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#天逸新手攻略分享之前在网络上看到美规车有要求侧边灯，深入了解之后深深认可这个要求，这样子可以大大增大车辆的可视程度，但是我的雪铁龙天逸是个彻头彻尾的欧洲车，压根就没有在美国市场贩售，根本没有官方的借鉴。那该怎么办呢。 这时候就体会到3M的强大了，网络上随便一搜就是铺天盖地的3M产品，我仅仅花了30块大洋就搞定了低配美规雪铁龙天逸，位置是我拿手机比对的，前后高度不一致，纯属失误
前一段时间还是小面积渗，这次保养上起来一看，我去成黑棍了，，，有没有大神需不需要换？，一根一千多块，，另外一个也有点迹象，这是啥情况，才四年的车这就是冒油了，，四s店说可以换，也可以再跑跑严重了再换？
#懂车帝众测第一辆车是铃木启悦1.6L手动挡，动力是真弱啊，只能在60时速前崩一下，后段完全没力。 现在换成1.8T的天逸，多了足足一百匹马力，鸟枪换炮了。标准模式就相当于普通1.6T和1.5T的运动模式了，对比凡尔赛，那个动力真的两回事。切换到运动模式下，转速就保持四千转左右，听声音相当的暴躁，有种hold不住的感觉，太激进了，以后多习惯习惯才行。这车的转弯半径是超级短的，感觉跟带了后轮转向那样，劈弯相当给力。侧倾很小。 法系车的设计有不少地方确实是与众不同，光这个远光灯怎么开我都摸索几天才懂。之前的车是往前推，天逸居然推不动，然后我往回拉，是闪一下而已，这我就纳闷了，怎么切换远光的？虽然是自动大灯，还是得知道怎么切换啊，直到我往回拉多一点！
#我爱我车我的21款天逸，目前已经行驶了三万四千公里，前几天说了，发现前轮和后轮的轮胎磨损不一样，前面相对较重一些，轮胎的正面花纹上有小裂纹，但是后轮就好很多，没有裂纹很光滑，今天专门去4S店让师傅给前后倒一下车轮。 我的印象中起码有三年没有扒过车轮，所以拆的时候师傅很费劲；不得不说，车子上架子后确实很好操作，使用风炮扳手几分钟就搞定了，前后调换车轮大概也就不到5分钟就搞定了；我专门交代师傅要前后换，师傅还问为啥不左前后右后，右前和左后对换，我说左边俩轮毂都完好无损，右边俩轮毂都蹭过马路牙子，这如果把左边俩个好的轮毂换到右边，搞不好还得蹭，师傅听完觉得也有道理，于是就检查了车轮里侧和外侧的磨损情况，没有发现问题，就直接装车了。四个车轮全部对换完毕最多也就10分钟，而且操作很熟练，最最关键的是还免费！
#天逸新手攻略分享相信好多车友都加装过单独的胎压监测设备，这里说的是轮胎里面内置的，当然那些外置的可以忽略了，当你开了几年，前后调换车轮或者更换胎压监测传感器的时候，那你就需要单独去设置了，今天就教大家如何去设置。 如果你车上还是太阳能取电而且放到仪表台上的小显示屏，那就简单很多，直接拿着显示屏到车轮旁边，然后按最右边的按键，然后会出现PR字样，再按一下右键这个PR就开始闪烁了，这个时候安装显示屏上对应的轮胎去放气，一直放到显示屏上显示胎压的数据，就匹配成功了；然后按中间的按键，显示PR的时候再按右键，等到闪烁的时候再放气，以此类推，就可以重新设置胎压了。 由于我的天逸改了阅读灯式的胎压监测，而且取消了电池，所以只能把阅读灯罩子取下来，然后用充电宝连接显示屏进行调试，其实很简单，几分钟就完事了，等所有胎压数据显示正常后，再拿出来打气泵重新补气就可以了。
天逸 C5 AIRCROSS · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共389人评价
12万-18万SUV总榜
NO.85
低于50%的同价位车系
3.77
综合
3.87
内饰
3.86
配置
3.99
空间
4.01
外观
3.57
舒适性
3.56
操控
3.55
动力
圈子热议
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