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    2024-01-21回复
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    2024-01-19回复

    #提车日记1⃣选买背景:选择M8是有时候需要带全家人出去玩,工作方面需要用上MPV用作商务接待。 2⃣选买过程:买车的时候看过GL8和奥德赛。首先M8的配置比同价位的GL8和奥德赛要好的太多而且油耗比GL8要低,隔音比奥德赛强很多,奥德赛的隔音比较差,奥德赛的动力也没有M8那么优秀而且空间也相对来说较小。综合来说的话就选择了M8。 3⃣购车价格:我购入的是23款M8燃油旗舰款,裸车价28.98W,优惠几千元,加上上牌费,保险,落地差不多30出头。 4⃣驾驶感受M8的动力表现其实挺让我满意的,官方参数的252匹最大马力对于一个2吨的MPV来说确实够用,静止状态提速确实也挺快的推背感挺强,在高速上坐4哥成年人的情况下从120KM/H到160KM/H超车也比较轻松。来自爱信的变速想方面的调教在国产同级别李确实可以说是中上,变速箱很聪明,可以说是很跟脚。驾驶过一段时间之后变速箱学习驾驶者的驾驶习惯后开起来特别顺换挡时机换挡速度都还挺快,8AT带来的就是尽可能更低的油耗,各个模式下油门响应确实不一样,会有一定的顿挫感,个人认为涡轮介入比较慢,所以动力会在才下油门的大半秒后才会体现出来,然而ECO模式的主要作用就是为了省油,所以升档不叫平凡,油门响应比较慢也是可以理解,个人感觉还会可以接受。再来说NORMAL模式即标准模式,在此模式下油门响应灵敏,驾驶起来是最舒适的一种模式,这种模式下变速箱不会频繁升档,会将转速保持在1600左右,在这个转速区间可以说是动力随踩随有。再来就是SPORT运动模式,这个模式不用多说,转速维持在3000左右,只要踩了,随时都可以到达峰值 输出功率,此模式下不会频繁升档。M8的刹车可以说是在日常驾驶情况下完全够用,虽然是前双活塞卡钳,但是100-0KM/H的刹车距离在35米左右,对于一个这么大而且车重这么高的MPV来说算得上是优秀脚感也比较线性,但是在频繁极限刹车的情况下热衰竭明显脚感会偏软,转向方面M8配备的是电助力转向机,手感比较轻盈比较细腻,方向感清晰,虚位较小,转弯角度略大。M8的车内视野真的可以说是优秀,主驾视角真的很棒,唯一的缺点就是A柱盲区较大。第二排非常通透,车窗真的很大,和坐 高铁的感觉一样,第三排也是有车窗的,但是车窗大小只能说够用,不会让人感觉特别压抑。M8的噪音控制还是比较不错的,中规中矩,可以说是同价位中等水平,个人感觉比GL8的噪音控制要优秀,M8的底盘隔音略差,因底盘没有涂层,导致一些胎噪和底盘打到小石子的声音直接传导进座舱。减震方面M8配备的电磁悬挂,所以舒适性方面会好很多,就算第三排的座椅布置在后减震上方也不会感受到过多的震动,悬挂的调教很ok,软硬适中,过减速带和较浅的坑的情况下悬挂的阻尼可以拉得住,基本不会有什么多余的跳动。 5⃣油耗:在市区高峰期行驶油耗差不多在14升/百公里,市区不堵车的情况下可以做到11升/百公里。高速油耗在8升/百公里有时候,满载高速油耗在9升/百公里左右。此油耗仅供参考,具体油耗还是于个人驾驶习惯有关。 6⃣空间表现:本人身高185cm,在主驾驶调到最靠后的情况下第二排的乘坐空间依然非常优秀,185的我表示毫不影响乘坐体验,第二排在移到中间位置的情况下第二排的腿部空间非常充足头部空间也非常优秀且第三排乘坐也有一定的空间,不会挤到第三排乘客大腿,第三排的头部空间185的乘客乘坐大约还有5cm左右的空间。第三排座位打开的情况下后备箱空间比较紧张,只能塞进2个26寸左右的行李箱后还能放进5个书包是没有压力的,第三排收起的情况下第二排的乘坐空间会被压缩,腿部空间大约还有7cm左右的活动距离,但是换来的是一个超大的后备箱空间,出门露营带上帐篷和烧烤架以及其他的用品真的空余说是绰绰有余载货。 7⃣静态感受:我选择的是黑色,歌剧殿堂内饰,双拼内饰真的能把车的情调提升一个档次,储物空间真的是很多,门板,中控台下,超大扶手箱,再来就是车机系统,车机反应迅速,使用起来也很流畅。音响方面Yamaha真的够用了。 8⃣最不满意 车辆包裹性有待提高 座椅回弹比较慢,流媒体后视镜下雨天不好看清,座椅氛围灯会出现bug。 总结:跟买车前预期差距不是特别大,因为我本人就喜欢大车 之前也经常开猛禽,gl8等等大车,对于这个价格和小毛病我都能接受,唯独就是油耗挺担心,油表有时候不太准,一脚下去几公里几公里的掉,怕给我扔到路上。 (感谢圈主,“王林宗师”指导推荐)

    1⃣选买背景图11⃣选买背景图1
    1⃣选买背景图21⃣选买背景图2
    1⃣选买背景图31⃣选买背景图3
    2024-01-04回复
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    2023-11-26回复
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    2023-10-06回复

    1⃣️选购背景:之前一直关注mpv车型,但是我感觉车太大了,我20来岁开着车一个人拉着6个座跑,确实没太大必要,哈哈哈,所以就放弃mpv,结婚的时候就买了一辆梦想情车A6allroad的,确实进口车没啥问题,因为是标轴,所以也很好开,但随之而来的问题一是这车后排只能说够平常代个步坐一坐,出远门根本不行,时间长了后排会累,二是市区油耗偏高,3.0T的发动机时常18、19个,虽然油钱没多少,但也应该考虑经济性,然后媳妇就开始说不行再买个mpv吧,就这样才有了这一辆传祺M8! 2⃣️购买过程:左看右看 塞纳是全塑料件,不太喜欢。GL8是油耗也高,尤其是高速。腾势D9主要是电动车,就没考虑。最后看了看新出的广汽传祺,虽然是国产品牌,小毛病肯定有,另一个就是品控问题一般。 3⃣️购车价格:因为是北京指标,又赶上京津冀哪也去,所以在通州买的,算下来36w,有一个北京地区置换补贴,旧车给补贴了3k,对了还有个延保5.8k,总共36.28w 4⃣️驾驶感受:这个车给我的第一感受就是,并不像想象中的那么大,开起来像轿车。因为我这是次顶配混动,所以变速箱很平顺,我就拿A6allroad举例,感受截然不同,瓦罐纯油车,开起来不如m8丝滑,当然各有利弊,m8混动动力也很强,足够用,但是着急超车干嘛的还是会力不从心,不如瓦罐一脚油来的那么迅猛,毕竟用途不一样!油门响应较快,就是油电切换的时候他会咯噔一下,会有明显的发动机介入感,另一个就是刹车偏软,需要用点力踩。车窗视野没的说,宽敞明亮看得远,自己开一圈就有所感受了。 5⃣️油耗:有一说一(下面我附图),真心够低的,目前开了1500km,保持在7个以下,2.3吨的车,有这个表现很哇塞了。 6⃣️空间表现:对于开车的我没什么太大感受,视野更好,主要是二排乘客,乘坐感受很好,三排也非常大,六个人出门一点不拥挤! 7⃣️静态感觉:我是黑车红内,不管是停在路边还是行驶过程中回头率都很高,大家都被这霸气的外观所吸引,有人吐槽说传祺牌子不硬气,我觉得只要是自己感觉好就行了,毕竟也应该支持一下国产车企。内饰方面也没有太大异味,通了通风感觉都闻不到了,不过新车多少有点。车机系统必须登陆账号才能用,目前没发现太大问题,相比起传统物理按键,这个就是麻烦一点,不过可以用语音功能。 8⃣️最不满意:1、车还没开出4s店,销售就和我说,大概意思就是这车爱坏,尤其是电机,我建议你买个保险,延保一下,我心想买就买吧,主要是他们自己都对自己的产品没信心!2、空调制冷慢,炎热的北京真的很不友好。3、油表不准,加满最多显示1000公里续航,然后跑出来没多久就变800多,望改善! 9⃣️总结:车只是代步工具,主要看用途在什么地方了,我的第一感觉就是省油,比我的allroad省油太多了,另一个保养也不算贵。在这里祝各位宗师车主,出行平安,身体健康,祝准备提车还没提车的准车主,提车愉快!打字不易,希望能帮到大家! 感谢圈主“王林宗师”指导推荐。

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    什么?这位车主买了传祺M8宗师竟然..图17什么?这位车主买了传祺M8宗师竟然..图17
    2023-09-28回复

    #提车日记1.选买背景:作为一个二娃家庭(大儿子6岁,小儿子也将近3岁了),越来越觉得原来的车已经不够用了,于是就有了换车的想法,既然换车嘛,就想一步到位换个商务 2.于是就开始了寻车之旅,Gl8、塞纳、腾势D9、岚图梦想家都看过(本来想买艾力绅、奥德赛的,后来看完这些车直接pass掉)空间小不说,安全也没保障,其实本身对小日子也不太感冒,其余的车不是插电就是油耗,每次加油看到那个油表跳,就心痛啊,毕竟没人给我报销,后来看到了m8,本来想买大师,后来说大师马上要出混动,结果下半年直接出了个宗师,这个颜值一下子就把我拿下了,当时心想就它了(也算是一见钟情吧)! 3.我这款是双擎旗舰,本来看好的是至尊,后来车友们都说旗舰性价比最高,就直接上旗舰了,是在我们本地提的,走的分期,找的朋友,裸车优惠两万五,店里上了个交强险,自己在外面找朋友上的保险,全险价格3000多这个价格也很满意啦。 4.这台车真的是越开给你的惊喜越多,我刚提车当天,跑到了120,再加速,动力还是随叫随到,也没再往上跑,这个动力已经足够了,也没把它当赛车开,这辆车是ecvt变速箱,不会感觉顿挫,平顺性很好,底盘电磁悬挂感觉不错,家人都说坐着很舒适,像坐船一样,这么大的车刹车很灵活,随叫随到,车大,转弯半径小,开起来不像开大车,反而感觉很好操控,车窗很大,我195的身高坐在座椅上手竟然碰不到前挡,这你敢信,视野也很好,坐在车内,车外一目了然,再配合这个车540全景影像,简直无死角,跑高速的话噪音还是有的,但是比小日子的车好多了,在可接受范围内,毕竟这辆车全系标配米胖子静音轮胎。 5.油耗方面的话还是很惊喜的,2吨多的车第一箱油续航980km(城区➕高速),第二箱油还没有跑完,等跑完再做评价,目前表显平均油耗7.3。 6.空间方面个人感觉够用了,我身高195,坐在原来那个suv里坐直抬起头都感觉有点碰车顶,这个车压根碰不到车顶,二排坐上去简直就是一种享受,可惜自己不怎么能享受得到有一次坐满了7个人,第三排乘客说感觉不到挤,空间够用,目前没拉过货,所以第三排不做评价,日常使用肯定是够了。 7.我选的是黑外黑内,买车之前问大儿子,你喜欢什么颜色(其实我刚开始看的白色,感觉白色更时尚),儿子说我要黑色,就喜欢黑色,所以就提了个黑色,车子上储物空间还是挺多的,由于是新车,没怎么往上面放东西,我个人感觉够用了,车机系统有点傻,但是也很灵活,这个车自带的yamaha音响,不是音乐发烧友的话还是可以的,最打动我的是这个车的安全系数,尤其是那个大车追尾测试,太棒了,对比高速上打不开门好多了,车内自带的L2辅助架势,让你在开车的时候真的省心好多,不过毕竟是机器还是自己控制方向盘比较好,最满意的是第三排安排气帘,这个连百万级mpv都没有的安全配置,这辆车做到了,真的诚意满满,用心了,提了新车以后车里没有专门除味,感觉味道还是可以的,不是那种刺鼻的味道,。 8.我最不满意的点就是我提车第二天右转向灯出现故障,本来以为接触不良,结果去了四儿子店,直接告诉我灯坏了,新车两天啊,5月30号出厂的车,不过四儿子店及时换了个新灯并且还送了保养,处理方式还是可以的,毕竟他们也不愿意我坏。 9.提车以后贴了个膜(大师贴膜),大约3000左右,改装了个无轨地板(车友推荐),花费4500左右,省了不少钱,这里面水真的太深了,还没有去做保养,等保养以后再分享保养经过吧。 10.目前总的来说,符合心理预期,主要是这个车出门回头率太高了,很多人会过来问你,这是什么车,国产真的站起来了,我想说不要带着有色眼镜看待国产了,车都站起来了,有些人还在跪着。 最后来几张爱车的图吧,真的太帅了,感谢圈主“王林宗师”指导推荐。

    他为什么要选择一台国产车嘛?图1他为什么要选择一台国产车嘛?图1
    他为什么要选择一台国产车嘛?图2他为什么要选择一台国产车嘛?图2
    他为什么要选择一台国产车嘛?图3他为什么要选择一台国产车嘛?图3
    他为什么要选择一台国产车嘛?图4他为什么要选择一台国产车嘛?图4
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    2023-09-09回复
    宗师混动御尊终于提车图1宗师混动御尊终于提车图1
    宗师混动御尊终于提车图2宗师混动御尊终于提车图2
    宗师混动御尊终于提车图3宗师混动御尊终于提车图3
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    宗师混动御尊终于提车图8宗师混动御尊终于提车图8
    宗师混动御尊终于提车图9宗师混动御尊终于提车图9
    宗师混动御尊终于提车图10宗师混动御尊终于提车图10
    2023-07-23回复
    开完M8,瞬间觉得保时捷不香了图1开完M8,瞬间觉得保时捷不香了图1
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    2023-07-07回复
    M8宗师燃油旗舰版,一个月用车体验。图1M8宗师燃油旗舰版,一个月用车体验。图1
    M8宗师燃油旗舰版,一个月用车体验。图2M8宗师燃油旗舰版,一个月用车体验。图2
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    M8宗师燃油旗舰版,一个月用车体验。图7M8宗师燃油旗舰版,一个月用车体验。图7
    M8宗师燃油旗舰版,一个月用车体验。图8M8宗师燃油旗舰版,一个月用车体验。图8
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    M8宗师燃油至尊选车提车感受^_^图1M8宗师燃油至尊选车提车感受^_^图1
    M8宗师燃油至尊选车提车感受^_^图2M8宗师燃油至尊选车提车感受^_^图2
    M8宗师燃油至尊选车提车感受^_^图3M8宗师燃油至尊选车提车感受^_^图3
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    传祺M8宗师3000公里用车感受图1传祺M8宗师3000公里用车感受图1
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    传祺M8宗师3000公里用车感受图10传祺M8宗师3000公里用车感受图10
    传祺M8宗师3000公里用车感受图11传祺M8宗师3000公里用车感受图11
    传祺M8宗师3000公里用车感受图12传祺M8宗师3000公里用车感受图12
    传祺M8宗师3000公里用车感受图13传祺M8宗师3000公里用车感受图13
    传祺M8宗师3000公里用车感受图14传祺M8宗师3000公里用车感受图14
    2023-07-07回复
    风雪同行-记录返乡之旅图1风雪同行-记录返乡之旅图1
    风雪同行-记录返乡之旅图2风雪同行-记录返乡之旅图2
    风雪同行-记录返乡之旅图3风雪同行-记录返乡之旅图3
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    2023-06-11回复
    传祺M8宗师御尊版提车+用车感受图1传祺M8宗师御尊版提车+用车感受图1
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    传祺M8宗师御尊版提车+用车感受图4传祺M8宗师御尊版提车+用车感受图4
    2023-06-11回复

    #你最爱“它”哪一点o 五月八号提的车!家里成员有点多,原先一台crv,一台525。家里四个人有驾照,用车很多时候走冲突。所以决定再加一辆,我自己坚持买一个商务。原先准备是预算二十w出头就差不多,就一直关注的各种汽车app,各种对比就剩m8和gl8了,然后是去店里看新车,先去的传奇店老到大师版,第一个年头就是这车好大,店里几个人在哪嘻嘻哈哈,没怎么接待,看了会感受了下,老婆不乐意,表示车子太大了她开不来,对传奇牌子不感冒。 只好转下一家别克店,销售热情接待gl8es版改装,这下老婆看着来劲,两个人这里摸摸哪里瞧瞧,那叫一个喜欢。一问价钱落地四十出头,心凉了一半。 原先是想下手胖头鱼、看来看去外形实在接受不了,各种改装落地怎么也得小三十。es版实在是贵还加价。想着二手市场转转,(主要是手头紧),看了好多改装的一问价钱吓死人,开了几万公里还卖个新车价。各种纠结之后,又去4s店,先去的是别克,刚好旁边有一台昂科威,看着大气又是七座,优惠很大,配置高但是尾箱是小的可怜,基本就只能放的下枕头。老婆看的满意,但我感觉没有mpv高档,因为家里有一台suv。后面又去了趟传奇店,同行去的亲戚看到m8法师版,感觉很豪华,很大气。都说这个车可以买,原先考虑的是领袖版,落地二十差不多,老婆一看必须要大师版,领袖版太丑了,其实自己也心底也喜欢,主要还是资金不足,想着毕竟买来也是自己开,狠下心就法师版了。接下来就是各种讨价还价,四月二十八号下的定金,店里没现车,只有个展车要的话可以直接提,要不就得等到五月十几号,家里有车不急着用,展车不考虑。没买的时候不着急,真定下了心里还是痒痒的,过两天就打电话催,想在五一前开回家刚好可以开着出去玩(主要是人多好装8)催也没办法,最快也是十五号的样子,心想还不如留着二十号,520很有意义。刚过几天就打电话说是六号有车过来,问要不要提,那 还用思考直接肯定。提车很快,交钱等办手续,保险,车子洗干净装脚垫,行车记录仪啥的。 优点是,空间还可能,该有的都有了不用去改装。车子开起来很轻松马力大,提速很快,高速120很稳,再高就不知道了。毕竟现在很少超速,方向很轻,刹车后踩油门有点顿挫。总体目前感觉还可以吧,主要是路人回头率很高,颜值十足! 目前两百多公里,高速油耗七个多,平常十个多。家里到公司就五六公里,这油耗还算能接受,不知道后期会不会下来点。 缺点,我这版本前面没驻车雷达,五米多的车,转弯啥的看不到前面的角,出库有时候没把握得回几次方向,很不方便,多两雷达能省几个钱。大师版底盘有点低,有坑不敢开快了,目前是没磕到过。车子没挡泥板,走快了有泥沙甩在车身上,打电话问销售,说这车子不用装,也装不了,不知道是不是忽悠我,后期再了解下,或者网上淘一下。不装真不行,刚洗的车子走一趟就脏了,有时候还有小石子甩出来砸车身上的声音。

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五月八号图1o
五月八号图1
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五月八号图2o
五月八号图2
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五月八号图3o
五月八号图3
    2023-06-10回复
    【传祺M8宗师】超详细用车感受图1【传祺M8宗师】超详细用车感受图1
    【传祺M8宗师】超详细用车感受图2【传祺M8宗师】超详细用车感受图2
    【传祺M8宗师】超详细用车感受图3【传祺M8宗师】超详细用车感受图3
    【传祺M8宗师】超详细用车感受图4【传祺M8宗师】超详细用车感受图4
    【传祺M8宗师】超详细用车感受图5【传祺M8宗师】超详细用车感受图5
    【传祺M8宗师】超详细用车感受图6【传祺M8宗师】超详细用车感受图6
    【传祺M8宗师】超详细用车感受图7【传祺M8宗师】超详细用车感受图7
    【传祺M8宗师】超详细用车感受图8【传祺M8宗师】超详细用车感受图8
    2023-06-10回复

    开了差不多一年的传祺GM 8,来谈一谈感受,这是我第二次谈传奇GM8的感受。距离上一次大概有大半年了吧?首先声明,我不是车商,也不是什么二手车商,也不是4S店的。我纯属家用,是买来家庭外去旅游用的。不吹不黑。 第一,油耗方面,汽车开了差不多11000公里表仪器显示为11.9每百公里。因为役情的原因。很少外出旅游,主要在市区跑比较多。两吨的车,这样的油耗能接受。超出我的预期。如果跑一跑长途,油耗会更少。 第二换挡和波箱经过一段时间的磨合后,换挡平顺,刚买回来,3000内公里的时候,会在低速的时候,会有一点点顿挫,但经过磨合期后,现在基本感觉不出来换挡顿挫,如果你想买传祺GM 8,这方面你应该不用担心,能在接受范围。 第三,隔音方面比十几万的车稍好,但比一些高端的就稍差一点,但是可以在接受范围内。 如果你是追求完美的人,不建议你买这辆车,因为在一些细节上面处理的不够好; 第一,中后排上车门槛比较高,不是很方便老人,上了年纪的上车就不是很方便。因为相对于比其他的MPV车型都高,特别是老年人不方便。 第二说说底盘,如果说底盘的质量肯定比很多MPV好,但是底盘的调教就是有所欠缺,偏硬,座位也是偏硬,所以会导致过障碍的时候,那种震动的感觉,会传递到身体。这方面没有GL 8做的好,再有就是因为GM8的底盘比较高,就会导致它的行车车身有点晃,特别是过障碍和转弯的时候。 第三说一说异响,特别是新车的时候,刹车异响这是有的,不过最主要是在前期,就是在磨合期的时候,这是异响有的车有,有的车没有,过磨合期之后就会好很多,6000公里后就基本没有啦,公里数可能根据各车不一样。下雨天可能会有一点点,还有就是车身异响,这只是偶尔,很长时间才有轻微的响,我觉得对我的影响不是很大的,这些车身异响,很多车也有的。 总结一下,如果你追求中端驾驶享受,追求外形,追求性价比,追求空间,这是一款不错的选择。如果你追求高端的驾驶享受,可能埃尔法,奔驰啊!会稍好一点点,如果你不是追求高端享受,你就有很多选择,比如说GL 8奥德赛,但是他们各有各的特点,也没有一辆车是全部优点的,GL8可能悬挂好一点。但又贵一点,颜色又没那么多选择,颜色有选择又贵,奥德赛操控可能灵活一点,但隔音又不好,而且空间又不好,所以说各有各的优缺点吧!看你偏向哪方面,看你选择

    谈谈,开一年的传祺GM8感受图1谈谈,开一年的传祺GM8感受图1
    谈谈,开一年的传祺GM8感受图2谈谈,开一年的传祺GM8感受图2
    谈谈,开一年的传祺GM8感受图3谈谈,开一年的传祺GM8感受图3
    2023-06-10回复

    传祺GM8用车体验 还记得当天旅馆的门牌,还记得……咳咳,不好意思,进错频道了。还记得2019年的国庆节,深圳回韶关平时只用5个小时的路程足足开了15个小时。看到年迈的老爸老妈坐在憋屈的日产颐达上的累,决定了要换一辆大车。回深后开始各种的看车选车,这次直接定位七座MPV。奥德赛、艾力绅、GL8、上汽大通、广汽传祺都看了一遍。外资车算了,兜里空空。大通的前脸实在是下不了手(不黑不吹当时没看上它就是颜值问题)。好了,只剩下广汽传祺的GM8了,那就下定决心,排除万难。就它了-GM8! 接下来就说说这半年来的用车体验。 优点:一、乘坐空间真的大,无论哪排座椅都坐的很舒适。就算是第三排以我172的身高坐的都很舒适。二、驾驶感超赞。它的坐姿高视野广,那舒适度不是小轿车可以比的。简直就是给你一种享受驾驶的乐趣。三、它的2排独立座椅让长途坐车不再是一种折磨,它拥有了通风加热按摩腿托等功能。令你好像坐在家里的沙发的感觉。四、静音效果真的好,比公司的阿尔法还安静。五、油耗真不高!可能我开车比较稳没什么急加速急刹车,高速百公里油耗是7点几。深圳市区低速也才11左右。六、车机也就那样,要表扬的是智慧传祺APP,各种的方便使用。优点就这样先,接下来再说几个缺点吧。缺点:一、冷却液真的是会自己少!这个问题其他车主也有。二、尾箱空间小。硬伤啊!最后在某宝上买了三排座椅移动改装。三、二排座椅不坐人跑高速的时候会幌,发出点异响。问题不大也没去搞它。四、台阶太高,对老人家和比较小的小朋友不友好。不方便上下车。3岁的儿子只能抱上去或者爬上去。建议介意的可以加装踏板。五、二排座椅竟然不是电动座椅,有点影响档次。虽然问题也不大。六、也是智慧传祺APP,它是要续费的! 所以它最大的缺点就是这个!智慧传祺APP要续费!咳咳。。。嗯,今天的天气不错啊!最后来个总结,陪伴了我大半年的它省油省钱(不暴力开车);空间大,出去自驾旅游舒服的很;赏心悦目,颜值高;保养容易好省心(我的没亏过电,但其他车主有说过这个问题) 。谢谢你传祺,让我在奶爸的日子里做的更好!期待将来能遇到更好的你,和更好的未来!图一室内光线不足也可以拍的很帅气,特别喜欢这个角度看。图二飞机驾驶室的感觉。图三简单的钥匙套。图四客串车模的公子。图五公子和他的大白安全座椅。图六大大的全景天窗,夜景最无敌。图七发动机室空间大。图八冷却液是需要时刻关爱的。图九手机没有改装后的三排座椅图,先看看原装的。强烈建议改装。

    传祺GM8用车图1传祺GM8用车图1
    传祺GM8用车图2传祺GM8用车图2
    传祺GM8用车图3传祺GM8用车图3
    传祺GM8用车图4传祺GM8用车图4
    传祺GM8用车图5传祺GM8用车图5
    传祺GM8用车图6传祺GM8用车图6
    传祺GM8用车图7传祺GM8用车图7
    传祺GM8用车图8传祺GM8用车图8
    传祺GM8用车图9传祺GM8用车图9
    2023-06-10回复
    传祺M8宗师提车作业心得体会图1传祺M8宗师提车作业心得体会图1
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    传祺M8宗师提车作业心得体会图4传祺M8宗师提车作业心得体会图4
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    传祺M8宗师提车作业心得体会图6传祺M8宗师提车作业心得体会图6
    传祺M8宗师提车作业心得体会图7传祺M8宗师提车作业心得体会图7
    传祺M8宗师提车作业心得体会图8传祺M8宗师提车作业心得体会图8
    传祺M8宗师提车作业心得体会图9传祺M8宗师提车作业心得体会图9
    传祺M8宗师提车作业心得体会图10传祺M8宗师提车作业心得体会图10
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    2023-06-08回复
    我与M8的故事图1我与M8的故事图1
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    2023-06-06回复
    7777公里|综合用车体验分享图17777公里|综合用车体验分享图1
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    2023-06-02回复
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    传祺M8 · 懂车分(口碑)

    3.94

    良好

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    407人评价

    3.94

    综合

    3.87

    内饰

    3.91

    配置

    4.17

    空间

    4.24

    外观

    3.86

    舒适性

    3.68

    操控

    3.81

    动力

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