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#后视镜里的世界车对人的意义有很多,各有不同。 但对爱车人来说,可以确定的是此意义一定远大于“代步工具”,哪怕它再平庸,再不遗余力的告诉你“它只是个工具”。 小到后视镜的形状,带给你的视野。合拍,就是令人满足。而满足,就是人最大的幸福。
#能耗记录10月9号加满油,这些天没有去别处,就是上下班两点一线,跑到昨天亮灯,今天加满,跑了19天,看来上下班这路也不近呢。 这个stint跑了735.8公里,表显百公里油耗7.2升,加满的油量是55.47升,计算百公里油耗7.54升,比表显高了0.3+升。 这段时间一口价5.99元,昨天降价前也这个价~按今天算就是每升优惠8毛4。这次加满油花费332.27元,每公里油费0.45元。有优惠在,还是能勉强控制在5毛以下。 天冷了还是感觉到油耗高了一些,跟车况有点关系,路况也拥堵了一些。这个表现还算满意吧~
一秒钟变米奇:十一自驾2500公里陕甘游
#我与懂车帝的2023按开票日期算,这车马上就3年出保了,放在了4S店做出保前检查~做出保前检查为啥还放在4S店?因为前两天我撞了前两天下大雪,在路上稳的一批,结果得意忘形,越开越自信,进了院子,没有溶雪铲雪,拐弯推头撞了马路牙子,直接就把右前轮撞歪了……看了看,右前轮往外偏,但方向盘还能控制,硬着头皮自己开了将近20公里到4S店……结果是下摆臂变形,要更换~店里人说,下雪撞车来店里的挺多,都是被别人撞的,就我是自己撞的……检讨一下,当时开的确实大意了,加上有事情着急带着点情绪…… 回到正题,看看这车三年来的用车成本怎么样吧~ 全部花费:41286.96元。 截止到上次加油,已经跑了38596公里,总共的花费在4万1,基本上所有用车成本平均下来,每公里1.06元。 油钱:20770.82元。 合每公里油费0.54元,百公里的油耗基本就是8升左右或者不到8升。所有加油的记录都已在力狮车友圈发帖记录。 保险:15371.33元。 除去加油,最大的消费是保险,第一年提车时在4S店上的人保,6712.48元,第二,三年自己上的人保,分别是4558.15元(200万三责)和4100.7元(300万三责),随着这次撞车,加上保险政策进一步收紧,估计明年保费得涨一点了。 其它杂项:5144.81元。 剩下的就是一些杂七杂八的费用了,比如停车的钱,高速的钱,洗车的钱,买点车品的钱,加一起5千多点。 总结下来,买车,不便宜,毕竟那么多税呢,用车,不坑,三年来几乎不出毛病,没有把人扔路上。减震器漏油,4S发现了就一直观察,然后找厂家索赔换了新的;就算是这次撞车,大雪,不在市区里,拖车不好叫,都能坚持着开回4S店(歪着一只轮子在雪地上依旧稳定),不过可能修起来时间长点,天气不好,订配件慢点,加上撞车的修车的多,可以接受。 二十多万可以买到的车很多,可以够到豪华品牌的入门,也可以买到大屏、智能的舒适性配置,但是买了一辆过了几年还让人这么想开的“杂牌,老旧,土”的车,并没有让我后悔。
#一箱油能跑多少公里斯巴鲁力狮,2020改款荣耀限量版,全时四驱,整备重量1591kg,油箱容积60升。 本人开车偏柔和,平日通勤尽量选择环路,秉持时间最短的路最省油的理念,一箱油能跑700公里左右。冬天,路况偏堵,有时不到700,百公里8升出头;春夏秋叠加路况较好,轻松700+,百公里7升多点儿。高速可以跑到800+,如果一定要跑到底,900+也不是问题。
#被低估的冷门好车斯巴鲁力狮是被低估的冷门好车。它的外观时尚大气,内部空间宽敞舒适。搭载的发动机动力强劲,操控性也很棒。而且,它还有出色的全时四驱系统,不管是城市道路还是郊外山路,都能轻松应对,真是被大家忽视的好车。
3.76
“良好”
共41人评价
3.76
综合
3.38
内饰
3.71
配置
3.79
空间
3.78
外观
3.77
舒适性
4.16
操控
3.75
动力
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