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    针对上一期分享了一下购车的一些小心得,有朋友在后台会问一些涉及日常驾驶和使用的一些内容。这次抽空再给大家分享一下日常用车的感受。整体驾乘体验还是很不错的,虽然车身在轿车里面属于比较偏大,但是操控还是很轻盈,转向和路段行驶的感觉都挺好的,不知道是不是因为有轻混;如果闭上眼坐上去不告诉你这个是燃油车,可能会给你一种电车的轻盈感。方向盘上面的操作功能很多,开高架路段和高速路段比较常用的就是全速自适应巡航;L2+的辅助驾驶需要下载奔驰的App学完教程后才会开通,然后需要在车机导航和系统里面完成一些设置后才能用;由于开车还是觉得自己开更放心,所以这个功能提车一个多月了还没有使用。但是全速自适应巡航已经完全足够应付各种日常了;尤其是堵车的时候,不愿意不停的踩刹车和油门;这个功能就特别友好;在武汉的朋友大家应该都知道去往汉口火车站的发展大道高架很堵,之前去汉口火车站接人就很头疼,因为高峰时段特别堵;那天用了这个全速自适应巡航,把与前车的车距调整到一辆车后,全速自适应巡航的情况下车辆就自动跟车、自动启动和刹车;包括高速和高架过程中都能实现;这个还是非常友好的,减轻了很多驾驶过程中的烦恼(有朋友肯能会问为啥不用L2+,车辆不是还会自动变道吗?其实L2+不能实现全速段使用,低速时就不太好用,虽然没用过但是看了一些视频介绍后就没试过)不过全速自适应巡航偶尔会有点启动不灵敏的情况,比如前车启动慢的时候,车辆就会等到差不多有一辆车车距后才会启动。第一张图是迎宾光毯,第二张图是方向盘;到了第三张图就是车辆主驾驶门把手的地方,座椅通风和加热以及R键的绅士功能;现在到了冬天使用座椅加热还是很舒服的,早上上班的时候天气冷(尤其是这几天武汉下了初雪)开座椅加热,座椅连同腰靠背这里也会有热感,这个非常友好,之前的车没这个功能上车后座椅就会有点冷(E300没有方向盘加热,目前自购了一个方向盘套,所以也还好)绅士功能可以帮副驾驶调节座椅(包括通风和加热功能)买的豪华配置会有三联屏,送三年车机Wi-Fi流量的情况下副驾驶屏幕可以联网追剧,需要自己配个蓝牙耳机;我在车上配了之前一直买了没怎么用的BOSEQC45的耳机🎧音效特别好,高速追剧神器而且我买车前担心的副驾驶的娱乐屏幕反光影响我看后视镜的问题也不存在,驾驶途中副驾驶娱乐屏幕在主驾驶位上是看不到的。自配了一个U盘里面的演唱会在副驾驶也可以点开看。到了后排可以看到我正常驾驶位的情况下,后排空间也是很充足的,跷二郎腿也是可以的,差不多三拳半到四拳的距离。图片中副驾驶位置调节的比较靠后,现实情况下可以往前调节一点,后排空间完全足够。E300豪华的后排座椅是可以向后调节的,包括有腿托可以放松腿部,买车后基本上就是把座位后仰角度调整到最靠后了,坐起来也上很舒服的,座椅中间的扶手箱如果不放下来的情况下显得后排更宽敞,放下来后商务感会比较重一点。2026款比2025款多了后排座椅通风和加热,这个功能实测下来还是有用的,尤其是冬天长途和夏天长途的情况下,这个是很能提升驾乘体验的不过后排上下比较容易踢到前排座椅后面的那个位置,过段时间打算买个前排座椅后方的保护套。目前买了一个防蚊虫的中网保护网和一个后备箱垫,以及前排三联屏的保护膜,包括两个U盘以及脚垫这些还是用得到的。买车前我也比较担心的另一个问题点就是隐藏式门把手,因为住的位置和公司的停车场都是室内停车场,所以这个隐藏式门把手还是很不错的,有车钥匙的情况下靠近会自动弹开,把手会有照明以及车辆品牌英文标。如果不担心积雪影响开门的情况下,这个功能还是可以的。用了一个月了,只有有一次在车辆关闭的情况下不小心拉了一下门把手,然后手被夹了一下,当时也不疼;后来再上车前按一下开锁键就可以很顺畅的开门和上下车了。所以这些小问题基本上可以省略了。最后补充一下前期提到车机系统不流畅的具体问题就是在播放视频的情况下偶尔会出现倒车中控后视不及时的情况,不知道是系统原因还是我自己装了U盘的原因。驻车辅助功能也用了几次,在停车场划线比较好的情况下,能找到车位的情况下,这个功能还是比较省心的,毕竟有的停车位置比较窄的情况下车辆自己感应停车可能比我们自己看摄像头和后视镜的情况下对调整角度和间距的感受会更好一点。(最后补充一点,大家提车注册奔驰App后,车机系统都注册登录好了,一定要按照网上的指示设置柏林之声,设置和没有设置,柏林之声的效果完全是两样因为之前着急提车就去外地了,用访客身份设置了之后再注册就把设置后的音效恢复出厂设置了,出厂设置的音效跟设置后的差别非常大主驾驶4D音效的背部效果建议调到5就可以了,副驾驶喜欢重敲打鼓的感觉的情况下,调到10也可以;主驾驶不建议调到10,会影响驾驶时的专注度,谁也不希望专注开车时突然一个重音的情况下背部被不停的剧烈震动📳

    2026年E300L豪华内饰图12026年E300L豪华内饰图1
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    01-22
    2025-07-26
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    2025-06-23
    实现一个小目标图1实现一个小目标图1
    实现一个小目标图2实现一个小目标图2
    实现一个小目标图3实现一个小目标图3
    2023-10-12

    #提车作业 #用车心得 6月初提车到现在两个月了,开了2000公里,目前总体感觉挺满意。分享一点自己的感受供车友参考。 【配置】 23款E300豪华运动,松石绿大标,内饰圣特罗佩蓝+玛奇朵米。 【最满意】 1、好看。 阳光下的松石绿,加上米色内饰,不得不说奔驰在氛围这一块的拿捏确实到位。至于选大标,纯个人喜欢。家庭用车,对偏商务的立标就直接略过了。这个颜色不太经脏,夏天一场雨淋一下就得洗车了。 2、驾、乘舒适。 看圈里有车友说奔驰起步偏肉,自己感觉还可以。我一般用舒适模式,起步很平稳。城市里开嘛,没必要去拼起步。这个路口你比旁边先冲出去一丢丢,大概率也是在下个红灯一起等。高速就一个字稳,四个字稳得一匹。底盘的滤震很舒适,小坑小坎啥的稍微减一点速就很丝滑的过去了。偶尔也尝试一下运动和运动+模式,油门一点,提速一下就能起来,但是这个模式的时候滤震也会偏硬朗一些。 柏林之声音响、整体隔音、360影像的清晰度、电动遮阳帘,都是加分项。后排座椅可以电动调节靠背的角度,舒适度值得再加两分:) 关于低速顿挫,有一说一,确实有。减速到30码左右,50%的概率出现顿挫。加速还没有遇到过。刚开始的时候心里确实会觉得不爽,但仔细一想,之前开的马自达自吸,低速也顿挫。试驾的宝马5也有。估计想要完全不顿挫,就只能选电车了。 至于启动时发动机声音大,还有人说像拖拉机?每个人感受不一样吧,我没觉得特别响。跟电车啊混动啊肯定比不了,但是跟旁边的大众、宝马比就没啥不一样。感觉比我之前的小马自达启动时动静还温柔一些。 3、空间。 最开始的时候是瞄着新款GLC去的。之前有种执念觉得轿车的乘坐空间和后备箱空间太小。实地看了之后发现E的空间对我来说绰绰有余(身高两米的车友请当我没说)。加上平时也没有跑山路的爱好,再对比了GLC的驾乘体验和价格,最后比较果断的选择了E。(GLC中控台设计得有点宽,油门和刹车的感觉总差那么一点,然后价格上居然一点优惠都没有......)。 4、关车门时的动静。 哈哈,这个好像还没有看到车友提起过。可以对比下奔驰E和宝马5关门时候的感觉。前者是嘭的一声闷响,后者是一个清脆的pia声。我是喜欢嘭一下很厚实的感觉 哈哈哈。 【最不满意】 1、车机不是很聪明,语音指令要说慢一点。 2、雷达加摄像头的配合也没有那么智能,有时候前面或者旁边的车都开走了,还会发出滴滴的预警声。地下停车场灯光稍微暗一点,摄像头识别车辆周边距离就不准了,边上有车或者立柱,入库时滴滴的警报声会叫得你怀疑立马就要刮上去了。 3、奔驰的app上经常显示车窗没关好,但实际上是状态同步有问题。研究了一下发现,如果停车后是先按了启停键再去关车窗,那么大概率app上会显示车窗没关好。 4、最需要吐槽的是,中控台上方的网格设计很垃(最后那张图),天气晴朗的时候这些密密麻麻的网格就会在前挡玻璃上出现内反光,特别是夏天阳光强烈的时候,眼前就跟铺了一张渔网似的,非常不爽。开始以为是4S贴的玻璃膜不行,换了XP的窗膜也一样。后面听别人说,其实不贴膜也反。我认为是这个网格用的硬塑料,加上又是蓝色,强光下的反射现象太明显。最后的办法是戴一副偏光镜,基本可以解决。但是对 本来就戴眼镜的人来说就不太方便了,还得去搞个偏光夹片,有的无框眼镜还得换一副带边框的才行。。。 【提车价格】 在新款上市前赶上还不错的优惠吧,裸车优惠了6.5。配合销售做了个贷款,一个月后交点违约金提前还了。4S把原来的针织顶换成了米色麂皮绒,加了8千。基本保养套餐。然后在外面花2w贴了XP的车衣和玻璃膜。大概算下来一共花了53左右吧。 七七八八写了这么多,总结一下。 1、都说黑外棕内立标最保值,但是个人建议还是买自己喜欢的,毕竟心情愉悦最重要。 2、提车前车友圈啊抖音啊先看看,别着急下结论,一定要多试驾几次,找到自己最舒服的感觉,外观内饰和驾乘都要综合考虑到,开着舒服,坐着舒服,看着也得舒服才对。 最后祝车友们都能开开心心的提到自己心仪的爱车。 感谢圈主推荐。

    #提车作业图1#提车作业图1
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    2023-09-30
    奔驰E300L时尚运动提车作业图1奔驰E300L时尚运动提车作业图1
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    2023-07-20

    #用车心得购买背景: 今年准备退伍,还有一个月看着现在E300L豪华的价格合适就果断下手了,7.11付的钱 7.14提车 人在上海 刚好店里有一台现车。 奔驰一直是大家最为信赖的品牌之一。而对于购买一辆豪车的消费者来说,不仅仅是为了享受奢华的驾驶体验,更是希望在购车之后能够得到一份心灵上的满足。 车辆对比分析: 56E也溜达了一圈 觉得 45QuattroA6排面低了点,530尊享配置是高了点但是那套老内饰怎么看怎么不得劲 无后驱不豪华 所以直接就pass掉了A6 530性价比也不错 但是还是喜欢奔驰的内饰外观完胜 详细提车价格分解: 车价:504100-82000 裸车价:422100 购置税:37500 保险:13636 上牌:1500 装潢: 10000 落地: 484736 【静态感受】 外观: 必须是5星满分 没考虑大标 觉得立标有排面 内饰: 5星满分 奔驰的氛围灯对比同级别就是降维打击 配置: 完全够用了 除了对比530尊享少了hud抬头显示和座椅通风 其他也绰绰有余 空间舒适度: 后排独立调节很舒服 坐在后边有一种老板的气场 【操控】 市区道路操控: 中规中矩吧 没有网络上说的那么差,对比宝马的调教油门灵敏是差了一点点,但也绝对够用了。 高速道路操控: 深踩油门还是感觉动力很充沛,有源源不断的动力,运动模式的调教也特别的给力很容易就超速了,直线没话说。 复杂颠簸路面操控: 底盘调教够扎实 对比过新款GLC 还是E300的底盘调教会舒服一点 【能耗】 市区道路动力、油耗: 市区动力完全够 不能完全发挥它的动力,就是给油会稍微有一丢丢延迟 像我这种新手是完全够用的 市区10个油左右 高速道路动力、油耗: 高速随便踩 随时踩随时有动力 只要舍得踩就有源源不断的动力爆发出来,能蹦的过90%的车,高速7.4个油左右 【用车成本】 改装: 打算改网红氛围灯五件套,原厂屏幕氛围灯➕旋转高音➕前后涡轮出风口➕柏林发光喇叭罩 装潢: (1.全车进口龙膜牌玻璃贴膜,2.全包围真皮脚垫,3.隐藏式行车记录仪,4.整车镀晶,5. 2把奔驰雨伞.6. 2个奔驰原厂钥匙扣,7.碳包。8.后备箱垫,9.奔驰行李箱🧳) 保养: 目前还未保养 维修: 目前还未维修 【智能化】 车机电脑系统介绍: 因为之前用的车机都不是很好,对比下来感觉奔驰的车机系统还算不错,没有那么的鸡肋,对比现在国产的新能源还是差了点意思,日常用也确实够用了 辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍: 自动刹车特别鸡肋,很多时候稀里糊涂自动刹停,建议把灵敏度调低一点,不然会被吓到。ACC自适应巡航这个配置可以后装,不过可有可无对于经常跑高速的可以考虑装一个。 【车辆缺点】 发动机声音太大了,跟拖拉机似的,在车内听还好在车外特别明显,刹车盘过于扎实 有时候会异响,可不要自己去涂刹车油。除了主动刹车特别鸡肋,还有一个不太理解的装哪发动机罩直接弹出来 换一下就是一万多 这个不太理解,刷掉就不给质保了,奔驰强行赚你这个钱。最气的是轮胎抽到韩泰的,原本以为能抽到米其林或者倍耐力的,瞬间感觉不香了。 感谢圈主推荐

    E300L 豪华提车图1E300L 豪华提车图1
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    2023-07-19
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    2023-07-03

    #提车日记一直心心念念这个车好几年了,本想等结完婚在换车。可是婚车想用自己车,就咬咬牙买了,年轻人给自己点压力。 买车没有和5系A6去对比,去买车的时候连他们展厅都没去过,直奔奔驰4儿子店。我表哥开的也是这个车,非让我去试驾了理想L9,去试驾了确实智能,沙发彩电大冰箱,但是我感觉年轻人不是太适合那个车,那个车等有孩子带着孩子出去玩挺好。从懂事开始就是比较喜欢这个品牌,完全没有考虑性价比,就是单纯的喜欢。 刚好五一有优惠,而且新款也要出来了,价格非常合适,在合肥每一家4儿子店都去溜达一圈,裸车从4W多最后优惠到7.05W,提车完之后还听说有个老哥优惠8.5W,也不知道是咋谈成这样价格的。落地价格在485794元。啥也没送,最后送了个车膜,脚垫行车记录仪都是自己买的,4儿子店送的东西估计也不行。裸车优惠7.05加3.8W左右的购置税加1.3W左右的保险。我感觉我那个销售挺好的,就谈裸车加购置税加保险,其他啥也不讲。当然了必须要分期才行,全款不用想,当然了我这暂时也没有全款能力。对了买的23款立标豪华版的, 外观还是比较帅的,特别是那个小立标,开车的时候看着就喜欢,知道自己要努力挣钱,买车买房娶媳妇。内饰确实好看特别是晚上的时候氛围灯亮起来的时候,,没有可挑剔的,空间也够大,后排往后一坐,都能翘腿了,我1米83坐在里面感觉棒的很,就是座椅感觉怎么调都差点那种感觉。50W的车没有座椅通风感觉有点不好,但是我之前车也没有倒是没有特别大的感觉,座椅加热记忆座椅柏林之声,配置还是可以的,当然给国产车没法比,国产车配置简直无敌,直接拉满。 除了感觉停车有点麻烦之外,操控还是比较好的,给油就有源源不断的动力,毕竟我之前开的是北京现代1.4T的,5米的车开起来没啥大的感觉,毕竟之前常年在外面跑业务,不讲是个老司机吧,但是开车技术还算可以吧,市区高速开车都没有一点毛病,就是感觉方向盘比着我之前的车有点沉,不知道其他车的如何,我也没有开过。 油耗表显一般在9个油左右,还可以吧,高速上8.8左右,买这车就不太考虑油耗了,差也不太多,就是之前一箱油300多,现在一箱500多。不过开着爽就行了。 用车成本现在还没多大感觉,才跑了1800公里,5月12号提的车,买了个2A2B保养,因为我朋友的GLC车,A保养一次花了2500元,我还是直接买个保养吧,4W公里保养不用操心了。车上就自己买的行车记录仪加脚垫,车衣比较贵些,米克丽的8.5厚的6800元。其他基本没啥了。 自己平时开原来的车习惯了,对智能化没有概念,导航都是安装个手机支架,平时就连下蓝牙听听歌,开个空调。就是感觉那个自动刹车有点扯,有次正常倒车,后面啥都没有,就一滩水突然来个急刹车,吓我一跳,主要那个地方还是医院。感觉有点不是太好,不过那个好像可以调。现在还没有调。 车辆缺点还是看圈里面车主讲的车2-3档有点顿挫,确实稍微有点,不过也不影响啥。主要是我之前车和这个差距太大了,我是一点点也没啥感觉,啥东西都比之前的强。 最后感谢圈主的推荐。非常感谢,买之前还一直私信问题,圈主一直耐心的给我讲。

    新提车日记图1新提车日记图1
    新提车日记图2新提车日记图2
    新提车日记图3新提车日记图3
    2023-06-03
    阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图1阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图1
    阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图2阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图2
    阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图3阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图3
    阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图4阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图4
    2023-05-19

    【提车信息】 奔驰E300L 豪华版 松石绿棕内 购买背景: 上一辆车是斯柯达速派,今年刚好满9年。平时开得比较少8万多公里,车况还不错。但这么多年没啥新鲜感了,需要换一辆车给生活增添下色彩。 车辆对比分析: 其实当时首选是A6 Avant,奥迪的精髓就是旅行车,也是我成年之后的梦想。在德国无限速高速开过E旅和6 Avant,6的稳让我印象深刻。 心动不如行动,年初五就去奥迪4s看车了。看了之后发现国内6 Avant 45的现车配置都很素,连BO音响都没选,等车都是半年以上,23款的大灯也因为芯片没升级成4道杠。后来抱着试试的心态去隔壁奔驰,看到E的内饰虽然十来年了但还是挺能打,相比之下Avant的内饰就像毛坯房。 最后这两车纠结了很久,因为本人未婚,考虑到社交属性,Avant属于同性交友神器了。咨询了若干女性朋友的意见,都无一指向了E300。 为了不至于太中庸,选了松石绿没选最经典的黑色,算是对现实一点点可怜的反抗。哎,向现实低头吧。少年梦想看来只能婚后才能实现了。 详细提车价格分解 3月29号下订。落地50.3,保险1.5,购置税4,送精品没保养。 【静态感受】 外观 7分,这一代的前脸没有改款前好看,略显小气,相比之下更喜欢A6的前脸和车身线条 内饰 9分,确实是豪华车的标杆,虽然略显老气,也有点过时了。 配置 8分, 该有的都有,小柏林对我这种木耳来说已经满足了。特别喜欢后排3面的遮阳帘,办事情起来既方便又有格调。 空间舒适度 7分,乘坐空间不错,储物空间差评(同级轿车来说中规中矩,主要是旅行车的情结给惯的) 【操控】 市区道路操控 舒适模式下油门响应慢,跟车不太好掌控,容易被加塞,有时候2档收油再加速会有比较大的顿挫。 高速道路操控 很好地过滤小颠簸,乘坐的感觉良好。但过较大坑洼的时候驾驶员能感到车身有多余的振动,没有A6那种信心满满的贴地感。 【能耗】 现在总里程只有120公里,可能不太准确。坐标广州,市区道路油耗在10左右。因为AT变速箱的特性,等红绿灯时候油耗比较高。双离合车型开空调情况下一般在1.6h/l左右,这车要2.2。当然只要切到N档怠速油耗就下来了。 高速道路油耗在6-7之间,在不踩油门滑行的时候,车子会根据道路状况决定带档滑行(0油耗)或者空挡滑行(怠速油耗)。虽然没48V的闭缸技术省,但也算符合预期。 【用车成本】 改装 这车就不适合改。 装潢保养 刚落地 就贴了内饰膜和后备箱垫,还在纠结要不要贴车衣。 【智能化】 车机系统有点落后于时代了。不能在线同步酷狗QQ等歌单,只能下载到usb里面听,感觉回到上世纪。豪华版的地图居然不能在仪表全屏,只能小小一个圈,白瞎了这么大的屏幕。 预算有限没上尊贵,后期打算改23P。其实豪华自带的辅助功能也还行,有自动泊车和车距预警。车距的探测还是挺准的,应该有专门的雷达传感器。但改23P后应该用不上了吧。 【车辆缺点】 1. 缺了后备箱点烟器接口。由于后排与后备箱不能连通,后期还要想办法加装,我平时带车载冰箱这是刚需。 2. 减配了屏幕上面的氛围灯和座椅后面的智能接口。 3. M264发动机的噪音略大。 最后感谢圈主推荐

    【提车信息图1【提车信息图1
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    【提车信息图4【提车信息图4
    【提车信息图5【提车信息图5
    【提车信息图6【提车信息图6
    2023-04-07
    E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图1E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图1
    E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图2E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图2
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    E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图6E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图6
    2023-02-06

    提车信息 购车背景 在2020年底时候,随着宝贝的降生,家里就生出了再添置一辆空间大点的车的想法。 车辆对比分析 没有进行任何对比,奔驰就是BBA中的老大,直奔奔驰4S店,当时奔驰E300在2020年9月发布了中期改款车型,当时刚出的时候,造型一时难以接受,但是有新系统的加持,加上买车买新不买旧,于是咬咬牙直接购入第一批2021款奔驰E300时尚 详细提车价格分解 当时由于是新改款刚上市 优惠很少,对比了时尚和豪华,少了柏林之声,后排座椅调节,电尾门,我觉得车只自己开,平时也不听歌,时尚的配置完全够用,所以只谈了时尚,只优惠了1个W,对比了几家当地的4s店基本都差不多。送了1次AB保养。应该是第一批新款E级车主。当时在街上的回头率还挺高的。 静态感受 外观,外观仁者见仁智者见智,当时刚出的时候,觉得外观大灯不如老款霸气,但是新款增加的更是一份年轻优雅,加上自己30岁的年龄,觉得比较适合自己。随着大街上新款越来越多,现在越看越好看,老款那个红红的尾灯,显得老气横秋。新款尾灯显得更加修长。 内饰,新款的方向盘触摸的设计用起来非常方便,虽然内饰中控少了一块表,但是内饰增加了最新的操控系统,屏幕支持触摸,相对于老款的系统,那简直就好的不要再好了,新款的人机交互系统,日常使用起来非常方便,后排的空调出风口,用了最新的设计,有木纹饰板,还有皮质包裹,相比老款那个塑料感满满的后排出风口,质感要好了太多太多。虽然是中期改款,但是这些细节上的改变,让整车质感提升很多。 配置,我的是300时尚,我觉得该有的高逼格配置都有了,高清360全景摄像头真是太赞了,比老款的清晰度不知好了多少倍,低速行驶中会自动开启,还有电动方向盘和座椅记忆,一打开门,就会自己调整到驾驶位,非常有仪式感。当然时尚的配置也有无钥匙进入。后来我自己加装了电尾门。没有后排座椅调节对我来说并没有什么影响,适合自己的才是最好的。 空间舒适度,接近5米1的车身长度,乘坐空间是不用再说了,后排翘个二郎腿绰绰有余。我觉得座椅的包裹度和柔软程度相较于宝马5系还是有所差距,驾驶位座椅怎么调节,也调节不到舒服的姿势,包裹性差一点。 操控 市区道路操控,我基本上都是城乡结合通勤,平均时速会开到70左右,给我的感受,就是隔音是非常不错的,车身的悬挂是软硬可调的,随着车速的改变自动调节,基本上一些坑洼路面,悬挂都会有很好的过滤。 高速路面操控 在高速上的表现,那就是游刃有余了,车速我最快到180的时候,车子稳的不能再稳了,不看时速表都不知道已经开的这么快了。动力还是源源不断的给到,要我说 这车一定要选择E300 复杂颠簸路面操控 没有经过太复杂的路面。 能耗 市区道路动力油耗,市区走走停停的情况下基本上在12个油左右,油耗对于我来说还是比较高的。 高速道路动力油耗,我说这个车就是一个商务车,非常适合跑高速,高速油耗我最低可以开到6.2个油。比市区要省一半。 用车成本 改装,我只改了一个柏林之盖,原来黑色的喇叭确实不大好看,花最少的钱取悦自己。 装潢,4s店贴的威固玻璃膜,后来自己贴了xp的隐形车衣,个人觉得车衣还是很有必要的,已经帮我抵御了好几次的小剐蹭。 保养,目前跑了3.6万公里,只用了一次1A1B,马上又要A保了。个人觉得保养1次1万公里,花费并不是很多。况且买保养还会赠送保养,并不会额外花费很多钱。 维修 暂时还没有遇到维修问题,奔驰的质量还是同级别中最可靠的。 智能化 新款的车机系统和新款奔驰s的系统差不多,支持人机交互,可以人工语音导航,更改氛围灯和车辆内部照明等等。车辆的主动刹车功能,本人觉得有时候挺吓人的,有时候会突然给你来一脚急刹车,把人吓一跳。新款e300自带的盲区辅助系统我觉得是一个亮点,靠边停车 ,要开门的时候,如果后方有车,车门的氛围灯会红色一直闪烁,提醒你后方有车,注意开关车门。 车辆缺点 我觉得这个车除了冷车启动发动机声音大一点。行驶一会就会好一点。驾驶起来,有种开船的感觉,看着前面的立标,有点晕晕的感觉,不适合做激烈驾驶。除了这些说不出啥缺点了。 感谢圈主推荐

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    2022-12-27
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    2022-11-23
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    2022-11-21
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    2022-11-07
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    2022-10-23
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    2022-10-23
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    2022-10-20
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    2022-09-27
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    2022-04-28

    19年10月购买11月上牌,20款改款第一批。 不惑之年人生第四台车,买车没有特定品牌如同我从不追星一样,只相信试驾感受,所以我的车有美国车,中国车,日本车和德国车。 买车先有价格定位找车就相对简单,预算。40-50万轿车,备选的也就是雷克萨斯300H 沃尔沃90 宝马530 奥迪A6 奔驰E300L了,最初偏向雷克萨斯,奥迪A6本身就没有太多兴趣直接接剔除,老婆极力要看宝马,试驾530四驱顶配价格也谈妥加装2万装潢,可惜销售临时敛财忘义谈好的优惠耗到晚上7点不给了,撂下一句宝马白送我我都不可能再买走人。第二天直奔奔驰,要不说只要女人进了奔驰就走不出来,老婆第一句话就是没买宝马是对的,感谢宝马销售。让奔驰 E300走入了我家。 配置:运动豪华-柏林之声,后排电动调节,后排遮阳,氛围灯,无钥匙进入 启动,电动车尾,360倒车。 车价:49.5减4万优惠,赠送2A2B,全款买车无任何赠品,格外受冷落 加装:四个车床控制镀银饰板,扶手箱隔板, 集成控制模块:(四门锁车自动升窗,主驾驶座椅自动归位,车门开启自动双闪等功能,无损行车记录仪,四门车标射灯减配了),后防倾杆,方向盘磨砂皮包裹,全车XPEL车衣,后排娱乐系统,AMG中网镜面大标。 用车:内饰就不做太多叙述了,BBA内饰的杀伤力有目共睹,大部分时间市区通行,个人没有大脚油门的习惯,高速保持100-110匀速油耗6.5左右,综合油耗目前10.3,油耗用手动计算过跟车机显示无误,因20款已经被各路大神喷的换成了18寸静音胎,路感和噪音下降很多,奔驰方向盘指向性相对宝马略差,(当然现在的宝马五系操控也偏向乘坐可而丧失了之前的操控性),悬挂偏软没有宝马紧致,当然也是为了乘坐体验的妥协,马路坑洼滤震尚可,9AT变速箱2-3档位急加 减档有顿挫,拍出这两个因素正常行驶变速箱基本没有太大的顿挫感,后排空间毋庸置疑加上电动调节非常舒服,6.2秒的提速250多马力,路面超车随时随地,因加装了后防倾杆急弯时后排侧倾减少明显,行驶在林荫小道打开柏林之声播放一首轻音乐带来的感触唯有舒爽两字来形容了”,自动刹车防止了多了电动车鬼探头(低速启动,高速基本无用),车衣挽救了两次电动车碰擦一次被倒车刮碰和一次被撞击驾驶位车门,车衣撕掉车漆完好无损,建议有条件车衣强烈推荐。2年多的行驶中控台偶尔有一丝异响,中控台木纹饰板有开裂更换过一次,现在的又出现周边表面清漆脱落迹象,每次刷车,雨水天气倒车刹车异响存在,后尾电动拉绳坏过一次,后排娱乐让孩子旅途中解决了烦闷,总之2年多近三万公里三大件目前无发现问题,奔驰E300没有太多优点也没有太多缺点就是一台操控一般,后排乘坐舒适的一台车,仅此而已 槽点:近五十万的车无自动升窗功能,座椅皮革冬季格外硬,相对日系车制冷过慢,急加速加减档情况下2-3档位有顿挫,冷车着车发动机噪音大。 洋洋洒洒胡乱写了一些用车的自我体验,欢迎新旧车主讨论用车,改装交流,拒绝乱喷互怼,任何车用优点也有缺点,不做车奴也不做车黑,更讨厌抬一贬一的幼稚语言。

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    2022-03-15

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 98年的 自己出来两年了做软件开发 有了些存款所以想买个车 方便去工作室 出行交通也不用天天打车转车 8月底拿的驾照 也不是什么老司机所以不懂什么动力啥的 纠结的530和e300但是因为内饰选择了奔驰! 💰费用明细 落地不包保险55.8有➕和1.9w的套餐脚垫行车记录仪啥的 后面新手买的保险多 加贴了xp的车衣和改旋转高音和涡轮出风口 下来60w左右 不太喜欢贷款压力也怕自己存不住钱 所以全款付了 ✏️新车初体验 车的感应很鸡肋 明明没异物也经常抽风响警报 导致我有次忘戴眼镜 以为是误报把车刮了 不过还好不明显去车衣店补了一下就好了 !还是有点小心疼😣 自动倒车功能很适合我这种 刚学车出来没有摸过车的新手 就是也是感应问题 有些地下车库就是感应不到 游艇蓝内饰我8月中旬当时刚考完科三 12月中旬提车 等车不久 说是游艇蓝内饰多等一个月 感觉没差 内饰说实在游艇蓝并没有特别惊艳我 之前是看网友发的网图确实很赞 可能是我期望太高了 大家说的异响我没有遇到就是遇到过影像黑屏后面去升级系统就好了 (据说有挺多人升级了还是黑屏 对我这种新手没影像真的特别难受) 驾驶起来吧 可能刚出驾照吧 就觉得车太长了 好多地方不好停车 不过开起来还是很舒服 就是油门反应不是很快 还有就是app的远程功能确实不错 有次忘记关窗户了 还用app关了 前后排的记忆座椅感觉也是挺不错的功能 (感觉坐得比开车爽) 至于旋转高音➕发光涡轮出风口➕发光盖板 这三个都是我就装了出风口和旋转高音 出风口建议左右两边的 最好别装 晚上影响看后视镜 懒得去拆了 所以我基本前排都是关掉灯或者亮底拉低 小柏林的话 听起来确实音质有差 适合听流行音乐和高音 那些低音多的歌的 感觉好像不出来特别优质的感觉 (不过要享受音乐还是最好开个音乐会员 无损歌曲确实有差) 另外就是有线的carplay有点麻烦 手机不想弄支架的话就占了水杯放的位置 但是网上卖的无线会影响音质 麻烦 关于立标大标选择吧: 我建议各位不要停任何人建议 就跟着喜欢买 我身边都叫我买大标 说大标年轻 最后我选立标了 一点都不后悔 毕竟自己喜欢才最重要 内饰也是 游艇蓝和其他颜色都可以选择 游艇蓝颜色并没有多惊艳 非说的话确实 是比较受欢迎 比较需要多等一点时间 价格的话我听说现在都有优惠了 4-5万左右 哎当时自己才优惠1w真的欲哭无泪 还有我看大家再说减配的事情确实无奈 我22款知道减配了盲点辅助的时候也挺无奈 听说现在还减配了座椅记忆这个的话确实头疼 不过如果能因为减配多要点优惠感觉也无伤大雅 也希望大家提车顺利 新的一年事事顺心

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    2022-02-12
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    2022-01-12

    #用车感受本人98年的 前一台车是家人用剩的起亚索兰托拿来练手 开来开去始终没有兴趣 后来自己创业生活富裕了就开始了我的非常坎坷的买车之路! 最先开始因为没有广州车牌 考虑了宝马x1新能源 其实最重要的是当时兜里不怎么给力 只能这个级别的车!😄后来看了实车 感觉内饰真的真的有点丑的真不开眼……因为我是一个非常注重内饰的人!所以宝马一万年不变的内饰实在不喜欢。后来靠自己努力有了广州车牌的指标又看了凯迪拉克xt4……捷豹……cla猎跑……glb……x2直到新4系出来、那个外观设计我爱了 4s店一看车 等半年……空间可怜的要死 虽然单身但是偶尔后排还是会坐人的。 直到有一天在网上看到了奔驰e游艇蓝和马鞍棕的内饰……什么断轴 什么异响 什么北京奔驰顿时感觉无所谓……再加上我从小有一个三叉星辉的梦!死都他了!要等半年我都直接同意、预算不够我贷款都要买 但后来还是全款咬牙拿下 300豪华 买三年保养落地55万 等半年我感觉每天做梦都是他、日思夜想 太难受了!后来刚拿车半个月我就去改了前脸 双拼 不是为了装迈巴赫……单纯的是因为好看!内饰改了出风口 旋转高音 发光门板音响 香氛系统 还有星空顶!那效果,一点不夸张,妹妹上车哇哇直叫,亲身体验! 聊一下一个月用车体验! 驾驶方面 300动力够用!油门前半段慵懒后半段很有力 堵车的时候需要时快时慢 所以老是把控不了这个油门 老是一窜又一个急刹! 说实话,真的没有5系好开 但总体还行! 舒适性 驾驶位坐姿老是感觉矮,可能我开suv比较多的原因 老是调不到适合的地方。其他都很好。 空间 绝对没毛病 后排翘个二郎腿很舒服。 内饰 总体氛围太好了 我感觉一百万以内……这个内饰绝对数一数二。 就是我这个内饰实在不耐脏,每天拿块布子各种擦!但还是很喜欢💕 音响 小柏林…真的很好听 看着车机盖的立标 听着耳朵旁的柏林 感受着五颜六色的氛围灯 很陶醉 油耗 可能是我的驾驶习惯 没下过10个……高速最低10个……一般14 15个油😓 吐槽的也有很多…… 1.雨刮器刮雨异响 声音很大 销售说过段时间就好了 过段时间更严重了😄!2.后排中间扶手放到就会异响 有时候后排坐人很尴尬。3.后排中间地台太高 三个人坐后面 中间那个千万不要穿裙子……4.座椅记忆记性不好 老是记不住……要么只记一半😄5.雷达很鸡肋 有障碍物过去三秒了才吼 吼又吼没完……要么就直接失灵……要么灵的过分 远远的就开始叫 都停不下来😄!6.北京的梅赛德斯做工果然名不虚传 中控屏幕下面木纹板一按嘎吱嘎吱响 中央扶手有时候也响 反正哪儿哪儿都响!7.地图老是绕路 哪儿堵哪儿远往哪儿指……可能是石油公司卧底!8.控制面板太灵敏,不小心碰一下中控屏幕就变了 开车的时候又调比较危险! 总结……总体来说 开在马路上也好 身边人也好 给你带来的尊贵感是其他车给不了的 这是这个品牌最值钱的地方。撩妹 接待 撑门面没问题!氛围 舒适性 豪华感 动力 空间 都没毛病 虽然小毛病多 但是还是喜欢的不得了!接下来就是想让他陪着我创业 找个对象结婚!愿三叉星辉照亮我的事业和前程!

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    奔驰e 第一个月用车体验图7奔驰e 第一个月用车体验图7
    奔驰e 第一个月用车体验图8奔驰e 第一个月用车体验图8
    2022-01-07
    21款奔驰E级改装空气悬挂及体验图121款奔驰E级改装空气悬挂及体验图1
    21款奔驰E级改装空气悬挂及体验图221款奔驰E级改装空气悬挂及体验图2
    21款奔驰E级改装空气悬挂及体验图321款奔驰E级改装空气悬挂及体验图3
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    2021-12-25

    2021年5月底订车E260L,8月中旬提车,裸车优惠4.5万,4S店套餐贴膜脚垫行车记录仪以及驾驶侧无钥匙进入,送1A1B保养及2500元保养券,另外购买了延保8年18万公里,多花了一个多W,延保再赠送了一次A保。由于缺芯片好像是厂家再赠送2A2B保养,加购置税上牌费保险等落地价在47个w多点。原本想上E300,股票亏了不少,预算不够就上了E260L。 购买前还是觉得改款后,外观不如原来大气,后来正如奔驰销售所说,看多了就习惯了,确实现在也习惯了。越看越觉得好看了。这个仁者见仁,智者见智,审美观不一样都可以理解。自己喜欢就好。内饰就不用介绍了,我还是喜欢E的大连屏,64色氛围灯确实不错。 再说说这几个月的驾驶感受吧,E260L是2.0T低功率版本,不激烈驾驶,我感觉动力还是够用的。可能是自己没开过好车的缘故吧试驾过56E,E给油提速确实有点滞后,但是加速在后半段还是很给力的,持续输出的动力还是很享受的。起步阶段确实没有宝马那样的随叫随到。但是在S运动模式下,E的起步加速还是可以的,在车辆多的道路我经常是在S模式下驾驶,提速可以,那有点费油 提车不到3个多月,行驶了10000公里,综合油耗7.7。由于高速跑的比较多,平均油耗还是很满意的,高速正常油耗7个左右,最低跑过5.6。下面上图 再说说使用过程中的小问题,出现过两次驻车什么报警,雷达不工作了。停车半小时重新启动好了,后来问4s店,让去检测一下,检测就是升级,升级花了几个小时,升级后目前没出现,后面出不出现就不知道了,看了车友圈不止我一个运气好,哎,不影响使用,也没放心上。在S模式下,车辆减速在低速时,顿挫感明显,车里坐了人,都不敢低速溜车,怕顿挫。原本想增加23P辅助驾驶功能,怕4S店不给保修,还有保险理赔麻烦,刚下加装23P,都付了点定金,那个驻车辅助报警了,就打消了加装23p念头了,过几年再装吧,新车拆也心疼。 新人报道,车友们多关照,自己的用车感受记录一下,分享一下。希望不要被喷

    2021款E260首保,分享一下用车感受图12021款E260首保,分享一下用车感受图1
    2021款E260首保,分享一下用车感受图22021款E260首保,分享一下用车感受图2
    2021款E260首保,分享一下用车感受图32021款E260首保,分享一下用车感受图3
    2021款E260首保,分享一下用车感受图42021款E260首保,分享一下用车感受图4
    2021款E260首保,分享一下用车感受图52021款E260首保,分享一下用车感受图5
    2021款E260首保,分享一下用车感受图62021款E260首保,分享一下用车感受图6
    2021款E260首保,分享一下用车感受图72021款E260首保,分享一下用车感受图7
    2021-12-05
    E300L五年7万公里使用总结图1E300L五年7万公里使用总结图1
    E300L五年7万公里使用总结图2E300L五年7万公里使用总结图2
    E300L五年7万公里使用总结图3E300L五年7万公里使用总结图3
    E300L五年7万公里使用总结图4E300L五年7万公里使用总结图4
    E300L五年7万公里使用总结图5E300L五年7万公里使用总结图5
    E300L五年7万公里使用总结图6E300L五年7万公里使用总结图6
    2021-11-26
    提车5个月,行驶8000公里图1提车5个月,行驶8000公里图1
    提车5个月,行驶8000公里图2提车5个月,行驶8000公里图2
    提车5个月,行驶8000公里图3提车5个月,行驶8000公里图3
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    提车5个月,行驶8000公里图7提车5个月,行驶8000公里图7
    提车5个月,行驶8000公里图8提车5个月,行驶8000公里图8
    2021-11-18

    🌟是不是每个男人都有一个“三叉星徽”的梦想呢?好像真的是的呢! ⚡️我家里的那位大神同样也是,尽管网上有很多关于奔驰的负面新闻,特别是E级奔驰,但是我家里那位大神最终还是因为喜欢奔驰立标和在他朋友面前的虚荣心面子买了它。 ⚡️家里的那几辆车是德系、日系、法系和美系的车,但是为什么选择了奔驰E300呢?为什么没选S级,因为我家的大神说了:买奔驰必须买立标,“无立标非奔驰”,立标是他的灵魂。其实我就老实的和你们说吧,是没钱!哈哈,是没钱!真的是没钱!!!!言归正传啊,简单说下我的用车感受吧! ⚡️关于这个车我记得当时从订车到提车应该用八个字这样来表达:“一波三折,一言难尽”。本以为自己找了关系,觉得啥都不是问题。有现车不提,因为选配不喜欢,结果一等,等了好长时间,价格什么的不多说了,做金融没交手续费,保险不强制购买,但是第一年得必须买啊,新车服务费什么的都没有,就算是花了裸车加保险的价格吧。 ⚡️说句心里实实在在的话,正因为现在满大街的都开奔驰,这车真的没有什么好说的,也没有什么好写用车感受的,说和不说都一样。由于每年的农历2月份和10月份在我们这是好月份好日子,是要“敬车”的,不知道圈里的车友们,你们那里对这个在不在意,但是我们这里挺注重的,大红绳子绑一绑,车动一动,保平安。今天上午“敬车”完了之后,下午我就随手摆拍了一下和大家分享一小下下,还希望组织能给通过下车主认证加精华,十分感谢! ⚡️外观内饰在这摆着,都不用多说了,大家都看得见摸得着感受得到,商务感设计的同时还兼具运动感线条。 当你打开车门的一瞬间,满满的豪华感扑面而来。真的!我终于知道我家那位大神为什么非要买这立标了,这种奢华足以支撑你所有的虚荣心!当你开着它行驶在城市的大街小巷时,奔驰身份的尊贵和立标的霸气确实让你的自信心满满!可能因为我是女孩子,我在乎的关注点不同,我个人觉得这个APP真的真的很难用,慢不说,服务器还老是不稳定,感觉真的太低端了,真的真的还不如我们家那辆六座的车福特领裕的车机系统来的便捷灵敏,对于我们这种女孩子来说操作繁琐,一天两天根本弄不懂,但是也会有很多小惊喜,在这就不一一和大家描述了。 ⚡️变速箱9AT是不错,但我开这车时,就是在2档3挡的时候有时候会有顿挫感,我不知道你们开的时候会不会这样?难道是我的驾驶技术不够好?还有就是关于轮胎,我个人觉得有必要说下轮胎的胎压,听朋友说这车轮胎容易鼓包,我就安排我家的那位大神特意把轮胎胎压放到了2.2-2.3,目前一切正常稳定,奉劝大家开这车过坑的时候,小心点吧,能慢则慢。 ⚡️多媒体娱乐系统这里呢,蓝牙基本没大用,用carplay和carlife,我们家那位大神还特意买了QQ音乐会员来展示它完美的音乐之声,不过不得不承认这种无损的音乐音质就是比收音机强百千倍。 ✨以上仅是作为一名女车主的个人用车感受,还请各位大侠们手下留情!

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    2021-11-15
    前往

    奔驰E级 · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    1427人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.43

    低于59%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.61

    内饰

    3.91

    配置

    4.31

    空间

    4.37

    外观

    3.85

    舒适性

    3.84

    操控

    3.84

    动力

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