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    自家雪铁龙富康已经开了18年了,平时一直上班代步用。外观看上去还是很耐看的,只是右侧的转向角灯时间长了发黄,尽管还可以用但感觉像坏了一样,一直在考虑换个角灯。 打开机舱看了下结构,富康转向角灯的连接不算复杂,一个电器插头与主线束连接,一根拉簧与车身金属沟槽连接,不需要螺钉拧紧,于是决定自己动手更换。 在某宝上淘了一下,网上还有好多品牌和型号的备件。注意灯罩表面有几种,选择竖条纹罩壳与本车的风格一致,还要选择带拉簧配件的款式。 ①富康角灯原本是拉簧连接在车身上,这台车用的是扎带简单连接的,直接剪断 ②没有螺钉,仅两个卡爪卡在车身翼子板上,向车外方向用点力可以把角灯推出来 ③接下来拔线束插头,这个插头上还有一个”几”字形的防脱卡圈,要用工具顶出来 ④顺利取下原车上的灯 ⑤拿出新买的角灯先比划一下 ⑥新灯在合装前应先将拉簧钩在角灯的底座上,若先合装线束插头会妨碍拉簧的装配,这是反复摸索了好几次得到经验。 ⑦角灯卡爪和车身上的安装孔有点不匹配,需要将下面的卡爪削去一部分 ⑧接下来需要将拉簧钩到车身上,因为这个拉簧展开后的作用力还比较大,所以需要费一点力气才能钩上 ⑨装配OK了接下来还要试一下功能,这是最重要的!开转向灯后功能正常 是不是感觉好多了!清澈透亮的前灯感觉变精神了!

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    2021-10-13回复
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    2021-10-11回复
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    2021-10-10回复
    持币收一台07手动富康,价格看车况商量图持币收一台07手动富康,价格看车况商量图
    2021-09-28回复
    2021-09-20回复

    小徐的汽车生活最好修的法系车,没有之一,设计师用心了!快来看看是什么车?

    2021-09-14回复
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    2021-09-02回复
    2021-08-16
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    2021-08-09回复
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    2021-07-30回复
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    2021-07-16回复
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    2021-07-14回复
    2021-07-12回复
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    2021-07-10
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    2021-06-07回复
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    2021-06-07回复
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    2021-06-06回复
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    2021-06-06回复
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    2021-05-30回复
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    2021-05-23

    十点不困车辆年检是老司机的必经考验,那些车龄超过10年的车车,每次年检都如临大敌。更别说超过15年的车了,有些人以为15年的车辆就必须强制报废了。其实现在更新了规定,超过15年的车辆是一年两检,家用轿车只有行驶里程超过了60万公里才必须强制报废。 我的雪铁龙富康2002年10月23日出厂,RPC 1.4升现在表显里程23万公里,刚刚在上周完成了这台车的第19年年审,这也是一年2检后的第7次。对于这种超龄车辆的年检,许多车主往往心里发怵,一是觉得年检手续麻烦,二是担心检测不过关,尤其是尾气排放,这是许多老车最让人头痛的地方。 其实只要正常使用,方法得当,年检也不是难事。我把我的经验分享给大家:年检的常规资料-①身份证②机动车行驶证③保险单据(网上搜的照片,比较模糊,凑合着看),现在保单电子化了,从去年开始只用带机动车行驶证就可以了。车管所一般周六正常上班,可以利用周六的时间去检车。车上备好三角警示牌和灭火罐,三个主要的检测项,尾气、制动、灯光。制动一般不会出问题,平时使用的时候注意感觉刹车距离的变化,如果刹车距离变长,刹不住,那就要检查刹车片的磨损,有问题及时更换,在年检前可以让修车店的师傅看看。灯光是一个容易忽视的不合格项,我在2017年年检时这一项没通过,修理店让我换大灯,一对卤素大灯380元,还不保证能过年检。我直接升级到LED灯泡,亮度明显改善,数值提升了几倍,四年了灯光这一项都是一次过。 最难的是尾气,网上各种方法,比如更换火花塞、清洁节气门和排气管路、加汽油添加剂、加高标汽油等等各种方法,我尝试过,但不能稳定达标。我的窍门是错开早高峰检车,避免怠速等待过程中燃料燃烧不充分导致的排放物增加。可以选择下午车少的时候,直接热车状态上线检测,同时热车状态下也可以更好地激活三元催化的效果,为此可以提前在城市高速环线上跑一段距离比如15公里。若仍不合格时注意年检机构给出的检测数据,如果偏离正常值很多,则可以考虑更换三元催化,达到一劳永逸的效果。 以上是我的一点个人心得,与大家分享。

    2021-05-22
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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