![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#官方社群打卡一直有一个性能车梦，省吃俭用三年，年底终于攒差不多了。最开始看了s4和a6瓦罐，但是想到以后维保成本，还有停产后的配件保有量，最终选择了A6L55。唯一的遗憾是，26款我买的时候工厂已经不支持选配了，没加上五道杠大灯。打算后面自己出去换个海拉的五道杠大灯。 我身边人都说我这么年轻买一老咕噜棒子，但是我自己感觉A6LC8这代，既有运动感还不张扬，也不能算老头车。这个尾灯，搭配车尾微微翘起来那一点，简直翘到我心头去了，这难道不比有些车的鸭尾和C9A6L溜圆的车尾好看吗？ 和大家汇报一下车价～我这是26款55尊享，全款裸车40.6。第一年保险强制店里买，人保的，一万五。上牌费1000。啥也没送（三次免费机油是厂家的活动，每个新车主都有，不算店里的优惠，给了两把雨伞一个收纳箱，质量和路边摊的差不多，相当于啥也没送）。 最近正好赶上我这边下大雪，3.0T quattro是真的猛，而且这个车低速也特别好开，非常平缓稳重，没有个车大排量车的那种一冲一冲的感觉。目前用车关掉自动启停和48v的智能滑行（害怕这破电机早早坏了），市区行驶油耗10.5L左右徘徊，我住的地方不怎么堵车，堵车可能油耗更高一些。高速还没跑过，高速油耗不太清楚，过年回家跑一趟就知道了。 最后的最后，请教一下大家，这款车改什么轮毂好看一些啊？原厂轮毂有些老气，但是研究了半个月，发现其他款式的轮毂好像和A6都不怎么搭配，除非把前杠全部喷黑，但是我又不愿意
![[微笑]浪费图](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/b1ac3d109c214fa7b675b1216649bc97~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1773178502&x-signature=%2FN8MgMn95%2BNlr%2FVcpdiv9IRnHCA%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#爱车点评当时选择的配置是45两驱豪华运动版，没有上四驱，用车主要是在湖南和广东这边，而且当时四驱要贵2w，现在用车一年半行驶了21,000公里，分享一下我的用车感受！ 我主要是在老家市区跑，然后经常会跑邵阳到长沙的高速大概是350公里，还有邵阳到广东这边大概是700公里，这台车高速给人的感觉还是非常稳，包括超车以及加速都很有自信，最近我试了一下S档会比D档油门轻快很多，加速会快，所以现在我跑高速，如果说有超车需求的话，都会上S档。 在高速上面的油耗综合下来应该是七到八个油看驾驶的激烈程度，如果说匀速开的话，最低可能是不到七个油，如果说我驾驶比较激进的话，可能会去到九个以上，一箱油加满的话，大概是500左右的价格，表显能跑920，实际能跑1000多公里，因为一般是跑高速之前会加油跑个100来公里才会掉表现的续航，所以油耗方面大概是五毛钱公里，这么大的车这个油耗表现，我觉得还算是比较合理的 这车的辅助驾驶就根本没有辅助线，只有开高速的时候，偶尔会开一下定速巡航，但是我个人是比较喜欢开车的，所以说也不需要不需要辅助驾驶也没关系，奥迪的车机就是一个CarPlay，没有什么智能语音助手，基本能满足看导航和听歌的一个基础需求 这车最不让人满意的就是他的主动刹车会识别错误，有时候好好的开着，它会突然急刹一下，可能是检测错误导致急刹，包括语音助手和车机都确实比较落后，只能说满足最基础的需求没有太多的额外的可以满足的。这么大的车，他的操控是值得表扬的，在高速上方向盘不会虚位，以及开到140、150的时候，他的车身还是比较稳的，不会发飘。 最重要的一点也是当初买它的最关键的一点就是它的车标，愿世界美好与你环环相扣的时候，你不需要发言，车会为你发言，这也是第一次开豪华品牌的体验，总体还是非常不错的
#提车日记奥迪的四个圈确实能带来不少虚荣感，但 A6L的实用性和可靠性才是它真正的价值所 在。假如让我重新选择，我还会买A6L吗? 会!但我可能会多加几个实用配置，比如前排 座椅通风一夏天的时候真的太需要了!
#爱车点评2025款45四驱臻选，裸车33.5，税2.9，保险1.04，送了三次基础保养，全包围脚垫，新风系统，太阳膜。 目前开了6000多公里，城市道路十分之一，基本都在高速上，高速超车游刃有余，挂S档就是无脑踩，好像挂S档就是切换成四驱模式了，高速很稳，城市道路低速有点顿挫，20寸的轮胎，过减速带坑坑洼洼还是要慢一点，带点刹车，转弯的支撑性不错，加满油表显1050公里，我一开始不信，跑了一趟1100公里的高速老实了，真可以开1000公里，还能跑。车机没用过，上车的就是CarPlay ，有一点延迟链接，目前为止没有黑屏过，前排的空间除了不能放手机，完美，后排确实靠背角度有点直，坐个2 3百公里没什么感觉，长途坐车后排就很累，后备箱空间够用。没有什么新车异味，高速风噪比较大，我没有选装深色玻璃有点后悔，原厂2000，外面要5 6000，音乐声音开大一点可以盖过去，辅助驾驶变道不打转向灯会修正，高速跑偏了也会修正，挺实用，市区我会关掉，高速我就开着。 最不满意的就是后排座椅靠背角度太直了，前排没有放手机的地方，跑高速非常稳，这个车重能做到5毛的油耗很不错了，我没有开滑行模式，上车就关起停，四驱很好用，虽说是电子四驱，南方不下雪，雨天高架一点不带怕的，很稳，加速对我我来说很够用了。
#给赛道新人的血泪建议开了这么多年车，腊月二十八第一次把轮胎侧壁刮破，晚上光线不好，忘了旁边的马路牙子，所以主副驾贴膜要么要三角窗，要么贴浅色。深色真的看不清呀。为了安全还是换了，除夕固特异没有一模一样的，只能换了个同品牌差不多的，1300没了。 新年不破不立，好兆头
#我提车啦我对奥迪A6的印象，最早是小学时候。当时一位远房亲戚来我家，开着他们领导的黑色A6，那个时候我就被A6强大的气场深深折服。 后来参加工作之后，一直关注着这台车，但是由于家庭经济条件不好，父母无法提供支持；而且工作也不稳定，收入较低，此时的A6对于我来说，是一个遥不可及的梦根。 机缘巧合下，辞职开始创业，和媳妇一起创办了自己的公司，在自己的努力下，总算积累了一定的积蓄，买了房子、买了一台代步车、也有了孩子，感觉生活稳步前进。但每当夜深人静打开手机，还是会不由自主的搜索A6的相关资料，幻想着自己拥有它的时刻。 去年有了二胎，以前的小车有点不够用了，因此抓住机会给媳妇请示，看能否一起去看看A6。没想到媳妇很支持我，原来她一直知道我的心里有一个A6梦，以前经济条件不允许，现在有一定能力，她非常支持我圆梦！ 接下来的事情就简单了，趁着五一假期直奔4S店，不需要销售给我介绍，A6的每一个参数每一项功能早都刻在了我的心里。谈好价格和优惠，当天就把我心心念念的A6L开回了家。 直到到家之后，我还是有点不敢相信，年少时的梦想今天终于实现了！我真正拥有了一台属于自己的奥迪A6L! 感谢媳妇的支持，感谢自己多年的坚持，感谢身边每一个帮助过我的人！希望在以后的日子里，有四环相伴，我们的生活越来越精彩！
#爱车点评提车那天，看着车停在眼前总算圆了A6的念想，我11月底提的A6L 45臻选四驱，裸车32w，税2.85w，保险1.1w，然后还使用了置换补贴5000元。信用贷两年免息，提前还款无违约金。落地36w。 到目前一个月开了800公里，大概500市区通勤、300公里高速，表显油耗，市区油耗13、高速9。起步油耗有点高直逼40个，跑着跑着就下来了。不过四驱的也是应该的。加95满箱算下来能跑700公里左右，市区通勤2周加一次油刚好够用。因为是新车，高速跑的不多，后面跑多了油耗应该会降下来 四驱的体验和家里那台23款45两驱完全是两个感觉，四驱比两驱稳太多了，急加速不打滑，两驱打滑的厉害，两驱的还磨胎。用了一个月下来最直观的驾驶感受就是稳，之前开两驱版赶上下雨晚高峰，速度快了变道时总觉得有打滑感，得放慢速度，四驱同样下雨的湿滑路面打方向变道时好像粘在路面上，基本没有侧晃。高速开到120两驱版需要提前给油慢慢切车道，四驱版只需要轻踩油门，底盘的贴地感能让我很干脆地完成超车，过减速带时的颠簸也被过滤得很柔和，转弯侧倾几乎可以忽略 CarPlay是我用得最多的功能，上车坐好还没系完安全带，手机就自动连上了，之前暂停的歌直接续播。矩阵大灯到了晚上会自动切换远近光，会车时不用手动调 空间我身高184cm，把前排座椅调到舒服的位置后，头部还剩一拳多空间，腿部也能舒展着放；后排更宽裕，180cm的朋友坐进去，跷二郎腿的同时还能在腿边放个随身包。美中不足的是中控区域没顺手的手机放置位，只能装个出风口支架凑合用 新车刚提时有轻微的皮革异味，每天开车窗通风放碳包，一周后基本就淡了。隔音方面80码内很安静，市区走柏油路几乎听不到外面的噪音，120码后胎噪会有点明显，但开点音乐就能盖住，不算影响体验。 我没有选装acc，只有车道偏移辅助，开高速的时候可以用挺好的，市区开始就不要开车道偏移辅助了，很鸡肋。 优点： 1.底盘稳，四驱好用。驾驶、动力都非常完美，245匹的马力，够够的了。 2.外观、内饰都好看，设计在我的审美上。 3.车灯好，亮，有转向辅助，自动矩阵式大灯。 4.五门全车无钥匙进入，电动后备箱好用。 5.自动驻车功能实用 缺点： 1.主副驾的座椅，侧面太高太硬了。虽然坐上去包裹性很强。但是上下车的时候硌腿。时间长了容易压出印子。 2.车机不行，自带的导航太垃圾了，道路显示详细，地图老旧，播报内容少，只能用CarPlay。车机免费三年，三年后要1000多一年，有点贵。流量还要单独收费，一年300+。 3.语音控制纯摆设，喊调空调到24度，喊播放音乐跟听不懂人话一样。要么没反应，要么识别不出来，现在我都当这功能不存在； 4.HUD没标配，看朋友的车有HUD不用低头看仪表，我这选配要好1.5w，舍不得花这钱，有点可惜。 整体来说，这个价格能拿到BBA的四驱中大型车，品牌效应在这里，买它也没毛病！
#过年回家开什么车最有排面一.气场： 奥迪a6l给予回家过年，村口亲戚气场感受，直观感受，前脸有代表性的大嘴中网及车身造型，稳健有型，气场直接拉满。 二.排面： 如今新能源不管怎么样的卷燃油车，其实在80后眼里奥迪a6l，已经深入人心，小时候局级干部的座驾，是不能被遗忘的，在我眼里的返乡神车就是奥迪a6l。 三.展示： 车位偶遇一辆白色宝马520l，图四展示大家觉得是黑色奥迪a6l与白色宝马520l，谁才是返乡最有排面的【返乡神车】？
#卖车 vs 置换哪个值18款，26款。新款A6真帅，这个大灯跟前脸，不就是以前熟悉18款样子？终于正常了！2018年结婚老爷子送一辆车，本来我穿搭偏商务，又跟老爷子跟工程，看到18款A6L腿拔不动了，2018年10月提车，3.0T低功，45TFSI，找熟人，加装，落地46万，本来很开心，买完不到1年19年就改款，接着就贬值了，但是当时街边看着19款买的很少，喜欢跟拥有有个决心，如果19年外观不换代该多好。个人欣赏19款以后欣赏不来，如果知道改款果断买奔E300。
#提车分享换车已经有半年多了，简单的分享一下这半年多的驾驶感受，从动力、底盘、操控、油耗还有缺点几个方面来聊聊我的个人见解，如有不当，还望海涵 换车之前，也是纠结过选40还是45的，一是担心买40会被人说是硬着头皮上A6，二是看网上说的，4...查看全文
#春节能耗挑战入手A6L 45两驱快两年了，说点大实话。都说是“中年油腻男标配”，开了的一开一个不吱声，虽然双离合被喷成狗，实际平顺的要死，唯一遗憾的可能的是车机，不过瑕不掩瑜，听说新款要对接华为智驾跟牛逼哄哄的鸿蒙座舱，看看有没有大惊喜。评论：试驾一下追光L就能提前体验了，底盘内饰智驾都差不多的。
#一箱油能跑多少公里奥迪A6L45四驱，目前里程不到一万公里，油箱73升，加满油的状态下跑高速，只要时速控制在120码，不急加速也不急刹车的情况下，油耗不会超过7个，一箱油九百五十公里简直不要太轻松，我估计能突破一千。 城市道路，加满一箱油，油耗在9个左右，最多八百公里就打住了。 其实，对于体重将近两吨的车子来说，我觉得已经很省油了。
#买这车你后悔了吗去年五月份提车，奥迪A6L 45四驱，开了半年多了，感觉挺不错的，底盘稳，提速快，车机也有明显提升，尤其高速提速，太爽了，轻松超车，油耗六个多油，毕竟开了十多年奥迪车了，08款奥迪A6L置换的，省补，厂补都享受了，不过也有些不满意的地方，比如这么好的车，竟然没有实时胎压监测，自动启停不能关闭，真的感觉很鸡肋，无形当中降低了奥迪豪车品牌，哎，与四S店沟通，自动启停不给关闭，我的认为是奥迪唯一败笔的地方，有些无语，这样的服务降低了奥迪品牌。
奥迪A6L · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共1719人评价
35万以上轿车总榜
NO.36
低于50%的同价位车系
4.12
综合
4.00
内饰
3.65
配置
4.37
空间
4.66
外观
4.05
舒适性
4.04
操控
4.05
动力
奥迪A6L热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司