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    最满意 满足二孩家庭需求,第二排三排各放一个安全座椅完全没问题,空间够用。电车驾驶平稳,静音舒适,完全不是之前油车可比的。能耗也不错,之前车子烧95的油,百公里10个油左右,现在是可电可油,目前还没怎么跑长途高速的情况下显示综合油耗5.1个油(92号)左右。二排舒适天花板,工作日午休都可以在车上了。小冰箱可热可凉,夏天冬天都可以喝上可口的饮料了。车机也很流畅,之前的领克01车机慢得一逼。 最不满意 车漆太容易刮花,在农家乐停车子,蹭上车位旁边的绿植都被刮花了。送的垫子和车膜都比较一般。另外白色内饰,尤其是腿托地方最容易脏,所以某宝买了座椅套,但这样又会影响加热通风按摩使用体验。 空间 前排不消说,我都嫌我自己腿短,前风挡比之高速。方向盘轻巧,指向清晰。刹车相对柔和,注意提前预判车距。 续航 提车的时候是80%的电,先后快充了两次电(一次从19%充到100%,一次从40%充到90%)花费80多块钱的样子,目前才跑240多km,第二次充电后目前表显还剩53%的电。 外观 车身黑色大气,也符合“夏人尚黑”的定位,但个人觉得青色也不错,提车的时候咨询了,说只有黑色,无奈只有选了黑色。车头龙鳞纹设计,很霸气。夏整体给我的感觉不是那种传统的MPV方脸方屁股的刻板印象,颜值还是有的。 内饰 内饰白棕,棕色令人联想到土陶,白色内饰虽清爽亮眼但确实容易脏,尤其是腿托地方。座椅舒适,网上买了整套座套椅套,但似乎扣得不牢固。空调空气净化效果都不错,语音调控也比较便捷。至于车友提到的不打火能否用空调还没实验过。座椅加热、通风、按摩都比较好用,按摩比较柔和,似乎有些不痛不痒的。 性价比 庆幸自己看车的时候是4月了,刚好赶上降价优惠。官方指导价28.58,落地(加上户、保险)最后22的样子,还买了3000的店上终身保养(分三年返还),送了膜地垫(比较一般),倒是送的护板安装较为实用。至于后续保养花费,4S店说不高,反正之前我那领克车子基本普通保养一次都得2000左右,大保养更是4 - 5K,太烧钱了。相信一回BYD大厂。至于28.58的定价只配了天神之眼C,我觉得智驾够用就可,驾驶这东西,完全交给机器不见得是好事,城市路况更为复杂,还是自己掌控比较好。夏随处可见的物理按键,外加前后排语音连续控制非常便捷。目前就是要花时间熟悉一下各个按键,尤其是第二排开关门的按键老是按错。自动泊车还没体验过。

    二孩家庭一步到位——遇见比亚迪·夏图1二孩家庭一步到位——遇见比亚迪·夏图1
    二孩家庭一步到位——遇见比亚迪·夏图2二孩家庭一步到位——遇见比亚迪·夏图2
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    骚包一下,我的迈巴夏图1骚包一下,我的迈巴夏图1
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    夏的价格等图1夏的价格等图1
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    说下夏的感图1说下夏的感图1
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    说下夏的感图5说下夏的感图5
    说下夏的感图6说下夏的感图6
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    选车 家里一辆小车,家里有孩子老人6人,每次一起出去都超载,孩子大了也不愿意,一直想着买辆67座车。不然小孩再大就不常在家,老人也不想坐车出去了。当然理智来说大车不是很需要,上下班开着也不方便,买个小点的纯电车suv是最合适的,但人总要有所取舍吧,对我而言,现在这个阶段有个大车一家人偶尔集体出行比纯粹的代步能带给我满足感。 看了很长一段时间理想8,但后备箱小,空气悬挂担心久了有问题,除此之外,一切都好。也看了途昂,锐界,对比电车没法比,但是好在油车可靠。因为一年最多一万多公里,油车也是可选。 商务车看了奥德赛,丐版配置太低,其他性价比不高,噪音大,动力弱,配置一般,但城市很适合,可靠,油耗不大。看了传祺E8,差点买了插混,车头不好看,品牌弱,想着要开一些年头,不上不下的。荣耀版的便宜,但是还是觉得品牌弱。格瑞薇娅丐版的也差点下手了,但要改装,这边没有好的改装店,嫌麻烦。四驱版本的价格还是高,这么多钱内饰和电车比差远了。 去年得知夏出来,车长刚好,插混,可油可电,比亚迪大品牌,配置拉满,特别是后备箱是可以像塞纳奥德赛翻进去的,七座后面都可以放不少行李,这样把我的大车,空间足够,后备箱满载和四人都大,科技感,用电省,用油远,可外放电,配置高,怀档,大品牌等几个点都满足了。当时就决定等夏出来。价格的话,其实次低配性价比最高,顶配的话比较溢价,但是已经选的有点烦了,不想再考虑那么多,直接顶配了。 订车 销售本来说年前有车,为了尽快提车,什么都没谈就订车了。但中途销售说第一批车要上展车,不给年前提了,不光要损失5000补贴,还打乱用车计划,气的我差点去提格瑞薇娅。因为合同没有写进去被所谓标准合同搪塞过去了。最后还是因为认了这个车就不想改,所以等。销售说年后第一批车给我。 提车 1.10号说车来了,11号验车,交费。没有优惠,保险也不送,就是普通抱枕和车膜,脚垫。脚垫还是后面寄过来的,车膜是店里和外面膜店合作的,自己拿券去贴,估计是那种要你加装的类型。保险超过9个,贵的要命。送了几次保养,但是是店里自己的,不能通用。还有一些箱子等小礼物。 12号提车,要了500去上临牌。有个小仪式,虽然前面有些不痛快,但见到车还是很高兴,孩子们也开心,喜欢商务车就是提前打开推拉门让他们轻松上下车。这里还被忽悠着买了5000的延保,这里也有坑,不细说。 用车 开了600公里了,基本用电,慢充要五个小时,快充四十分钟。动力足,用经济模式踏板会重点。有一次满电跑了180公里,电量还有30%。绝对续航超过实际,赞一个。满电就能跑180。比实际还要多几十公里。当然也和匀速以及不怎么堵车有关。我显示才15千瓦时百公里,官方是20多。 开起来厚重,特别是有云撵系统,稳重,不晃,加速减速线性,没有挫感,除了电门和刹车重点,有点像油车。家人坐车没有晕车的感觉。转弯半径小,好操控。咋们开车少,也不追求操控,感觉商务车就是稳就行了,也不会寻求加速度。 车机好用,方便,反应快。智驾还没怎么用,相信自己多一点。自动泊车好用,就是快,有时候还怕怕的。音响28个,不知道哪有28个,效果不错。流量5个G,随便就用了一半了。可以自己下载软件。导航也基本能和手机导航媲美。 不足的感觉前排储物空间少了,特别是中控下面凹槽小,手拿东西不方便。相比塞纳真设计的好。手套箱小。没有Hud。没有远程打开车门。 有的功能还在发掘,后面再补了。随便写写,也算是对这几年选车的一个小交代。总体感觉没有等错,夏各方面基本符合预期,家人也满意。

    比亚迪夏用车12天感受图1比亚迪夏用车12天感受图1
    比亚迪夏用车12天感受图2比亚迪夏用车12天感受图2
    比亚迪夏用车12天感受图3比亚迪夏用车12天感受图3
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    好学漂流瓶uSQ图好学漂流瓶uSQ图
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    比亚迪夏与赛那尺寸对比图比亚迪夏与赛那尺寸对比图
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    26款19.68起,老车主哭晕在厕所图26款19.68起,老车主哭晕在厕所图
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    车子不错,图1车子不错,图1
    车子不错,图2车子不错,图2
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    #夏,这次能火吗?🚘25款卖不动了搞虚标?买MPV这个车型影响销量的到底价格还是配置,又或者是能源类型,腾势卖的还可以反而到了便宜的夏这边怎么就卖不动了呢, 到底配置有什么不一样。   1️⃣夏全系只有两驱虽然电机公里有200kW,但是发动机1.5T只有156匹, 如果馈电动力就有点拉胯了, 毕竟2.5吨的自重摆在这边, 尽量多保电供加速时的需求, 2️⃣100km续航的版本20度电池还算正常,但是218km续航的版本虚标离谱,自己公布的百公里能耗21kWh, 只有36.6度电池是怎么做到218km续航的的呢。 3️⃣低配没有激光雷达辅助驾驶基本也就是个L2的水准,属于高速用用基本的车道保持,自动跟车还是没问题的,中高配有高速路段进出匝道, 顶配有激光雷达支持城市路段辅助驾驶。 4️⃣MPV主要的还是看舒适性配置,全系都是用仿皮材质, 真皮需要选配, 除了最低配只有前排有通风和加热, 另外三个配置都是前后排都有,还有第二排腿托,顶配有按摩和老板键。 5️⃣新款低配入门款没有电动门,25款还有电动门,中配也有不同程度的减配, 特别是舒适性配置方面的减配较多,还不如同配置的25款。   整体来说买MPV很多都是公司用车或者家庭用车,相对来说会有点追求品质, 动力方面在有电的情况下腾势D9 有四驱版本, 但是馈电时动力是不会相差特别大的,不追求很高品质家用的情况下其实还是不错的, 但是如果公司接待客户用或者追求高品质那确实整体的质感相对会差一些。   除了218km版本电池严重虚标整体性价比还是不错的适合家用类型的, 更推荐购买长续航的版本,有电动门而且舒适性配置更好还有冰箱, 如果预算够那就肯定上顶配了, 可以找一找25款有没有优惠, 如果有优惠25款性价比可能更高一些。

    比亚迪夏218续航版本电池严重虚标图1比亚迪夏218续航版本电池严重虚标图1
    比亚迪夏218续航版本电池严重虚标图2比亚迪夏218续航版本电池严重虚标图2
    比亚迪夏218续航版本电池严重虚标图3比亚迪夏218续航版本电池严重虚标图3
    比亚迪夏218续航版本电池严重虚标图4比亚迪夏218续航版本电池严重虚标图4
    比亚迪夏218续航版本电池严重虚标图5比亚迪夏218续航版本电池严重虚标图5
    比亚迪夏218续航版本电池严重虚标图6比亚迪夏218续航版本电池严重虚标图6
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