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#聊聊5系优缺点车辆介绍：选车前提，空间够大，颜值够高，动力够强，口碑够好，低调有内涵，适合自己开，电车及插混除外。其实这样筛选下来，也没多少牌子可以挑，就在奥迪A6L 55旗舰和宝马530Li行政之间斟酌了下，豪华级车溢价那么高，配置必须得要舒适性配置，到这个价位了再买台配置简陋的车真的无法接受。奥迪太鸡贼了，两款顶配车型把配置差异化了，没有集在一起，综合在一起选配下来要小70w。看了530Li行政配置单，需要的配置都有了，价位也算合理。 车辆优点：外观颜值高，空间够大，尤其是后排坐着也舒服，头枕好评，驾驶质感在同级中绝对第一位，能耗可以，中高速下，一箱油一千公里以上，杜绝了里程担忧，智能化上各种辅助齐全，驾驶辅助和拥堵辅助优秀，宝华韦健音响帅呆了，安全带预张紧带给人一种高级感。 车辆缺点：配置差异化太大，不如一个标配直接满配，价格太高，无方向盘加热，激光大灯无法主动开启，后排的平板给减配了，座椅通风力度不够，远程控制中无法控制车窗，只能看到。取消了哨兵模式，无法抓包开门杀。手势控制聊胜于无。 实际感受：油门跟脚，响应及时，动力够用。没与其他同级车对比过，只能说自己主管感受。 操控性：可能也是因为没与其他同级车对比过，感觉也还可以。 功能性：顶配基本舒适性配置都有了，就是座椅通风拉胯，另外没有方向盘加热可选。5AU很好，尤其60速度以下拥堵模式可以解放双手实现L2.5级别辅助驾驶，只需要视线保持在前方，轻轻松松。 颜值：外观可以，尤其是激光大灯点缀下，更好，内饰也不错。 空间：后排空间标杆， 比较大，坐着也舒服。 油耗：市区大概在9个，高速估计在6个不到。没有实际算过。 建议：希望厂家大方些，不要搞高低功率发动机，配置拉高些，别为了改卷而改款。多听取下群众的意见。对车友来说，现在的新款在价格和配置上来说，是值得购买的，外观见仁见智，我不喜欢。但是如果让我在现在在售的车里选，我还是会将目前的5系作为一个选项，原因在于，目前配置很给力，价格很划算，驾驶质感没变的话是值得买的，同级别车只有A6 55可以做下对比，权衡下，但是奥迪车机死机概率频繁，有时的变速箱哒哒哒声难受，也难以满足自己的要求。另外的E级根本不在考虑范围，开玩笑来说，被人一眼看穿存折的车，最重要的是驾驶质感一点都没，开着坐着都难受。
#聊聊5系优缺点宝马5系：“纯粹的”驾驶乐趣 第一次体验5系是因为租车租到i5，i5当时只有低续航版本，一家三口出行游玩质感很好，平顺、跟脚、动力够，有点动摇了买001的决心，11月份去了广州车展看了很多车，新能源势不可挡，也是未来趋势，可是轿车设计都无法回避给人外观地台厚重的视觉感受，我的第一辆车是马自达阿特兹，靠谱耐用，在价格范围内给了我最好的运动质感，现在想换车，仔细想想没什么太多选择，现在的宝马5系提供从容的动力和安静的氛围，细腻的地盘质感，我反而觉得这种豪华为主的驾驶乐趣，也是一种纯粹。于是12月去宝马店里发现主推还是燃油，就定了尊享，黑外红内，也感谢我的销售小席，很靠谱。赤血黑马行驶3千公里，写一点有缺点供参考。 优点一：驾驶体验 车身的响应积极，觉得很好开。悬挂系统调校得不错，美中不足侧倾大。现在的530给我的是从容舒适的运动感，我很喜欢，我需要一辆这样的轿车。 优点二：豪华的内饰设计 选择5系也是因为家族全新的内饰设计，而不是拼接和过度，真正的All New。内饰无论是视觉效果还是触感都十分出色。中控台的设计简洁而富有科技感，大尺寸的中控屏集成了丰富的功能，操作起来十分便捷。座椅的舒适度很赞，不仅包裹性好，而且支持多种调节方式，能够满足不同驾驶者的坐姿需求，车内坐姿我觉得值得许多车企学习，终端产品上还是这种老牌企业人机交互做得更好，对于我，开车不需要天花乱坠的功能，我需要舒适的坐姿，宽阔的视野，必要的信息，恰当的辅助系统。530配备了舒适进入，自动空调、座椅加热、通风，不同的季节都能享受到舒适的驾乘环境。车内还采用了大量的隔音材料，使得车内的静谧性非常好，即使在高速行驶时，也能享受到宁静的车内空间。辅助驾驶一般但是能用的都靠谱，自适应巡航功能让我在长途驾驶时能够更加轻松。眼神变道用着体验也很不错，但是需要确认的时间有点长。 优点三：出色的外观设计 都说丑，不可否认辨识度高，可能是因为没有耀夜套件，而且基于之前5系改动太大，不容易接受。 优点四：品牌 选择宝马5系，其实最重要的是因为他是宝马行政级轿车。开上5系在会议酒店门口等领导，保安会给我安排门口停车位置；在公路上，滴滴不会嚣张插我队了，至少会打转向了。选择新锐品牌，虽然懂的自然懂，但是需要亲戚朋友解释一堆，而且觉得我愣头青；选择5系，虽然是旧燃油，宝马还是那个宝马，只不过价格没有那么虚高了。 当然，爱车也有缺点。 缺点一：后排空间有限 虽然宝马5系的车身尺寸并不小，但后排空间的表现却有些不尽如人意。后排没有通风加热。虽然都是自己开，但是静态体验的时候我坐在后排腿有些伸不开。 缺点二：车机系统 虽然宝马5系的车机系统功能丰富，但在使用过程发现车机系统的反应速度一般，主要的问题是系统逻辑需要适应。现在习惯用语音进行更改基本设。QQ音乐需要会员，而且开车不显示歌词，现在用carplay网易云；远程控温居然还要额外购买，好笑。 写在最后，祝大家蛇年安康，合理价格买到自己喜欢的车，承载着自己幸福一路向前。 🌟驾驶感受👍 🌟外观👍 🌟加速能力👍 🌟内饰👍 🌟音响系统👍 🌟转向表现👍
#宝马5系我买亏了吗？图片是老婆在楼下体验新车功能。25款530尊享运动，正月15下午五点提车，坐标湖北宜昌，裸车36.5，保险1.4，付一贷九五年，24期后可还清。 提车之前在网上看到巨多视频说弯道姿势不好 侧倾严重，内心其实是非常忐忑的。刚好正月十六十七两天，都要去邻县出差，来回百公里，算是比较完整的体验了驾驶感受。 新车之前是开了10年的奥迪Q3，我那Q3每次在弯道上 速度快一点，人就会感受到明显的惯性，但是新车我只能形容 稳，山区公路90-100速度过弯，内心极其从容。那句网络上的台词瞬间涌现心头，弯道快才是真的快。 其次是油耗，Q3的EA888 在市区轻松13+，但是快速路 高速通常是6+ 7+的水准，530在城区也能保持7+的油耗，我个人是觉得真他妈省啊，但是高速路也没见降下来，综合油耗也是7.x 还行吧。当然行驶的质感好太多了 加速平顺。 空间很棒啊 对比是我那Q3。举个例子，Q3坐在后排可以摸到前排的肩膀，530坐在后排 感觉离前排的人还有点远，要探出身子才能碰到前排的乘客。 买这车前后看了三个月，从去年12月开始进店试驾，经历了24改25，25到处都没车，有车的大开口…目前爹妈见过车，老婆的两个小姐妹见过车，意见都是前面还不错 内饰很赞 车尾差点意思。目前就这些 后期再来分享吧。 对了，辅助驾驶至今没搞懂 有没有大佬说说方向盘左边的按键 都是什么意思啊，该咋用？最后希望找到群组一起探讨。
#聊聊5系优缺点24年6月份提的530尊享，是的，看完各种配置以后必须直接尊享，哪怕一时钱包痛苦，也不能有持续的遗憾。 也要感谢论坛各路喷子，把优惠喷到了十万大几，让我等普通人也能邂逅蓝天白云。提此马后虽然怜惜无比，但是穷人家的马也得出力，半年来一直陪我狂飙征战天下，至今已经将近4万公里。总结优缺点应该比较有话语权 优点1：外观，我喜欢这个外观，而且是一见钟情，自打电梯里看到广告以后就不能自拔，试驾后一周内提车。甚至被无数人嘲笑的似乎我也喜欢。前脸大气又凌厉，屁股虽然略显臃肿，但是尊享搭配275宽胎，看起来敦实丰满，像极了我们村翠花。 优点2：内饰，大连屏其实挺俗气的，精髓就是那条灯带，仿佛是在与驾驶者的灵魂连线。美中不足实体按键都没了，连个双闪都要触摸，没有触感，麻烦。 优点3：动力操控，以前没开过啥好车，用混动奥德赛置换的，比起来天上地下，仿佛有源源不断的内力在释放没有穷尽。网上好多人说5系痛失操控，我觉得还好，主要就是体型太大了。看怎么比吧，没我老婆的大众id3灵动。 优点4：油耗，有图有真相，90%以上高速路况的油耗。120以内不会超过6，140也就是6-7。比混动车高速上有惊喜。 说完优点，缺点也有。没有体系性的槽点，但有膈应人的缺点 首先是刹车，我总驾驶里程超过40万公里了，自认脚法无双，刹车这么难受的第一次见，就是那种又软又粘还一窜一窜，有时候带乘客他会觉得我刹不住。这个如果厂家能看到，希望立刻马上能给我一个解决方案 再有就是会有点小毛病，刚异响更换了了风门马达，现在后窗附近异响，我还没锁定问题点。听起来像是玻璃要碎了，这些小毛病，跟他5系的身价比起来，显得很掉价。我甚至会担心他后续会有大的部件易损维修掏空我的钱包。 总之结论，这是一部好车，因为他像80后还在奋斗的我，要经历千军万马独木桥的竞争，在傲慢与偏见中成长。纵然千难万险，依然坚持自我，在前进的道路上劈风疾行。
#聊聊5系优缺点本人23年9月购买的宝马5系2023款530Li xDrive 豪华套装，此车购买之前是一辆14年的2.5 V6的奥迪A6L，由于北京23年暴雨报废更换了这辆5系，当时因为知道了要换新款看了新款感觉失去了宝马的设计灵魂，所以提了北京最后一辆...查看全文
#聊聊5系优缺点宝马530Li，里程2万2000公里，落地50万，加保险。跑了2万多公里，城市、高速、山路都跑了个遍，今天掏心窝子说说真实感受。 型号是宝马530Li 尊享型 M运动套装 2.0T高功率（252马力）+ 8AT变速箱 哈曼卡顿...查看全文
#聊聊5系优缺点作为一名对驾驶质感和品牌形象有着较高要求的车主，在奔驰E300L、奥迪A6L和宝马5系中，我最终选择了22款宝马530Li作为我的日常座驾。我选的是领先型M运动套装，当时芯片短缺，尊享型减配的很多配置，这款是最有性价比的了。这款车不仅满足了...查看全文
#聊聊5系优缺点 目前三个月，行驶3000km不到，高速市区各一半 综合油耗7.9L 基本都是个性模式 💔 爱车吐槽 1.只要车窗全关，车门就很难关上，好几次朋友下车没关好，我还得下来重新关 2.内饰有点指纹收集器的感觉，我处女座有点忍不了 3.外面门把手用久了会留下刮痕，然后刚好晚上有灯打在上面很明显，应该是开门指甲刮的 4.发动机启停每次上次得关一次，不能永久取消 5.下车熄火没有自动升窗，也不能远程控制，这点真的很恼火，还要专门回停车场关窗户 6.侧倾确实比较明显，底盘很软，高速匝道转弯我不自信了 7.A柱太宽了，很影响视野，有一两次右转刚好有行人在柱子盲区就没看到 8.后排中间的位置隆起，很不适合坐人，反人类 如果再给我一次选择的机会 我大概率会选 进口标轴530i（但是当时要等） 当然除了以上缺点，剩下全是优点啦～
![[不看][不看图1](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/025794f9a86f4995a43eadddcfc5cab2~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1746181864&x-signature=ZqTeNR37ynaV5NRtv8mL2ffgjXM%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![[不看][不看图2](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/1d03330dd5054d0c9066ef4811278ed3~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1746181864&x-signature=Zoer5r%2Bi5eBSOOPOqSl31%2FTF51Y%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
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![[不看][不看图4](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-img/d6d5370d58444447874e77b1d9552469~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1746181864&x-signature=QZnPTUv0sxmpgNlwjFpos18zt%2F0%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#提车日记终于拿到车了，今年也33了，跟老婆看车已经看了两年了，看过的车不计其数，宝马330 ，坦克500,ct6,ct5,X3,e300，雷克萨斯等等，本来打算买X3,但是315刚曝光了传动轴问题，又想着这台车开个10年那时候也符合我们那时候的年纪...查看全文
#宝马五系购车分享🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 本人在2025年1月7号晚 在平顶山宝莲升汽车销售服务有限公司 购买车型宝马525li m运动套装 在1月8号下午：车辆屏幕显示传动系统损坏 当时将车辆重启后恢复正常 1月10号晚：车辆当天仅行驶2公里，车机屏幕再次显示车辆传动系统损坏，重启后无任何反应。 当场拨打宝马售后叫救援拖车拉到平顶山宝莲升4s店内。 截止故障当晚 车辆累计行驶3天，共计250公里（包含原有公里）。 宝莲升售后回复：车辆是由于启动器发电机损坏 涉及到48伏轻混系统故障 需更换进口配件 对于维修周期 回复含糊其辞 对于新车出现的重大安全故障 对于车辆使用安全 故意避重就轻 处理事情态度不重视
宝马5系 · 懂车分（口碑）
4.15
“优秀”
共1567人评价
35万以上轿车总榜
NO.27
超过64%的同价位车系
4.15
综合
4.17
内饰
4.04
配置
4.32
空间
4.07
外观
4.17
舒适性
4.15
操控
4.15
动力
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