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    宋Pro DM车主·车龄3年

    懂车青年不仅懂车，还得懂得享受生活

    11月的广州间隙抬眸，冬天已经在悄悄问候，虽早晚温差大，但在13点抵达现场时候照射的阳光，让我相信了这个世界上任何事情都会有转机。 活动现场摆放着三台红旗的明星车型，吸引到我的是一辆SUV，那就是 23款红旗HS7 四驱六座版。第一眼看到...查看全文

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    2.0T旗享版（中配）提车半个月感受

    我本人中意轿车，但为了符合家用，咬咬牙考虑SUV，预算30万上下，看了奥迪、宝马、奔驰途观、冠道、昂科旗、凯迪拉克、林肯等，几乎同价位的我都看了一个遍，实在没得选了打算提一辆途观吧，无意中看见红旗体验馆了，寻思进去看看，一进去看到HS7就迈不动步了，无论是外观、空间、动力、配置都很丰富，我全款优惠3.7万，厂商补贴1.27万（置换8000，大客户车价2%大概4700），加上电动踏板和中网灯7000（被4S坑了一把），落地一共27.2万。 ※画重点：必须加装中网灯，有中网灯和没中网灯是两个车，下面放图。 说下中配和顶配的区别，首先，顶配多了些主动安全驾驶，翻毛皮车顶，内置行车记录仪（中配不可选装，只能外接一个记录仪，接线裸露大概10公分左右），电动调节方向盘等，这些大概需要多2.5万元，值不值得，各位见仁见智。 说下感受 1、先说价格，在一众汽车品牌因为缺芯片全都涨价的时候，红旗依然保持初心，并未涨价，完美诠释了什么叫“中国人不坑中国人”，同时对为国做出贡献的人并未忘记，比如补贴，钱虽不多但暖心。比四个圈的某迪车均价涨6万多要良心百倍。 2、单说外观，5米长、2米宽、1.8米高的车身非常霸气、气场十足，Q5、X3一级的从气势上被直接碾压，也就航海家、Q7等能与之匹敌，尤其是黑色，配上鹰眼大灯和中网灯，使人沉沦。 3、内饰和座椅。低调奢华，用料扎实，所有肉眼可及用皮的地方都是真皮和实木，没有什么异味且全车座椅加热，冬天怕冷的小伙伴的福音到了。 4、再说动力和操控感，数据不再赘述，净重将近2.2吨的车身，2.0T动力完全够用，从慢到快是平稳推进，没有推背感，和雷克萨斯的肉是两个概念，希望各位不要混淆，但硬要说随叫随到多少有点夸张，毕竟车重在那摆着呢。 5、空间，首先作为家用车，第二排空间完全够用，我净身高180，按照自己习惯调整好驾驶位后来到第二排，膝盖离前座还能有一拳半，所以各位完全不用担心空间问题，第二往前放倒放平大概能有两米长，可以当床用。但个人感觉HS7的空间设计是很失败的，最直观感受就是：明明是大五座版却要强行七座（就像一个单姓的人却要强行起四个字的名字，诸如王李丹妮、张刘晓月），要多别扭有多别扭，也不知道设计师干什么吃的，牺牲了第二排部分空间换来一个不伦不类的第三排，装第三排没能稳定在9.6个，20号提车，油表到红格之后加满一箱485元，到今天8号（还有1/4）又加了385块钱油，大概一个月两箱，1000块油钱。 6、价格，这是最根本的，一辆车，外观大气、内饰低调又有格调、空间足够用、后备箱也足够能装、且价格不高，那油耗大一点也并非不可接受，另外，再说一句：装中网灯！！！！！！！！效果看下图！！！！

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    卯金刀y20

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    红旗HS7五座旗畅

    车车已经开了一个多月了，也来分享一下。 选车:本来计划是换奥迪Q5L的，结果去看的时候报价优惠都比八月份车主成交价要高出三四万，理由是缺芯片，不当这个冤大头就放弃了。家里领导不喜欢七座，探险者和凯迪都被排除了，先来无事去看了一下红旗结果都被领导看上了，了解了一下优惠出了门，领导一转身问怎么样？要不就定了？立即又返回店子里面马上和销售谈优惠，店里优惠2.3万，置换一万，还有一个公务员优惠车价的四个点，想了一下就直接定金一交算是定车了。也算是支持国产。接下来就是等待车子的到来。 接车:刚好两个月车子接到手，2022款新款，成都第一批实车到店，检查新车外观内饰，轮胎等等，外行检查就是走个流程而已。一天手续办好，车牌上好，开车走人。 车辆使用:第一次上手车辆太大，比我前面的车长了足足七十公分又大一直小心翼翼的。第一次感觉就是3.0的发动机比以前2.0的强劲有力，操控上可能是车大，比我以前的要稍微重一点（以前是起亚智跑），车大不敢加油，出门第一件事就是用送的油卡加满油。 后面跑了四千多公里，油耗上就是80-90基本就是8点几个，100左右就是9点几个，高速要是跑110-130就是10点几11个的样子，要是用运动模式，高速上就得到11点多。对于内饰我没有过多的要求，所以选的黑外黑内，像这种高级一点的个人感觉还是黑色比较大气上档次。对空间还是很满足，空间大，对网友诟病的第二排空间在新款上做了优化比老款要好得多了，动力上就不用说了，要是选择运动模式那就是爽，运动模式和舒适，经济，自动他们的换挡逻辑不一样，平时一般模式都是1800到2000换挡，运动模式要2500以上换挡，所以动力强，油耗自然也要高一些。对于车友们遇到的一些小问题目前还没有遇到过，出现了几次车机反应慢的问题，方向盘上电后没有回到我使用的位置等几个小问题，可以忽略。昨天做的首保，放出来的机油好黑，所以首保建议大家不要跑满5000，过了四千或者不到四千都可以先去做了，跟车一起看他们保养，发现这个车包裹太严了，很多地方不方便维护。 对于这个车几点建议，要是车企有设计师看到可以改进一下: 1.如果允许可以把后排座椅也改成电动调节，老人坐后面就比较方便了 2.前面放手机的地方没有，也就是储物空间位置不够 3.播放网络歌曲的时候方向盘上没有切换歌曲的 4.副驾位置座椅调节不够丰富 5.车门也可以改成电吸门的，关门就不用那么重了 以上仅是个人观点，不喜勿喷

    红旗HS7五座旗畅图1红旗HS7五座旗畅图1
    红旗HS7五座旗畅图2红旗HS7五座旗畅图2
    红旗HS7五座旗畅图3红旗HS7五座旗畅图3
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    Edmund丶良辰

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    红旗HS7车主·车龄3年

    提车一个礼拜的感受。

    从奥迪再换车只能找一些豪华品牌，日本车压根不考虑，不是歧视日系车，只是想支持国产，伟大的中华复兴梦。国产车，在我的认知里，只有红旗是实打实的豪华品牌，所以换车只能在BBA和林肯，凯迪拉克，红旗中选择。因为家里人认为红旗销量少，保有率低，一直...查看全文

    提车一个礼拜的感受。图1提车一个礼拜的感受。图1
    提车一个礼拜的感受。图2提车一个礼拜的感受。图2
    提车一个礼拜的感受。图3提车一个礼拜的感受。图3
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    用户7567348302611

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    恭喜自己成为红旗车主

    3号北京提的车，22款3.0旗畅。 很少因为车写东西，因为车是自己的，自己开着舒服管他别人说什么，这次准备写点儿感受，算是换车逛乌烟瘴气的论坛一些感觉吧。 为啥最后选了红旗？理论上说十几年前国产我是根本不会看的，0几年的时候坐朋友的新瑞虎，走西汉高速外面下大雨车里下小雨，从汉中到西安，上路加的满油，五个人跑到外环居然断油抛锚了，自此国产留下深深的阴影。 车使用需求是老婆上下班，我钓鱼跑户外为主，这次换车先后看了X5、XT6、探险者、途昂、XC90，多多少少都有点儿不舒服，X5、XT6后备箱小，90B6只有七座、探险者和途昂的内部质感属于看一眼就劝退了，HS7是老爷子19年车展跟我说了一嘴，红旗出新车有个稍大点儿的看着还行，那时候也没在乎，正好现在换车去看了一眼，整体上哪哪都挺中庸，后备箱是一眼相中，大后备箱需求对应死死的。内饰可能是开大切习惯了，非常像，不前卫至少也不烦感，中庸随和。 试驾回来之后做功课，国产阴影还在，看了无数拆车视频，从发动机到平台到用料，多多少少没那么虚了，红旗这批车我个人觉得还是下了功夫的。包括论坛里有个拿一血的比较大的事故，车废了人没事，更加坚定了提车信心。 下来说说几个关注度比较多几点看法，一个是外观内饰，见仁见智，每个人的喜好都不一样，HS7确实偏稳重，这个我觉得跟行政用车底子关系很大，不会改的，别的车没这类需求，怎么设计吸睛怎么来，红旗顶着国字脸，XX赋予的使命价值观不一样，只是这种稳重我不拒绝，反而很受用。 对比，比如跟500啥的，需求不一样，大部分消费者还是家用舒适为主，即便我跑户外也很难遇到极端路面，够用，纯越野不故意豁车没有太大必要，另外就是红旗的高端溢价我认，一汽被骂的再多，也是国内唯一一家从W12到小排量动力，各级别平台都全的车企，这是豪华品牌不可或缺的底子。别的自主很火的长城也好，新势力也好，高出去的溢价总觉得像韭菜，尤其高价电车就更扯犊子了。我还是喜欢和各品牌的本国落地价去比较车的产品力，抛去品牌价值，30-40落地的外面是新路巡、途乐，大切可以上5.7，咱们自主价格上去了，产品力还不够，不要说税，税是交给国家的，不是交给车企，落地你买不到也不是人家车企黑。论爱国贡献，买纯进口带税可比买国产高太多了。都说一汽不争气，扶不起来，前面历史问题啥的没怎么造乘用车，但是一汽重卡的贡献谁也抹杀不了。话说那500亿的研发传言不管是不是真的，区区500亿对动力和平台底层研发来说，搞过基础研发的都该清楚，这些钱其实不够干啥，如果钱多就好使，技术上也就不会被外面处处卡脖子了。 不选电车一方面是续航，另一方面就是电车自己环保，上下游发电和电池处理一点儿都不环保，没有解决方案之前我觉得还是自己先降降火，电车可能就是个过渡品，终极形式可能是别的能源，现在鼓捣电人家玩儿的可能是资本，站位不太一样。 聊回车的本身，开了几天感觉还挺舒服的，异响啥的暂时没碰到，这个全看人品，什么品牌都不可避免，异味不重，配置也还算挺高的，舒适度有。那些什么匹配顿挫啊，指向性啊，悬架松散啊啥的驾驶感，我一个普通家用车主是感觉不出啥的，我开了20多年车，1.8以上排量那所谓0-100加速几秒几秒，也没啥太大意义，只要舍得踩油门，正常起步超车都足够用，大力出奇迹。HS7我试驾的2.0T，试驾只有2.0，也足够用，买3.0主要还是喜欢带空气悬架的，不是因为动力，当然3.0的动力储备肯定是要高不少，钓鱼走山路用。油耗暂时都是虚的，3.0的机增15以内我都能接受，这个时代油车不管谁家的，同排量油耗高低都差不出一两个去，目前在用的3.6自吸大切综合13左右，HS7力争同等就成，车重也差不多。 整车装配工艺没仔细看，差不了太多，一汽出奥迪、出大众、出丰田、也出马自达，我不太相信单出红旗就往质量差了弄，不管不顾，这么多年，就是天天抄也该抄差不多了，车机是新的，应该也不会出现早期问题，毕竟是软件好调。实车用料绝对好评，底盘用料下本，前后车门质感也杠杠滴，不像我置换的08款CRV，前门木头质感，后门跟纸糊的一样。静音还行，高速跑了一次120，风噪没有传言那么大，正常大小。再有车重比较大开起来天然稳，现在感觉不太舒服的一点，起步轻点油20以下响应略迟缓，跟其他红旗车主沟通都一样，不知道是响应慢还是调校故意为了起步稳，需要适应下，使用便捷性，储物空间略少。 其他方面慢慢用长了以后再说，买车也不是什么情怀，够用适合自己，可靠性高就满足了，真金白银是自己和老婆一点点攒出的，保值什么的也不用考虑太多，家用不会没事情天天换，车到手就是赔钱货，到那个时间都不值钱。可惜没等到新大切进来，希望这台红旗可以带着我慢慢踏遍祖国的江河湖库。

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    Mr疆品车

    视频爆款大师LV5视频爆款大师LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV3车评创作力LV3

    #“键盘车神”都爱什么车红旗HS7是一款情怀车吗？ 5035mm的车长，3008mm的轴距，3.0T 337马力的V6发动机，最大功率248kW，最大扭矩445N.m，但不说别的，就这款V6的发动机，34.98万的起步价真的很贵吗？再看看其他品牌，达到V6发动机的有几个便宜的呢？ 红旗从开始就打造高端国产汽车，在用料造型和动力上都能给出一份满意的答案，但是为什么总有人说，来个降价，降个十万八万的销量就好起来了。 不排除降价就能带来高销量这种说法，但是从产品本身来说，红旗HS7不仅仅是一台情怀车，是有真材实料的，如果真的觉得贵，只有一种可能，和小编一样，还是挣得太少！

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    红旗HS7车主·车龄4年

    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业

    04月06日#提车作业        坐标成都。...查看全文

    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图1“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图1
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图2“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图2
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图3“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图3
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图4“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图4
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    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图7“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图7
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图8“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图8
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图9“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图9
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图10“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图10
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图11“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图11
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图12“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图12
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图13“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图13
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图14“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图14
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图15“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图15
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图16“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图16
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图17“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图17
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图18“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图18
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图19“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图19
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图20“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图20
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图21“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图21
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图22“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图22
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图23“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图23
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图24“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图24
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图25“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图25
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图26“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图26
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图27“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图27
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图28“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图28
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图29“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图29
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图30“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图30
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图31“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图31
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图32“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图32
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图33“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图33
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图34“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图34
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图35“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图35
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图36“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图36
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图37“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图37
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图38“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图38
    “偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图39“偶然，欣然，必然” —— 红旗HS7 30旗畅版提车作业图39
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    红旗国礼车主·车龄9年

    红旗hs7旗领版8500km使用心得

    车型：红旗hs7 3.0t智联旗领版 开票金额：44.13w元 保险费用：9573元（选购300w额度） 落地价约49w元（如是贷款约50w） 1.个人基本情况 买车主要平常代步为主，个人是2020年本科毕业生，17年开始创业，目前常居江苏淮安，平常生意上接触的人比较多所以面子上要过得去。BBA对我没啥吸引力，当第一次听见红旗的时候就有种强烈的预感—我会买它。 2.为什么选择红旗？ 当时的预算在70w左右，有多款车型可以选，为什么选择hs7？ 年轻人第一个想到的肯定是保时捷718这款小跑车，既是性能跑车又是豪华品牌 但为了实用性我果断放弃了。 于是乎决定买中大型SUV，70w这个价位毫无疑问只能买到奥迪q7。在看车一个月之后我交了2w元定金，预定了奥迪q7最低配。本以为会顺利提车，但接下来的几天无意间听到了红旗这个品牌，我顿时对其他品牌失去了兴趣。 以落地49w的红旗hs7顶配和落地70w的奥迪q7比较 红旗整车非磨损件为终身质保且三年免费保养 发动机红旗HS7为3.0T机械增压 奥迪q7车道偏离系统需选装2200元 q7并线辅助需加8800元 q7后排安全气囊加5900元 q7自适应巡航加16000元 低配q7没有空气悬挂，软硬+高低调节 q7方向盘电动调节加5900元 q7方向盘加热需选装3200元 q7第二排座椅加热选装5900元且无通风 红旗hs7全车bose音响且后排有独立多媒体屏幕 q7车内氛围灯只有30色hs7则64色 q7后排隐私玻璃加6600元 红旗hs7自带车内空气净化器 红旗hs7带车侧方位预警（以上选装价格来源懂车帝） 综合算下来以上选装奥迪q7需多加有5.45w元，在以配置绝对压倒性优势的情况下，红旗hs7比q7低了至少20w，无疑我会选择红旗。 3.内饰做工 全车氛围灯加豪华实木加真皮座椅加前后座椅排通风加热，驾驶位还带方向盘加热和电动调节，后排独立调节空调，还带两个娱乐屏幕可以在后排看电影，独立音响或用耳机互不干扰。内饰不搞花里胡哨是真真正正的硬核内饰，并不像其他车型只是图个视觉效果。总体做工还凑合，仔细研磨的话肯定不会像一线大牌那样精细，但是国外车企已发展百年国产车刚刚起步，这点差距不算什么。 4.空间 我升高175CM，平常驾驶位置空间也是调节到宽大舒适为好。前排空间非常大，将第三排座椅放到之后，第二排可以推到最后边，此时第二排空间非常宽敞，后备箱也会变得非常大，第三排可以用作备用，人多时第二排略微前移可坐七个人，同时在七人情况下后备箱依旧很大。 5.车内功能情况 整车最为满意的功能就是智能语音控制，包括语音调节娱乐屏幕丶车窗天窗丶空调风速温度丶音乐收音机丶氛围灯等等（很多隐藏功能我也没有开发全）。在打开/关闭空调和调节收音机音乐时无需说出唤醒词，直接说出你想要实现的操作即可，非常方便快捷。 车辆带车道偏离纠错功能，这个功能原先觉得没啥用，现在发现配合车道纠正简直是神器。当速度大于60km/h时自动启动，如果不打转向灯压线会自动拨正方向盘，配合紧急情况主动刹车，可有效防止疲劳驾驶引起的危险情况。 另一个满意的小功能就属红旗智联APP了，可以远程解锁打火停机，冬天的时候可以先通过手机远程将发动机启动把座椅加热方向盘加热和空调打开。另外在顶配车型上APP还可以遥控出车泊车，手机上会出现遥控按钮控制前进后退和转弯。 6.平常用车遇到的问题 首先一款车那么多小零件没有小毛病是绝对不可能的。 红旗也不例外，个人遇到过中控黑屏，倒车影像仪表盘全黑，还有冷车时刹车片异响等问题。中控倒车影像仪表盘黑掉等问题都是在启动车辆时遇到且目前仅有一次，熄火锁车重新启动即可刷新，或去4s店升级最新固件。刹车片异响这个简单很多新车都有，这里提醒下4s店5000km以内免费换刹车片，最好是让人家帮你打磨下刹车片不然还是会有。 7.用车小tips ①如果你不知道该条道路限速多少可以在仪表盘上方看见限速提醒，据我观察没有一次识别出错的。 ②自动泊车坐在车里不放心？可以下车利用钥匙进行泊车，但在狭窄道路需要注意。 ③如果你想红绿灯起步秒杀别人，可在任何驾驶模式下直接左手拨动换挡拨片切换手动一档油门到底。 以下图分别为：外观图，雪地外观图，个人最低油耗图，前排驾驶位视图，最低时底盘位置，底盘布局一览图，发动机舱2张图，红旗之翼logo灯。

    红旗hs7旗领版8500km使用心得图1红旗hs7旗领版8500km使用心得图1
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    丽芝士李哲思

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    用行动支持中国品牌，开红旗HS7旗畅版赚足回头率

    #这车惊艳到我了买了这么多台车，这是我第一次发帖，这也是我买的第一台中国品牌的车。我自己是一家上市公司的高管，这也是我买的第六台车，同时还拥有奔驰S级和宝马的X5。好了言归正传，先说说我为什么会买这样的一台车吧！...查看全文

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    用行动支持中国品牌，开红旗HS7旗畅版赚足回头率图14用行动支持中国品牌，开红旗HS7旗畅版赚足回头率图14
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    用行动支持中国品牌，开红旗HS7旗畅版赚足回头率图17用行动支持中国品牌，开红旗HS7旗畅版赚足回头率图17
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    用行动支持中国品牌，开红旗HS7旗畅版赚足回头率图21用行动支持中国品牌，开红旗HS7旗畅版赚足回头率图21
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    年轻的糟心老头

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    红旗HS7车主·车龄4年

    21款红旗HS7，3.0旗畅提车作业

    本来没准备换车，家里老母亲和丈母娘说原来那个轿车开了11年了，时间长了，加上他们刷视频看到日系车，又觉得不安全，强迫我换个SUV，还说给我来一个众筹，每人出10-30万不等，根据车的价格而定。这个把我逼迫得啊，最后还是不想花他们的钱，自己老老实实换车吧！ 最开始选车的过程：每天下班以后，就回家用懂车帝的网页版来进行对比，对比了很多车子，奥迪Q7、奥迪Q5、英菲尼迪、普拉多、途锐、凯迪拉克、沃尔沃、路虎、福特、X5、X3、GLE、GLE等10多款车，通过对比，当时最终决定是某系列的XC60顶配。当我把打印的资料拿给父亲看的时候，他就说了一句话“你怎么不看一下红旗！”我又紧急“加班加点”的对比了一下，发现这个车是真香啊！当时就决定，购买HS7，家里人的意见比较不统一，父亲认可红旗，母亲觉得奔驰更好，丈母娘觉得路虎好，最终的千难万难的给他们解释，为什么购买红旗！ 在4S店，看到车子的第一眼，就确定、肯定以及最终决定了，一个字“买！”当时店里面早上到的车，刚好也是我喜欢的那一款，3.0的旗畅。我看着很喜欢，觉得跟我的个头比较配！儿子更是直接就说了一句“这个车就是我们家的新车”。 试驾的过程：在现场，4S店热情的邀请我进行一个试驾。其实就在园区里面跑了10多分钟，试了试100米加速和紧急刹车，感觉动力还是非常充沛的，推背感非常强，刹车系统也很给力，其实主要是试驾车不心疼，自己的车一般还是不会那么开，嘿嘿！ 买车的过程：4S店那个女销售属于那么比较懵的状态，因为她给我介绍的时候，我都是很直接的过滤掉我认为不重要的，而是关心的问了一些我认为重要的问题，她感觉就是我比她更像一个销售人员，因为这款车的优点我比她更了解，当绕我也不知道她是不是装成一副懵逼的状态哈！在谈的过程中，主要就谈了价格、终生质保的范围、赠品。当时我问空起悬挂是不是终生质保，她说“不知道，因为当时的质保手册是以前的，他们店还没更新”，不过最终还是加在合同里面了！ 最终提车裸车价格398888.88，保险7000，上牌310，购置税32000多。落地算下来差不多44万左右！购置税提车以后的感觉，也分享给大家！ 整体内饰效果：感觉还是比较成熟稳重型的，不过我的年纪（34岁）感觉也差不多！当然对于那种比较喜欢科技感的来说，可能还差一点！车子的皮质，看到懂车帝上面说那个什么皮之类的，因为不专业，所以也不懂，不过摸起来还是很舒服！ 车辆配置：喜欢他3.0的机械增压，14个BOSS音响（音乐效果还是真心不错），还有他的空起悬挂+高低。因为其他合资车要同时达到这个配置，估计都得贵20-30个w，所以性比价还是非常不错的。 空间感受：感觉还是比较大，我176高，体重170，坐在驾驶位还是很宽敞的，第二排空间也不错，因为启动车辆的时候，驾驶位会自动往前移动10多公分的样子，副驾的位置一般都是媳妇在坐，她后面的空间更大！没有选装七座，这个是比较后悔的，我想选装，但是媳妇直接一槌定音，不装，主要是当时店里面就一台这款车，她也不愿意再等！不装七座，尾箱空间太大了，对我来说，太有量了，因为根本用不完！现在换了这个车子，儿子（1.46米）在后排睡觉，完全可以躺着舒服睡觉，媳妇在副驾也很舒服。 车机感受：这个确实有点弱，比如那个导航啊，我都不好意思说，我现在直接是用手机导航，不过我估计车机导航这一块，可能很多车都差不多，家里面其他的车子、朋友的车子，我开他们车的时候，他们也不用车机导航，也是直接手机导航。 驾驶感受：最开始还有点不习惯这么大的车子进停车位，因为以前家里面就没买过SUV，现在开了2个月了，基本感觉还是熟悉了！毕竟再说也是10多年的老司机！不过媳妇从来不开这个车子，因为跟传说中的“女司机”差不了多少！ 舒适性：这个还是不错，我觉得很爽，倒是媳妇个子比较娇小，她坐副驾腿部稍微有点不着力！特别是空气悬挂，过一个什么烂路啊，减速杠之类的，还是非常不错的！ 动力感受：在行驶过程中，加速这些还是很不错。在原地启动的时候，不敢太踩油门，很容易一下就冲出去。油门稍微踩小点，就感觉动力稍微有点肉！不过也还是接受，毕竟车子的体重在那里，加上我的体重，还是很可观的！ 关于油耗的问题，我的个人油耗是，在高速8-10，在郊区9-12，在市区10-14，拥堵市区14-15，完全能够接受，毕竟这款车子确实很重，重的原因相信懂得人都懂！车子轻了，当然节油，特别是一些小日子过得不错的品牌，那个节油啊，然后大家自己品哈！ 油耗这个是大家都很关注的，只能这么说吧，不同的人，不同的技术，不同的车子，油耗肯定不一样。

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    锦鲤KK

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    hs7 2.0中配提车一周，随便写写

    上周刚提车，北京的，通过和销售反复争取，没贷款，落地26.2，我看了别的车友价格，应该还算可以，但最后听销售意思仿佛我还能争取哈哈… 优点我就不说了，车很喜欢，开起来问题不大，直接说缺点，hs7十宗罪。 1.费油。我经济模式，2.0的，百公里统计80%都是高速的情况下，油耗13个，我真的省着开的…一直在市区开的时候，油耗15-16个，主要还是新车，还是吃95的油，这未来油耗不敢想象，是我以前同价位轿车油耗的一倍了，哎，不适应，一千块钱油卡一周就没了 2.锁车、解锁不敏感。hs7是把手接触式的开锁关锁，有的时候拉不开、锁不上的，我就老得在那杵，来回试，好烦人。 3.锁车时油箱盖上锁声音大。那声音就像敲铁，铛铛的，声音特别大。 4.轻给油不动。这我看好多老车主也有这问题，我也体会到了，比如倒车入库，轻给油车居然不动…纹丝不动，稍微给多点，车就窜一下，得亏我车库大…不然绝对容易撞上。 5.皮子味道重。最开始销售宣传一直说，他们车无污染没味道环保车，结果我到手开门一瞬间，特别大的皮子味就给我顶出来了，销售还硬说没味道，我也是醉了，不过也凑合了就，买了一箱活性炭，四盒吸甲醛的，四个专门吸味道的，两个车载香薰，才勉强压住味道。 6.雨刷器硬。可能是我以前车雨刷静音做得好，这一对比，他这雨刷子一启动，那声音就是搓玻璃声音，不太习惯。 7.空间布局差。这车轴距比我以前轿车大一些，第二排空间居然比我车挤…后备箱巨大，没用啊，我又不是货车… 8.座椅不舒服。太硬，还夹屁股，前后都夹，我买了两层垫子可算是铺平了，也变软了，不过容易位移，回头逼急了我就去找个修理厂换椅子，头枕也不舒服，可以说和我以前小车差太远了就这座椅。 9.音乐居然我方向盘不能切歌…屏幕还不能一键调节音量，太难受了我还得杵屏幕，歌词不用qq音乐还只能看见一排，qq音乐还基本对歌曲没版权听不了，无语。赶紧换网易云音乐吧 10.导航声音不能和音乐重叠，我听个歌如果开着导航，一句歌词就能被打断五六次，那我还放个毛线音乐…

    2022-08-25回复
    一切靠自己AAA头像一切靠自己AAA头像

    一切靠自己AAA

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    红旗HS7车主·车龄4年

    国人支持国货，红旗HS7旗领版提车作业

    开票价格，41.38万，保险交强险车船税八千多，落地四十六万左右。 因为做生意需要拉货，所以一直开面包车。想换车的想法由来已久，目标车型也随着经济的改善水涨船高。看了很多的车 ，因为做生意想要用车来充充场面，所以开始考虑的都是合资的或者进口车。主要试驾了探险者，XC90，奥迪Q7。XC90看好的是安全但是空间外形和座椅设计不喜欢，放弃。奥迪Q7呢预算不太够只能勉强上45的但是动力配置又不满意，上55的预算实在不够，没办法放弃。福特探险者很喜欢，试驾了好几次。外形高大威猛，动力十足，内饰一般可以接受，空间很宽敞，配置很足，主要是价格比较便宜，哎，还是因为穷啊我的预算可以买个顶配的了。但是那个时候探险者卖的很火爆什么优惠都没有，心里很不平衡啊！纠结了很久决定忍了，结果没有现车，订中配的需要等一个月，顶配的不知道等多久，忍不了了。 后来转念一想，为什么不考虑一下国产车呢？这个念头一冒出来就一发不可收了，立马上网看了红旗HS7，一见钟情了，外观大气稳重，最相中的就是3.0V6的发动机和空气悬挂，妥妥的豪车配置。这样的配置换成豪华品牌几乎都要七八十万以上。家里人和朋友也都支持我的想法，因为红旗是咱们自己的豪华品牌，也许过些年就像现在的华为手机一样了呢！看了很多的口碑评论，有赞扬的，有贬低的，有真实心得体会也有为了黑而黑的。总结了一下基本没有什么太大的问题，都是一些异响车机黑屏之类的，好像可以接受啊！再一看终身质保四年十万公里免费保养更是吃了一颗定心丸。妥了，就是他了，关键心里还是有一些情怀的，想起红旗车总有一种不一样的感觉，就好像看见自己的孩子一样，而且这个孩子最近还比较争气进步挺大的。 说起来你可能不信，我是直接来了个云购车，也就是只通过网络了解了外观内饰，动力配置，以及一些网友的评价。我没有试乘试驾就直接通过APP订了车。HS72021旗领款，朋友都说我太迅速了。 等了二十多天提的车，提车的时候才算是真正的实际看到实车。第一感觉，这就是我想要的车，外观大气稳重，比较符合我的年龄气质，巨大的前脸，飞瀑中网，大气喜欢。内部空间真大真宽敞啊，我173身高，体重85公斤，可以用葛优躺的姿势开车还不影响我身后座椅的舒适使用。家里人少所以选五座的，后背箱特别大，有的车友吐槽后备箱太大恰恰就是我最喜欢的，因为做生意偶尔需要拉点东西，所以喜欢大后备箱。 动力没的说，随叫随到源源不断，排量够大，机械增压，尤其喜欢深踩油门急加速的时候发动机的嘶吼声，太有感觉了，仿佛猛兽一样。油门的感觉是起步阶段轻踩的话有一些延迟，踩的太重又有点蹿，速度起到五六十公里以上就爽了，轻轻一踩从容加速超车。高速上最高跑过180，非常稳，空气悬挂对颠簸也过滤的非常好，可能我一直开面包车的缘故吧，比较容易满足啊！时速上来之后悬挂会自动落下来降低重心使车更平稳。 油耗因为车很大也很重所以比较高，但是跟同级别的车对比也说得过去。目前跑了两千四百公里，有一半高速，一半市区比较堵车。高速综合油耗是十到十二升，市区最高二十多升，一直用舒适模式，快速路十二三到十六七升，综合油耗是十五升左右。 车友们说的刹车异响没有遇到，倒车影像黑屏过几次，低速顿挫也没有，路口减速滑行的时候会感觉到减档动作，但是不应该算顿挫。导航偶尔会有定位不准的时候，好像特别好使的车载导航不太多。交通标志识别比较灵敏但是不太智能，有时会把匝道限速标志识别成主路的限速。自适应巡航比较好用，设定的比较安全稳妥，车距设成最近也会很远就减速，另外旁边车道的车如果比较靠近中心线本车也会减速，弯道会自动减速。 座椅很舒服，纳帕真皮很好，支撑度跟包裹度都可以，航空头枕比普通头枕好很多。全车十四个气囊，当时很多朋友建议买次顶配的，我就是为了两个后排测气囊选了这个顶配的，我觉得为了安全花钱比较值得何况还多了不少配置。自适应远近光很好，跑高速不用操心灯光问题，十四个喇叭的boss音响效果不错，车机的自带流量基本够用。 3.0V6的动力加上四驱和底盘升降偶尔走烂路也可以应付，试过上马路牙子很轻松，就是升底盘的速度有点慢阿肯塔挼的内饰翻毛皮比较上档次，我选的棕色内饰，实木颜色不喜欢，我觉得原色就好了，结果是黑色的，不喜欢。 红旗智联用着还可以，远程控制很实用，尤其冬天可以提前热车，E_COLL功能和红旗公司给每车每年1000的急救费用不错，也许用不上，也许能救命。终身免费救援，免费取送车绝对是豪华品牌才有的服务。后排的多媒体屏幕除了显示逼格外目前没什么用。这个车走在路上回头率超高啊，但是车体又宽又长走小路比较考验技术，停车入位需要谨慎，自动泊车出车暂时没用过。360影像比较清晰但是车标前后的灰色部位要注意也是车体。里程较少，体会就这么多。以后再补充，未完待续

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    2021-10-04回复
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    红旗HS7 · 懂车分（口碑）

    3.99

    “良好”

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    共182人评价

    3.99

    综合

    3.80

    内饰

    3.95

    配置

    4.04

    空间

    4.27

    外观

    4.05

    舒适性

    3.81

    操控

    3.98

    动力

    圈子热议

    现在老款库存一年的车3.0排量，裸车价不到17，可不可以置换入手

    30回答

    好多地方在卖23款hs7，19万，这里面是有什么套路吗，有没有懂的大哥解解惑。

    39回答

    红旗售后，太烂

    27评论

    21点赞

    昨天高速正常行驶，突然滴滴报警刹车了两秒左右，各位大佬有无过这种情况

    16回答

    尽量客观，但是已经过期的三万公里感受

    45评论

    42点赞

    这个异响谁受得了啊啊啊

    17评论

    22点赞

    自己买了一年的hs5四驱中配，现在想置换七座四驱中配，这个是报价，大家看看咋样，我感觉贵好多

    44评论

    37点赞

    红旗hs7，1年行驶21000真实分享

    46评论

    60点赞

    吐槽红旗HS7车机太落后了，

    70评论

    33点赞

    红旗异响处理

    84评论

    120点赞

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