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#新能源车电池容量衰减引关注电池包为宁德时代38.5三元里 哪吒V已迈入第五个年头,普遍观点认为电动汽车的电池耐用性不足,且更换电池的成本较高。本文依据一月份的充电记录,探讨在日常使用中是否需要关注电池的浅充浅放问题。 一月份的天气经历了降温与回温,导致电量存在一定的偏差。当气温低于0℃时,电池活性会降低。无论是否对电池进行预热,或电池电量是否充足,一旦温度降至0℃以下,电池系统会启动加热机制,直至温度达到10℃,此过程中需要消耗约1kWh的电量以实现升温。 目前,车辆已累计行驶163,000公里。根据电池管理系统(BMS)的数据,电池容量衰减了5.3安时(Ah)。拥有检测设备的用户可以对自己的车辆进行测量。通常情况下,行驶里程数越多,充电量相应增加;反之,如果行驶里程较短,则充电量减少。然而,电池的日历寿命仍然是影响电池性能的主要因素。
3.25
“良好”
共338人评价
3.25
综合
3.20
内饰
3.30
配置
3.36
空间
3.62
外观
3.07
舒适性
3.11
操控
3.07
动力
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