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#辣评新车元Plus老款的，中控车机像个放大版手机一样，还可以旋转。我第一次坐的时候觉得好高级，尤其是那个空调出风口，还有那个车内门把手，像飞机的发动机一样，都不会用。 🚗 当初落地超过15万还不是顶配，现在顶配落地才15万出头，配置更丰富，入门还带智驾，而且去入门价在11.58万，相当于加配降价了，整体没啥大问题，但是所谓的那个高级的设计在我的多次长期体验中，感觉到不中用，然而25年新款的元plus依旧我行我素，没啥改变。 ❌ 第一个就是空调排风口设计，整体像圆筒一样里面是一个个类似半圆的导流片，底下一个壳体把它包裹，这样设计短时间本身没啥大问题，看起改挺好看的，但是时间一长，这个底部会堆积大量的灰尘，甚至一些颗粒物，虽然其他那种常规长方形片状的也有，但是灰尘量远远少于这个圆柱体，如果是老款车主可以看看做对比。 ❌ 第二个就是那个车内门把手，平时遇到不会开的，可能驾驶位人员指导一下，或者示范一下，也就学会了，虽然需要手腕发力，别扭点，但是好歹还是能顺利打开。但是如果极端情况，发生事故，争分夺秒的时候，发现旁边的车门居然不知道怎么开？是不是很心慌？走或者本身受到冲击，没啥力量，普通拉手或许还可以依靠身体重量拉开，但是这个旋转的，除非车身翻一转，车顶向下，可以借助身体重量，正常姿态还是得靠手腕发力。 🎙️ 最后再提一点，我并不是说车不行，也更不是说低价的车就不配拥有个性设计，而是说那种为了追求个性设计，而本身忽略了日常使用的实用性，这就不值得提倡夸奖。好看又实用叫经典传承，这种好看不中用的只能说是我行我素。
元PLUS · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共878人评价
12万-18万新能源总榜
NO.71
低于62%的同价位车系
3.77
综合
3.40
内饰
3.77
配置
3.73
空间
4.26
外观
3.72
舒适性
3.76
操控
3.78
动力
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