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#辣评新车🚗海狮06ev前两天发布了，还没公布价格的时候我去试驾海豹06旅行版的时候就已经看到实车了，当时我的第一感觉是这个设计我是不能接受的，感觉有点突兀，后面很多车友看了也感觉确实突兀了不少，和以前宋plusev那种大气的感觉完全不一样，这个造型说不上是潮流，也说不上是前卫，有点奇怪，我不知道后期多看看能不能适应。 ⚠️后面我看到价格的时候，我就觉得这次的海狮06ev完了，它的顶配605的版本价格要去到16.38万，要知道隔壁的小鹏G6的625的低配版本是17.68万，但是实际上我去小鹏店里问过，当前已经有8000左右的优惠了，实际上G6目前低配的裸车价也就在16.88万左右，价格就比海狮06ev贵了5千块钱而已，那么两者的差异有多大呢？ 1️⃣车身尺寸：看起来海狮06ev的车身要比G6要长50mm左右，但是轴距却比G6要小70mm,两者实际的乘坐空间是相差不大的，G6的整体乘坐空间还算是可以的。 2️⃣三电系统：电机功率G6比06大了38kw，百公里加速快了1.3S；续航里程G6比06ev多了20km，但是电池反而是G6要小了10度电，这是因为G6的能耗控制确实还可以，06ev只能通过堆大电池来解决续航问题；电池品牌：G6是中创新航的，06ev是弗迪电池，两者都不是宁德时代的，可以说是半斤八两。 3️⃣舒适性配置：06ev多了：hud抬头显示，小冰箱，丹拿音响，后排隐私玻璃，遮阳帘；这些确实是G6没有的舒适配置，但是里面日常经常用得上的也就是小冰箱和丹拿音响，其他的遮阳帘和隐私玻璃都可以通过后期的加装解决，而且成本比较低，所以对于绝大多数用户而已这些配置是可有可无的，但是在智能化方面06ev差得有点多： 4️⃣智能化：车机芯片G6用的是8295p，城区智驾的成熟度也是远远高于海狮06ev的，目前比亚迪上到腾势上面的智驾水平都和小鹏还是有差距的，包括车机系统的流畅度以及界面UI都不是小鹏的对手的。 🚗总结：当前的比亚迪的15万这个级别的纯电SUV的优势已经越来越不明显了，甚至说有点差了，这辆车大概率是逃脱不了大降价的命运的；不管是车辆的外观还是配置，尤其是车机智驾方面，都和小鹏等新势力差了一个级别；而且比亚迪的优势也不在纯电，而在混动方面，所以想买纯电06ev的我个人建议再观望一下； ◆还有就是比亚迪今年的销量目标完成得不好，这就意味着价格战还没结束，明年的购置税政策也会收缩，小鹏G6下半年价格也会再次调整，一切的一切都告诉我们一个道理：这个车不降价，销量不会好到哪里去！
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