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用户7465703819079
提问525的续航一年多的车 充满电显示460怎么回事呢有没有遇到这种情况的车友
多情10086
求个525MAX版本下层后备箱垫的链接,适合自带盖板调在下层时的
ES5车主
🌋🌋 一辆车成本减少1000元,看上去不足为奇。年销100万辆以上呢,可能就省下10亿。 那种成本敏感的车型,它的底盘使用寿命5-7年短周期趋势,比如副车架焊点密度降低了,防腐涂层薄了。 中汽试验数据显示:涂层薄0.1mm,使用寿命降低2年。 美国建议底盘的设计寿命不低于10年,欧盟更是要求高达15年。 底盘这个地方,属于隐藏性部件,即使简配了,你也看不出来,而且问题也不会立刻显现,反正5年以后你才会逐渐发现。这时,想取证都很麻烦。 这个地方如果偷工减料,那就哑巴吃黄连了。真是比拼良心的地方。 🏢车企想要在底盘上作弊,有很多办法。所谓买的不如卖的精。 ⛲️过去,汽车底盘的骨骼通常采用高强度钢板或镀锌钢板,那是铮铮铁骨,使用寿命可达10年以上。 但现在,一些车型的底盘却改用更薄、更低强度的材料,堪比纸糊的骨头,寿命直接从10年缩短到5年甚至更短! 🗼悬挂系统也可以“缩水”:- 弹簧钢强度降低,圈数减少。 - 减震器油成本降低,内部阀系数量减少。 - 用电焊代替满焊,减少了悬挂系统的加强件。 🌆🌉 设计环节的CAE仿真循环次数也可能减配。 案例:2024年某新势力车型的转向节断裂事故,追溯发现CAE仿真循环次数只有1.2万次,行业基准是2.5万次。 🌅🌅 某些车企把底盘设计寿命从10年降低到了6年,但是却承诺“终身质保”。然后,又通过免责条款规避保修。让消费者最后为减配买单。 🌅🌅 某自主品牌2024款SUV,后扭力梁设计寿命从2019款的12年调整为2024款的6年,通过减少横向稳定杆直径从24mm到20mm,单台车成本节省127.6元。 🌈🌈 对于普通消费者来说,您的感受可能就是:过同一个沟坎,5年前 车身巍然不动,5年后,车身瑶瑶玉坠。或者,车辆使用5年后,进维修站的频率大幅增加。 🏕🏕
开封哈哈姐
名爵es5使用至今跑了8600公里,市区电耗14.7左右,高速顶着120跑,大概百公里平均105码的速度,电耗15.5。很多人问续航。62度电池➗15.5,大概400公里,还不能跑完,还要留点电,高速大概就是330公里左右。
灵敏书签PGR
1终于提ES5啦!机甲风外观太吸睛,贯穿尾灯+流畅线条回头率拉满~ 后驱搭配五连杆悬架,过弯稳、转向准,市区通勤超车毫不费力,颜值与操控双在线!
杨村村ba懒羊羊
提问车没卖几辆 居然还能在榜单里面
龙提007
提问哪个大哥知道 这车有没有第三方开发出可以加装的互联模块的 原厂垃圾 连第三方都不给开发 真是服了
用户7182747259432
提问ES5 525MAX 顶配 坐标 上海,裸车108800 保险5000 购置税4800左右 4儿子说,26年1月份新生产的车 这个价格怎么样?买贵了吗 兄弟们
Wbbbbing
作为一名已经行驶超过六千公里的名爵ES5车主,要说名爵ES5究竟香不香,那我的答案是“香,真香”。首先给大家参考一下我的提车价格,坐标贵阳,ES5 515plus后驱版本,指导价13.69万,减去裸车优惠、厂补和省补共计5.79万,实际裸车...查看全文
名爵star
新购买名爵es5,525max版本,62.2度电电池。第一管电,长途开车470公里,百公里电耗11.1度电。充满电后,实际续航标定了624公里,太厉害了!
风姿卓越葡萄d0R
提问空调冬天响声是不是很大,车内不开音响都能听见那个嗡嗡的声音
用户9516941209240
提问es5多少公里首保,我们这4S店叫我3个月5000公里去首保。我看有的是3000公里,哪个准确啊。
买车一个多月了,这周没充电,因为天暖了,都骑电动自行车了,今天周六,充充电,明天准备出去游玩,目标徐州。来回600公里。 自从买了这个车,跑的快4000公里了,首保过了,主要在省内300公里之内跑,只去过一次省外。电车跑高速300公里内的还是没问题的,再远就要多充电。 还有充电的问题,很多人不买新能源车主要充电不方便,我家有个小车库,门前没有人停,还比较方便充电,家里另外的房子还有1个地下停车位,也能充电,父母家还有一个充电地下车位。家里有条件还是可以买个电车市区代步
皮卡mua丘
最近开始有新生产的车上市了,了解了一下,只有515Plus和525max的两个版本,Plus998max没问,加上4400的购置税,4000左右的保险,200的上牌,听销售说有个省补置换6000还是7000,这个车没有国补的情况下,最终到手的价格多少算合适?
比游隼还要快
提车一个月了,整体驾驶感受还可以,做工细节真是不忍直视,不知道国产车是不是都这熊样,另外515pro版本的usb口都在扶手箱怎么办,行车记录仪取电都没地方啊,兄弟们都是怎么操作的???
认识自己2022
MGLive上有车主提出的心愿非常好,我想也代表了大部分车主的心声,希望大家踊跃参与,只有数据才能让厂家关注到。走这论坛上埋怨都没用,厂家都可以无视。
这个车轮眉和防撞的自喷漆颜色是那个,测试纸是亚黑,明显深了,有没有车友用过磨砂黑
梦幻暖阳hWA
MGES5提车48天,电池健康度只有97%,想问大家这个正常吗?
用户4099275859243
这台是id3青春版吧
智勇双全枫叶soe
突然发现,四条轮胎居然都是装反的,外侧都找不到生产周期。是故意不给顾客看到生产周期信息吗?...查看全文
可乐不加冰790
名爵的质量#### 不到一年的名爵,座椅竟然成这样了,底座蹋了,背部支撑钢筋断了,已经穿出来了,索赔近三四个月竟无人理踩。。
如果车机可以装软件,那么买的360行车记录仪可以互联了,大屏幕可以串流过来,看前后摄像头不受车速限制也是不错的方法!可惜不给装! 要么程序员你集成一个公版记录仪联机软件,这总归可以吧,这样大屏幕查看记录仪视频,和记录仪摄像头常开都不是问题!
奔跑的蚂蚁5957
刚洗完澡,美哒哒,整体满意。冬季续航也是1:1
广东茂名的
7个月,5.4万公里,电池健康度93%,不行呀,很少快充,大多夜晚家充
BBKXWX
三个多月了去首保抬起来瞧瞧,加上库存的9个月,一年多,底盘毫无锈迹,完美,比工业奇迹,大吉大利,包括日系合资都强不少,至于为什么呢,给洋大人造车就是上心...查看全文
风清云淡13887
2024年11月提的515Pro,价格一口价含厂补4000.落地109900.当时为了拿国补2万,在银河E5,深蓝s05,MGEs5差不多的价位选择。最终选择了MG。一个是上汽出品,而且全新发布新款车型。二来提车时间不长,赶的及国补以旧换新政策。第三点后驱行驶质感不错还有所谓的终身三电质保。 使用到现在,跑了37000多公里,总体感觉还是不错的,符合轻松驾驶,安心用车。可能是丐版,所以故障率会偏低,没碰上什么故障和意料之外的惊吓。车辆空间还可以,特别是横向空间,长度稍短,但家用工作够够的了。 吐槽的点也有,一个是Pro版配置太低,像折叠后视镜,后备箱挡板,一键升降,小天窗,360可视都没有,安全气囊也只有主副两个,喇叭也只有4个。二是当时厂补搞了半年才兑现,不太满意。三是2025年补优惠就加大了近万元。 虽有不足,但也是不防碍成好伙伴,好工具。奔驰同款怀档,同款踩刹车驻车制动,大屏和手机同个手机号注册,高德车机使用便捷且无限流量,手动调节座椅档次低但能一键躺平。125kw虽说不是很高功率,但更接近2.0T油车的驾驶感。高速行车基本130公里很稳定。 所以只能说选择不仅仅是便宜,更重要的是喜欢。希望以后的日子,上汽MG不会令人失望和太多遗憾。让我们也能信任长久的选择一起陪伴!
车镚子
不是说名爵要转战新能源。mg4已经尝到甜头了,什么时候更新一下es5,换个车机优化一下配置,必买,mg4比例实在有点丑下不去手,现在买老款又买不到
性价比之王,含国补6.3拿下425丐版。开了280公里,综合电耗不到12。不开空调城,轻脚法,往返县城逆天电耗8.9
# 人生第一辆车
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2026款es5要登场了
41评论
17点赞
家人们,请教一下,MG ES5 525max,2024年12月库存车,全款落地多少钱能入手?
44回答
续航扎实,性价比之王
61评论
77点赞
名爵es5,525Max 提车一周价格
40评论
11点赞
名爵ES5究竟香不香?
45评论
14点赞
名爵让怎么爱你,2个月新车三次刹车失灵!
39评论
45点赞
求解真实车主,这车值得买吗
66评论
4点赞
ES5提车感受
69评论
18点赞
四条轮胎都装反了
65评论
12点赞
名爵es5
54评论
9点赞
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