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#宝马3系用车体验马儿今日投喂草料: 1，轮毂高亮黑，制作流程:拆卸打磨清理干净，烘干后喷涂黑色粉末，200°烤箱烘干后再喷涂亮色清漆再次烘干冷却后重新做动平衡，装车完事 2，侧裙黑化，PDD下单买材料，贴合时先清理干净，对位后边贴边用刮板刮平 3，亮黑双线中网，拆卸时注意手法，硬拉卡扣会坏，用手指和桥板慢慢扣，安装时一按就上特别简单
#宝马3系提车作业大家的新款3系有改鸡腿档把了吗，还是喜欢那个换挡拨片呢，我是23款宝马三系，改鸡腿档把一年多了，下面给大家讲讲改完鸡腿档把的优缺点 优点 - 手感舒适：鸡腿档把通常采用符合人体工程学的设计，手感细腻，握感舒适，能让驾驶者在换挡时更加轻松自如，提升驾驶体验。 - 操作便捷：设计人性化，在频繁换挡的场景如堵车时，操作方便，驾驶者可以轻松地在各挡位之间切换，还能放心盲操，提高驾驶的便捷性和安全性。 - 操控性好：与车辆的整体操控系统配合默契，换挡积极，动力衔接顺滑，使驾驶者能更精准地掌控车辆，更好地发挥车辆性能，享受驾驶乐趣。 - 提升质感：鸡腿档把造型经典，设计和品质感强，能成为车内装饰的一部分，提升车内的整体质感和豪华感。 - 缺点 - 影响保修：如果不是在4S店进行的正规改装或使用非原厂配件，可能会影响车辆的保修政策，一旦车辆出现相关故障，厂家可能会拒绝承担保修责任。 - 存在安全隐患：若改装过程不专业或选用的配件质量不佳，可能会导致换挡不顺畅，甚至出现挡位误判等问题，影响行车安全。 - 后期维护麻烦：改装后的档把在车辆进行 OTA 升级或其他系统更新时，可能需要重新装回原来的档把，操作较为麻烦。 - 成本增加：购买鸡腿档把及安装、编程刷写等都需要一定费用，如果选用原厂水晶等高档材质的档把，成本会更高。
#宝马3系用车体验上完Vt套装贴完车衣再加上轮毂黑化后感觉一下拉满，内饰选装赛道模块和氛围灯呼吸模块后也后酷，加装m1m2模式切换后感觉声浪都不一样了年后打算升级一套ap刹车感觉就差不多了，有喜欢改装同款的车友可以交流交流
#我的改装笔记💘 实用车品 3GT方向盘移植案例 🚘 车辆情况 个人留存的2015款320i，目前11万公里，因为F30平台搭载N20发动机相对比较稳定，故障率低（不漏水、漏油已整备Ok），所以一直作为家庭内媳妇的主要通勤车。遗憾的是当年刚结婚孩子还小，没有足够的经济支撑购买顶配，现在时间和经济压力都相对较小，有机会我都在攒劲盘这台3系，从整备到功能的升级，从NBT主机加CARPLAY模块到BMWAI刷机。唯一缺憾的是我和媳妇都比较怀旧，毕竟是从12年E90N46的318i到这台车，内饰、外观、整备都尽量保持原貌风格，没有突兀的加进其他元素比如丁字裤方向盘、碳纤内饰。 💸 改装清单 2016款328GT方向盘移植F30 2015款320i时尚版 🔧 项目明细 不久前突然发现一位咨询过我，并且协助其购买二手3GT的本车圈友改了丁字裤方向盘，闲置了一条品相非常不错的3系高配方向盘。用了点云南大理本地特产跟他换回了这个方向盘，到家自己动手原装位安装，请电工帮忙飞了根线到底脚模块（仅拨片不需要飞线，但是增加定速巡航需要飞线）。然后继续自己BMWAI开运动变速箱、开多功能方向盘……然后就得到了本文第一张图片的效果，一切还是那么协调（个人比较怀旧，真的爱不上丁字裤）。 📚 改装心得 F系列很多配件之间都是可以进行通用互换的，比如方向盘、座椅你甚至可以把M4或者5系F10的座椅直接移植到3系上，也可以通过各类工程师软件调整、定义、微调车辆参数，得益于F系列目前的开源很多时候F30/35能够在原基础上以最低的成本达到G系列目前难以实现的功能和硬件调整。周边也有车友直接上了一套5系ACC自适应，且完全兼容。 目前G系列20/28改款已进入海外路试，可能今年下半年也将迎来系统的开源，届时更多的现款套件可能会为22-253系款车主带来更好的用车体验。
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2603人评价
25万-35万轿车总榜
NO.16
超过68%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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