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腾势D9 DM封面

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腾势D9 DM车友圈

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3月价格小调查，你的车买贵了吗？

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共7460条内容

冀X战虎

四驱尊航29.75落地，已经补贴的价格，贵么！

4小时前回复

吖唔蛋

腾势D9到底什么时候上新款？

公司7月换车，35w左右，本想着等D9 2026款DMi的谁知道到现在了都一点消息都没，就出来个D9L版本价格还预估超出更换价格范围了，如果7月还不出新款就只能换银河v900了！

腾势D9到底什么时候上新款？图

腾势D9到底什么时候上新款？图

6小时前回复

赛车手C

沃尔沃XC60车主·车龄7年

官方续航1050，实际续航456

24款腾势D9-1050尊享型五一假期期间提车《总里程1713公里》，出发前总里程1713，满油满电，强制保电60％《总里程2169公里》，跑到总里程2169的时候，油表不显示了，发动机声音巨大，感觉要跳出来的感觉。随后调到EV模式，用电跑回家。截止到油表不显示，一共跑了456公里（420公里高速，36公里城市道路）官方续航1050，实际续航456，这虚标太严重了吧？又是想着加油，又是想着充电，又是强制保电调多少，又是脚法，又是啥时候ev啥时候hev的，废了半天劲，还不如一个油车？那它带着一块电池的意义在哪里？有没有大神解读一下，是设置问题还是虚标问题。

官方续航1050，实际续航456图1

官方续航1050，实际续航456图1

官方续航1050，实际续航456图2

官方续航1050，实际续航456图2

8小时前回复

向着太阳花微笑着

腾势D9 DM车主·车龄1年

我在买车半年后开始后悔，因为新能源更新换代太快，不仅新款配置高了，丰富了，而且老款贬值还特别厉害。现在买车不怕买不起，就怕赔不起

我在买车半图

我在买车半图

9小时前回复

幸运书签o8R

缤瑞车主·车龄2年

让人慎得慌。

让人慎得慌。图

让人慎得慌。图

12小时前

薛薛1994

寻找腾势D9车主帮忙

被恶意别车，对方不认，腾势D9车牌陕AGH3020的大哥可能有行车记录仪录取的视频，求助和大哥联系，诸位尊贵的腾势D9车主有没有认识的，帮帮忙

寻找腾势D9车主帮忙图

寻找腾势D9车主帮忙图

12小时前回复

Toyodi

这应该是最后一次了吧。

这么牛批哄哄的图片应该是最后一次了。最终还是被时代抛弃了。

这应该是最后一次了吧。图

这应该是最后一次了吧。图

12小时前回复

龙达制冷

求购一辆腾势D9混动板的

12小时前回复

李拟糖人

海豚车主·车龄1年

希望D9像高山一样出大杯中杯小杯3个型号以供选择！

12小时前回复

二奇18

腾势汽车上路就抖，

腾势汽车上7476875267416310296视频

腾势汽车上7476875267416310296视频

昨天 00:15回复

逆风Esion

遇到红绿灯，如果刹车稍微重一点，就会有很明显的点头现象,而且导致后排的体验感非常的差,毕竟作为一个mpv还是要稳重一点好

3天前回复

睿智伊莱沙0s

腾势D9和奔驰glc300怎么选？

最近在看车，一家四口。用途，城区代步接送娃娃暑假寒假有可能开车旅个游。孩子爸爸说人到中年了，买一辆自己喜欢的油车。他个人比较喜欢奔驰。我觉得孩子大了，家里有油车虽然不太好但也是四个圈。想买个mpv。出行孩子坐着舒服，万一长途有电视孩子不无聊。宝子们给投个票，哪个人气高就买哪个！感谢懂车帝的宝子们期待你们给我真诚的意见

腾势D9和奔驰glc300怎么选？图1

腾势D9和奔驰glc300怎么选？图1

腾势D9和奔驰glc300怎么选？图2

腾势D9和奔驰glc300怎么选？图2

4天前回复

尖叫小男孩

尖叫小男孩图

尖叫小男孩图

4天前

LUOYIFEI

腾势 D9：购车后的真实槽点

怀着满心期待将腾势 D9 提回家，本以为会开启一段完美的出行体验，然而实际使用下来，却发现了一些不尽如人意的地方。首先是车机系统，偶尔会出现卡顿现象。在使用导航时，输入目的地的过程中，会有短暂的延迟，有时甚至会出现死机需要重启的情况，这在驾驶过程中非常影响使用体验，也带来了一定的安全隐患。而且，车机自带的一些应用程序兼容性不太好，比如音乐软件，偶尔会出现无法播放或者播放列表混乱的问题，这对于追求高品质音乐享受的我来说，实在是有些失望。车辆的后备箱空间在满载出行时显得有些局促。如果第三排座椅正常使用，留给存放行李的空间就非常有限，一家人出行时，稍微多带一点行李就会显得很拥挤，甚至有时候不得不将一些行李放在车内过道上，影响了车内的整洁和乘坐的舒适性。再者，车辆的能耗表现并没有达到预期。尽管是混动车型，但在实际使用中，特别是在城市拥堵路况下，油耗相对较高，与宣传的能耗数据存在一定的差距。而且纯电续航里程在冬季也会有明显的衰减，这使得原本计划的纯电通勤在寒冷天气下变得有些力不从心，增加了充电的频率和使用成本。另外，车内的一些内饰细节做工也有待提高。比如，驾驶位车门的内饰板与中控台的衔接处存在缝隙不均匀的情况，虽然不影响使用，但从视觉上看显得有些粗糙，降低了整车的豪华感。而且，第二排座椅的调节按钮在操作时手感不够顺滑，有时候需要反复按压才能实现想要的调节功能，这对于一款定位豪华的MPV来说，实在是不应该出现的问题。在售后服务方面，也存在一些让我不太满意的地方。预约保养的时间安排不够灵活，有时候需要等待较长时间才能进行保养，而且在保养过程中，对于车辆出现的一些小问题，解决效率不高，需要多次沟通才能得到妥善处理，这让我在使用车辆的过程中多了一份后顾之忧。虽然腾势 D9 在很多方面有着出色的表现，但这些用车过程中出现的问题，也确实影响了我对它的整体评价，希望厂家能够重视这些问题并加以改进，让后续的车主能够拥有更加完美的用车体验。

腾势 D9：购车后的真实槽点图1

腾势 D9：购车后的真实槽点图1

腾势 D9：购车后的真实槽点图2

腾势 D9：购车后的真实槽点图2

腾势 D9：购车后的真实槽点图3

腾势 D9：购车后的真实槽点图3

腾势 D9：购车后的真实槽点图4

腾势 D9：购车后的真实槽点图4

腾势 D9：购车后的真实槽点图5

腾势 D9：购车后的真实槽点图5

腾势 D9：购车后的真实槽点图6

腾势 D9：购车后的真实槽点图6

腾势 D9：购车后的真实槽点图7

腾势 D9：购车后的真实槽点图7

腾势 D9：购车后的真实槽点图8

腾势 D9：购车后的真实槽点图8

4天前回复

番茄2494170575147102

提问24款尊贵腾势d9 14000公里 aeb从来没触发过。去4S店检查说无异常，但实际开车不触发。请问有相同情况的车主吗

6天前

智勇双全麻酱拌面

格瑞维亚换腾势D9用车感受

天天在网络上看智驾车如何方便舒服，心里早就痒痒了，在家给媳妇打报告申请，打着支持国货的名义，拉着媳妇孩子去体验了几次新能源汽车，看着里里外外装修富丽堂皇的国产车，媳妇也起了换车的心思。 2023款格瑞维亚高配版开了两年多了，原版原漆带车衣，快闲鱼上发贴不到俩小时，电话就被打爆，收车的人上门到小区，不到俩小时，我的格瑞维亚就车款两清被人收走了，这车收的痛快啊，叫人始料未及，格瑞维亚卖的这么快，让我莫名其妙的有种失落感，心里盘算着到底换车是不是正确的选择。捂脸哭的表情有木有🤣，后来安慰自己算了，卖都卖了，旧的不去新的不来。既然决定的事，就不要纠结。账户上的余额还未来得及暖热，就跑到我们当地万悦城商场负一楼的腾势D9体验区看车去了。很早就关注到这辆车，比亚迪背书，智驾今年新款才上，本来也关注了问界汽车，但思来想去，顾虑有三，第一：审美观不同吧，M9长得不怎么对眼，咋看都觉得不顺眼，M8外观不错，但总感觉是给女孩子开的车，忍痛割爱吧。第二：这手机新势力造车，更新换代太频繁，总感觉华系车，一直都在不停的升升升级，好像在华为的设计师理念里，汽车和手机一样，不是消费品而是消耗品。不升级不找点事干干，工程师们就会在办公室里抓狂，新能源汽车，随着网络、芯片以及电池技术的快速发展，汽车和手机一样，需要隔三差五不停更换。不说芯片更新换代，辅助驾驶的毫米波雷达，以后也会升级为相控阵有源雷达，固态电池上市也为期不远了，购买新能源汽车，以后不更新不换代，汽车就会变成老古董，手机可以凑合用，汽车跑高速那可是关联身家性命，到时候你敢不敢把命交给过期系统的老新能源汽车吗？不过腾势汽车也存在这样的问题，避免不了，但考虑到我家这样的换车频率，可以勉强接纳。第三：汽车是一个高速移动的综合体，本身几万个零部件密切协同，除了舒适更要兼顾安全，老牌车企毕竟有经验教训和技术沉淀，造车的时候会更谨慎全面一点，比亚迪毕竟造车时间久点，汽车设计都是自家的造车的工程师，（这点纯粹个人闭门冥想，不喜勿喷啊）这也是我最后选择了腾势汽车的原因。选好了车，在家美美的等了一个礼拜，新车开回来了，威佳腾势的4S店真是大气，买车我选的高配，4S店也不含糊车衣，航空铝地板，底盘装甲，太阳膜，终身免费保养，户外装备，只要你想到的基本上都送了，这开车怪开心啊，但凡事都会有但是，安装充电桩的时候，就让我很不爽。根据上网查询和销售介绍，老款的腾势充电桩是具备蓝牙连接和4G网络功能的，可以远程控制，轮到我安装的时候，被减配成了丐版。后来发现，这只是几个省被减配，还有其他地方仍然配的是老款的高配，这是区域歧视吗？望以后厂家给消费者一个满意的回馈。最可气的是南阳当地负责安装的还美其名曰这是更新换代的“升级”款，不知道这技术是往后倒退的“升级”，还是为了减配厂家能多赚钱的“朝钱”升级，感觉这外壳塑料也像是回收塑料做的，比亚迪现在就这么重视“环保”吗？总之花了四五十万的钱，安装了一个回收塑料做的充电桩，质量连五菱宏光的充电桩也不如。这件事至今想起来心里还是不舒服。接下来谈谈用车感受，腾势汽车相比格瑞维亚，我买的都是高配，从外观比较，各有千秋，两款都耐看，内饰格瑞维亚不改装，塑料感太强，腾势内饰不错，减震比较，格瑞维亚中规中矩，腾势舒适性好，像坐船。操控来看格瑞维亚转弯倒车容易操控，腾势汽车也可能是我才开不习惯，（但本人十几年的驾龄）开腾势总感觉有点不习惯。说不上来的别扭，拐弯倒车不丝滑，明明感觉能过，但就是被现实打脸，蹭了几次，现在不得不认真看着360倒车影像。苏州旅行的时候跟后车还亲密接触差点走保险，好在4S店送了原厂车衣，几次刮蹭基本没有伤油漆。加速方面，腾势马力大，起速快，隔音来说，市区开车体验，腾势略占上风，上高速跑到120基本没有什么区别。第一次写文章，没有经验，不到之处大家多包容，如果大家喜欢，留言区写下问题，我会一一回复。我以后会记录每次长途的用车感受，辅助驾驶的体检，油耗等等，会给大家一一汇报。

格瑞维亚换腾势D9用车感受图1

格瑞维亚换腾势D9用车感受图1

格瑞维亚换腾势D9用车感受图2

格瑞维亚换腾势D9用车感受图2

格瑞维亚换腾势D9用车感受图3

格瑞维亚换腾势D9用车感受图3

格瑞维亚换腾势D9用车感受图4

格瑞维亚换腾势D9用车感受图4

格瑞维亚换腾势D9用车感受图5

格瑞维亚换腾势D9用车感受图5

格瑞维亚换腾势D9用车感受图6

格瑞维亚换腾势D9用车感受图6

格瑞维亚换腾势D9用车感受图7

格瑞维亚换腾势D9用车感受图7

6天前回复

绊倒铁

云朵车主·车龄1年

感觉隔壁车友群里已经骂开了，30万给车友都整破防了哈哈哈哈哈还好我买的早

6天前

价格调查员

3月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下腾势D9 DM的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

6天前

5cdcm

腾势D9 DM车主·车龄1年

00 后开腾势 D9 是什么样的体验

你为什么选个这个车？为什么不买小米？为什么要买个七座车啊？这是买了车之后的身边人对我的疑问，我不语，一味的邀请他们上车体验，最后他们都懂了有个开蔚来 es6 的朋友，体验的路程还是比较长的，一味叹气：确实这是 suv 比不了的感觉。为什么要选这个车，原因很简单，我觉得帅，从小有个当司机的梦😁（只是爱开车）。还有就是当老婆坐在后排打扮收拾，睡觉的时候，也是我最满足的时候。 mpv 跨向男人的第一步

00 后开腾势 D9 是什么样的体验图1

00 后开腾势 D9 是什么样的体验图1

00 后开腾势 D9 是什么样的体验图2

00 后开腾势 D9 是什么样的体验图2

00 后开腾势 D9 是什么样的体验图3

00 后开腾势 D9 是什么样的体验图3

00 后开腾势 D9 是什么样的体验图4

00 后开腾势 D9 是什么样的体验图4

7天前回复

辣瘾尖

凯迪拉克XT6车主·车龄5年

男人的最终归宿还是MPV!

还没上牌，黑武士套件，铝合金地板，小电视安排起来！顺便夸一夸自己上手安装的老板！

男人的最终归宿还是MPV!图1

男人的最终归宿还是MPV!图1

男人的最终归宿还是MPV!图2

男人的最终归宿还是MPV!图2

男人的最终归宿还是MPV!图3

男人的最终归宿还是MPV!图3

7天前回复

5cdcm

腾势D9 DM车主·车龄1年

35.98 全程 5000km 小结

📉 能耗分享全程 5000km hev 里程 3700 左右 92 加满基本上都是不超 400，油箱偏小，车载 4 人，后备箱满载，过 etc 地磅显示 2900kg，满油亏电情况下跑个 550～600km 左右，油耗没细算，欢乐表显示 10L /100km。 🙋🏻 情况介绍高速和城市路段占比 7:3 🗒 真实感受开运动模式开会轻松很多，油门不需要顶太多，轻踩即可保持 120 左右，云辇基本上都是运动和舒适模式来回切换，运动更多一点。天神之眼智驾的使用情况：当时暂未推送最新的 ota 升级，回来之后才推送的。应该是 1.1.0 版本，全程使用下来的评价是，能用。 🔎 槽点反馈天神之眼（未升级前的版本）加减速太突兀，比如这条路限速 120 前面隧道限速80，断断几秒钟能刹到 80 左右，没开速度偏移，提速也同样问题，智慧避让大车时有点太靠边了也会莫名刹车。一个月的车主驾座椅靠背往后用力的时候小桌板那块会有异响在满载工况下油耗不低，但是能接受，完全够用。

35.98 全程 5000km 小结图1

35.98 全程 5000km 小结图1

35.98 全程 5000km 小结图2

35.98 全程 5000km 小结图2

35.98 全程 5000km 小结图3

35.98 全程 5000km 小结图3

35.98 全程 5000km 小结图4

35.98 全程 5000km 小结图4

35.98 全程 5000km 小结图5

35.98 全程 5000km 小结图5

9天前回复

穷不穷你别怂25

迈巴赫S级车主·车龄7年

转让24年24款腾势D9四驱尊贵，7.5万公里，原版原漆

02-25

小强哥哥

小强哥哥图

小强哥哥图

02-25

千里一醉0421

提问请问广大车友，24款插混D9保养贵吗？考虑后期用车成本。

02-25

正椿水哥

腾势D9 DM车主·车龄半年

D924款图1

D924款图1

D924款图2

D924款图2

02-24

正椿水哥

腾势D9 DM车主·车龄半年

腾势汽车D924款

腾势汽车D9图1

腾势汽车D9图1

腾势汽车D9图2

腾势汽车D9图2

02-24

用户8156829704383

这是什么车？

这是什么车图

这是什么车图

02-24回复

轻松行BCY

上车了，人生第一辆新能源，支持国货。

1月出厂的，还是热乎的，裸车32.98，下来36多点。一直开别克，就无意见了它一眼，瞬间感觉别克不香了。

上车了，人生第一辆新能源，支持国货。图

上车了，人生第一辆新能源，支持国货。图

02-23回复

Mr绝类

见过最牛D9车牌，没有之一

柬埔寨遇到的，就问你牛不牛

见过最牛D9车牌，没有之一图

见过最牛D9车牌，没有之一图

02-22回复

用户392087755504

25款腾势D9高速公路上两次发生失去动力

9月5号17点多满油满电保电70%在黄石高速上载4人时速120公里智驾行驶在快车道突然速度降低到30公里踩电门没反应！靠惯性靠到应急车道！提示请检查动力系统！重启后故障依旧！只能80公里时速行驶！就近下高速！因为时间太晚准备第二天去4s店维修！第二天早上故障消失！4s店检查未发现问题！让我放心开！12月12号16:20左右还是在黄石高速黄骅方向载6人手动驾驶时速110公里突然失速降低对30公里以下！报请检查动力系统！车只能以30公里时速行驶至服务区！打救援拖回就近4s！现在坐车的家人和朋友都不敢坐这车了！我自己也对D9没有信心了！

25款腾势D9高速公路上两次发生失去动力图1

25款腾势D9高速公路上两次发生失去动力图1

25款腾势D9高速公路上两次发生失去动力图2

25款腾势D9高速公路上两次发生失去动力图2

02-22回复

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腾势D9 DM · 懂车分（口碑）

4.11

“优秀”

共350人评价

35万以上新能源总榜

NO.23

超过65%的同价位车系

4.11

综合

4.16

内饰

4.08

配置

4.32

空间

4.28

外观

4.03

舒适性

3.94

操控

3.97

动力

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