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唐老四说车
奔驰C级二手市场里W206新款(2022起)和W205老款差价明显,内饰品质提升一个档次。老款C200L现在十万出头就能买,面子够用但驾驶质感一般。W206 C260L皓夜版颜值很高,但1.5T发动机配48V轻混的动力反馈不如老款2.0T那么直接,需适应。个人认为现在W205末代21款是性价比甜蜜点,价格合理、品牌溢价尚存,适合预算有限但想要豪华感的买家。
唐老三说车
奔驰C级的内饰奢华感依旧是这个级别里最容易让人产生"物有所值"错觉的一台车。尤其是W206款换代后,竖排屏幕配合氛围灯,夜间坐进去体验确实不错。但我得提醒一句:C级的维修保养对普通工薪族不太友好,一旦离了原厂保修,每年的养车成本要认真算一笔。建议购买年限不超过4年、行驶公里不超过6万的个人置换车,质保剩余时间越长越好,这样前几年的主要费用就基本可控。
车闻家
15万元以内,二手豪华中型轿车推荐(第二期) 第一款车型:奔驰C级 推荐配置:2020款 C200L 动感型运动版 C200L虽然搭载1.5T低功率发动机,但是但是没有48V轻混系统,所以C200L版本还是有优势的,三叉星辉车标加上精致内饰,也是值得为这台车买单的,C200L是长轴版本,后排空间更大,更适合长途乘坐。 缺点:1.5T动力起步偏肉 第二款车型:凯迪拉克CT5 推荐配置:2021款 28T豪华型 如果你感觉奔驰C级动力无法满足你,那么这台凯迪拉克CT5动力能符合你的需求,2.0T发动机最大马力可达到237Ps,零百加速7.3秒,同样是一台后驱车,所以也是有操控基因的,这台车的配置就是量大管饱,BOSE音响,前排电动调节座椅,前排座椅加热等功能一应俱全,作为二线豪华中型轿车,凯迪拉克CT5绝对超有性价比。 缺点:底盘偏低,后排坐垫偏短
少女Racer的秘密车库
根据网传测试车实拍图,下一代奔驰C油电同平台,大连屏也是安排上了。说句实话,不好看
说车弟弟
第一视角试驾奔驰c260l,沉浸式体验
奔驰C级有个规律:前三年贬值最猛,之后就趋于平稳。所以买二手C级最聪明的做法就是挑三年左右车龄的,最狠那刀贬值让前任车主扛了,你直接摘果子。 22款C200L现在19万左右就能拿下,当时落地要三十四五万,等于打了五五折。说真的,这代C级的内饰坐进去确实有豪华感,竖屏中控加氛围灯,同事还以为你开的新车。日常代步C200L完全够用,别听人忽悠你上C260L,除非你真的经常跑高速需要那股劲。 价格方面我比较乐观——26款新车终端优惠已经到24万了,这意味着22到23款二手还得继续跌。我估计年底22款C200L可能会到17万左右,届时闭眼入都不亏。
奔驰c的内饰真是迷死我了,后面看小米的也不赖,都好好看呀!女生的话,推荐买奔驰c还是小米su7?
良田爱侃车
超过百分之98%的人应该没问题吧
罗的车视界
奔驰C级的二手市场有意思——它的新款(W206)内饰确实革命性,那块巨大竖屏给豪华感加了不少分,但可靠性口碑还需时间验证,电子系统复杂度越高潜在故障点就越多。老款W205反而成熟稳健,20款C260L落到22万以内,我认为是极佳入手时机。C级最大的"税"是保险和保养,年综合养车成本比3系略高,这点要心里有数。买C级主要图什么?坐着好看,开出去有面子,内饰用料比同价位日系强太多。如果主要是商务接待用途,C级完全值这个价钱。我最看好的选择是21款C300L,动力够用,配置到位,价格还没高到肉疼。
这次改款真的是诚意满满,全系换装2.0T发动机!可谓是良心满满!
80老司机说车
二手奔驰C级的核心逻辑是"认准2022改款后",避开1.5T+48V轻混老款的坑。按预算分三档入手最清醒: 预算5-9万直接淘2012-2014款W204 C260L,8-12万公里行情约6-9万。这是性价比底线,2.0T+7AT可靠性优于老款1.8T,但内饰老气、电器小毛病多,适合懂车的老玩家。 预算10-15万闭眼入2018-2021款W205 C260L,5-8万公里行情约11-15万。这是全系性价比巅峰——双联屏内饰+9AT变速箱,彻底告别烧机油,比W206省8-10万,家用首选。 预算16-20万看2022改款-2023款W206 C260L,3-5万公里行情约17-20万。换装2.0T低功+第二代ISG电机,故障率优化、车机流畅。优先选带柏林之声音响的星耀臻藏版,二手价只贵8000。 25万以上别碰准新车——2025-2026款二手报价23-26万,和新车落地价差不足3万,不如直接买新车。 验车重点:老款查变速箱机电单元;W206查48V电机故障码;全程4S记录优先。价格预测:受新车降价冲击,准新车还有微跌空间,2021-2022款已探底,正是入手时机。
野生11
奔驰C级大升级,全系2.0T和丰富配置,能打动你吗?
好车推荐官Beta
奔驰C级,2.0T回归
30万元以内豪华中型轿车推荐 家庭的第二台车,想买豪华中型轿车,以下这两台车性价比超高。 奔驰C级 指导价格:30.46万-38.06万 三叉星辉车标照亮你的事业与前程 空间够大,出行神器 操控也很稳,底盘扎实 奥迪A4L 指导价格:28.98万-36.28万 超大空间,全家出游拥挤 虚拟座舱,科技感爆棚 雪地四驱稳如泰山
老李同志说车
买二手奔驰C级,更像是为曾经的梦想买单。预算十万出头,2017-2019款的W205后期版是性价比首选,花速腾的钱把三叉星徽和双联屏的豪华感揣进兜里,内饰氛围至今能打。但得说实话:这代M274发动机节温器故障是通病,买回来留笔整备费心态更稳。 预算提到十七八万,直接瞄准2022款改款后的W206。这是关键转折点——换回2.0T发动机,彻底避开了2020-2021款1.5T+48V轻混的高故障率坑,电机一坏维修费就上万,千万别碰。新款内饰用上竖置大屏,科技感拉满,目前车龄短、车况好,开个三五年正合适。 至于二十多万的准新车,受新车降价冲击,不如直接买新车划算。记住,这车买的不是代步,是花小钱办大事的体面,但每年预留万把块养车预算是底线。
GO车情报员
奔驰摊牌了,C级22.73万起,值得买吗?
小虎鉴车
奔驰C级 年款行情盘点 核心行情:2020款二手价22-25万元,2022款30-33万元,2024款38-41万元。2022款C260L车源量最大,2020款C180L价格跌幅最明显。 选买建议:预算充足选2022款,内饰豪华感依旧,性价比远超新车。2020款车型随着车龄增加,维修成本会大幅上升,且保值率持续下滑,若非情怀不建议入手。预计年底豪华车置换潮,2022款价格会有3%左右的优惠。
俊羽爱聊车
预算10万左右想入手二手BBA,我以真实代步、家用需求给你们说点实在的,不玩虚的,直接上车型。 优先看宝马3系 2016-2018款 320Li,F35底盘+B48发动机,操控好、后驱好开,10万内能拿下车况不错的,日常代步、偶尔跑山都舒服,颜值也不过时,是这个价位最均衡的选择。 想省心、配置高,直接冲奥迪A4L 2017款Plus 40 TFSI,第三代EA888稳定很多,标配液晶仪表、全景天窗,开着稳重、商务家用都合适,维修保养在BBA里算友好,10万左右性价比很高。 要面子、内饰有氛围,选奔驰C级 W205 2015-2016款 C200L,内饰高级、气场足,城市通勤很体面,M274发动机平顺耐用,只要车况正常,开出去面子感很足,女生、上班族都喜欢。 预算卡得紧,还能看奥迪A3 2018款 35 TFSI,小车好停好养,1.4T+双离合省油省心,价格更亲民,新手代步、城市通勤特别合适。 我真心建议:10万级二手BBA,优先看车况、维保记录,别贪大里程、事故车。这几款都是经过市场检验的靠谱选择,花小钱体验豪华品牌,代步家用都很合适。
旺财选车
20-30万左右适合女生的车怎么选? 这三款车恰好代表了三种截然不同的生活态度:奔驰C级的精致豪华、特斯拉Model 3的极简科技,以及宝马MINI的复古乐活。怎么选,关键看你要把车子摆在生活中的哪个位置。 如果你追求的是氛围感和品牌带来的身份认同,那奔驰C260L会是这三款里最懂你的。坐进车内,你会理解什么叫“豪华感”——64色氛围灯一开,配合升级的2.0T+48V轻混系统,启动安静得像个绅士 。为了满足这份体面,你要接受它市区动辄10L以上的油耗,以及豪华品牌不菲的维护费用(年均保养约4500元,且必须加95号油)。 如果你是个技术极客,或者单纯不想在养车上花太多精力,那2026款特斯拉Model 3就是理性之选。改款后的内饰终于有了环抱式氛围灯和前排通风座椅,后排那塊8英寸控制屏也让家人有了话语权 。最打动人的是它的用车成本极低——充电比加油便宜太多,且特斯拉公开的维保价格仅为传统豪华品牌的一半左右 。你要妥协的,是即使有改款依然偏单薄的行驶质感,以及全触控操作的不便。 如果你买车的目的是取悦自己,或者说这辆车主要是你自己开,那2026款电动MINI COOPER带来的快乐是其他两款给不了的。它完美解决了老MINI“好开但太吵”的痛点。城里开,电驱的平顺和静谧让它舒适不少;停车时,3858mm的车身能轻松塞进窄缝 。坐进车里,那块9.4英寸的圆形OLED屏和沉浸式的卡丁模式,是燃油MINI给不了的赛博复古感 。当然,你得接受它作为电动车的现实——后座依旧只能应急,后备箱也装不下太多远方。 购车忠告:如果你常带家人,选C级;如果你看重科技和低养车成本,选Model 3;如果你单身或作为家庭第二辆车,想为每一次出行加点乐趣,电动MINI绝不会让你后悔。
说车老妹儿
月薪多少才能开奔驰C呢? #买车那点事儿 #抖音汽车人共创计划 #我与汽车的日常
小骡子侃车
#奔驰C级 现在价格有点贵,限制他行情的居然是奥迪A6和宝马5系卖的太便宜了???#奔驰
你别说,奔驰这无敌内饰氛围灯,蓝色紫色都好看,男生女生都能开!各位车主,看看你们的
和比亚迪汉一个价位了!简直不要太合适!
老汪聊聊二手车
作为奔驰系里面的走量车C级,销量一直占据奔驰国产系列里面的重要地位。2.0T发动机新款上市之后,价格一直坚挺无比。虽然很多经销商手上有货,但是因为亏钱卖的模式已经不能让他们所接受,最起码是在这之前不大降价或暂时少卖是顶住的。 我们先说说奔驰1.5T的款与2.0T款的主要区别,最明显的肯定是发动机排量的变化,其次是配置的增加,比如新款的奔驰C260L比旧款标配多了座椅加热、座椅通风、车内香氛装置、15个喇叭的柏林之声音响系统、盲点辅助、车道居中保持、导航辅助驾驶、自动变道、无钥匙进入、手机数字钥匙等,这些都是很实用的配置。本来主机厂想着想其他品牌那样通过加配不加价的方式进行改款,让更多消费者做出选择。但是原来的消费者已经习惯了旧款1.5T的低价行情,虽然增加了配置,但也很难让客户接受“不那么优惠”的价格。 年前的指导价官降对新车销量并没有起到太多的刺激作用,反而大多数经销商都是压货不卖也不愿意低价亏本出售。2025年一年里面很多经销商卖常规车型已经亏怕了。 为什么说3月份奔驰C级必须降价?因为供需决定价格。1-2月份的总体销量很多经销商都没有达到预期,3月份作为第一季度的最后一个月,即使是降价也要想办法完成厂家任务拿返利。其二,也是因为1-2很多经销商不愿意过多降价出售的原因导致大量车源压库,不管是厂家的角度也好,财务角度也罢,季度末是该有所表示了,所以降价在所难免。 新车降价后对二手车奔驰C级也会产生连锁影响,二手车的价格一直都需要拿新车的成交价作为参考。特别是做准新车3年内车源的二手车商,新车的变动对他们的影响是最直接最大的。就像2024年一万多公里的奔驰C260L白外黑内原版原漆,正常市场行情收购价是22万,也有部分大展厅的“猛将”直接给到23万。除非拿回去卖得快,否则很难顶得过这波降价。 当然这次降价不会像之前“高息高返”时候的垂直下降,各地各店可能会根据自有库存已经销量情况试探性慢慢下探去降,一直降到能把自有库存消化后就会稳住不动了。 年后的收车我发现很多车商也没有往年那种高价补仓的现象了,整体经济大环境不好消费力起不来的情况下,各大二手车车商对收车都在谨慎行事。
业余的汽车专家
月薪三千,怎么选25万燃油豪车! 谁懂啊!月薪 3k 想圆豪华车梦,凯迪拉克 CT5 和奔驰 C 级直接把门槛拉到最低! 🚗 凯迪拉克 CT5 💰价格:20.97-27.17万 ⛽油耗:7.51L 💨最高车速:240km/h ✨运动 / 时尚两种外观风格可选,240km/h 最高车速,后驱操控质感拉满,开出去既有面子又有驾驶乐趣。内饰填充物柔软且支撑性强,长时间乘坐不易疲劳追求后驱操控和高性价比,看重质保省心,主要用于日常通勤 + 偶尔自驾,想花小钱享豪华的年轻人,闭眼冲! ✨ 奔驰 C 级 💰价格:23.98-28.56万 ⛽油耗:6.35L 💨最高车速:225km/h ✨奔驰标自带气场,家族式设计优雅又动感,商务接待、见家长都超有面儿,颜值适配所有场景。座椅柔软舒适,加热 + 按摩功能直接拉满幸福感,6.35L 百公里油耗,月薪 3k 也能 hold 住日常油费。看重品牌面子和精致舒适,主要用于城市通勤 + 轻商务,追求低油耗和乘坐享受的用户,闭眼入! #月薪 3k 买车 #25 万燃油豪车 #凯迪拉克 CT5 #奔驰 C 级
适合女生的高颜值车怎么选? 这四款车放在一起,其实是四种完全不同的消费哲学在碰撞。奔驰C是“精致生活”的性价比之选,极氪001是“全能猎装”的科技怪兽,特斯拉Model Y是“务实家用”的均衡标杆,保时捷Macan则是“运动基因”的豪华玩具。我们从真实体验出发,帮你理清谁更适合你。 - 👑 奔驰C级 2026款:为精致生活准备的“性价比之选” 如果你看重内饰氛围、品牌质感,又不想多花钱,C级值得重点考虑。2026款C260L裸车已跌至24万左右,1.5T+48V轻混204马力,7.8秒破百。最狠的是全系标配8295芯片+L2智驾,座椅加热、360影像也下放了。后排座椅加长后175cm乘客腿部两拳+,中间地台比3系低一半。槽点:1.5T满载爬坡噪音略大;主动刹车过于灵敏;市区油耗8.1L需95号油。 - 🚀 极氪001 2026款:为科技控准备的“全能猎装” 如果你追求极致性能和补能效率,愿意为2.83秒破百和900V平台买单,001值得重点考虑。2026款全系标配900V架构,10%-80%快充仅需7分钟。最狠的是后排伊姆斯躺椅,靠背125度带腿托,配合星空顶和29扬声器音响,舒适性直接拉满。810km续航版实测扎实,3D深层按摩座椅+吸风式通风全系标配。槽点:语音识别偶有抽风;车宽2米老小区停车要小心。 - 🏠 特斯拉Model Y 2026款:为务实家庭准备的“家用标杆” 如果你把省心、保值、家用舒适放第一位,Model Y值得重点考虑。2026款后排座垫加长15mm+靠背电动可调,前排座椅通风标配。全车隔音大升级,120km/h噪音降低20%,后排新增8英寸触控屏。710km长续航版实测扎实,超充网络完善,26.35万起加量不加价。槽点:外观没改样;极简内饰硬塑料多;底盘偏硬过减速带颠。 - 🏎️ 保时捷Macan 2026款:为运动控准备的“豪华玩具” 如果你追求驾驶乐趣和品牌格调,愿意为6.4秒破百和V6声浪买单,Macan值得重点考虑。2.0T版265马力+400N·m,6.4秒破百,1800转就能爆发最大扭矩,城市起步轻快。Macan S 2.9T版380马力+520N·m,4.7秒破百,标配空气悬挂,山路劈弯如鱼得水。槽点:2.0T版需加95号油,市区油耗11-12L;入门价57.8万起,选装贵。 - 🎯 最后,一句话帮你拍板 · 选奔驰C级:如果你是精致控+性价比党,24万裸车买1.5T+48V+8295芯片+L2智驾,建议C260L运动轿车(约29万落地)。 · 选极氪001:如果你是科技控+全能党,30万级买900V快充+伊姆斯躺椅+2.83秒破百,建议后驱Max版(约27万)。 · 选Model Y:如果你是务实家庭+省钱党,26.35万起买710km续航+通风座椅+后排屏,建议后驱长续航版(28.85万)。 · 选Macan:如果你是运动控+品牌粉,愿意为V6声浪和保时捷调校买单,建议Macan S 2.9T版(约70万落地)。
诸葛说车圈
预算 5-15 万想圆轿跑梦,还不想妥协质感?听我这个二手车老炮一句劝,别硬凑新车预算!二手豪华轿跑才是真真香,花小钱就能拿下颜值、操控双在线的好车,省钱又有面儿。 第一款是大众尚酷(2.0TSI,2015 款),二手价 7-10 万就能入手。德系小钢炮实锤,造型复古又个性,一眼就能记住。2.0T 动力响应贼迅猛,底盘扎实不飘,改装潜力还大,特别适合喜欢玩车、追求操控感的年轻人,这个价位能买到这样的轿跑,性价比直接拉满。 第二款是奔驰 C 级轿跑(C200 Coupe,2016 款),二手价 12-13 万。豪华双门轿跑的气场拿捏得死死的,溜背线条优雅,无框车门一开,体面感直接拉满。内饰精致度在同价位里几乎没对手,2.0T 动力平顺,底盘调校得也舒服,兼顾支撑性,日常代步有格调,偶尔开出去也能撑场面。 第三款是雷克萨斯 RC 200t(2016 款),二手价 12-15 万。日系豪华轿跑,造型犀利、辨识度超高,3.5L V6 自吸发动机开起来特别平顺,后期故障率低到离谱,省心党直接冲。内饰用料扎实,座椅也舒服,既能满足驾驶乐趣,偶尔家用也不违和。 最后直接给结论:最推荐大众尚酷(2015 款 2.0TSI)!5-15 万二手轿跑里,它性价比封神,比奔驰 C 级轿跑、雷克萨斯 RC 便宜不少,动力和操控不落下风,还能玩改装,不管是年轻人代步还是玩车,都能满足,花不到 10 万就能圆轿跑梦,车况好把控,闭眼冲绝对不亏!
美满说车
月薪1万,说实话会被面子和预算一起压着😓。 看到宝马3系,七秒多破百,方向盘一握确实有点上头;奔驰C级轴距快3米,坐进去那种氛围感很强,但保养贵是绕不开的;奥迪A4L开着稳,四个圈辨识度高,就是车机偶尔不算流畅😅。贷款一算,首付十来万,月供五六千,工资一下被切走一半,心里自然会发紧(具体优惠细节,建议咨询当地经销商)。 还有就是,地库里每个月固定的停车费、保险一交就是几千,谈客户时车标确实加点分,但回家后账单更真实。父母偶尔跑长途更在意舒适和油耗,后排装上安全座椅空间就没想象中宽敞。月供压着走,遇到突发支出就容易慌😮💨。想要气场,就接受压力;想要轻松一点,就把车标放在后面。 该不该BBA,更多是你对现金流安全感的取舍,而不是别人怎么看。
平哥聊车
这台梅赛德斯-奔驰C级 C200直接上C63全套包围,气场一下就到位了🔥 侧裙、尾翼、尾唇配齐,视觉真的很战斗。翻毛皮顶+氛围灯,晚上开车氛围感拉满✨ 再加柏林之声和排气,外观听觉都安排上了🎵 不过也想请教下大家:这种外观套件日常年检会不会麻烦?排气声音会不会太炸?🤔
蜻蜓选车
30万左右奔驰系列车怎么选? ?A级、C级、GLA、GLB真实车主体验 四款奔驰性格迥异,选错可能多花冤枉钱。结合2026款最新行情,给你实在建议。 - 🇩🇪 奔驰A级:精致小资但性价比存疑 12.5万起就能开走,确实诱人。1.3T+7速双离合,163马力市区够用,高速120后再加速要耐心。内饰双联屏+64色氛围灯,晚上效果绝了。真实槽点:后排地台高,坐三人难受;新车味道大;隔音一般,胎噪风噪明显。适合单身/小两口,有娃直接劝退。 - 🇩🇪 奔驰C级:降价王中王 22-24万裸车就能提C260L,1.5T+48V轻混,204马力配ISG电机,实测7.8秒破百。12.3英寸仪表+11.9英寸中控全系标配,座椅加热、L2辅助驾驶下放。痛点:中控偶尔卡顿;后排中间凸起高;1.5T满载爬坡声音略大。保值率72%依然坚挺。 - 🇩🇪 奔驰GLA:城市潮玩但空间硬伤 2026款换装2.0T,221kW动力补短板,红绿灯起步跟脚。轴距2729mm,后排坐俩175cm成年人无压力,加儿童座椅后中间局促。终端约31.5万,比1.3T贵1.5万换来动力质变。小保1200元,大保2500元,比奥迪Q3贵200。适合28-35岁都市通勤族,三口之家短途够用。 - 🇩🇪 奔驰GLB:7座刚需但第三排应急 轴距2829mm同级拔尖,第二排能跷二郎腿,地板几乎纯平。第三排适合1.65米以下孩子或女士,成年人坐进去顶腿。2.0T+48V轻混,190马力,市区通勤8-9L,高速6-7L。终端15.7万起。槽点:座椅偏硬偏短,长途累;高速风噪胎噪明显。适合二胎家庭应急刚需。 - 购车建议: · 单身/小两口图标+颜值:A级,接受噪音和后排局促 · 要商务+性价比:C260L,1.5T轻混真不肉 · 城市通勤+精致感:GLA 2.0T,别对空间抱幻想 · 二胎家庭+偶尔7座:GLB 220,第三排就当赠品 都去试驾,尤其后排坐人和高速噪音,亲自感受比看参数实在。
综合
4.81
内饰
3.19
配置
4.17
空间
4.50
外观
3.84
舒适性
3.87
操控
动力
# 女孩子的第一辆车
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# 爱车和她的同框照
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# 晒晒我的人车合影
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# 女车主好物安利
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# 聊聊媳妇开车那点事
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# 为她买的开车好物
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黑色邻居打电话让我靠右停一点,说他那边有柱子不太好停,可我这边也有柱子呀,我这个女司机倒车技术也是一般般,我能停进去都不错了昨天答应他挪车结果技术不行呀,挪来挪去还是感觉在原地,是你们会挪车吗? 我一直以为只要停在自己车的位置上,不要出线就好了。其实我也想帮忙挪,可是自己胆子也小,也怕自己撞到柱子,毕竟我这车也不便宜呀,万一自己撞坏了损失也是自己是不是。 作为邻居,我还是愿意能让一步就让一步,可是真的是车技有限,也只能这样了。实在不是我不愿意帮忙,真的就是能力有限,我每次自己倒车入库都不能一次过,还要调一调才能进去,有的时候倒车倒不进去都觉得蛮丢人的哈哈~所以,我能成功停进去不出车位线已经不错了是不是
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那些令人惊艳的内饰设计!
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今年买了奔驰c260l的后悔了吗
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人生中第二辆车我选了奔驰c260l
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6000工资提c260压力大吗
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终于娶到了我的德国女孩!
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奔驰C260L提车2个月感受
64评论
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最终选择了奔驰c260l,等了两周,这个立标是真的帅,内饰也非常喜欢。 你们可能会问为什么没买大标的?但是我觉得立标的才有奔驰的感觉,动力感觉够用,挺顺的,你看奔驰e奔驰s都是立标,奔驰c以前也是立标。 今年也42岁了,钱没那么好赚,这辈子能开上奔驰,心满意足了
254评论
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奔驰12V电池频繁亏电你们怎么处理的?
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我咧个豆,生锈了
33评论
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