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#你如何评价新款荣放2026年3月，第六代全新荣放智能电混双擎精英版正式交付，该车官方指导价16.98万元。在2026年3月31日前下订荣放全系且于4月30日前开具发票，可享受价格直降、厂家补贴及国家补贴的综合优惠，至高立省3.58万元，其中智能电混双擎精英版实际入手价低至13.9万元，成为全新荣放的起步价。 此次厂家推出的春日礼包含春季礼遇和置换补贴，至高可达8000元，同时用户可同步享受至高约万元的国家置换补贴，国家置换补贴具体以各地政策为准，可咨询当地授权经销商。全新荣放提供2.0L双擎、2.0L汽油等版本，不同配置版本有对应的限时权益价，如2.0L汽油豪华版限时14.50万元、2.0L双擎豪华版限时15.60万元等。 第六代全新荣放于2025年11月发布，凭借多项产品特性获得市场认可。该车搭载第五代智能电混双擎系统，2.0L双擎版百公里油耗3.99升，中汽研实测一箱油续航超1400公里，且无需充电；配备DTC动态扭矩控制四驱与E-Four电子四驱两种选择，可适应城市、郊野等多种行驶场景。 底盘方面，全新荣放采用前麦弗逊、后双横臂独立悬架并完成优化，提升了操控性与舒适性；车身结构上，白车身80%重新设计，A/B柱使用1470兆帕超高强度钢，增强车身刚性与耐用性。智能驾驶辅助方面，新车标配Toyota Pilot系统，搭载24个高精度传感器，具备DRCC全速域巡航、预判式主动制动等功能。 智能座舱部分，全新荣放搭载高通骁龙8155芯片，配备15.6英寸中控大屏，支持四音区识别与连续对话，融合健康监测功能，还获得中汽研行业首个“汽车智能座舱智联交互A级认证”。空间上，其后备厢容积514升，后排可纯平放倒，2.5L双擎版配备1500瓦外放电功能。 配置方面，全新荣放全系标配LED大灯、皮质座椅、主驾8向电动调节、双区自动空调及Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，中高配车型升级15.6英寸大屏。用车养护上，该车保养周期为1万公里，空滤等易损件更换周期较长，制动片更换周期普遍在8-10万公里以上。 作为城市SUV开创者，荣放全球累计销量超1500万台，曾连续8年蝉联SUV销冠，历经30余年市场验证，拥有广泛便捷的服务网络。口碑积累的很不错。加上这波优惠，让这个车的性价比更加突出了，是入手抄底好时机！
#开二手车找对象减分吗相亲成不成，更开不开二手车，开什么二手车没有必然关系！因为现在社会发展，BBA等豪车也不断自降身段，20万左右就能入手新车了，何况二手车门槛更低。所以相亲成不成跟开不开二手车，开什么二手车没有必然联系。我反正认为，现在的多数的普通女孩更看重的还是男孩的人品是不是靠谱，追求的是踏实的安全感，而不是那么追求物质！当然开好一点的车或者名气大的车能加些分，但这不是决定因素。如果“以车取人”不成也罢！
#你喜欢 / 讨厌自驾的原因是什么？今年春节假期尾声，本着为避开返程高峰，我选择在大年初六从石家庄启程返回上海。前半段的青银高速还有京台高速都还算不错，但是进入江苏段后，无论是沈海还是京沪都是堵的一塌糊涂，眼看着短短270公里的路程，导航时间显示竟耗时超过十小时，而且全程几乎都在服务区遭遇严重拥堵。比如我们想进扬州的宝应服务区休息，便耗费了整整两小时，哎，这种拥堵程度令人难以置信。我也曾经尝试绕行国道与省道，虽然能走起来，但货车密集，且大量私家车同样选择此路线避堵，而且还有很多红绿灯，其实时间与高速路线也差不多。在此向各位车友请教，是否有更有效的避堵方法？哎，这样的拥堵，真是让人无语，堵的怀疑人生啊。
#下一辆会选二手车吗我的车子是明锐，虽然是新车，但是配置简陋的就是“毛坯房”，要啥没啥，所以如果再换车，我大概率会选一台靠谱的二手车。比起当初初次购车买新车，现在的我更看重实在的性价比与用车体验。 首先，新车落地就贬值，这是所有人都懂的道理，而二手车刚好跳过了最严重的折旧阶段，同样的预算，能买到级别更高、配置更全的车型，花小钱办大事，性价比一目了然。更实在的是，二手车能让我们用节省一半的钱，享受到中高配甚至顶配体验，真皮座椅、智能驾驶、舒适功能一应俱全，不用像买新车那样为高配额外加钱，用车感受直接上一个台阶。 当然，选二手车的核心一定是靠谱。不贪小便宜，选择正规平台、带第三方检测、查清楚出险和保养记录，避开事故车、泡水车，把车况把控到位，才能买得放心、用得安心。 在用车越来越追求理性的我，二手车是更成熟的选择。性价比到位、配置够用、车况靠谱，就足以满足日常出行，实用又省心。所以下一台车我会选择二手车！
明锐 · 懂车分（口碑）
3.63
“良好”
共483人评价
12万-18万轿车总榜
NO.92
低于82%的同价位车系
3.63
综合
3.37
内饰
3.59
配置
3.92
空间
3.82
外观
3.56
舒适性
3.62
操控
3.56
动力
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