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#准车主晒报价车展期间去店里看了理想L7 MAX，选了一款黑色外观、橙色内饰、20寸银灰轮毂的车型，说说销售的报价： 总价329800-15000理想置换补贴-10000顺义补贴-15000保险补贴=289800元，另外还要加上保险跟上牌费用8500元，落地算下来298300元，目前广州有5000元的焕新补贴，额度比较紧张，算下来298300-5000=293300元，我有旧车，如果选择在深圳报废的话有20000元报废补贴可以抢，试了但是很难抢到。另外车展额外送8000积分，相当于800块，意义不是很大。充电桩要自己出钱安装，7kW交流充电桩官方价格是3699元。 理想的车又试驾了一回，感觉是不错，深圳的报废补贴抢了一阵，说实话根本抢不着，目前再观望一下。
#我心中的2025年度新车2025款理想L7 MAX，是今年挑车时比较贴合我家情况的选择。家里有老人有孩子，选车首要考虑空间和舒适性，它的大五座布局正合心意。第二排座椅能调靠背和腿托，老人坐长途不会觉得憋屈，后备箱容积够用，婴儿车、露营装备都能轻松塞下，满载出行也不拥挤。 增程系统用着很省心，纯电续航220公里，日常通勤完全够⽤，一周充一次电就行，电费比油车省不少。跑高速时增程器启动，车内噪音不大，油耗大概7个左右，不用特意找充电桩，加油就能继续赶路，彻底不用操心续航问题。 车内的三块屏幕不算花哨，但实用性拉满。孩子在后排看动画不吵闹，副驾家人能追剧解闷，我开车用中控屏导航，互不干扰。语音控制反应挺灵敏，调空调、开窗不用动手，还能分区控温，老人怕热、孩子怕冷的需求都能兼顾到。 智能驾驶辅助对我来说很实用，高速上能自动变道、超车，不用一直脚踩油门刹车，长途开车轻松多了；市区的自动泊车功能特别友好，不管是窄侧方还是刁钻的垂直车位，基本都能一把停好，解决了我停车费劲的难题。不过在乡间窄路或急弯路段，偶尔需要人工接管，应对复杂路况还有提升空间。 底盘的滤震效果超出预期，过减速带时颠簸过滤得很干净，老人坐着都夸舒服。别看车身尺寸不小，开起来却很灵活，方向盘很轻，市区变道、转弯都不费劲，家人开也能轻松驾驭。 车内的小细节做得很贴心，储物格够多，水杯、手机都有地方放，扶手箱里有无线充电板，不用再扯充电线；后排还有独立空调出风口和USB接口，孩子的平板、老人的手机随时能补电。座椅的通风和加热功能也实用，夏天不闷、冬天不冷，南北用车都合适。 选家用车，其实不用追求极致配置，能满足一家人出行需求、坐着舒服、开着省心就够了。这款车刚好兼顾了这些点，今年也看了不少新款家用车，它是比较合我心意，日常代步和长途出行都能让我放心。
理想L7 · 懂车分（口碑）
4.14
“优秀”
共453人评价
25万-35万新能源总榜
NO.2
超过97%的同价位车系
4.14
综合
4.32
内饰
4.19
配置
4.62
空间
4.29
外观
3.89
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
理想L7热门话题
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