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#爱车点评第一部分：选车对比 今年年初就开始看车，家庭用车，平原地带行驶，大概预算是14W，看了奇瑞瑞虎八，星舰7，比亚迪秦L，星越L，以前我就是买的一个大众朗逸油车，心想这一回咋也得买一个新能源试试，哈弗H6也看过，但是是油车，长安CS75也看过我...查看全文
提问哨兵模式怎么打开
#我的提车日记二代枭龙买来两个多月了，是时候可以分享下自己买车用车的过程心得，本人文采不好就按照时间线梳理吧… 一、买二龙之前的情况（废话有点多耐心看完） 买枭龙之前我有一台德系掀背轿车，这台车才买了一年半吧仅跑了12000多公里还是准新状态，各方面都还算满意就是空间有点不够用了（因为刚刚二胎），受限于各种原因压根没有换车想法（这是我买的第5台新车了，又有两个吞金兽本身在18线小县城工资也不高，老婆也不准我再在买车上花钱了。）一次偶然的机会认识了一位老板想高价收我的车，那个价格让人无法拒绝啊，于是跟老婆商量结果被臭骂一顿（说我败家7年换了5台车又想换车没门！）…后来我老婆了解我这个车市场行情发现那个老板的价格确实给力，买新车又有省补各种补贴（当时7月底买车可以抓住省补的尾巴），目前二胎出生后轿车空间确实有点不够用…在我的糖衣炮弹下老婆最后勉强答应了。 二、为什么选二龙 因为我买过5台车所以也算个买车的老手了，我的目标很明确！我之前的5台车分别是轿跑suv、两厢车、某豪华品牌suv（已祛魅）、又是suv、最后就是刚卖掉的三箱掀背轿车，这5台车都有三个共同的特点！都是合资车！都是纯油车！都是两驱车！ 所以综合我的个人用车场景和需求，大部分市内通勤每天差不多10-20公里左右，偶尔长途自驾，需要空间大底盘高要suv，一定要4驱，接受国产品牌预算15以内不包含补贴。最优解就是插混4驱suv，看来看去貌似只有二龙，外观我觉得还过得去不算好看也不丑。 三、买二龙的过程 这个过程就太简单了，我这个人做事雷厉风行，直接当天联系好4s谈好价格交定金第二天直接去店里提车，就是这么快！因为当时7月底了掐着省补的尾巴（8月就停了）。我定的现车灰外棕内，外观颜色无所谓，内饰因为之前的车都是清一色黑内已经审美疲劳白色又不耐脏所以就选灰外棕内，刚好店里有现车，这么把二龙提回家了！ 四、二龙用车分享 二龙目前提回来才两个多月，我平时的通勤里程又不长，到现在也才开了1000多公里，多少也总结了一些优缺点，跟大家分享一下，毕竟我开过好几台车，还是可以横向对比。 就先说说缺点吧，也不能说缺点吧，我个人觉得不足之处可以改进的地方。①前排坐垫有点短，托不住腿（我才172㎝），没有坐垫高低调节（suv坐姿高得有这个才行），腰部支撑没有全系标配（都2025年的新能源车了，没有标配，这个不应该啊）。②车子往前刹停或者倒车刹停都有明显的晃动打开舒适制动也还是有（以前的油车这种晃动很轻微基本没啥感觉），特别是倒车车速还很快倒车刹停那晃动有点难受，不知道是不是因为带电池太重了的原因？其他品牌新能源是不是也这样？③还有一些小细节不够好的，比如喇叭声音很廉价，化妆镜灯还用卤素灯泡，车机功能不多有些小问题，这些我都还能接受毕竟每台车都有不足。 目前还没发现大毛病，小毛病也都是正常能接受范围，毕竟才用车不久，后续用车如果发现一些问题再来分享。 不吹不黑每台车都有优点，这台车还是有值得夸的地方。①空间大特别是后排空间，对于我这种二胎家庭后排足足够用了。②官方6.8秒零百加速有人实测到6秒，这加速家用足足够用了我平时开车比较佛系也没试过暴力加速。③长城做四驱我还是相信的，偶尔有个轻度越野需求就不怕。④能耗的话高速没怎么上，开过一次高速智能混动模式馈电显示6.5L百公里（多开几次才有代表性）。我安装了家充桩（长城免费上门安装家充这点好评），每天市区通勤基本20公里以内，用纯电3-4天充一次点，夏秋天基本上CLTC达到1:1，我是110pro版本，不知道冬天续航能打几折？毕竟2吨的四驱车这个能耗已经算比较省了。二龙还有一些小惊喜的地方就不说了免得说我车吹！ 总的来说，二代枭龙MAXPHEV这个车在这个价位我觉得还是很值。瑕不掩瑜优点还是大过不足的地方（不足的地方希望厂家能优化），目前用下来总体还比较满意，但是毕竟才用车不久后续也会持续记录这个车的点点滴滴。 感谢小屁孩飘飘1998邀请参与
目前行驶11000公里，主要有两处异响。1.刹车异响，不管是倒车还是慢速前进，刹车都会有刹车盘异响。2.今天才听到，过减速带时，有后轮位置有减震弹簧嘎吱声。周末去4儿子店看看怎么回事？有同样问题的吗？
#2025我的用车感受提车一个多月了，行驶1700多公里了，交个作业吧 一、提车价格： 110智驾版，按照指导价15.28万，4s一分钱都没给优惠，保险5900多，上牌500，厂家置换补贴1.2万，省补置换更新1.2万（审核通过，还没拿到钱）。算下来提车13万5千多块钱。4s送了脚垫和贴膜（本来赠送只能是二选一，后来我说两个都送，立马定车，就两个都送了）。对于这个价格，我认为还OK，本来梦中情车是红旗hs7phev四驱六座那个，但是米实在是不够，就看中了枭龙max，主要是看中了他的四驱。 二、满意之处： 1.四驱，这个价格买到四驱也算是很香了； 2.加速快，油门响应及时，百公里加速6.8很不错了，这么重的车，加速推背感很强，就喜欢这种感觉； 3.空间还OK，特别是后排空间看着比我之前的老景程大很多，女孩儿坐后面都可以翘个二郎腿了； 4.外观简约大气，我选的沧浪青，感觉40来岁的我开着显得很稳重，即不张扬，也不像黑白车身那样到处都是。（当时在沧浪青和极光绿之间纠结，由于极光绿订车时间需要一个月左右，沧浪青只需要一周内，所以选了沧浪青），现在看沧浪青越看越好看； 5.内饰方面中规中矩吧，中控台大部分是软包材质的，这一点很不错，车门大部分是塑料，拉低了档次感。 三、不满意之处： 1.底盘和车身调的比较硬，过烂路的时候，很明显都可以传递到车里面来，压个小石子都可以感觉到，过滤的很差，不过有人说，这么重的车，还可以最高跑220公里时速，不硬不行啊； 2.倒车影像时不时的就卡，特别是晚上，卡一下，就得停下来等一等，怕万一撞上； 3.车门那些塑料看起来很廉价，我选的峡谷棕，看起来塑料感就更强了； 4.左前车门右下角位置有些翘起凸出来一点儿，和后车门不是一样平，我看了右前门就不是这样，也不知道这是不是造车时的一种失误，回头再去4s那里问问他们吧； 5.高快noa，有时无故变道（前方并没有车辆），变道之后立马又往回变道，有时变道属于那种贴脸式变道，估计后面车会骂娘的，还有进匝道时抽风似的急加速，而不是减速； 6.110公里真不够用，特别是夏天开空调，我开车又暴力，也不可能选择经济模式，所以这电蹭蹭往下掉啊，馈电行驶油耗也不低，真后悔没有选择165那个次顶配，因为智驾对于我这个十几年的老司机来说，也用不到，当时就是考虑不用可以，但必须得有； 7.车不小，但是后备箱可真不大，比猛龙的小不少，我感觉还没有我的老车景程装的东西多呢。 四、改装 1.踏板，SUV加装踏板是必须的，第一，方便小孩子上下车，第二，防止别人开车门直接撞你车身，第三，看起来大气一些。不过我选择失误，选的宽12厘米的，起不到保护车身的作用，建议大家装13厘米宽的踏板，但是我的踏板质量确实很好，我选的最厚的那款踏板，踩上去很稳； 2.中网，加装了进气格栅中网，防止小飞虫/柳絮或者小石子直接撞到水箱缝隙里面，从而影响散热； 3.后备箱垫，装了后备箱垫子，这样更干净，方便打理，对内饰也有一定的保护作用； 4.仪表屏+多媒体屏保护膜，防止被刮伤； 5.多媒体屏硅胶保护套，防护磕碰到屏幕四个角； 6.装了一个扶手箱储物盒（中层，免得找东西哗啦哗啦翻了，常用的就放第一层）； 7.装了头枕，开始买了一个不合适，但是颜色很搭，第二个颜色不搭，但是好用； 8.迎宾踏板，方便打理也保护内饰板上下车划伤； 9.加装了一个中控无线充电那里的硅胶垫，颜色与峡谷棕一模一样，手感也很好，不足的地方是盖住了四周那个亮条； 10.扶手箱垫，胳膊总往上边放，时间长了肯定变黑，所以弄了一个扶手箱垫； 11.仪表台避光垫，防止长期日晒，内饰老化，不足的是垫子挡住了仪表台上下那个坎儿，感觉科技感一下降低了； 12.扶手箱里加了一个点烟器转换头儿，买的比较贵的那种，全金属的，说是120w快充，比无线那个要充的快一些，我试了一下，没有120瓦的手机原装充电头快，但比无线充快； 13.油箱盖/充电口、b柱c柱防尘防水条。 还装了一些小东西，就不一一说了，犹豫很久，最终也没有装挡泥瓦，这东西确实可以挡泥，但是弊端太大，所以决定不装。 就写到这里吧… 最后赋诗一首：祝贺提枭龙max的所有朋友们！ 七律.枭龙MAX 霹雳初擎万壑惊，枭龙昂首御风行， 四驱同掣山河动，双擎并驱日月明。 智解后桥轻似燕，九模智驭稳如磐， 光破丁达尔引路，星河璀璨照归程。
哈弗枭龙MAX · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共691人评价
12万-18万新能源总榜
NO.98
低于64%的同价位车系
3.80
综合
3.39
内饰
3.84
配置
4.42
空间
3.44
外观
3.84
舒适性
3.82
操控
3.88
动力
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