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    飞驰人生3都图1飞驰人生3都图1
    飞驰人生3都图2飞驰人生3都图2
    9小时前回复

    #体验蔚来萤火虫90奶爸,小朋友大了加上我自己上班的距离和周末闲不住喜欢到处走走,就考虑再增购一台电车,考虑到以后车辆会给家人使用就对车辆做出筛选1.小巧方便家人停车 2.储物空间大方便方便放一些露营的设备(孩子小需要常备小推车)3.考虑到电池使用寿命以及家里的2位新手司机最好电池可更换,ok需求明确基本就没啥挑的直接杀到我同学那边秒下定外加薅了点羊毛,等待提车 提车还有意外惊喜准备了蛋糕鲜花脚垫十分好评,最出乎意料的还是零食茶叶大礼包,我家老大表示为啥之前买旧能源的时候没有这些今天是提车第三天跑了200多公里我个人简单评价一下吧(个人短暂感受还在磨合勿喷) 外观:4.5分萝卜青菜各有所爱,改装潜力极大(ps:存私房钱中) 动力:4.5分官方8秒多,我个人觉得不慢了,适合我们自己日常使用驾驭了,再快我就担心家里的新手了 储物:5.0分车子的储物确实很不错,前备箱,后备箱,右后排下方地方很多,能放不少(右后排特别适合藏点小东西 安全:5.0分官方标配的9个气囊和车身大部分高强度钢加上门把手机械的是我选择的理由,最大的意外是车辆的小电瓶在左后方座椅下面,非常方便拆卸十分好评 智驾:4.5分多于我来说够用了,我本身上下班都是高架,智驾在高架上还可以,但是匝道和地面这个水平确实一般,主要我个人对于智驾的安全感不够,所以只是在高架高速上用用(上高速使用智驾自动提速很猛个人感受) 续航:4.0分这个有惊喜也有惊吓,充满电老家一个来回跑了200公里续航还剩20(ps:我个人觉得还行,开了前后挡除雾,空调暖风,座椅按摩,智驾130)本身我也喜欢大脚加急刹这个续航确实还行 最后悬挂好评,没选装套件开着蛮舒服的

    周末闲不住图1周末闲不住图1
    周末闲不住图2周末闲不住图2
    周末闲不住图3周末闲不住图3
    周末闲不住图4周末闲不住图4
    13小时前
    18小时前回复
    充电好慢啊图1充电好慢啊图1
    充电好慢啊图2充电好慢啊图2
    充电好慢啊图3充电好慢啊图3
    20小时前
    前天 23:23回复
    下一辆车肯定二手车图1下一辆车肯定二手车图1
    下一辆车肯定二手车图2下一辆车肯定二手车图2
    下一辆车肯定二手车图3下一辆车肯定二手车图3
    前天 22:08
    能耗水平依图能耗水平依图
    3天前
    简单原野FXq图简单原野FXq图
    5天前回复
    飞驰人生,没人觉得萤火虫才配当主角吗!图1飞驰人生,没人觉得萤火虫才配当主角吗!图1
    飞驰人生,没人觉得萤火虫才配当主角吗!图2飞驰人生,没人觉得萤火虫才配当主角吗!图2
    飞驰人生,没人觉得萤火虫才配当主角吗!图3飞驰人生,没人觉得萤火虫才配当主角吗!图3
    5天前回复
    6天前回复
    6天前
    我是不是被图我是不是被图
    6天前回复
    6天前回复
    7天前回复
    出原漆白外白内租电图出原漆白外白内租电图
    8天前回复
    8天前回复
    过年回家时图过年回家时图
    9天前
    02-22回复
    蔚来售前是爹 售后是孙子图1蔚来售前是爹 售后是孙子图1
    蔚来售前是爹 售后是孙子图2蔚来售前是爹 售后是孙子图2
    02-22回复
    02-22回复
    宝马置换电车萤火虫两周体验图1宝马置换电车萤火虫两周体验图1
    宝马置换电车萤火虫两周体验图2宝马置换电车萤火虫两周体验图2
    宝马置换电车萤火虫两周体验图3宝马置换电车萤火虫两周体验图3
    宝马置换电车萤火虫两周体验图4宝马置换电车萤火虫两周体验图4
    宝马置换电车萤火虫两周体验图5宝马置换电车萤火虫两周体验图5
    宝马置换电车萤火虫两周体验图6宝马置换电车萤火虫两周体验图6
    02-20回复
    蔚来萤火虫图1蔚来萤火虫图1
    蔚来萤火虫图2蔚来萤火虫图2
    蔚来萤火虫图3蔚来萤火虫图3
    蔚来萤火虫图4蔚来萤火虫图4
    蔚来萤火虫图5蔚来萤火虫图5
    蔚来萤火虫图6蔚来萤火虫图6
    蔚来萤火虫图7蔚来萤火虫图7
    蔚来萤火虫图8蔚来萤火虫图8
    02-20回复

    #萤火虫提车日记终于提车了,等了好久。 首先先说一下我的车型,firefly萤火虫发光版米外紫内。 今天来分享一下第一个礼拜的用车体验。这个礼拜算是天气多变,晴天体验过了,大雨天也体验过了。日常市区通勤体验过了,高速也体验了一次(交付中心开回来的路)。 总之,各种情况都体验了一遍。现在来讲讲具体的感受。 第一,为什么选择了萤火虫。 主要原因是它是小车。因为我们这市区道路狭窄的很,而且有很多乱停车的,所以开车开起来很不方便。在选择上我选了很久,试过宝马mini,mini的颜值是很在线的,只是它的价格和配置有点不成成比,17左右配置简陋。不得不说传统的bba在电车这件上是有点落后国产车的。 还试驾了其他的小车星愿、海豚。星愿并没有宣传的那么便宜星愿410续航也得要到9万,但是配置缺的实在是太多了。420的海豚也得10.8万。但细细比对配置,他俩缺的东西太多了。萤火虫虽然比他俩贵了1万5,但配置给的多。至少我觉得划算。 其次是安全,其他的小车都薄的很纸片一样,但它厚实,而且安全气囊有9个,抗扭强度高。汽车这个东西可以不要速度,但一定要足够的安全。 第三是它的能耗,理论能耗是1度电10公里,也就是百公里10度。做到同级车最优。不过实际开不是这样的。但这个能耗很惊喜了。 最后买了自己喜欢的发光版本,就是皮革坐垫,紫色内饰。内饰材料和颜色因人而异,选个喜欢的就好。萤火虫的自在和发光区别不大,主要是内部颜色搭配的不同。 第二,开销方面。 蔚来萤火虫还有一个特点就是直营非加盟,所以它是全国统一价,不用费心和销售砍价。当然也不会像其他品牌销售一样送多少东西,也会有小礼物,但一般都是app上的试驾礼物。总之,价格统一,不用像传统品牌一样跑来跑去磨价格,方便的很。 但是我有小订199抵扣2000的权益,所以最后是129999元,拿下发光紫色萤火虫。 因为我是全款,所以过程很方便,没有什么多余的开销。 至于保险,12万的车子,在浙江官方保险都在6000左右,那些出店退保险,在重新买的就是另外一回事了。 第三,开车感受。 开头提到了这车刚提一个礼拜,但什么场合都经历了。 1.先说能耗。在能耗上市区开空调的情况下,能耗11,高速开空调能耗18。虽然没有宣传的10能耗那么理想,但是11的能耗也是很惊喜的。虽然高速能耗大了点,但是我不常上高速,主要在市区里通勤。这个能耗够开350km了。考虑到一天来回才二十几公里,基本上一个礼拜快2礼拜才要充电。 2.驾驶感受上。加速没什么好说的,一脚下去就提速上来了,主要是市区限速50、40的,提速的意义不大。反而市区减速带挺多的,一般情况下过减速带不会有太大的颠婆感觉。转弯、倒车这方面需要好评,因为车小所以很容易就能转弯,而且倒车方便,调整方向什么都方便。但也有不好的地方——动能回收。开了动能回收,这个顿挫感太明显了,容易晕车。所以我习惯动能回收开低档。考虑到它的能耗很小,所以少回收点动能也无所谓了。 3.辅助驾驶。我内心是不相信目前所有的辅助驾驶的,不论是什么车的辅助驾驶都不相信。有些责任还是要自己负责自己承担的。所以辅助驾驶并没有过多的尝试。 只是开了超速提醒、前方后方来车提醒、前车汽车起步提醒、左右来车后视镜亮起的提醒。给个提醒就好了。 甚至自动停车也没有用过。也不能说完全没有用过,刚开始试过一次,它识别车位的速度很慢,倒车速度很慢。不好用,还不如自己倒车来的方便。 4.车机功能。萤火虫没有蔚来的nomi是挺可惜的,但lumo也不错,开了gpt的情况下,lumo还是比较聪明的,没有开gpt的情况下,有点笨。反正大部分功能都可以用hei lumo喊出来。至于灯光是蔚来传承下来的智能近远光。当然需要手动的地方也可以手动远光。 车机界面很苹果,很简约。 特点在于氛围灯,好看,但只有前排才有。中午休息的时候不够明显。晚上虽然明显了,但晚上要回家躺着,不在车里躺。有特色,又有点鸡肋。 5.内部的特点。 在一些细节上很到位,比较安装安全座椅的自粘带,放到后排座位时候安全带的固定。但另一些细节很不好。前排2个充电口是放在扶手箱里,不好插。后排的充电口放在磁吸口下面。我在后面放了磁吸杯托之后,这个充电口就完全被挡住了。用不了。 其次后排没有空调出风口,比较闷热。没有顶部抓手,缺少了安全感。 第四,整体使用感觉。 它有一个前排打通的设计,这个设计不仅很创新,而且很实用。之前说过了,我所在的城市,路小,所以停车难,往往一面要贴墙,所以下车难。这个打通的设计方便了副驾下车。下车之后还有15秒(时间可以调整)的灯光照明,方便回家,也是一个很贴心的设计。 但是这个天幕,我是不明白设计了天幕不设计电动遮阳帘的原因,大夏天这么晒,没有电动遮阳真是要命。这几天阴天都觉得晒了,下个月夏天了,岂不是晒死我。 空间上,说是5人车,但是实际使用上是不可以当5人车用

    终于等到你,小虫虫。图1终于等到你,小虫虫。图1
    终于等到你,小虫虫。图2终于等到你,小虫虫。图2
    终于等到你,小虫虫。图3终于等到你,小虫虫。图3
    终于等到你,小虫虫。图4终于等到你,小虫虫。图4
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    终于等到你,小虫虫。图7终于等到你,小虫虫。图7
    终于等到你,小虫虫。图8终于等到你,小虫虫。图8
    终于等到你,小虫虫。图9终于等到你,小虫虫。图9
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    用户6991530277384图用户6991530277384图
    02-19
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    情况介绍: 购车性质属于增购,家里原本就有一台油车,这车纯属家里小朋友慢慢长大了,我经常不在家,没法带着孩子出去玩,老婆不太敢开现在的车嫌弃尺寸大了不好停车(成都城里停车是真不好停,特别节假日期间),我偶尔在家也能短途通勤; 预算10万内,二手车为主,主打性价比+蹭了刮了不心疼 选车经历: 那么进入视线的就三台车:飞度、高尔夫、萤火虫; 首先看看飞度,经典+有操控+改装市场丰富+保值,这都是它的优点,那么缺点也非常明显,安全性不足,之前我有一台雅阁,城市快速路上大概50-60公里的时速,被一台速腾追尾,理赔了一万多,后边一套全换+大梁切割修复,反观速腾,灯都没碎…既然这车老婆开着带娃,那安全就是第一要素,所以pass; 第二台考虑过高尔夫,它的优点和飞度类似,并且满足安全的考量,那放弃他的点是啥呢,其实很简单,就是它的变速箱,双离合变速箱在性能车上的适配可以说是为了追求换档迅速+传动效率,但在家用车上,就仅仅只是车企节约成本的体现,看看大众+奥迪的豪车矩阵上,哪台不是用的AT,双离合变速箱的缺点也就是不省心,太容易出小毛病了,老婆用车不就得顺心么,那就pass… 萤火虫的出现其实很偶然,第一眼看这车的设计是真的丑,苹果摄像头放车灯上干嘛?但看着看着,这车咋丑乖丑乖的呢,又深入了解了一下,这价位配四轮独立悬挂+操控体验上乘+各自跨级配置(座椅通风加热按摩、方向盘加热、360全景、L2辅助驾驶、14颗高功率音响、侧盲区预警等等啥都有),又是蔚来的服务体验加上换电支持,也不用愁电池衰减的事,更重要的是这车也能用蔚来baas租电方案,一个月才399+电池安全不用管(租电相当于电池事蔚来的,正常使用下如果电池出问题,蔚来换…),这也满足了我对保值的需求,正常电车换个电池不得老大个事了吗,很影响未来售卖的残值,但蔚来系这都正常不影响;跟着带老婆去体验试驾了一下,操控和舒适体验上是真的不错👍,老婆觉着很好开很合适自己,那就干! 价格方面:新车目前价格是baas方案租电8.58万,落地9.5左右,我没有置换或者报废,所以这方面不考虑进去; 刚好看见平台有在售一台25年的0.7万公里一手原漆,颜色也正好是想买的白色,价格只要7.59万,算上保险上户等等落地8万冒头,一来一去,差价足够大了,这车能买 用车体验: 整体感受还是超出预期了的,萤火虫的驾控体验相当不错,毕竟在10万这个价位区间段,还有谁能给你四轮独立悬挂的情况下,给出这么高的配置呢。 另外各位车友可以注意下,萤火虫二手车是没有蔚来智驾NOP的权益的哦,这个权益只跟第一任车主走,不跟车,介意的朋友需要注意。

    萤火虫提车日记~图1萤火虫提车日记~图1
    萤火虫提车日记~图2萤火虫提车日记~图2
    萤火虫提车日记~图3萤火虫提车日记~图3
    萤火虫提车日记~图4萤火虫提车日记~图4
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    车机只有8G/月流量,还只能用3年图车机只有8G/月流量,还只能用3年图
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    目前发现的图1目前发现的图1
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    firefly萤火虫 · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

    -

    动力

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