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    当时爆料有图当时爆料有图
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    比亚迪外观设感觉倒退啊图比亚迪外观设感觉倒退啊图
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    海狮07DM和钛3怎么选?纯电插混真纠结图海狮07DM和钛3怎么选?纯电插混真纠结图
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    这车5米不到不该叫中大型SUV吧?图这车5米不到不该叫中大型SUV吧?图
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    又是个最大图又是个最大图
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    看看钛3具备四驱、云辇C的配置才十五六万,说明四驱和云辇C也不值钱的吧? 迪子同版本dm和ev的车价格差异不大,假如钛3有个dm混动版本,也就是说带四驱、云辇C的混动钛3也差不多十四五万水平。海狮07全系云辇C,到顶配才是四驱,卖到二十二三万,难道多一个激光雷达就值六七万块钱?还是说因为又多了前排腿托、后排通风加热、HUD这些软配置就能值六七万? 看看零跑B10,十万出头就装了激光雷达,激光雷达也不怎么值钱。据说成本1000-3000元。 跟真正的竞品二代哈弗枭龙MAX对比,海狮07dm低配和中配仅两驱,纯电续航150km,卖十八九万,仅顶配四驱,纯电续航缩至135km,卖到二十二三万。而哈弗枭龙MAX全系四驱,中配的纯电续航165km,带纯视觉方案的智驾,才十四五万。两家车子的尺寸和亏电油耗也是差不多的,那迪子的溢价到底在哪里? 顶配的价格已经够到问界新M5 ultra了,天神之眼B应该也打不过华为乾崑ADS吧? 我是在想,看看迪子自己的车和竞品的车,到底是什么配置能组装出这个价格来。难道是底盘技术?看消息说07是前麦弗逊+后四连杆,目前还不知道真假,这个等后续正式发布后,希望媒体博主能够专业解答一下底盘构成。但唐dm已经是五连杆了,价格对标唐dm似乎也有点说不过去啊。 当然如果有人说是品牌价值,那就不用探讨价格组成这个话题了。

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