腾势车友圈

有没有买了腾势的兄弟，刚入手腾势450带牌新车，100公里不到，开了几天感觉还行，全部弄完6个出点头

现在虽然是网络时代，信息通畅，但是被造谣也是更简单的。新能源车是热点行业，肯定是被造谣的重灾区，很多品牌都受过友商和黑子的诋毁。 现在来看看很多人看重的销售均价，这个是一个品牌定位高低的最真实体现。这个排行榜出来，要打了不少人的脸啊，下面一个一个说。 1. 腾势销量有点下滑，但是销售均价还是高，毕竟D9卖的确实不便宜。 2. 蔚来销售均价是被黑的最严重的，毕竟蔚来从一开始就主打高端，攻击它的均价是最有效的。都说它均价已经低于30万，现实是它依旧高于30万，也高于理想的销售均价。 3. 很多人觉得特斯拉的定位还是高高在上，其实它的均价已经跌到了25万，在均价排行榜中已经进不来前十。 4. 昊铂也是类似，发布的时候非常高端，还有百万超跑，但是现在看看均价已经不到23万，可以称得上是一泻千里。 5. 乐道和小鹏有点类似，乐道被攻击成低端品牌，小鹏又是靠Mona破圈，很多人就当他们现在定位很低，但是其实他俩的均价都还能维持在20万以上。 6. 最后说下极狐，极狐品牌发布的时候也是非常高调的，现在为了好卖也是在不停的下探，24年销量还不错，不过是靠低价车型换来的，现在销售均价只有15万了。

价位到40+了，极限四选一

禁买腾势D9，随时降价，无良车企，

出售个人腾势300尊贵（已换400电池）

腾势 450