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#官方社群打卡买车有一段时间了,我买车的配置是哈弗枭龙MAX 165长续航版。 1、先说价格,裸车指导价15.38万,4S店优惠了5000元,置换补贴5000元,之前的旧车哈弗H2折价了6500元,主要是旧车出过两次险,所以贬值贬得有点低,我有点心疼。另外我所在地的城市为吉利省白城市,有个市补2500,这样算下来裸车就是15.38-1-0.65-0.25=13.48万。客观讲这个价格我还能接受,不算特别贵。另外我们这里应该是东北的缘故,电车出险概率比较大,所以第一年的保险比较贵,我这花了6000多,主要是我也不大懂,4S店让我购买的,上牌费花了大几十,记不清了,落地下来14万多吧。4S店送了脚垫和贴膜,不过我这用了一段时间了,不咋样,未来再换吧。 2、谈谈用车感受,目前对比我14年哈弗H2手动挡,最大的感受一是空间真的很大,尤其是后备箱,我那个H2前面空间也不小,但后备箱确实很拥挤,一下放点东西就满了。另外我的枭龙最大的好处就是动力平顺,之前H2手动挡换挡换的太频繁了,市区开着太累,这个枭龙很平顺,一下子就超车了,很快,四驱下了雪我又换了雪地胎,很平顺。 3、最后感谢圈主拉我加入了车友群,群里枭龙车友们都挺热心的,大家关于用车的事儿都可以用心交流。
#官方社群打卡我买车的配置是110PRO版。4S优惠了9000元,保险是中国平安,300万多三者,保费4800元。上牌找的朋友帮忙的,请人吃了个饭花了200多。我用车城市是杭州。但买车是济南买的,主要我是山东的老家,我们那边车优惠比较大,另外保险也比较便宜。总共落地的话算一下是14.38-0.9+0.48=13.96万。落地基本上是14万,送了贴膜,脚垫,底盘装甲。后来我又给4S店介绍了一个车友,4S店给了1000元的中石化油卡,也就这些了。 当时买车对比了银河L7,风云T9,比亚迪宋,深蓝S05。选枭龙MAX最大的原因就是性价比高。同价位长城的车是贵一些,但有四驱。我也看了合资车CRV,那个四驱就得小二十万了,太贵了我舍不得,也没那么多预算。 用车多半年了,这个车空间大,动力也平顺,四驱下雨天也不打滑。就是这几天冬天开空调确实电耗比较高,百公里17 18度电,我都舍不得开。好在我的车有座椅加热,所以打开了也不是很冷。我能接受,挺不错的。
#官方社群打卡感谢圈主邀请,我是上个月1月份加入的车友群,圈主很热情。 用车城市为青海西宁,算是西部地区了。本来我打算买H6或者大狗,因为我们这儿天气比较冷,再加上充电设施不算太多,还是买个燃油车省事。 但是试驾了大狗和H6以后,总体的感觉是一样的。就是加速有延迟,踩下油门后,车身反应总要滞后一些。实在受不了,最后销售跟我介绍了角落里的哈弗枭龙MAX,因为去年4月份车刚刚上市,所以综合优惠给的比较大,4S的优惠没有。 我提车的配置是165的顶配,指导价169800,优惠国补15000,厂家补12000,上牌费120,预售优惠3000送五次保养,保险5500,落地14.6万。 目前用车也快一年了。有两个问题比较明显:一是行车记录仪只有前视没有环视,功能太少了,再说分辨率也比较低,要说再单独加一个第三方的行车记录仪也很麻烦,取电就不好取,还得拆车。 另外总算一年多厂家把承诺的哨兵模式给更新了,但是在没有路灯的晚上,哨兵根本不起作用,压根看不见,这就很难受。 总的来说这都是小瑕疵,车挺不错的。
#二代枭龙MAX是否值得买4月30号提车,到目前为止,已经有9个月了,累计也跑了25000公里了,其中用油跑了不到5000公里,其余全是纯电跑的,这款插混车是当时提车最适合我的了,其他同级别车也有试驾过,价格,纯电续航,动力,空间等方面算是很有竞争力的 先聊聊续航方...查看全文
#官方社群打卡我在提车之前就加上圈主微信了,主要是想要了解一下枭龙MAX。 当时我主要考虑的竞品是宋L dmi。宋L最大的优势就是销量大,用户群体多。但我也问了圈主,圈主反馈说宋L的做工用料一般,包括底盘确实很拉胯。我12月初也去试驾来着,主要是我感觉空间有点小,上副驾就碰了头,空间有点小,最重要的是宋L刚出新款。价格很硬气。没有任何优惠。 当时另外还纠结的是165的智驾。最后选个110的智驾就是因为店里多优惠5000,所以想来想去未来今年的电费,这两配置的差价也够了,还是买110智驾吧。 分享下价格:用车城市为北京,110的智驾版,指导价15.28万。6月份的库存车,所以4S店的现金优惠比较大,现金优惠21500元。补贴有个4000元,保险是中国人保。我花了5100元,落地下来13万多一点。上的邢台的牌照。我自己用车比较仔细,12月份提车能省一半的购置税,也有个5000元,那我肯定12月份提车。 用车感受:目前才开了1000多公里,元旦回了一趟老家。感觉智驾很方便,挺好开挺好玩,高速开车很省事。之前买车时我纠结有没有停车监控千里眼,现在厂家也给更新ota了,有了哨兵模式确实不错。 目前能耗不开空调能够达到标准续航吧,我觉得挺好。开了空调就很费电了,所以舍不得开。
#官方社群打卡去年7月10日,我就加上了圈主的联系方式,后来就加入了车友群。于是同年7月,我就买了哈弗二代枭龙MAX的顶配。指导价16.98万,优惠厂补+店补13000,全款落地16.3w,保费6000(深圳) ,在当时这个优惠算是很不错了,服务费应该没有吧 上牌500,赠品就抱枕,别的没有。还有一个当时7月深圳龙华的活动,好多买车的去想2000万吧,我抢了平分补贴950块,聊胜于无。我用车城市在阳春市,离深圳200多公里,开个两个多小时吧,这个950块就是够我过去路费和住酒店的费用。哈哈。 谈谈用车感受,整体总的不错,4S店服务也挺好。我也经常会去郊外露营,时常会走一些烂路,有几次路非常烂,还好有四驱帮我稳稳的通过了,这一点非常不错。还有就是之前车友圈很火的后油封,我的车也出现问题了,后来4S店积极给我联系厂家,帮我修好了,还给了我终身质保。我觉得汽车作为大型工业产品,某个零部件出现问题很正常,厂家能及时修正自己的问题就好,这点长城服务很好。 目前用车最大的感受就是恨不得纯电续航越大越好,尽管我买的是顶配,纯电165公里,但春节回老家,我还是想着假如像蓝山一样纯电续航二百公里就好了,那我回家真的很省油。
#官方社群打卡1、购车时间:首订车主,2025年5月1日 2、购车地点:哈尔滨 3、购车配置131800 110 AIR版(最低配) 4、购车花费11.68万 4S店优惠金额1.5万 保费强险950+1180=2130元,我没有买车损险 服务费无 上牌费自己上牌160 赠品脚垫一套 福利五次保养 总共落地:11.1万 4、用车感受: ①开我的枭龙MAX已经多半年了,对比我之前开的景程,最大的对比就是油耗低,除了这几天天气冷,早上上班暖风一下出不来,我需要开一下混动模式启动发动机之外,夏天啥的我都可以直接用电开,我们东北夏天天气比较凉快,也用不着开空调,开窗就可以了,所以百公里电耗一般就是15度,一度电5毛,算下来一公里撑死不到1毛钱,所以很省。 ②、空间确实很大,我喜欢我的车后备箱。能拉,家里孩子的婴儿车也能装进去,很宽敞。 ③、动力确实很平顺啊,低速起步很柔和,刹车稍微有一点点头,动能回收开到最小就感受不到了。 不足:远程空调功能很实用,但无法自定义出风模式,不能像理想啥的做到风不吹人,希望厂家优化一下。
3.80
“良好”
共691人评价
12万-18万新能源总榜
NO.98
低于64%的同价位车系
3.80
综合
3.39
内饰
3.84
配置
4.42
空间
3.44
外观
3.84
舒适性
3.82
操控
3.88
动力
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