![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#2025年度用车账单开了三年多的比亚迪秦PLUS 120版本，总里程已经七万一千公里了。作为一个日均至少70公里的高频用车党，2025年一整年跑了25000多公里，用车成本低到超出预期。 因为家里装了充电桩，日常通勤基本纯电行驶，全年累计耗电3083度，电费仅1422元，摊到每天才4块钱。油费更是少得可怜，一年下来花了还不到1000块。这么算下来，一天的用车总成本也就8块左右。这样综合一算账本，发现电车用着是真香，不仅驾驶体验更好更舒适， 同时对比同里程的油车，这个开销真是降维打击，现在只剩一个念头：当初怎么没直接选纯电车！ 站在当下的视角回望，新能源汽车（无论是纯电还是混动车型）的优势已经全方位碾压传统油车。国家积极鼓励、扶持新能源汽车发展，有着深远的战略意义：既可以有效降低对进口石油的依赖，保障能源安全；又能凭借这条全新赛道实现产业突围，培育出拉动经济增长的核心引擎。更让人振奋的是，中国车企正大步迈向全球市场，比亚迪2025年全年出口130万辆的亮眼成绩，就是其硬核技术获得海外消费者认可的有力佐证。不出意外的话，未来一两年，比亚迪的海外销量增速，大概率会复制它前两年在国内市场的火爆态势。一枝独秀不是春，百花齐放春满园，祝愿国产品牌越来越好
提问大概什么时候上市
#腾势Z量产版亮相纽博格林赛道腾势Z开始新一轮宣发，征战纽北，上市前应该会出圈速。参考现有成绩单:小米SU7u量产版7分04，仰望U9是7分17，仰望U9X是6分59。 先说一下个人看法，腾势Z的核心技术是云辇M➕易三方，预测圈速7分10-7分30之间，保守一点预测，这个成绩应该可以和小米打一打了
#看完车展，你想换车了吗？虽然我买不起这个车，但我依然关注！主打一个精神支持😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
提问#比亚迪全新超跑腾势Z曝光这个车有没有混动啊各位大佬 车长多少 我觉得不能1比1 还原车展外观 不用上市迟早凉凉内饰不i要求太多 不能还原1比1 外观别吹什么对标911 了你就对比个718ev 双电机的都费劲···抽象啊
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司