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    选买经历: 互联网老人,走南闯北空中飞人,之前买车都是油车要不两箱车要不小型SUV都不够商务,转型新赛道,考虑到电车的省油和B级三厢车的商务实用性,奔驰C350el从外观时尚大气,内饰精致显档次,空间舒适,2.0t排量动力足,混电模式让市内长途随心切换,科技感满满!让我上车了! 对比车型: 对比奔驰C260I外观一样,但是C260L不是电油混动而是纯油车,配置方面1.5T满足不了我对汽车整体动力要求!考虑到性价比后期油费,电动车更具有竞争力!之前一直开的是宝马系,习惯了动力上的操控但是在内饰和驾车舒适度奔驰档次提升了很多,并且改装的车窗隔音效果和技术层面也更专业,所以最终选择了奔驰 C350el! 大女主必备 价格明细: 碰上BBA打价格战,裸车价:290000元,保险14800元。绿牌免费服务费1000元,加上买了保养套餐落地价323000元送了奔驰雨伞和车载香氛挂件! 提车初感受: 2.0T起步快,动力强操控很舒适!一个月加满一桶油基本2天充一次电上下班代步完全够用! 缺点:后备箱空间略小,充电105续航能力一般,语音系统有时反应不够敏锐 优点:油混切换操作感很棒!动力很足,2.0T的起步速度和整个加速十分连贯,内饰完美完全满足了颜值控的审美!音响效果是很震撼,每当开车动听的旋律环绕耳边让心情无比放松 综上所诉!拿到新车后奔驰的空间和驾驶愉悦感丝毫不输宝马,并没有所谓的钝挫感,很平稳并且隔音效果很好,有种独有空间小世界的氛围感,车内的氛围灯也是亮点在夜晚格外时尚!

    汽车人喜提奔驰C级新能源2.0T图1汽车人喜提奔驰C级新能源2.0T图1
    汽车人喜提奔驰C级新能源2.0T图2汽车人喜提奔驰C级新能源2.0T图2
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    C350eL满油满电1100+公里续航图1C350eL满油满电1100+公里续航图1
    C350eL满油满电1100+公里续航图2C350eL满油满电1100+公里续航图2
    7天前回复
    8天前

    24年2月提车,选装了快充口、抬头显示、并道辅助,座椅加热和通风,已经行驶1.3万公里多,一年2个月用车感受,先说缺点吧,1.后备箱太小了,因为电池在后背箱,喝了酒代驾小电车都不好放进去。2.插混车充电频率太高(也没办法毕竟不是纯电),我自己车位安装了7千瓦的充电桩,夏天开空调两天一次,冬天三天一次,家距离单位每天来回55公里,慢充还是对电池好,满电最多表显可以155公里的纯电续航。3.动力还算强劲,2.0T发动机+95kW电机,综合功率230KW,扭矩440牛,在中低速段表现还算良好,后段加速爆发力减弱,高速超车略显吃力。 电池增加车重330kg(空车也相当于拉了5成年人)4.刹车前段制动力偏软,需要适应一点时间。5.转向系统阻尼轻,高影响速操控。6.中控一年多使用,死机过一次, 优点,1.WLTC纯电续航表显155km,适合日常短途通勤。2.内饰延续S级的设计,还是蛮骚气的,和S级肯定没发比,但也不错。3.也有L2级智能驾驶辅助系统支持自动变道、自适应巡航,但我一次没用过,对智驾这东西不感冒。4.全车隔音玻璃及优化设计,有效抑制风噪和胎噪,也达到很不错水准。5.地盘的调教,前机械弹簧+后空气悬架组合(空悬无法调整),多连杆独立悬架系统,兼顾舒适性和操控性。C350eL毕竟是个油改电,具备家庭充电的同学代步还算不错的选择。

    C350eL提车一年感受图1C350eL提车一年感受图1
    C350eL提车一年感受图2C350eL提车一年感受图2
    C350eL提车一年感受图3C350eL提车一年感受图3
    C350eL提车一年感受图4C350eL提车一年感受图4
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    奔驰c350el行驶1万公里已首保图1奔驰c350el行驶1万公里已首保图1
    奔驰c350el行驶1万公里已首保图2奔驰c350el行驶1万公里已首保图2
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    异响、风噪图异响、风噪图
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    才刚知道奔驰还有插混车。图才刚知道奔驰还有插混车。图
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    #提车日记两千公里,高速也跑了可以客观评价下来。 先说好的 1、非1.5T油版C可比,电机+2.T发动机,350匹马力,加速快不“空吼”,动力随叫随到。 2、2.0的自动驾驶,好用,手放方向盘就行,压线前提前拉回原位,加震动提示,高速释放双脚,轻松双手双眼,有多爽,谁用谁知道。 3、空气悬架系统,据说S级以上用,E级没有(混动版有),后排坐的非常舒适,老妈两分钟睡着了。双层玻璃加分,高速噪音小很多,低速隔音更明显。小S头枕、头枕、头枕,加分加分! 4、单位充电不花钱,上下班用电不花油钱,天冷纯电续航在90左右,暖和点100+。目前看高速用保电模式,电量续航不动,开空调油耗5.4。满油跑高速油可跑900KM!满油满电1000KM左右。馈电(开空调)跑地面油耗在7.0左右。要知道这车自重就2168KG,谁说车重油耗就一点高的。 5、内饰没说的,说是氛围灯减配一些,我觉得还行吧,出风口没灯光蛮好的,不干扰驾驶。空间上比E长略短150CM,座椅是运动风格,久驾不累,腰靠调节很好用,当然,E追求的是宽松。 6、自己改了后视镜倒车翻转,贴了磨砂膜,星光砂膜,贴了喇叭壳。性价比不错。 7、自带喇叭音箱品牌是柏林之声的,但是环绕效果肯定不如加钱的,只敢开1/3音量,4D音效可以听,太炸裂了!切实不是曼卡哈顿可比。 缺点有,如下: 1、后备箱小。习惯SUV拼命装东西的要精简放了,不过三四个人行李也够放了。 2、故障灯问题。已经彻底解决,据说是娘胎带的毛病,汽油传感器问题,私底下问了,可能原厂汽油传感器感应国内油品会不停报警,所以,得换本土化感应器,几百块的配件但是很耗工时,拆右后轮,捣鼓好几个小时。 3、这个车生不逢时,23年出来C混动版,上海23年1月1日混动就不送牌照了,能好卖才怪,指导价41W的车子,优惠谈不下就算了,能谈下来还是可以的。

    奔驰C350EL提车一个月作业图1奔驰C350EL提车一个月作业图1
    奔驰C350EL提车一个月作业图2奔驰C350EL提车一个月作业图2
    奔驰C350EL提车一个月作业图3奔驰C350EL提车一个月作业图3
    奔驰C350EL提车一个月作业图4奔驰C350EL提车一个月作业图4
    奔驰C350EL提车一个月作业图5奔驰C350EL提车一个月作业图5
    奔驰C350EL提车一个月作业图6奔驰C350EL提车一个月作业图6
    奔驰C350EL提车一个月作业图7奔驰C350EL提车一个月作业图7
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    开了一年多图1开了一年多图1
    开了一年多图2开了一年多图2
    04-24
    04-21回复
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    咱也是开上图1咱也是开上图1
    咱也是开上图2咱也是开上图2
    咱也是开上图3咱也是开上图3
    04-20回复
    有没有大神图有没有大神图
    04-16
    快2万公里了,电池无衰减杠杠的图1快2万公里了,电池无衰减杠杠的图1
    快2万公里了,电池无衰减杠杠的图2快2万公里了,电池无衰减杠杠的图2
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    请教各位圈图1请教各位圈图1
    请教各位圈图2请教各位圈图2
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    还真给力,图还真给力,图
    03-27
    随着气温的图1随着气温的图1
    随着气温的图2随着气温的图2
    03-27回复
    这车有没锁图这车有没锁图
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    气温升高,图1气温升高,图1
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    奔驰C级PHEV · 懂车分(口碑)

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    51人评价

    4.00

    综合

    4.45

    内饰

    3.57

    配置

    3.75

    空间

    4.65

    外观

    3.85

    舒适性

    3.85

    操控

    3.85

    动力

    圈子热议

    大家看了,千万千万别买这个车了,买了你就知道有多后悔,本人11月12号在深圳龙华板田星辉奔驰订的C350el插电式混动25款805板318000,后销售根我说他们店没有现车,叫我们去深圳市盐田睿之星奔驰店那里有现车,叫我们去这边提,11月15号我们到了睿之星奔驰盐田店付款,约在26号提车。 提车前销售给我们讲解,车上的功能是,我发现仪表盘上有个发动机故障码亮着黄色,问销售这个车是不是有问题?他说是提醒灯消一下就可以了,他说可能是没加油。所以我当时根他反复确认过,到底有没有问题?他说没问题你先开去加油,当我开出4s店门口100米不到,车突然自动熄火,停在了马路中间。销售把车弄回4s店,后检查了车辆,说是车上的,加热器坏了,我也相信他,一点小问题换个加热器,就行了。12月11号在高速上突然车辆又自动熄火,故障灯全亮,各位那是在高速啊,当时整个人都慌了,不知道什么办,车停在了路中间,车速又快,车又多,下车都不敢,就在车里待着,本想着等着被车撞吧。还好过了5,6分钟,在打火,就打着了,只能用油,不能用电,但是万幸的是,我吧它开下了高速人没事,现在找4s店,我不想要这个车了,要求退车换车,4s店说没有达到三包标准,只能修,即使修再好,我也不敢开了。到现在才跑400公里修2次,两次自动熄火停在路上,下次我真不知道还有没有命在这里评论了。想要维权好难,交互的时候就是个有问题的车给我,现在让我走三包。 反正就是买了个问题车给你,你就慢慢来他那里修。

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