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五菱之光EV封面

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六安和诚二手车

刚刚上牌的五菱之光EV，新车一台

刚刚上牌的7540952896951976510视频

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16小时前回复

用户44247549

低成本，大空间，之光E∨

五菱之光EV，低配4.78万、高配5.08万，价格比较便宜，电车在城市里开起来成本又低，这不正好符合摆地摊人群的需求吗？新车的外观内饰很朴素，五菱之光EV长方方正正的，没啥花里胡哨的设计。不过这种造型的好处就是空间大，拉货载人都没问题。空...查看全文

低成本，大空间，之光E∨图1

低成本，大空间，之光E∨图1

低成本，大空间，之光E∨图2

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低成本，大空间，之光E∨图3

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低成本，大空间，之光E∨图4

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低成本，大空间，之光E∨图5

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低成本，大空间，之光E∨图6

低成本，大空间，之光E∨图6

6天前

常德市菱通汽车销售服务有限公司

五菱之光EV秒变接娃车，再也不用担心风吹雨淋了#五菱之光EV#自由之光为爱而拼

五菱之光EV7472954968166220312视频

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8天前回复

骏业名车汇

五菱之光ev7538341350417285656视频

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08-14

常德市菱通汽车销售服务有限公司

多功能之光EV305km续航火热交车中～感兴趣的老板赶紧联系#五菱之光EV

多功能之光7537235443579208217视频

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08-11

梦幻糯米a2a

扩展性超强的之光EV

外观设计五菱之光EV整体造型方正，采用新能源车型常见的封闭式前脸设计，车头五菱车标背后布局有充电接口。车身采用双侧滑门设计，方便人员上下车和货物装卸，车尾为“方盒子”造型，采用五菱家族式设计，纵置尾灯布局及上掀式尾门，便于装载货物。内饰配置车内采用实用为主的工具车型设计风格，除液晶仪表显示屏外，其他位置多采用实体按键及旋钮控制，搭配塑料方向盘、回形线条空调出风口等。虽整体简洁，但能满足基本操作需求。副驾、后排座椅支持纯平放倒，后备厢初始容积达527升，全部放倒后，尾厢最大拓展长度达2403毫米，容积增长至1117升，能满足多种装载需求。动力续航五菱之光EV采用后置单电机驱动，最大功率为30千瓦，峰值扭矩85牛·米，最高车速100公里/小时。匹配国轩高科的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为201公里，电池组容量为17.7千瓦时，标配快充功能，30%-80%快充仅需35分钟。功能用途该车定位为“纯电多用途车”，支持对外放电，车头慢充充电口支持220伏交流电对外放电，功率可达3.3千瓦，能满足户外露营、移动售卖等场景的用电需求。全车预留20处M6标准螺纹安装孔，尾厢14处安装孔可支持储物格、安置架等安装，副驾仪表板也可安装多功能折叠桌板等，车顶行李架还提供2.4平方米拓展空间。价格与市场定位五菱之光EV官方指导价4.78万元起，有标准型、舒适型和进取型等不同配置版本供消费者选择。它精准卡位“5万级新能源工具车”市场，主要面向个体商户、改装爱好者以及享受农村新能源补贴的人群，为他们提供了一款经济实用的新能源车型

扩展性超强的之光EV图1

扩展性超强的之光EV图1

扩展性超强的之光EV图2

扩展性超强的之光EV图2

扩展性超强的之光EV图3

扩展性超强的之光EV图3

扩展性超强的之光EV图4

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扩展性超强的之光EV图5

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扩展性超强的之光EV图6

扩展性超强的之光EV图6

08-11

用户3956230640043

五菱之光EV305KM续航

之前给大家爆料的高续航小房车，正式上线了‼️ 在201km的时候，很多小伙伴都有续航焦虑🤔 所以现在中期改款续航已经加之305km 在车内配置方面也同步进行了升级🆙 原厂配套充电桩、充电枪有同步赠送这篇笔记着重给大家分享工厂会议内容🔖 长续航版本的升级内容与改装思路 1.电池包变大电池换了新的供应商 30.6度容量，整车续航提升到了305km 磷酸铁锂在安全性和寿命上会更有优势☝🏻️ 外放电功能依然有，户外随时取电做饭，不用担心续航有太多的亏损👌🏻 整车电机功率不变（所以续航还是能跑的很实‼️未来我会给大家发一期实测视频✅）长续航不管是日常城区代步，或者跨市出行自驾游都拿捏🤏🏻 2.舒适性升级之前收到很多车友反馈后悬架偏跳所以工厂这次有重点升级了底盘后悬架🔧 整体舒适性向轿车近一步，大家可以重点体验（需要玩姿态的小伙伴，建议直接上大轮毂） 3.新增了配置内饰方面多了冷灰色供大家选择液晶仪表尺寸边大，倒车影像更清晰✨ 升级带透镜的LED头灯💡夜晚行车更安全主驾驶变为6向可调，空间变化能力再增强💺 前排有标配了安全气囊，安全性继续提升🆙 4.实用性改装车内床铺是自带的不用改装🙅🏻‍♀️ （座椅收折后会和地板融为一体🛏️）车厢内留有非常多m6螺丝孔位大家可以根据自己需使用求加装洞洞板、投影机📹、柜体等等

五菱之光EV305KM续航图1

五菱之光EV305KM续航图1

五菱之光EV305KM续航图2

五菱之光EV305KM续航图2

五菱之光EV305KM续航图3

五菱之光EV305KM续航图3

五菱之光EV305KM续航图4

五菱之光EV305KM续航图4

五菱之光EV305KM续航图5

五菱之光EV305KM续航图5

08-10回复

南京广天车业

南京二手五菱之光EV

南京二手五7536848736069632574视频

南京二手五7536848736069632574视频

08-10

无锡宝骏徐刘成

五菱之光EV300续航终于来啦！

五菱之光EV图1

五菱之光EV图1

五菱之光EV图2

五菱之光EV图2

五菱之光EV图3

五菱之光EV图3

五菱之光EV图4

五菱之光EV图4

五菱之光EV图5

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五菱之光EV图6

五菱之光EV图6

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常德市菱通汽车销售服务有限公司

之光EV305km进取型首台交车，祝老板财源滚滚#五菱之光EV#自由之光不止一面

之光EV305k7533124602848035353视频

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07-31

中山二手车思梦

五菱之光ev

拿下2025年3月份、五菱小车车、1800公里、续航200公里、有快慢充、外放电功能、有倒车影像、大空间、第二排可放倒、后备箱大、特价4万多

五菱之光ev图1

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五菱之光ev图2

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五菱之光ev图3

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五菱之光ev图4

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五菱之光ev图5

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五菱之光ev图6

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五菱之光ev图7

五菱之光ev图7

五菱之光ev图8

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07-25

常德市菱通汽车销售服务有限公司

听说了吗？七月23日大冰老师要来青岛参加嘉年华暨之光EV305KM进取型上市发布会！#自由之光不止一

听说了吗？7529799918530576921视频

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07-22

亚军搜车

福克斯车主·车龄19年

东莞二手车：五菱之光EV

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07-19

广通铭车会

省近一万买全新高配五菱之光ev！！！

【外观情况】全车原版原漆0理赔且为个人一手（就是全新车）【车漆情况】完美【电机情况】巅峰状态【维修保养】全程保养

省近一万买全新高配五菱之光ev！！！图1

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省近一万买全新高配五菱之光ev！！！图2

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省近一万买全新高配五菱之光ev！！！图3

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省近一万买全新高配五菱之光ev！！！图4

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省近一万买全新高配五菱之光ev！！！图5

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省近一万买全新高配五菱之光ev！！！图6

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省近一万买全新高配五菱之光ev！！！图7

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省近一万买全新高配五菱之光ev！！！图8

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省近一万买全新高配五菱之光ev！！！图9

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07-14

安吉龙

25年五菱之光EV舒适版续航201原版原漆2千公里可对外放电全款3.XX

25年五菱之图1

25年五菱之图1

25年五菱之图2

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25年五菱之图3

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25年五菱之图4

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25年五菱之图5

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25年五菱之图6

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25年五菱之图7

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25年五菱之图8

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25年五菱之图9

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你总是很特别

小家伙，用途多，还省油，201续航，准新车，6.30刚上户

小家伙，用7525265406966235673视频

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07-10

驾驶员小李

2025懂车帝巨懂车消费节主播挑战赛-驾驶员小李来报到！

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07-08

常德市菱通汽车销售服务有限公司

国民神车果然名不虚传#五菱之光#五菱之光EV

国民神车果7524179341732332057视频

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07-07

铜陵五菱宝之骏汽车

五菱之光EV延续了燃油版的经典方盒子造型，前脸换装封闭式格栅，中央嵌入五菱银标，搭配蓝色饰条点缀，低调表明新能源身份。车身侧面线条平直，四轮贴近四角的设计最大化拓展车内空间，侧滑门（仅驾驶侧）和尾门开启角度接近90度，方便货物装卸。车尾造型简洁，竖状尾灯组与燃油版一致，后保险杠加入反光条提升夜间安全性。新车车型的内饰整体造型和现款基本一致，但是也有一些明显的调整，新款车型使用了新的7英寸液晶仪表盘，同时增加了倒车影像功能，新车还增加了副驾驶一侧安全气囊，副驾一侧中控面板造型略有变化。另外新款车型的前门内饰板下部增加了储物格，主驾座椅升级为了6向调节。作为一款非常经典的纯电车型，五菱之光EV的车身尺寸也并不算大，其长宽高分别为3685/1530/1765毫米，轴距为2600毫米，可以乘坐4人。从实拍图来看，中间五菱红标下方布局有充电接口。侧面造型非常方正有型，采用非常实用的双侧滑门设计以及大开口尾门，同时13英寸双色半封闭式轮毂也非常醒目，整体设计风格属于可爱讨人喜欢的类型。无论是城市代步，还是户外探险，或是商务运输，五菱之光EV都能轻松应对。在内饰方面，五菱之光EV也非常简洁实用，中控台上只有一块液晶仪表盘，方向盘上没有任何功能按钮，只有一台简单的收音机。同时，车内采用四座布局，副驾驶座椅可以完全放平，放个床垫或者长条物品都没问题。从整体设计来看，这款车适合移动售卖、短途货物运输、户外露营等多种场景。车身侧面是标准的K-Car设计风格，长宽高仅有3685/1530/1750毫米，轴距为2600毫米，车身和车宽都偏短，小巧的尺寸使得车辆在狭窄环境中也能自由行驶，而方正的车身结构和较高的车高，又保障了一定的内部空间。此外，该车后门采用双侧滑门设计，车顶配备行李架，进一步增强实用性。在车尾部分，整个后挡风和尾箱盖都位于竖直的型面中，黑化的后挡风边框提升了视觉尺寸，尾门两侧布置有纵向尾灯组，红白相间的色块具有不错的辨识度，尾门中央的五菱红标与车头相呼应，后包围造型简洁，与整体风格形成统一。对外放电：车头慢充充电口支持 220 伏交流电对外放电，功率可达 3.3 千瓦，前排及尾厢配备两个 12 伏直流电源接口，最大放电功率可达 120 瓦，可满足户外露营、地摊经营等场景的用电需求。作为新增车型，五菱之光EV进取型沿用现款车型设计风格，前脸采用封闭式造型，中间位置为充电接口。同时，前包围两侧设计有通风口，并升级为LED大灯。动力部分，五菱之光EV新车型搭载最大功率为30千瓦的电机，动力参数与在售车型保持一致，最高车速为100公里/小时。同时，匹配容量为30.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为305公里。

五菱之光EV图1

五菱之光EV图1

五菱之光EV图2

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五菱之光EV图3

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五菱之光EV图4

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五菱之光EV图5

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07-05

安吉龙

新车二手价舒适版可以对外放电新车状态便宜1个直接带走首付几千

新车二手价图1

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新车二手价图6

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新车二手价图7

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新车二手价图8

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新车二手价图9

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07-03

常德市菱通汽车销售服务有限公司

22年时光能改变什么？老伙计摇身一变成新能源猛将，这波转场，直接泪目！#自由之光不止一面

22年时光能7520099699748012569视频

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06-26

丰宁二手车小萌

宁波二手车推荐：五菱之光EV

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06-22回复

安吉龙

新车二手价0公里新车比新车便宜8千块喜欢来首付几千开走

新车二手价图1

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06-13回复

常德市菱通汽车销售服务有限公司

五菱之光EV多功能车，百变小魔方秒变面包车，兼顾生意和生活的好伙伴#自由之光不止一面#五菱之光EV#

五菱之光EV7514904096399475225视频

五菱之光EV7514904096399475225视频

06-12

米邦汽车小米

全网首测！！！五菱之光EV极限续航测试，还有谁？

全网首测！7463493383844495934视频

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安吉龙

新车二手价五菱之光EV 标准版续航201

新车二手价图1

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新车二手价图8

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06-03

广通铭车会

3万多带走全新标准版五菱之光ev！！！

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3万多带走全新标准版五菱之光ev！！！图3

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3万多带走全新标准版五菱之光ev！！！图4

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3万多带走全新标准版五菱之光ev！！！图5

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3万多带走全新标准版五菱之光ev！！！图6

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3万多带走全新标准版五菱之光ev！！！图7

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3万多带走全新标准版五菱之光ev！！！图8

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3万多带走全新标准版五菱之光ev！！！图9

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05-28

广通铭车会

省个万把买全新五菱之光ev高配！！！

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省个万把买全新五菱之光ev高配！！！图9

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05-26

完美星辰Ty0

温柔以待，神车再现

温柔以待，神车再现图1

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温柔以待，神车再现图2

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温柔以待，神车再现图3

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温柔以待，神车再现图4

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温柔以待，神车再现图5

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温柔以待，神车再现图6

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05-25

完美星辰Ty0

五菱之光EV

外观与设计五菱之光新能源的外观设计简洁实用，车身线条流畅，造型小巧玲珑，特别适合在城市的大街小巷穿梭。圆润可爱的大灯组仿佛在微笑，给人带来愉悦的心情。车身方正，空间利用率高，颜色选择丰富，如炫彩红、珍珠白等，满足不同人的审美需求。驾驶感受动力表现：搭载后置单电机，最大功率30kW，峰值扭矩85N·m，最高时速100km/h。在城市道路中，加速响应积极，0-40km/h的加速轻快，超车变道较为轻松，满载爬坡也不费劲，能够满足城市短途运营的需求。操控灵活性：车身小巧，窄车身设计让车辆在小巷子里也能穿梭自如，转弯半径小，掉头方便。空间表现装载能力：车身尺寸为3685mm×1530mm×1750mm，轴距达2600mm。车内空间利用率高，后排座椅可完全放平，行李箱容量能从527L扩展到1117L，最大拓展长度达2403mm。实测能塞下72个啤酒箱，无论是搬家、拉货还是改装成移动摊位等都非常实用。细节设计：双侧电动滑门设计，开口大，在狭小停车位也方便上下车和装卸货物。货厢地板离地高度仅60厘米，装卸省力省时。全车预留20处安装孔，方便车主根据自身需求进行改装，如加装货架、折叠桌等。续航与充电续航能力：官方NEDC续航里程为201km，在日常城市通勤和短途出行中基本能够满足需求。例如，在城市内频繁启停、开空调的情况下，有车主实测满载状态下能行驶约150公里，对于日均行驶里程在80公里左右的用户来说，完全可以覆盖日常工作需求，且剩余电量能应对突发订单。充电便捷性：支持快充，35分钟可将电量从30%充到80%，对于时间紧张的用户来说比较友好，利用午饭等碎片时间就能补充不少电量。经济性作为一款纯电动车，五菱之光新能源拥有超低的用车成本，每公里电费仅几分钱，真正实现了经济又环保的目标。舒适性隔音效果：车辆的隔音效果一般，电机噪音会传到车厢内部，影响乘坐舒适性。减震效果：减震偏硬，过坑洼路有点颠，不过考虑到这个价位，也在可接受范围内。总结五菱之光新能源是一款集外观、实用性、经济性和灵活性于一体的车型，特别适合城市通勤和短途运输。虽然在隔音和减震方面稍有不足，但其出色的装载能力、低用车成本和灵活的操控性能，使其成为家庭和小商户的理想选择。

五菱之光EV图1

五菱之光EV图1

五菱之光EV图2

五菱之光EV图2

五菱之光EV图3

五菱之光EV图3

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圈子热议

五菱之光ev 升级版概念图

64评论

108点赞

之光EV明年出400的吗？

28回答

那些说300出来就闭眼买的人呢

34评论

22点赞

305km的58800

27评论

21点赞

现在201km的有国补21800就能拿下了，有必要吗

29评论

13点赞

满意100分！我就喜欢这个最小车型最大空间！续航也很满意17度电居然能跑280，官方201实际可以当300开因为我原来的400和300也只能跑200多

46评论

31点赞

今天提车了

71评论

92点赞

说实话，外形内饰都行创业神器还能外放电，，希望五菱更好，所以提意见，就这个车，30 Kw的功率，41马力85牛米，上个坡都费劲，能拉什么，一脚油门到底像死鱼一样，毫无反应，还一百迈，五十都费劲，换个100KW的电机不行吗？还有续航，货车带外放电，你整个17.5度电，能干嘛？哪管整30度的电池也行啊，

78评论

61点赞

抄作业可以按这个来

39评论

92点赞

这样贴改色膜改一下，你们觉得咋样？

63评论

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