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#最特别的车身颜色入手比亚迪海狮06EV了，今天第一次充电，用的原车充电器。 剩余28％的电量，显示需要充电41小时10分钟才能充满，咨询销售，说随车送的充电器充电就是慢，安装了充电桩就快了，是这样吗？ 我看到邻居的比亚迪驱逐舰05，晚上睡觉时开始充电，用的也是原车充电器，不用充电桩，第二天早上就满了，这个到底什么原因？销售说的对不对？有知道的伙伴麻烦指点一下，谢谢！ 这是村里统一安装的免费充电点，晚上都是满满的车辆，这样子，需要40多个小时，这怎么操作？暂时充电桩还安装不了，充一次电需要这么长时间，所有的时间都花在充电上了，这车子还怎么使用。 大家有没有遇到这种情况？
#买这车你后悔了吗（上个帖子被电脑评为优选，不能重新编辑帖子，此次结合最近驾乘感受，再次整理) 跑了六千多公里，大部分高速、高架。在此期间雨天、雾天都遇见。前天郑州大雪，算是各种路面都见过，但是下雪时也就出去溜了个弯，有点遗憾没长距离测成。 文字较多，全是个...查看全文
#我心中的2025年度新车去年9月提车跑了4000公里，这次OTA升级后，我发现一个新鲜事，不知道大家有没有出现。升级前，只有大货车/大客车在我周围5米放气时，我的雷达会误报，屏幕显示相应位置有障碍。这次升级后，慢速行驶或等红灯时经常周围没有车，雷达突然提示某一侧或两侧有障碍物，屏幕提示一下距离（比如20cm或40cm），然后就没了。我琢磨我也没往坟地开啊…… 另外吐槽一点，就是这个冰箱不如给我换成座椅记忆，换个人开调来调去，还少个储物空间
#这车开起来怎么样提了海狮06ev3个月了，3500公里。看到有车友说开电车或是家人坐电车晕，要知道海狮06是有云辇的！不会设置的话，这钱就白花了！试试这套设置，直接解锁丝滑驾驶，新手也能稳如老司机！总共是4+2！ 1.打开云辇设置，里面是4行。 📌第1行：管车辆上下晃悠。调运动，悬挂变硬，过坑不会起伏。不管是压井盖还是过坑洼，车身都稳稳贴地，不会上下颠； 📌第2行：管前车辆前后晃悠。舒适调较强，改善刹车点头。哪怕急刹也不会往前冲，乘客不顶脑袋。 📌第3行：管方向盘轻重。转向调舒适，方向盘变轻。 📌第4行：管踩下刹车后是慢慢刹停还是快速刹停。制动调舒适，踩刹车不会有顿挫感，停车稳稳当当不突兀。 然后再加2个。 📌第5个：能量回馈。这个管松开电门后，车辆拖拽的强度。设成标准，松开电门没有太强拖拽感，没那么容易晕车。设成较强，松开电门后就像踩了刹车似的。 📌第6个：车辆模式。这个管踩下电门后，车辆的起步反应。 经济模式：踩电门的时候动力慢慢给，不会一窜一窜的。 舒适模式：比经济模式反应快一些。 运动模式：一碰电门就窜！ 雪地模式：和经济模式差不多，平缓给动力，防止打滑。 6个设置的原理就是这样，根据自己习惯设置好，就把把电车常见的“窜、颠、拽”全解决了，自己开着得劲，带家人也安心！ 纯手机手打，觉得有用的车友请给我点个赞，谢谢啦！
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