![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#二手车车主分享车友们好，我是雪弗兰科鲁兹二手车主，车子买回来已经有十一万公里了，今天就跟大家分享一下真实用车感受。 车子刚买回来前一年，用车还没什么毛病，唯一的吐槽点就是起步肉，油耗高。随着时间推移，车子的一些毛病慢慢凸显出来了。 一些零部件老化，需要更换，车子动力下降，积炭增多，这些问题一个接一个的来，基本上一个月就要进一次修理厂，别的没啥体验，就跟汽修店、年检站的人混熟了，看我就眉开眼笑，VIP客户来了。现在要说修车，我都成半个师傅了，一些有车的小毛病，我也能自己动手解决。 我觉得有钱还是买新车好，没有那么多麻烦事，二手车除了便宜，其他都是问题。
#哪款车停产让你意难平当金领结不再闪耀：致我们终将逝去的科鲁兹 那一年，大黄蜂在银幕上疾驰，而它，是无数少年心中最触手可及的梦。雪佛兰科鲁兹，这个名字承载的不仅仅是机械的轰鸣，更是一代人的热血与青春。 还记得当年走进4S店，目光所及，皆是那抹充满美式肌肉感的红色。流畅的线条，刚劲有力，仿佛一头蓄势待发的猎豹，即便静止，也能感受到其内在的澎湃动力。在那个A级车普遍中庸保守的年代，科鲁兹的出现，无异于一道划破沉闷的闪电。它不是最昂贵的，但绝对是最耀眼的。凭借着《变形金刚》的东风，以及WTCC三冠王的荣耀加身，科鲁兹迅速成为街头巷尾的焦点。那时的红色科鲁兹，是无数年轻人的人生第一辆车，是那个时代最鲜活的符号。 它的辉煌并非偶然。扎实的底盘调校，带来了令人愉悦的操控感；宽敞舒适的空间，满足了家庭出行的需求；再加上一个恰到好处的售价，让它迅速登顶紧凑型轿车的销量冠军，甚至一度让朗逸、卡罗拉这样的常青树都黯然失色。那时的科鲁兹，是当之无愧的“国民神车”，是雪佛兰在中国市场的半边天。 然而，命运的转折往往来得猝不及防。2014年的换代，成为了科鲁兹由盛转衰的分水岭。曾经引以为傲的硬朗风格不见了，取而代之的是被戏称为“娘娘腔”的柔和设计。那股子美式的肌肉感和力量感，在新一代车型上荡然无存。市场用最直接的方式给出了反馈——销量断崖式下跌。尽管后来雪佛兰试图通过推出Redline版本、调整价格策略来挽回颓势，但消费者的心一旦走远，便很难再被唤回。 如今，当我们再次审视这款已经停产的经典，不得不承认，它的外观即便放在今日，依然有着独特的魅力，那份沉稳与动感，绝非当下许多千篇一律的轿车所能比拟。但，内饰的落伍却是无法回避的硬伤。没有如今流行的巨大屏幕，没有所谓的智能驾驶辅助，一切操作都回归机械的本质。这在当年是个性与纯粹，但在今天，却显得格格不入。 假如科鲁兹没有停产，假如它依然固守着那份传统的美式风格，恐怕也难以在如今的市场中立足。现在的汽车市场，早已不是单纯的机械比拼，科技感成为了新的战场。年轻一代的消费者，他们追求的是屏幕够不够大，系统够不够智能，辅助驾驶够不够先进。他们习惯于被科技包围，享受科技带来的便利与乐趣。一台缺乏科技感的汽车，即便外观再经典，操控再出色，也很难打动他们的心。 科鲁兹的落幕，是一场必然。它败给的不是某个具体的竞争对手，而是时代浪潮的更迭。它是一首未完的挽歌，唱给那些热爱机械、崇尚纯粹驾驶乐趣的人们。它提醒我们，经典固然值得铭记，但时代终将向前。当金领结的光芒在历史的尘埃中渐渐黯淡，我们唯有将那份曾经的热爱，珍藏于心，然后，继续向前。
#你买的二手车还好吗24年4月份入的科鲁兹，目前车况良好，除了发动机烧机油外，别的基本没什么毛病。买回来换了四条轮胎，其它的没有整过什么了。一开始买回来不知道烧机油，当发现他烧机油就头疼不已，基本2000公里烧2l机油
#最近在看哪款二手车目前爱车是2015款经典克鲁兹，是我人生中第二辆车，新车落地不到11个，现在已经快11岁了，80后的我已经是两个孩子的父亲了，为了让家人出行更舒适，我觉得MPV是首选，空间大，视野广，一家老小出行不拥挤。 但是预算有限，也不想背上车贷，所以考虑二手车更有性价比。
#维修，你选4s店还是汽修店？那年大雨，水淹到了脚垫，当时走的车损险，只维修，不更换，单单的拆下来晾晒了几天，就草草装上了，但是后期夏天一开空调，车里就有一股臭味，时有时无的，特别是刚开空调时，味道实在难闻，后面过了3年还是换了，当时用修理厂的配件800元，4S店要价1100，但是人工费就要800，最后我还是决定用的4S店的原厂件，拿走后在修理厂更换的，费用就少了不少，用到现在，又过了有五六年了，也没啥臭味了。
#防冻液多久换一次？防冻液这东西有人说两年一换，有人说不缺不换，我个人认为啥东西都有保质期，人都会生老病死，何况是车，我是第5年换的，我平均一年就三四千公里，一直用到现在，今年又该换了，价钱不算贵，也没必要在4S店换。
#轮胎使用那些事2015款经典克鲁兹，我是第七年5万公里换的轮胎，其实当时还能跑，但是考虑到年限有点长，而且节假日会跑长途，所以保险起见，还是换了，但是只是换的两条前胎，后胎是第9年换的，第二次换就把两条新胎又放在了前轮，维修师傅给的建议，我也采纳了，一条400大洋，啥品牌也忘了，反正用了三四年了，感觉不错👍👍👍……
科鲁兹 · 懂车分（口碑）
3.18
“良好”
共162人评价
3.18
综合
3.14
内饰
2.93
配置
2.86
空间
3.89
外观
3.17
舒适性
3.27
操控
2.97
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司