心部位，还换了吉利专用机油，整个流程省心又高效，目前车况一切正常。 整体来说，10 万级新能源通勤车，银河 A7 的表现真的挑不出大毛病，油电双用、配置实用、性价比拉满，妥妥的打工人通勤神车！ 有没有同款银河 A7 车主？你们用车时遇到过啥小问题，或者有啥隐藏用车小技巧？评论区聊聊～坐标山东临沂，本地车友可以交流下~
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