![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#玩车不设限好久不见他了，没想到他换口味了，从德国大跑车换成JDM主题了，GTR R32真是个好东西啊，这台车90年的，现在表显12万公里，启动一把打着，车过颠簸路面无异响和多余的晃动，你们觉得是不是保养的很不错？
#成都天府国际赛道简单介绍一下 我的GTR是一台直线竞速赛车 0-400m稳定8S级别 在E85的条件下可以稳定爆发出轮上1400+的动力… 这是前提 事发突然 带着20年产 本来用于马力机专属的R888石头胎和秃尾巴运抵天府 解锁了天府赛道 刷圈愉快 在PRO车手David的副驾 虽然只是教学但还是体验到了1:30的圈速，不过全程震惊并未学到一分一毫 震惊的体验 作为直线加速赛车 底盘的配置也确实可以满足一定程度的赛道驾驶 但毕竟术业有专攻 这并非它擅长的领域 所以 那就力大砖飞吧 龙门尾速轻松突破230 150m牌轻松破240…弯道无限推头 出弯5500转没有涡轮介入的自吸表现 一定程度影响了赛道成绩 但这就是乐趣吧 摆正车头的全油门一脚 可以弥补一切弯速的不足 坐了真正职业车手的车 才知道不是车不行 还是手法太菜了 我的车原来还能这么开 我们同属 #YOUME车队 底盘的调校自是不弱 车队另外一台全碳打造的CEC冠军GTR大老黑 在这条赛道上可以跑进1:25s大关 各有所长 感谢懂车帝邀请 很难忘的成都赛道之旅 还有马青骅老师亲临现场 也完成了签名合影的心愿 一起参与的同学们也用各种精彩的赛车技巧让我受益良多 学习了！下次还去！
日产GT-R · 懂车分（口碑）
暂无评分
共19人评价
-
综合
-
内饰
-
配置
-
空间
-
外观
-
舒适性
-
操控
-
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司