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    蔚莱es6 还6681110061894336520视频蔚莱es6 还6681110061894336520视频
    2019-04-22回复
    蔚来汽车展6681493887980142605视频蔚来汽车展6681493887980142605视频
    2019-04-19
    蔚来es66681440021066547207视频蔚来es66681440021066547207视频
    2019-04-20回复
    蔚来ES6上市6635211061937045508视频蔚来ES6上市6635211061937045508视频
    2019-04-13回复
    永磁电机VS图永磁电机VS图
    2019-04-13回复
    ES6 后备箱图1ES6 后备箱图1
    ES6 后备箱图2ES6 后备箱图2
    2019-04-03回复
    蔚来 ES6 6672285750672752654视频蔚来 ES6 6672285750672752654视频
    2019-04-01回复
    蔚来 ES6 图1蔚来 ES6 图1
    蔚来 ES6 图2蔚来 ES6 图2
    蔚来 ES6 图3蔚来 ES6 图3
    蔚来 ES6 图4蔚来 ES6 图4
    蔚来 ES6 图5蔚来 ES6 图5
    蔚来 ES6 图6蔚来 ES6 图6
    蔚来 ES6 图7蔚来 ES6 图7
    蔚来 ES6 图8蔚来 ES6 图8
    蔚来 ES6 图9蔚来 ES6 图9
    2019-03-31回复
    2019-03-29回复

    好多车主之前没开过电车,直接油车换电车可能需要适应学习下,分享下个人专属桩使用心得: 1.使用交流专属桩充电如果忘记锁车充电功率只有一半,请记得锁车充电,速度会更快 2.插枪充电时请不要按住枪头按钮,打开车端充电口握住枪柄直接插入听到“咔”一声即可 3.好多车主发现有时候着急开车却拔不掉充电枪,请不要着急,车钥匙解锁车辆后在尝试拔枪即可 4.建议有条件的车主尽可能的去供电局电力报装,不仅电费便宜,而且供电相对稳定,防止出现充电时电压低的问题,目前稍偏远的地方还是有很多电压低问题,就好比小时候家里经常出现灯泡忽明忽暗电压不稳定 5.充电枪线一定要避免受力缠绕类似于麻花状或者车辆碾压,这样对线缆寿命影响很大,很容易造成内部信号线故障失灵充电无法正常工作 6.如果发现使用时插拔不顺畅明显不同于日常使用,请检查车端和桩端充电口是否有异物 7.虽然充电桩设计时都会考虑防水防尘,但实际使用或者遇到恶劣天气时还是建议做好防护或者尽可能安装在室内,这样可以延长使用寿命 8.至少保证充电桩一个月断电重启一次,就好比现在的智能手机,使用效果会更好 9.不要随意改造充电桩线路或者在线路上增加其他用电设备,如有不慎可能带来安全隐患 10.专属桩线路上配备的漏保开关每个月请按一次测试按钮,确保漏保开关工作正常时刻保护设备及使用者安全 以上就是个人使用心得分享,欢迎大家多多交流如何正确安全充电

    好多车主之图好多车主之图
    2019-03-14回复
    2019-03-09回复
    设计接近满图设计接近满图
    2019-02-24
    2019-01-02
    2018-12-19回复
    2018-12-16回复
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    2018-12-15
    【车闻快讯图1【车闻快讯图1
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    2018-12-15
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    蔚来ES6 · 懂车分(口碑)

    4.05

    优秀

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    767人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.43

    低于72%的同价位车系

    4.05

    综合

    4.16

    内饰

    3.86

    配置

    4.20

    空间

    4.38

    外观

    3.92

    舒适性

    3.92

    操控

    3.92

    动力

    圈子热议

    作为同时使用蔚来和理想的车主在这跟大家讲一下个人使用感受吧。我是从2022年由大排量油车用户转到新能源用户的(2022年购买零跑c11,之前用美版四驱3.2奥迪a6),购买零跑后,感觉操控和舒适性与之前车辆差距较大,但对电车的加速和平顺是中毒了,于是又提档升级购买了理想和蔚来。理想l7是2023年5月购买,已行驶了48000公里,蔚来es6 2024年9月购买,已行驶了19000公里。 外形就不讲了,每个人审美不同,我认为两车各有千秋,都很漂亮。 先讲一下舒适性吧。这方面我认为理想在静音、减震、空间全面优于蔚来,座椅这两辆车各有特点,蔚来不算硬,理想较蔚来更软,前排都还不错,后排都不如前排舒服。当然蔚来在这其他几方面也不是太差,只是相对理想来讲还是有明显差距。另外辆车音响个人认为都一般。 再讲一下操控。这方面个人认为蔚来是优于理想的,高速稳定性两车都很好,但在弯道侧倾上蔚来好于理想(理想减震调到最低最硬)。另外城区驾驶蔚来的驾驶没大车感灵活,理想较蔚来还是大车感多一些。在加速顺畅度上,理想要远优于蔚来,理想任何工况加速都是平顺丝滑的。蔚来只有在舒适和节能模式加速会平顺一点,其他模式初段加速特别灵敏不好控制,不舒服。 车机方面,两车都比较优秀,但理想更胜一筹。理想唤醒更灵敏,语音可控范围更大。 智驾方面,理想是pro版,没激光雷达,蔚来标配激光雷达,因此蔚来有城区智驾理想没有。高速智驾方面辆车都挺优秀,理想在变道动作上更细腻舒适。 车辆品控方面。理想更换过车机蓝牙(无法连接手机播放歌曲)。蔚来目前未更换过配件。但蔚来目前存在车内内饰异响,急加速70公里时速以上车身共振的问题(这个问题好像是共性问题,我试过另一辆es6也存在,只是没我的严重,这个问题我去了好几次服务中心都没解决,es6车友们你的有没有大家可以告知我一下)。 续航方面。室外温度15度以上,蔚来市区行驶大约续航350-400公里,高速120公里时速不到300公里。理想市区大概150公里(续航低于20公里,增程器自动启动),高速100公里多一点。室温0度一下,蔚来市区续航大约不到300公里,高速续航不到250公里。理想市区大约100公里,高速大约70-80公里。 另外讲一下补能。长途使用,理想增程可用油,蔚来可换电,较纯电车来说确实方便很多。跑长途理想能加油更方便,尤其是去偏远地区。蔚来的换电站在主要高速基本都有,但在一些偏远地区还是不太完善,不如加油更便捷。 市区使用蔚来更好(有家冲桩的前提下,另外都说一下,购买新能源车建议一定要有家充桩,不然用车体验会大打折扣)。蔚来纯电续航长,又能换电,在市区使用基本无用车焦虑。理想纯电续航短,还是有续航焦虑的。可能有人要讲理想能加油,有什么可焦虑的?这个等你用上理想就么明白了,能有电绝不会用一滴油。用上新能源格局都变小了,这个是真的。 蓝牙钥匙方面。个人认为这方面使用频率高,是否好用对体验度影响较大。两辆车的蓝牙钥匙基本都能实现不带钥匙用手机操作,也都会偶尔链接不好,需打开app操作的情况,但失败频次不高,属于可以用状态。理想有两个遥控钥匙,蔚来一个遥控钥匙一个卡片钥匙,实际使用中蔚来更实用,可以吧卡片钥匙放车里,非本人用车只需解锁后,就可以用车里放的卡片钥匙了,这一点很实用。另外蔚来可以设置不同用户 ,根据不同用户驾驶习惯自动调整车辆(包括座椅 底盘 加速 动能回收等),这个比理想好。 总结,理想执着于舒适性,一切设计都从舒适性出发,是注重舒适需求用户的无二选择。蔚来在兼顾舒适性的同时兼顾一定操控性,驾驶起来更轻便。另外蔚来在一些不易察觉到的地方做了很多默默的投入(例如胎压监测,蔚来是无需设备匹配,行驶一段里程自动匹配,理想需要专检设备匹配,这个功能对冬天用雪地胎配了两套轮毂和胎压的用户特别重要。蔚来这一点就很好,不用每年再去售后匹配)。 两辆车虽然各有不同,但我认为如果在30万左右选择购2两辆车,这两辆车仍是我的第一选择。 另外在这里征集一下蔚来es6加速震颤的问题,我试了两辆车都有,不知道大家的有没有?

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