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用户276857410
感觉要等后面两个版本出来才会各种宣传测试,吹出来了10分钟不能500公里,一直相信红旗的宣传,这是红旗的第一款800伏架构车型,值得期待。 想等降价的在这之前都不用想了,除非年底红旗想要冲量才有机会,下有h5 混动在盲订,降价会打乱自身价格体系,并且这定价目前也合理。唯一想吐槽的是免费保养,取送车等服务都被砍了,说好的走量车型,普通老百姓买的车就不能享受红旗服务?
嚒嘛啊
【智驾感受】 目前市内通勤肯定是够用,但是还是比较保守,遇到早晚高峰不讲道理硬加塞的,它还是会让,但是总体变道、避让操作很丝滑,没有急加速、急减速的情况出现,一句话就是未来可期。 【动力输出】 像我这种90后的老家伙买电车基本不看加速,甚...查看全文
小宁哥V12
提问这车性价比也不算很高啊,后续按红旗车的习惯,卖不动会降价么?
用户7907052812397
上周六提的,开了400公里了吧,说说用车体验。优缺点都会说: 优点: 1.操控好,前双叉臂后多连杆调的可以的,我看其他提车的老哥也都说了这一点,让我感觉我的判断是没错的。我之前是开一辆2.0t的车,然后我这一年半年也试驾了太多的车,试到现在,对车的底盘还是有那么一点感觉。这车开起来有点et5那个感觉,转向很精准,在一群车里穿梭完全是游刃有余,高速过弯也能一把拉住。再就是这个底盘确实隔绝感很强,个人感觉经过烂路时要比试驾的宋l的后排体验强太多。动力的话,这车最大马力286相比于su7标准版和智己l6标准版其实是基本没差的,但是这车最大扭矩小了点。实际感受就是,起步的动力没有那么突兀,但是120以上加速仍然劲很大,更像是把动力后后段匀了一部分,这样就使得驾驶和乘坐体验都很好,不像有的那种本来就马力不大的一个车,起步给你突然来一下,对开的人来说可能没啥,对坐的人来说简直就是噩梦。 2.电池大,并且能量管理做得好,电耗低。我们这现在早上温度就两三度,我把车上能加热的都打开,走高速,也就12出头。找一个没人的路,开运动模式地板电爆踩一阵,也就15出头。再配合这个85度电池,日常开实际续航上600没压力。 3.arhud实际体验很不错。这个能投影倒车影像、电影、游戏,行驶时能投影地图,而且即便外界光线很强,也是能看得清。这个hud红旗是申请了专利,目前市面上确实好像还没见功能比这个多的hud,如果有的话欢迎大家补充,毕竟我也没了解所有车型。 4.智驾总体来说是值得信任的。高速和城区都可以的,城区的话这个应对从盲区里突然冲出的车和人,都能做出很快应,有时候我都没看到。总之第一年也送了智驾险和自动泊车险,放心用就行了。自动泊车的话,还是很牛的,真就是极窄和极短车位都能丝滑进入,但是有时候如果旁边都没啥车他可能识别不到车位,不过我看昨晚出来的ota刚好要解决这个事,等今天ota了我再试试这种情况。 缺点:我个人感觉12个扬声器可能有点少,然后氛围灯也比较简单,再者就是这车用智驾时候的界面还有优化的空间,反正这种事也不急吧,这车推ota还是挺快的。 总结:我当时是冲着大电池和悬挂买的,毕竟这价位很多都是麦弗逊,结果也没让我失望,操控对得起这个悬挂,实测续航也对得起这个电池。但是车机界面和交互方面确实还需要持续优化。总的来说就是在这个价位,这车真的可以了,毕竟电池这玩意就是一度电1000的成本,有的车乍一看比这个便宜,但是实际去看看电池,就发现要么度数小要么牌子不行,或者就是悬挂给你用前麦弗逊,要么就是没城区智驾。 再说说销量的问题:这车没开发布会,很多人不了解这个车的配置,就光看外观,觉得不好,或者觉得是eqm5换壳,到现在这个时间点,卖的好才不正常,h5刚上市不也冷门小众吗,现在不也卖的挺好。红旗新能源之前两个车确实卖的不好,那两个车我也都试了,底盘还是一如既往地好,就是智能化和智驾和新势力比约等于没有,然后电耗也高,05这车是相当于把前面这俩的这两个短板全部补齐了。再者我觉得买车是回来自己开的,你自己的体验是受这个车的配置影响,而不是别人买没买这个车,我觉得我不需要别人买给我带来的安全感。有人会觉得卖的少会不会倒闭,这个问题我想在红旗这就不用讨论了,只要国家还在,红旗就没有倒闭的可能,并且该ota的照样给你ota。 再说下降价的问题:其实我个人感觉eh7和08上市时定的价明显高了,所以后面才降,但是就算降了红旗也给老车主现金及物品补偿。05这车你但凡懂点配置你就知道这车定价是真的没前两个那么离谱,这车真就是个小六边形战士。再说哪个牌子不降价不背刺啊,再再说这就是个到手17w的车有啥怕背刺的啊,又不是个啥几十万的车,降能降多少啊。
郑州佳宁
#红旗天工05上市红旗天工05首批车主前来报到,可以说是这个设计师的手稿让我一眼看中了这辆车,太帅了
梦想国雅
提问亮点是啥
派大星FXH
提问天工05这个车,半年会不会降价,想到时候下手
亲切漂流瓶aMw
提问傻子才买,领克20 250kw 62°电池才多钱
小野ice
看比亚迪发布会有感,原来高速只需要 25kw 的功耗,怪不得油车高速油耗低 以前油车三大妈,好像只有 100kw 出头,合资车一款发动机还搞高低功率赚溢价 现在电车真的动力平权了,上一次感觉到动力不值钱还是大众的 id7 上市,170kw 的单电机,按我自己老古董的理解,这个动力怎么也不至于不够用了,我自己的 hs5, 还是个油车大 suv, 好像 180kw,从来没觉得动力不够, 结果 id7 评论都是说动力辣鸡 以前汽车的价值锚点是动力,底盘和品牌 现在的锚点是啥呢,空间吗,智驾吗,坐舱吗。好像都不是,一大堆供应商分分钟给你干到 15 万级 以前看丰田车,在中国卖得贵还要简配,在北美贼便宜,按汇率换算只有中国的的一大半 jiage 现在这样的好日子轮到中国消费者了!!!
视觉中国官方网站
05没啥毛病 但是价格不行,后期优惠1198-1598完全薄纱同级 和EH7同价只会暴4️⃣
纯市区通行9~11个,纯快速路通行13~14个,需要开个10~20km往上才是这电耗 短途电耗13~14个,要是就1~4km的路程甚至更短的路程,电耗能达到16~17个 坐标大连,因为刚贴完玻璃膜,没开窗,全程开22度空调,手机无线充,气温5~8度,非长期电耗数据,以上电耗数据仅供参考
青涩生活家M1H
双叉臂对比麦弗逊 天工05便宜1.4w,性价比完胜
1、phev、ev一车双动力,这个都知道了 2、上装造型,纯电平台,混动平台,智能网联架构均为全新开发。上装造型是什么意思,有圈友知道吗。新纯电平台应该是指900v和m220双电机四驱,新混动平台指首发LDU纵置前驱混动单元,混动电池容量之前提到过pp23电池23度电,应该有40度电以上的高配版本。新智能网联应该就是自主开发的faw os5.0了。 3、开发周期大幅缩短,今年能sop吗
就看看普买
提问参考08,置换补贴两万,这个五千,两千抵一万七,这个没有,说明最少还有三万左右的优惠,我现在等等党
H5phev可以盲定了,两种续航
青涩生活家M1H:两个续航里程
爱宝小熊
难道就只我一个人加了5G网吗是不是被销售忽悠了
博学的蛋糕g0U
发布图文
林华痕
华夏锄奸队
提问参数上看红旗性价比很高了哦,抽时间去试驾下,不火的原因估计宣传不到位,建议别花冤枉钱宣传,也别降价,性价比高老车主自会宣传,别在乎网络上的黑子说三道四
KN95646499
看,感觉如何呢?
汽车白话:有城市NOA卖这价格 红旗天工05用料刷新上限
快乐星星h2l
不出2个月必然降价,现在100多台销量都是试驾车,哇哈哈哈
全车最大亮点AR hud,50w问界m9的水准,没吹nb,自己去试驾看看[并不简单] 智驾暂时偏保守,不着急开开还行,小路倒是也能用,但是后车绝逼喇叭照顾,遇到流氓车、斑马线行人速度会降的比较低,但是加速减速非常丝滑,无任何撞墙、加速感,...查看全文
不知能不能有惊喜,不要选装后期可能13左右
用户2690587230318
这车子不往下降个五万根本卖不动,人家都无框车门了,它还有框车门。而且各方面都不占优势,还好意思宣传,改成五矿车门。价格降五万还差不多,不然迟早凉凉
开马自达怪不得塞车
提问这车的最高时速能到多少
成熟微风6s0
为啥不能整黑色轮毂,感觉整了黑色轮毂颜值提升一个档次
这款车3月销量如何?
24回答
有没有提车的兄弟说一下落地价和品控怎么样~b站几乎每个视频下都是一堆二级号在尬吹,太败好感了!
35回答
所以这个G117项目是什么
20评论
3点赞
这销量,直接关门吧。网上买个脚垫都没有
30评论
9点赞
天工05用车体验
31评论
18点赞
这车性价比也不算很高啊,后续按红旗车的习惯,卖不动会降价么?
20回答
试驾红旗天工05,二十年驾龄瞬间成为菜鸟
21评论
26点赞
我真觉得这车毫无短板啊怎么办?
112评论
31点赞
天宫05短期电耗分享
33评论
14点赞
红旗的三电技术怎么样啊,主要毕竟一直卖的是油车,总感觉和byd,蔚小理这种相比技术会不会没那么好。还有有没有试驾的老哥说下怎么样,我比较看重舒适性,带家人一起自驾游那种。
42回答
已解决
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