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    2024-06-09
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    2024伊兰特用车周记图72024伊兰特用车周记图7
    2023-09-07

    【价格】8月15号定的新款24的 ,正好出差回来直接提车,本来要全款,结果新款只能贷款,优惠3w,结果就贷款两年7w然后利息是5000左右,全下来大概10.8加保险含税全完事。 【驾驶感受】因为我自己一共加起来三台车,算伊兰特正好是我第四台车因为是买给老婆开的,但在我这,我自己开感觉动力还可以除了起步赶不上电车的起步快,这是肯定的,毕竟法拉利也比不上电车的起步,跑高速什么的都还可以,不会出现什么抖动和异响,但是开到120以后会有一些发飘的感觉,作为一个十万出头的小轿车来讲,这也算是正常能接受的。 【空间】我本人一米八座椅调完后座还是足够的,可以伸开腿不存在空间不够,这车后排座椅我坐着不算软,坐时间久了会有点儿不舒服,前排座椅也一样,偏硬的那种材质,因为就我老婆开开,买买菜,所以也无所谓。后备箱的空间大小不大,应该是没有之前的旧款后备空间大。 【辅助功能】尊贵版的功能什么都可以,就一项功能不推荐新手就是自动刹车功能,因为新手容易反应不过来!如果高速行驶的情况下,新手确实容易反应不过来,发生危险,不推荐使用!不推荐使用!但是车道保持还是挺好的,对新手来说比较好,在没有打灯变道的情况下能有明显的会拽的感觉,但也不会很大,刚刚好的感觉,以免发生危险,对于新手来说这个功能能起到提醒的作用,推荐使用。车自带的导航也不推荐用,因为不同步不显示实时路况!我就因为这个跑错高速了,而且貌似只能用百度地图。 【油耗】因为我老婆用这个车,她平时有开eco模式跑的习惯,跑城市是4.0-4.9左右可能个人开车习惯不一样,还是十分省油的,省油的同时动力方面也不差了。正常老手开这1.5的话,可以开到4-6个左右,新手就高一点得7-9个,所以新生建议打开eco,既安全还省油,其实市区还是很省的,高速的话基本可以排第一梯队相当省油,还是要看个人开车方法。买车就送了个贴膜,加第一任车主机油免费但是不包含工时费。还是那句话,价钱在那摆着呢,十多万的车没必要要求那么多自己开的舒服就行,现在出差跑完高速回来直接就让老婆把钥匙抢回去了,说我的车不好,停车太长了。大概出差一天跑了一千多公里左右,除了胎压报警,这个是新车,很正常因为跑的时间长车胎容易热显示,别的问题都没有还是可以的,性价比还是可以的,自己买车肯定得买自己喜欢的。手机软件的功能都还可以,都可以正常启动,就是那个主页面不是自己车颜色有点不习惯,后期升级升级吧

    喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图1喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图1
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    喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图6喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图6
    2023-09-06

    【购车】 价格方面:我入手的是精英版,第一是预算有限,这款便宜,二是这款配置自己用完全够用。价格是9.3W全款落地,还送了一些脚垫,香水,行车记录仪等等。看了有半年的懂车帝觉得这个价格拿下新款也很合适就定了。 【选车理由】 买车理由:作为90后,一直很羡慕别人有一辆车,所以等钱够了就开始着手准备买辆车了,前后试驾了逸达,威朗,秦,最后还是选择了伊兰特,主要还是喜欢他的外表和空间,从外观来讲,其他车也都看腻了,新款伊兰特外观变动还是挺大的,果断选了伊兰特,1.5L的动力对我这个新手来说也够用。 【变速箱】 驾驶感受:感觉起步还是比较平顺的,起步以后一档换二档挺柔顺的,不会有出现起步换挡吃力的感觉,转速上来换挡也跟的上,没延迟。起步以后挡位上去了踩油门就有动力了,从起步到速度起来,个人感觉不到延迟,变速箱还不错的。在城市道路上绰绰有余,但是不是开eco模式,开eco模式动力就大大减半,开了它就别想着超车了,但是开了省油,但已经很省油了,没有必要。 【油耗】 油耗表现个人很满意,算是省油的,还没有跑过高速,平时上下班用,市区现在是7个多油,还在磨合期,还没有到最佳状态,平时上下班堵车什么的开开空调,基本就是7个油,让我感觉不到压力,后期多磨合磨合,估计油耗还能更低一些。 【空间】 车后排空间够大,当时选车到时候也是因为它的后排空间比较宽敞,我是176,也就看车的时候坐过后排,当时觉得跟其他我看的车比,应该是后排空间最大的了。 之后就都是我家人坐后排,后排腿放得下,挺宽的,后排座椅角度偏靠后,所以靠着还是挺舒服的,就是感觉后备箱比起其他车来说有点小,鱼和熊掌不可兼得,后排空间宽敞,座椅往后倒,那后备箱空间肯定就会变小,后备箱里放个储物箱是没有问题。 【辅助功能】 倒车影有点儿模糊,我擦了擦还是比较模糊,摄像头没有那么高像素。还比旧款伊兰特多了个定速巡航,我平时很少跑高速,用的不多,但是真的很方便,在高速上可以解放双脚了,轻松很多。 【噪音】 这个车的隔音效果不好,加速的时候听得到发动机嘶吼的声音,有明显的风噪和胎噪。起步阶段低速行驶不明显,但速度上去以后就开始能听到轰鸣声,其中包括车外也包括车机本身的声音,所以后期我打算在门子里增加一些隔音材料,能让车外的噪音减少一些,但车子发动机的声音也就这样了。 总结一下:外观改的挺帅,后排空间比较大,1.5L的动力正常上班够用,倒车影像有点儿模糊,噪音实在是有点儿大,这个价钱的做工可能也就这样了,车是个好车,到时候加点儿钱再改一改,把它的噪音尽可能的减小。总体来说没太大毛病是个好车,个人很满意了!

    提车!新款伊兰特24精英图1提车!新款伊兰特24精英图1
    提车!新款伊兰特24精英图2提车!新款伊兰特24精英图2
    提车!新款伊兰特24精英图3提车!新款伊兰特24精英图3
    提车!新款伊兰特24精英图4提车!新款伊兰特24精英图4
    提车!新款伊兰特24精英图5提车!新款伊兰特24精英图5
    提车!新款伊兰特24精英图6提车!新款伊兰特24精英图6
    2023-09-06

    8月15订车 23日提车 精英版赣州 九个多一点落地 【购车经历】 本来想买老款的,但是看见新款现车后直接就买了新款,虽然价钱加了一点,但是毕竟外观变化了,造型年轻美观,外观看着更加运动了,复符合我的审美。为啥买精英版,主要是钱,预算不足就买了精英版,价格摆着呢都能接受,后期再慢慢研究把喜欢的功能加装上吧。 【动力】 我觉得最主要的还是动力,虽然一分钱一分货,但是年轻人买车还是想要动力足一些,能日常兜兜风,所以这个价位买个偏运动的,颜值也在线的车,那就伊兰特了,动力挺跟脚,想快踩油就完事了,一脚下去,转速上的挺快,没有延迟,肉的感觉,感觉自己家用够用了,也不去飙车,正常的驾驶够用。高速超车也不会慢,如果想追求推背感,那就用sport模式,在高速上超车试了试,一脚下去,推背感能持续个三四秒,还是挺带感的。变速过程没有顿挫,车子是比较平滑的。 【内饰】 内饰简洁大方耐看,我选的是白色车黑色内饰,没什么可说的,就是耐看一些,这是我喜欢的。对于副驾驶和主驾驶中间的大扶手,平时用处不大,放一点儿小装饰还不错。 【空间】 选这个车的时候,第一考虑动力,第二考虑了空间,也是去看了一些同等价位的其他车,卡罗拉,朗逸雅阁之类的,这伊兰特后排空间比同级大,很宽敞,本人179,正常坐着膝盖到前座椅靠背有两拳距离,在不好的路段过个坎儿什么的,也不会存在磕到撞到膝盖,北京瘫着躺坐刚好到膝盖。我坐在后面给我的感受就是比一般车的后排空间要大,像是打车的专车的后排大小,够用了。 【油耗】 目前开了九百多公里,6.5个油。应该是磨合期吧,高速5个,县城市区6.5正常开,油耗确实是挺满意的,对于我来说,省油还是很重要的,日常上下班出趟门,也不需要太省着,开空调什么的也没啥压力。 【吐槽】 吐槽一下:人生第一辆车,虽然没有和其他的车对比过,但是这段时间开这辆车的感受就是减震不好,减震偏硬,过减速带仪表中控都震的发抖,之前看人家网上说,过个路况不好的石子路,震得命都没了。减震这个东西就是,道路好用不上,路况不好就是煎熬。第二点:轮胎容易卡石子,开起来滴答滴答,老要扣,这可能是我经常开的路有很大关系,路不好,也就只能经常扣石子了,还有就是刹车,可能是轮胎的问题,刹车距离较长,这一点跟自身的脚法也有关系。第三点:前机盖两边缝隙很大,不过很多车友都这样,说是正常。一开始都说是扣不严,后来大家都这样,我的不存在两边缝隙不一样大,都挺大的,看着像是没盖严实。 【总结】 总的来说挺满意的,很漂亮的车子,作为年轻人的第一辆车子,颜值在线,价钱合适。缺点多是有预料到的,后期可以慢慢改,不是硬伤。

    8月15订车 图18月15订车 图1
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    8月15订车 图58月15订车 图5
    8月15订车 图68月15订车 图6
    2023-09-05
    新款伊兰特车主·提车图1新款伊兰特车主·提车图1
    新款伊兰特车主·提车图2新款伊兰特车主·提车图2
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    2023-09-05

    【购车】 提车开了两天,觉得方方面面都挺好的,看很多人说,这里不好那里不好,我觉得价格摆在这里,就别要求其他什么的了,觉得国产性价比高 内饰用料好动力足 你就去买国产 韩国和中国之间的恩怨和自己的钱包没有任何关系,日本车还不是照样买照样保值,谈到一个自己能接受的价格定了就好了,怕买贵了就去北京,那里便宜 早买早享受,几千块钱的价格上班一个月也赚回来了,纠结这些不如好好赚钱换辆更好的! ​【选车】 一开始是打算买沐飒的,空间大,又是新车,内饰前脸挺好看,适合家用,但老婆看到了老款伊兰特,觉得老款的伊兰特好看,网上看了一下新款的也快出了 20号谈了价格落地11.3就订了首付63000不到, 贷款5万,和其他人对比感觉买贵了。不过心里也没想那么多,我也不可能花到成本价买到这车子,后面也只会越来越便宜,别问已经付了这么多了为什么还要贷款5万,没钱,有钱我也会挑更好的,这个价格配置外观伊兰特我真的觉得很不错! 【空间】 一开始以为紧凑型车后排空间很小,进去坐了一下其实空间还挺大的,前排空间倒是不是问题,因为都可以调整,因为是运动类型的,之前网上一直看说副驾驶空间拥挤,有个大扶手,但和同等价位的车比已经十分宽敞了,座椅包裹性没得说,但材料软硬度是偏硬朗的,我觉得这不矛盾,到时候可以再考虑自己买软一点的坐垫; 因为家里有小孩,比较考虑后排空间的大小,本人身高180,坐在后排不会像是坐某些出租车一样上下车困难,顶膝盖,膝盖前保留有两三拳10-15cm的距离绰绰有余,高度方面普普通通,坐直以后有个4-6cm的距离吧,实话实说,正常靠着坐不会顶到头顶,安装个婴儿座椅以后后排还可以坐下2个人没问题。 【内饰】 内饰也没有网上说的塑料感很强,我也不知道那些人看没看过车,或者是哪个公司的水军,我建议买车之前最好是去试驾看看,这样你才知道是不是像自己心中想的一样,过减速带我没觉得有多硬多难受,可能我开的比较慢吧。 【动力】 动力给我的感觉够用了,正常城市道路嘛,也不需要有太多高要求,带着老婆孩子出去兜兜风还是没啥压力的,我觉得比较重要的一点就是变绿灯以后起步的快慢,毕竟是运动款,车也不重,跟电车没法比,但是跟其他车比一点儿不差。正常行驶过程中,如果超车觉得慢的话可以开运动模式,转速上的很快,推背感没得说。正常城市道路,换挡前段还是很平滑的,正常开不存在踩下去一半还没换挡的情况,后端的换挡会有一点点顿挫,但这也十分正常,在车多的时候也很少能开到这么高,在高速上的话,后段变速会有一点顿挫感。 【油耗】 目前开了100公里油耗在7.7左右,其实相差不了几毛钱我也没在意这些,因为有时候出去玩,跑跑高速空旷的地方,狠踩几脚也没啥压力,大概能在个5.4-5.8。上下班买买菜开个空调,7.3-7.8,因为提车没多久,还在磨合,可能自己用车习惯也会造成油耗有一点儿高了,油耗高低这个因人而异嘛,只要自己喜欢就好。 【噪音】 胎噪没想象中大,还是可以接受的,之前买车前看很多车友会说车门车窗开起来会抖动异响,但现在开起来还没有遇到什么类似情况,但是用手使劲去摇晃车窗,会有一点晃动,这属于做工问题,但是不算硬伤,不影响用车体验,开在城市道路,你就不能保证绝对的安静,11万的车不能要求太高。 【减震】 正常车速40、50的过个减速带还是没啥压力的,不会有颠簸的感觉,过减速带声音还是比较小的,不会有那种类似于撞击的声音,因为是新车,还比较心疼的,也没有敢不减速过减速带,但是在路况较差的路段,减震效果不明显,会有明显震感。 【辅助驾驶】 辅助驾驶挺好用的,开车没开转向灯偏移路线的话会自动给你调正,对于驾车习惯不好的有很大用处,对我来说有一些多余,但是应该可以关上。 【辅助功能】 远程启动,手机蓝牙钥匙 都很方便,现在可能用的不太多,到了冬天可能这个功能的好处就明显了,上班前就可以把车启动先热热车,后续要不要收费我不清楚,反正现在是送5年免费;自动大灯自动空调,语音控制应该很多功能可以用,识别的也比较灵敏,和百度合作的,开启全部车窗,开空调这些我都试过了,开车的时候挺方便,自己一个人开车行驶过程中,想开个空调,天窗什么的,自己动手相对来说还是有一点危险的,这个还是挺实用挺高级的,可能我太久没了解汽车了, 11万能买到这些配置我已经觉得很好了。 我不知道网上那些人还有什么不满足的,你想花10万块钱,买50万的车子这是不可能的,目前为止我对这车没有什么不满意的地方,毕竟价格在那,人家不嫌我穷我还有什么好说的,更好的车我也开过,目前没钱能有这辆车代步已经满足日常生活了。 对了,车膜别贴太黑,晚上什么都看不到,很危险,最后希望大家也能花合适的钱买到自己心仪的车!

    23款 1.5尊贵提车图123款 1.5尊贵提车图1
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    2023-09-02
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    2023-08-21
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    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图13【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图13
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    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图30【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图30
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图31【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图31
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    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图33【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图33
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    2023-08-21
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    2023-08-21
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    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图2【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图2
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    2023-07-11
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    2023-06-25
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    2023-06-05
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    女司机提车记#人生第一辆伊兰特#图5女司机提车记#人生第一辆伊兰特#图5
    2022-05-09

    买车前看了很久的车,由于新房一直没有装修好就暂时没有买,一直到去年11月入住新房后才下定决心提车了。下面开始了我的心路历程,废话略有点多… 一、选车购车 要是早个一两年买车我应该会买19款思域,太喜欢了!Honda is the best!只是后来随着自己看车试车租车,自己对车的理解以及对自己的需求有了更明确的目标,加上后面出来的22款怎么也喜欢不起来了,也不想花16万再去买个老款思域了,就没那么痴迷本田思域了😂 去年底选车时开始目标车型有:马三、名爵6、秦plusdmi、轩逸、速腾,总结起来:马三动力还凑合、后排我173很挤…真的很小…不是网上说的够用…一点都不够用。名爵6外观很帅气动力足空间也还可以,放弃他的最大的原因是我修车店的一位朋友极力规劝我不要买它😂…轩逸开起来中规中矩不是很灵动,座椅真的舒服。秦plusdmi放弃它的原因是当时等车至少三个月,而且看了网上的人都吐槽的一些问题有点害怕是混动技术还不太成熟…速腾是由于当时芯片原因优惠大幅降低,我看中那个版本落地要超过17w了。伊兰特开始都不知道这车,最后也是在网上偶然间看到了38号车评的伊兰特,第二天就去4s店试驾了。非常惊喜,这车满足了几乎我对车的所有幻想:同价位合资车里面颜值天花板,后排空间天花板,配置天花板,试驾了动力也给了我很大惊喜,当时特地多开了一圈体验了加速,我觉得别看它115匹马力,动力比轩逸的135匹马力要强不少而且更加灵动,难道是车身轻的原因? 我甚至觉得比2.0L的昂克赛拉加速要强一些,切身体会就是如此别骂我…还要什么1.4T。第二天就直接交了定金,13w整全部落地白色尊贵1.5L伊兰特,预算剩余的2W会所嫩模它不香吗 二、优点 1.颜值高,估计这是很多买这车人的一个很重要原因,外观见仁见智不多说。2.空间大,特别是后排腿部空间,我说同级天花板应该没有人反驳吧。家里人过年坐了都说宽敞😂 3.配置高,配置不详细列举,只说主动刹车救过我一次,差点就60迈撞上行人,这就值回票价了。4.动力不错,我说动力不错可能有人会质疑,但是真的试驾一下就能感受到就这115马力 1.5L动力真的很nice,也是给我很大惊喜的地方,也许是现代动力匹配的好也许是车身轻皮薄…也许是我没开过2.0T根本就不懂啥叫动力好…开着就是很灵动自如着就够了 5.油耗低,现在5000公里大部分都在市区开舒适模式综合油耗6.7个油,内环快速路80、90迈经常单趟能跑到4个油,高速120油耗在5.2个油这样。 三、缺点 1.避震,真的垃圾…就一点小坑就能明显传到车里,大点的坑直接哐当一声…别说高级感就完全没有避震好吗😂 2.主动刹车,这个配置本来是优点,不过我开车比较凶猛,就有时候莫名就会触发,比如前面有个行人,你刹车不及时,他也会哐当一下帮你主动刹停,明明我自己能搞定这反倒被吓一跳…这个主动刹车虽然能关掉但是我还是一直开着,我依然觉得只要它能救你一次就值回票价了 3.坐姿调节,方向盘只支持两项,反正我到现在也没有调到我最舒服的坐姿…强迫症有点难受😣 可能其他人感受不强烈吧…听说22款有四向调节了?还有后排出风口了?已哭晕在厕所 4.异响,这个是听群里很多朋友说的方向盘转向异响、和刹车轻点会有吱吱声,转向异响我没遇到,刹车吱吱声开始有磨合期过了就消失了…不是很懂不做评论 四、总结 总体来说对自己的第一辆车还是非常满意的,每个人的诉求不同对车的看法也不一样,其它暂时想不到更多了,就写到这里吧,主要纯手打字太累…文字也没反复斟酌就随便写写自己的真实感受,是希望对买车的朋友一点帮助吧…可以留言区再交流

    伊兰特购车和实际使用感受图1伊兰特购车和实际使用感受图1
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    2022-03-26
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    2022-01-17
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    2022-01-01
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    2021-10-28

    开过德系美系车,给我的感觉是这个车的优点是好看,配置高,舒适度一般,空间还行,省油,音响效果好,缺点是,底盘松散,转向不精准,虚位有点大,底盘结构简单,车身不精致,缝隙较大,给人感觉开几年异响,很多地方会开缝隙一样。底盘踩急刹车,和跑高速特别明显,提速这方面还行,对于同价位不肉,配置舒适度也不低于同级别的,但是感觉就是没有德系那种给人感觉底盘又扎实,又带舒适度那种,最扎实,转向又精准的还是美系车比较明显,但是美系油耗高,舒适度低一点,悬挂偏硬,过凹凸路的时候感觉颠,但是对比这俩个车的来说它更省油,各有长短吧,他的一些驾驶辅助有些鸡肋,比如说他的车道居中保持,不是特别明显,都要压线了才会动方向,就是一会跑过来一会跑过去那种,自动驻车有时候不会介入,而且会有一声小的响声,还有直接很快从P档切入到D档声音也比较明显,车机的话反应快,好用,智能语音也挺好用,他的雷达有时候不是那么灵敏。主动刹车和主动碰撞的话也不是很灵敏。但是像疲劳驾驶啊,前方车辆触发这些小一点的东西比较灵敏。座椅坐起来舒适度不错,过减速带的话会感觉和货车差不多,直接腾一下,轮胎可能调教是这种路感清晰,目前来说换档逻辑不错,平顺,除非低速要么高速突然松油速度下降很快的时候你能感觉到减档,但是不会顿挫,不像双离合和AT,车漆比较薄,容易被石子打出坑,漆面容易花,过弯的随动性不错。跑山的话70码左右过湾不占道没问题,支撑性稍微差点意思,感觉太快的话不占道尾巴会到公路边上,排水渠哪里去,他的车身稳定系统还不错,介入比较快也急时,反正整体会给人一种不耐整得感觉,这大概就是我对他的感受吧,

    说下真实感受图说下真实感受图
    2021-10-18

    2021年7月9日生日前一天买的伊兰特地标扬州 首付6贷款6,总计12万落地含裸车价,税费,贷款服务费和综合服务费(送终身免费洗车,两侧及后档遮阳膜发动机下护板和一堆小检查),保费4500有点贵买了200万三者。后悔在扬州买,南京估计还能便宜4000 第一辆车,买之前也没开过车,对动力配置啥都不懂,买车预算10-15在轩逸,宝来,mg5,卡罗拉,英朗之间选择伊兰特,看中的是油耗,外观,配置还有终身保养免费。动力和后期故障没考虑,就想着伊兰特之前还是出租车家用应该没啥问题就选择伊兰特。 动力方面1.5自吸就不要有啥指望了,市区起步油门给的猛也能快起来,高速想要超车转速上3500就听到发动机再叫,也没见速度上来。每次都要给自己充足的超车距离要不然被超车的以为你要和他并排行。 油耗目前还是比较满意,高速跑的多,目前5000公里有3500是高速,综合油耗5.8,高速油耗5.3,市区7.2左右。市区跑5公里以内油耗在8个左右,多跑几公里就降下来了。油箱加满740。 外观和内饰目前感觉同价位的还是没有能打的无论内饰还是外观,内饰我感觉还是比较有良心仪表台上面用的软包,同价位基本全是塑料。布局也比较合理,正常开车也比较方便就是前排收纳柜太小了放不了啥东西。 其他的地方 1.灯是led的但是在老家照明不好的地方无论远近光都感觉不是很亮。空调在大夏天制冷不太好,要开4档最冷才行,也有可能中午太晒太热开完4档后5min后可以调成2档 2.跑高速感觉有点飘,从打车旁边经过感觉车在乱晃像是开磁悬浮一样有摆动,但是还能接受。 3.有人说这个车有异响,但是目前开了5000还没发现。 今天做首保选择免费的半合成机油,粘度30,不知道没有大神对保养一块有经验,因为是cvt平常开车都很注意避免地板油,市区转速基本2000一下,告诉120车速转速在2500左右。 总的来说目前用的还是比较满意,没有啥不能忍受缺点,希望好好保养开个20万公里。

    伊兰特精英版使用心得图1伊兰特精英版使用心得图1
    伊兰特精英版使用心得图2伊兰特精英版使用心得图2
    伊兰特精英版使用心得图3伊兰特精英版使用心得图3
    2021-10-10

    说说我半年用车的经历与问题等等,行驶6000公里,对北京现代还是很满意,或者是对伊兰特还是很满意吧! 第一:很多车主胎压报警,我车报过三次,前两次我没管,到了第三次我去检查,扎了一个胎,补好后再也没响过。 第二:刹车盘异响,我遇到过,每次都是停车慢速时有异响,洗过车就没了,久了又有,其实问题不大,可能是沙子进去了,冲洗就好,也可能刹车盘硬,其实正常行驶没影响。 第三:全车异响这个问题我没遇到过,我中控全拆过两次,加装了顶配氛围灯原厂件等,四个车门拆了三四次做隔音和音响。然后全车也没任何异响,施工师傅也说卡扣和螺丝设计。的比较多,有点像德系和奥迪的那套方法,基本不会出现异响。但是我要吐槽的是门板卡扣,是真的又软又垃圾,如果要拆门板的车主建议买一些国产车的卡扣,比较硬,容易卡住。 第四:我遇到过一次行驶过程,主驾锁掉了一层,确实有吓到我,后来4s店免费更换锁,之后没有出现,但是主驾一直需要大一点力气才能关紧,刚开始以为是我加装的门槛脚踏问题,直到遇到另外以为相同车主,他没加装任何东西,副驾和我的一样需要大力气才能关紧,我才知道是车门本身的问题,但是这个问题一直没得到解决。 第五:车机网络确定信号过差,稍微差的地下会断网,需开到地面信号好的地方重启车机,建议随车备牙签一根!另外车机的流畅度要表扬 人机交互也非常舒服。 第六:北京现代官方提供的伊兰特终身免费保养,记住是仅限第一位车主,其次,保养机油是北京现代的全合成机油,保养时一定要看是全新开封的。 第七:这车我唯一不满意的地方就是避震系统,真的给我的感觉就是没有,避震完全稀巴烂,比面包车还烂。 最后闲聊一下:a级车本身都皮薄,做些隔音就会厚实一些。然后个人认为这车可能是合资同级性价比最高,没有之一,记住是个人认为,不喜勿喷。 有想买这款车的朋友,个人建议,实用型买精英,追求舒服完美型买旗舰,别买尊贵,尊贵卡在中间,比精英贵功能却缺失些,比旗舰便宜却没精英的实用性。排量建议1.5l,主要链条cvt耐用,前段排量也感觉不出肉和慢。另外极度建议选装原车黑顶,不管色配黑顶都好看。 改色如果经济可以且有考虑,个人建议提车就去,如果没考虑之后就别想了,轮毂建议原厂好看,烤黑后乌漆麻黑,我花钱烤黑后又和车友换回原厂了,卡钳改色建议找人喷漆,不要用卡钳罩 也不要自己喷,因为自己除不了卡钳表面清漆保护层,改色漆粘不住,会掉色。 至于座套方向盘套等等个人统一不建议添加,因为原厂给的确实很耐用,且用几年坏了重新包新比安全气囊弹不出来好,就算座套预留了安全气囊弹出的孔 安全气囊也谈不出,仪表台垫也不建议安装,香水建议别买透明多形状的瓶子放在中控台,窗户黑饰条确实很好看,主副驾椅背建议套层易清洗的东西。 最后我个人很满意这个车,就是后悔没上旗舰,然后买车后除了油费等日常消费,车上添置与改装花了2w,还不如直接顶配。其次就是极度吐槽这个避震,真的超级拉稀。对了,觉得雨刮刮不干净或者异响的车主,建议用油膜剂清洗之后换全新雨刮,因为很多车露天停车库很久,雨刮非常容易老化坏掉。 差不多就这些 全部是个人用车半年经验与个人观点,不喜勿喷,写给有需要的人。暂时想到这些,没有写到的可以问我。

    提车半年小聊,真实车主经验图1提车半年小聊,真实车主经验图1
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    提车半年小聊,真实车主经验图9提车半年小聊,真实车主经验图9
    2021-09-13

    开场白什么的就免了吧,哈哈哈,第一台车其实选了很久,刚开始相中索十,但是销量确实不尽人意,所以也就怕后期维修什么的不方便而放弃,转而又喜欢上了思域燃动版,下定决心后联系了4S店没现车更别提优惠了,基本没有优惠,跟我说等车也不知道什么时候有也就放弃了,后来在懂车帝上继续探寻了大概一个星期就被伊兰特给深深吸引了,然后对伊兰特这台车的配置了解两天后直接就去4s店了,当天就下定金了,在七夕节那天提的车,接下来就进入主题了,也不是专业点评的,单纯说说自己对这款车的看法😂😂,, 💰晒晒价格 1.5L尊贵总共落地12.6,送行车记录仪丶脚垫丶4窗贴膜 (尾箱箱垫当时忘记要了😭) 📉能耗分享 目前跑了400多公里,油耗8.2,听朋友说新车不要太在乎油耗,后面会慢慢降下来的,毕竟还是在磨合期 💔爱车吐槽 (首先声明:颜色各有各的好,不带任何偏见,每个人的审美都不一样)本来是奔着水泥灰去的,在手机上看着水泥灰的图片非常漂亮,但是去4s店后看到水泥灰第一眼后就失望了,觉得我不是很适合它,后面看到白色后觉得还是喜欢白色,白色是真的很显大😂 在动力方面我个人觉得在市区郊区开真的还可以(每次开车基本车上加我有3个人),超车并不是很难,我目前还没有开上高速过,所以对高速路段还不是很了解,所以115的马力家用是绝对够用的(只要你不是太在乎激情和速度…) 在配置方面真的是大爱,对新手司机非常友好😂各种辅助功能和提醒,总之很喜欢 内饰方面的话一般吧,但是毕竟价格摆在那里,自己能接受就行,我自己捣拾捣拾也看的过去 然后再说一下缺点吧: 后视镜没有加热功能,提车第三天下雨,开在路上惊慌失措,因为后视镜已经模糊的看不清了,那天晚上睡的贼香,可能是雨天开车精神注意力高度集中造成的😂 语音无法控制天窗和后排车窗,语音系统认证是真的慢,我还是打电话给系统服务人员开通的(有点不打电话不办事的样子,拖了两天才打的电话,打去就开通了) 隔音效果一般,车速提起来后车内能听到外面的风声和胎噪声,慢速(45km)没有太大的影响,还是那句话,价格摆在那😂 目前也没有出现过什么异响或者其他问题,这个只能后期再看了,不出现问题最好但是汽车是工业品大家都知道,只希望幸运女神眷顾一下啦 以上都是提车后我的一些个人感受,想到什么写什么,可能不是很严谨,所以体谅一下总之我是很喜欢这款车的,大家有什么问题都可以一起讨论下,一起加油 (另外我的车牌昨天也拿到手了开心)

    人生中的第一台车的买车之旅😂图1人生中的第一台车的买车之旅😂图1
    人生中的第一台车的买车之旅😂图2人生中的第一台车的买车之旅😂图2
    人生中的第一台车的买车之旅😂图3人生中的第一台车的买车之旅😂图3
    人生中的第一台车的买车之旅😂图4人生中的第一台车的买车之旅😂图4
    2021-08-31
    热爱我的热爱,伊兰特提车记图1热爱我的热爱,伊兰特提车记图1
    热爱我的热爱,伊兰特提车记图2热爱我的热爱,伊兰特提车记图2
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    热爱我的热爱,伊兰特提车记图4热爱我的热爱,伊兰特提车记图4
    热爱我的热爱,伊兰特提车记图5热爱我的热爱,伊兰特提车记图5
    热爱我的热爱,伊兰特提车记图6热爱我的热爱,伊兰特提车记图6
    热爱我的热爱,伊兰特提车记图7热爱我的热爱,伊兰特提车记图7
    2021-08-21

    6月4日拿驾驶证,6月5日提车,1.5尊贵,河南5线城市落地128000,目前不到两个月13000公里,从河南开到黑龙江一个来回,之后又准备跑一下青甘环线,但是到茶卡之后就回了,没有按计划。 先说下优点:首先颜值爆炸,因为是从秦Plus退订转过来这辆车,首先就是被外观吸引!越看越爱! 空间足够,不顶头也伸得开腿,配置方面比较满意,开了8000多公里的高速有三分之一的路程用的是定速巡航+偏离预警+车道保持,只要能让我开的舒服,其他后排配置就选择性忽略了。 接下来分享下用车体验: 风噪一般,胎噪巨大,途经几段刚刚铺好的泊油路,明显可以感觉到! 油耗的话因为第一台车,也不知道什么水平,92的油,基本上我高速都是运动模式,最低油耗我开到4.9,在黑龙江高速全程140以上的话,空载5.5,满载6.2,满载的话就是5个人,然后后备箱都塞满的状态!路况最差的北京,油耗7.8左右,也可以接受吧,在西北开最低油耗3.8,这个我感觉就很省油了,47L的油箱,一般跳枪都是43左右,一箱油可以开800公里应该是没有问题的。 动力方面家用车足够用了,一般市区或者高架上,我都用eco模式,按郑州的路况来说,这两个模式都够用,智能模式用过几次,感觉不如其他好用,也有可能是我搞不懂,运动模式发动机全程2000到3000转保持,油门回应也比较给力,之前在海拔大约3000米左右高度我超过一次车,感觉比较无力,其他路况都没啥问题。 操控方面对新手比较友好,方向盘尺寸比较小,反应也很快,缺陷就是方向盘只能上下调解,不能前后,有的时候开车胳膊和肩膀会比较累! 还有要说的一点,提车时候胎压一定调好,我这车提车胎压都接近4.0了,过个铁路感觉给我颠的要起飞了,现在基本保持2.5左右,二保过后车况良好!还有就是提车之后一定记得去北京现代APP进行车主认证,认证之后两周才会你发免费保养券,不然会耽误时间!

    两个月车主用车体验图1两个月车主用车体验图1
    两个月车主用车体验图2两个月车主用车体验图2
    两个月车主用车体验图3两个月车主用车体验图3
    两个月车主用车体验图4两个月车主用车体验图4
    2021-08-01

    谢邀 🙋🏻‍♂️情况介绍 先说下我为什么会选择伊兰特,六月份的时候突然有提车的想法,主要是离上班的地方上下班来回30多公里,在者就是有车终归方便一下! 有了这个想法之后,就开始选车:在宝来,朗逸,雷凌,轩逸,名爵徘徊(这里开始都没想到伊兰特这款车,后面会说到跟小伊的一面之缘) 这些车基本都试驾了,大众跟日产吧内饰方面我觉着太拉了,名爵呢动力以及内饰方面都比较适合年轻人,本来已经打算下定决心订车了,结果把我喊去说还能优惠到我心里预期值,到了一说不行了❌我直接跟我朋友摔门而出,在回来的路上(这里现在我都还记得),做我朋友车上对面驾驶着一台小伊开过来那个前脸跟溜背感当时就迷住了以及从后视镜看到贯穿式尾灯更让我心动了,晚上回家我就疯狂在找这款车,最终对比了脑海中的贯穿式尾灯让我找到了小伊! 💰晒晒价格 找到之后就开始找店,跑了四家店获取到价位之后,就开始砍第一次没经验直接让我朋友给我砍,插曲:我朋友说我买现代的话建议我买自吸的,说是1.4是干式双离合怕后续糟心以及很多朋友都说现代的车这不好那不好的,毕竟每个人的内心都有另外一种奥特曼,哈哈哈(车自己喜欢就好,自己开又不是别人开),当然我也听取了建议1.5自吸跟1.4t也纠结了下,纠结来纠结去最终试驾一下就知道要选择那个了,那我分别吐槽一下,别喷我,只是试驾之后的感受 💔爱车吐槽 1.5自吸试驾的是旗舰版,唯一就是动力不足,车里坐满人开运动模式,给油他不走,以及胎噪太大,也许是试驾那条路况不行,这就给我内心有点波动了 1.4t尊贵试驾车不知道是不是地区原因长沙这边的试驾车都没有带提的,后面是联系到有家店说可以在他们店内转,当我试驾的时候开运动模式油门踩下去居然有推背感同样是坐满人,唯一就是前排座椅后面那个部位太索料,其他部位的索料件到还是能够接受的毕竟价位在这以及换档顿挫,这个时候内心其实已经选择1.4了管他后续有什么糟心事先爽了再说 💰晒晒价格 决定选择1.4之后就是砍价了,这个销售也很实在可能那会也是临近月底了最终价格裸车价:121800 保险:3800 :上牌500 购置税:10788 合记:136888全款落地哈!价格谈妥之后当天就定了下来,定在了7.1提 目前跑了差不多500公里,油耗的话可能是仔磨合吧,11个咱也不知道车友们4个多怎么跑的?扛着车跑的吗? 开在路上晚上居然还有回头率!妈耶 这目前是使用半个🈷️的用车体验,车友们还有什么隐藏功能吗? 照拍的不好哈感觉拉低了颜值了,今天贴了后视镜盖跟车们贴还有轮毂还没贴,等我贴好后我上图看看是否有必要加个悬浮顶! 好了,晚安,懂哥们

    伊兰特半个月用车体验图1伊兰特半个月用车体验图1
    伊兰特半个月用车体验图2伊兰特半个月用车体验图2
    伊兰特半个月用车体验图3伊兰特半个月用车体验图3
    伊兰特半个月用车体验图4伊兰特半个月用车体验图4
    伊兰特半个月用车体验图5伊兰特半个月用车体验图5
    2021-07-21

    大家对这车感兴趣,说说功能吧!带轨迹的倒车影像,前后雷达。bule link和蓝牙钥匙,手机已安装很好用,可以远程启动车辆,冬天再也不用坐在冰冷的车里热车了。电子手刹扣起来是拉起手刹,挂档自动放手刹。有胎压报警但是没数值显示,去贴膜的时候修车师傅给看了胎压说是过高,就给放了点气,结果晚上行驶中胎压报警灯亮了,遇到这种情况只需长按胎压检测左下角那个小按钮,重置胎压记忆就好了,前提是轮胎确实没问题。车道偏离和车道辅助调的特别好,只要地上有标线就始终能保持在车道中间行驶。主动刹车触发过一次,前面有个老人骑车在前车头的时候,是有明显的刹车的感觉,报警好像没听到,这个功能据说在50-60公里以上就效果不好了,希望懂车帝能出一期伊兰特主动刹车的实验视频。疲劳驾驶提示也很好,有个小标识提示需要你停车喝☕️😂!定速巡航使用简单便捷,还有巡航速度恢复和暂停。驾驶模式分为四种,经济,标准,运动,个人驾驶习惯喜好(smart),本人县城基本用标准,多啰嗦两句如果是开车小白的话不建议用经济模式哦,看过一篇论文经济模式会增加积碳。前后都有气囊,前排还有侧气囊。安全带不能调高低,这点吐槽。自动驻车功能个人觉得没啥用。钥匙感应后备箱自动开启,功能挺实用,但是一般来说这个功能不需要开启,毕竟后备箱处有实体开启按键。方向盘可以上下调节还有加热,前排座椅加热。无线充电,媳妇的🍎11亲测充电好用速度也不慢,本人的华为不支持😭😭😭。主驾驶电动座椅是真香,以前开帝豪没用过,觉得手动也没啥吧,现在电动是真香,满满的逼格!😂😂😂!大屏反应灵敏,快捷手指按屏非常非常方便,不得不夸工程师的设计真的巧妙。车机百度地图好像一直让走高速,如果远距离想走国道的话只能上支架手机高德,不过车联网只能免费用三年,三年后想用车机的联网软件只能缴费了,希望现代给搞个终生免费使用车联网,本人的小小愿望,车联网真的很方便。支持carlife,没用过。语音交互识别比较灵敏,但是不太精细。前排有一个12v电源,配两个usb接口,一个充电,一个用carlife。日间行车灯行驶才会亮,以前开帝豪点火就会亮,大灯延时关闭。自动大灯挺好用,自动远近光切换我觉得调的不太好。后视镜电动折叠锁车折叠。车窗防夹手一键升降,车载空气净化pm2.5过滤,cvt调的非常丝滑,几乎感觉不到顿挫。吐槽一点后悬挂比较硬,过减速带得慢慢来。最后想说的是这个价格不敢说秒杀吧,但是这个配置大家比比同价位的合资有没有这么良心。

    伊兰特尊贵功能详细说明图伊兰特尊贵功能详细说明图
    2021-07-07

    首先还是外观方面,真是爱死这个外观了,极具运动性,刚买车那几天,我坐在车里,听过几次路人说伊兰特都这么漂亮了,美死我了哈哈,好了今天主要讲用车,闲话少说。 空间方面 我180,140斤,座椅放到最低,背部舒适的角度,头部还有一掌的空间,头部空间足够,但是吧,可能我腿太长了,也或许是我姿势还是不对,老是感觉膝盖略微会碰到方向盘两侧凸出的部分,不知道你们是不是这样? 动力表现 为了省油,用的是ECO节油模式,在这种模式下,刚开始踩下油门的五分之一是虚的,没有动力输出。 这一个月来,一直在市区驾驶,整体感觉动力输出足够(一个人开空调),给点油就会往前跑,红绿灯起步的时候不输给其他车。 📉能耗分享 刚提车的时候是十几个油,甚至到了20个油,吓死我了,后来重置了油耗,目前最新油耗是5.8,也算比较省油了。 驾驶感受 感觉减震稍微有点硬,正常大马路上没啥感觉,走凹下去的井盖的时候,和路面不太平坦的道路的时候,就能感觉到减震略微有点硬,不过在容忍范围内,在这个价位上,我已经很满足啦。 用车成本 这车有终身免费基础保养,通过北京现代APP每6个月可以领一次保养券。4S店内终身免费洗车,今天还去了店里洗车,提车后第一次洗车,销售给了一张洗车券,直接把券给洗车大姐就可以了。这样算下来,每年的主要成本就是油费和保险了。 关于异响 看车友圈有人说方向盘有异响,我目前为止还没有遇到过,希望不会遇到。 吐槽一下,上周日去了北京现代嘉年华青岛站,看了车技表演,表演确实不错,就是送的礼物一点都不真诚,不仅没有伴手礼(实物),送的8次保养100元抵用券和1张续保100元抵用券,有效期截止到今年7月11日,这啥操作?我一周就能用完这些券的意思么?而且我刚提车,也用不着这些,关键适用的经销商里面,青岛没有一家能用的,蜜汁操作。

    用车第25天,用车分享图1用车第25天,用车分享图1
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    2021-07-04
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    2021-07-03
    2000公里初图2000公里初图
    2021-06-23
    前往

    伊兰特 · 懂车分(口碑)

    3.61

    良好

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    1226人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.41

    低于55%的同价位车系

    3.61

    综合

    3.41

    内饰

    3.44

    配置

    3.74

    空间

    4.31

    外观

    3.47

    舒适性

    3.45

    操控

    3.45

    动力

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