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#五万预算二手车怎么选车还不错。5.5万公里 。 22年。车屁股是前车主驾驶时被别的车追尾撞过,修过换过后尾门什么的。查博士出具的是事故车鉴定,但我觉得可以接受(便宜嘛)。电池92.3%。其它的也没问题。我就入手了。 拿到手时电量显示326公里续航。总开了180公里左右。前面在市区堵。慢慢走的能耗如图。 今天开上山。能耗是上到16.1KW。也算能接受。下山时从180公里续航。开到接近山下返增6公里(能耗掉到最低时是1.9KW)。后面市区堵回家。剩135公里。也就是这70多公里 的总路程 实际上掉45公里。个人算满意吧,对这车的续航。 不过朋友说要看掉到100公里续航后,剩余电量的耐用程度才行。后面我再试试看。
#今年你的保费涨了吗最近入手了一辆二手新能源车,本以为过户后买份商业险就能安心上路,没想到在保险这事儿上栽了大跟头,全程又累又无奈,把这段经历分享出来,给准备买二手电车的朋友们避避坑。 先说说车子的保险基础情况:过户时发现,车子自带交强险到26年10月,算是省了点事,但同期的商业险前车主已经退了。所以当务之急,就是赶紧补一份商业险。之前朋友就跟我提过,新能源车的保险不便宜,带车损的全险更是不好买,可我没亲身经历过,当时没太当回事,很快就被现实狠狠上了一课。 我原本想当然觉得,二手电车买保险应该和油车差不多,不难办。首先找了自己旧车的保险公司,对方倒是说可以保,但报出来的价格直接让我惊呆了——5452.6元!这个价格远超我的预期,实在有点扛不住。 考虑到钱包压力,再加上我是新户投保,没有任何优惠,我就想着多找几家保险公司比对下价格,看看能不能找到更划算的。后来试着用支付宝里的车险功能,设定好自己需要的险种条件后,刷新出来一堆保险公司,结果只有两家给出了报价。其中一家申能财险,报价看着挺便宜,我赶紧找客服沟通,没想到客服直接说不出单、保不了;另一家是大地保险,报价里居然没有车损险,我当时也没特意追问客服能不能调整险种,先把这个选项放了放。 没办法,只能跟朋友吐槽这糟心的经历。朋友们听完后,给我推荐了好几家其他保险公司,本以为能顺利点,结果陆续反馈回来的都是“不保”。太平、人寿、平安这几个大公司全都没戏,连个具体报价都不给,这下我是真有点受打击了,没想到买个保险能这么难。 冷静下来想想,车要上路,没商业险肯定不行。就算我自己开车再谨小慎微,也没法保证别人不撞我,更何况我爱人还是新手司机,上路的风险本来就更高,商业险是刚需,躲不过去。 没得挑,我只能又回头联系了大地保险。这次仔细问了才知道,之前在支付宝上看到的那个报价根本行不通,就算不附加其他险种,对方也还是拒保。思来想去,我只能退而求其次:到手第一年用车尽量悠着点,严格规范行车习惯,避免发生任何事故和刮擦。这样一来,暂时不用买车损险,只买第三者责任险之类的基础险种就行,能省不少钱(我这种想法纯粹是赌概率,大伙可别跟风学我)。等开满一年,享受保费折扣了,再把车损险加上。 最后和大地保险的销售反复沟通,总算敲定了投保方案。总价是2278.94元,其中1823.94元是基础险种的保费,还有455元是“安行如意意外险”——说白了就是捆绑销售,必须买这个险种,不然还是不给保。对比我之前开油车的保险费用,这个价格还是贵了不少。 现在就只能盼着这一年能顺顺利利,全年无事故、无刮擦,争取明年能顺利享受到保费折扣,把保费降下来。 再次提醒各位准备入手二手新能源车的朋友,提前了解下当地保险行情,做好心理准备,别像我一样手忙脚乱。
3.63
“良好”
共276人评价
3.63
综合
3.68
内饰
3.78
配置
3.83
空间
3.78
外观
3.40
舒适性
3.46
操控
3.49
动力
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