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    山楂树120

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    本田CR-V车主·车龄8年

    高速和山路，领航挺好用的，特别适合疲劳，晚上开车

    高速和山路7500541459796705817视频
    15小时前回复
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    用户5493345068697

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    提问懂车帝这个价格真的假的，降价了？

    懂车帝这个图懂车帝这个图
    15小时前回复
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    淡泊Jackywe

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    提问今天去看了，一口价19.9，付10W贷5年免息月还1650，手里的本品牌置换给2W厂补，国补1.4W，保险9K，送桩，试驾车满电开空调续航380，有点坑啊

    前天 06:32回复
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    jf是f

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    两个问题，咨询了几天还没解决

    远程控车，只有在锁车后几分钟能用，过一会就不能用了。车机升级失败，也不知道怎么解决。51车厂放假，4S也没办法。看来在车机这方面，还是有一些问题。天气这么热，我想提前开空调都不行，头疼。

    前天 03:03回复
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    大罗纪录了得了哈

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    提问我靠，这车90度电才续航600多公里

    3天前回复
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    虾尾饼

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    数据为王东本S725万贵么？19受得了？

    不废话，看图，数据来源纯电销排行榜top50

    数据为王东本S725万贵么？19受得了？图1数据为王东本S725万贵么？19受得了？图1
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    3天前
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    用户9000132999319

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    超级车友节超级车友节

    提问广汽p7跟东风本田N7是同一个产品吗？

    3天前回复
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    虾尾饼

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    S7配置热点，硬核汇总

    50比50配重 MDX的双叉臂加五连杆 奔驰S同源ADS自适应减震 卡宴同款博世转向 265大宽胎 宁德90度电池加沃尔沃级热管理 12000吨高防御可换模组 75%高强度热成型钢十佳优秀车身 2930轴距和短头尾86%得房率 五级可调光天幕 8155芯加5G通讯 honda sensing 360+ 11气囊13点位 BOSE16带头枕音响 5毫米波雷达 前后排多座位通风和车门板加热 多级可调后排座椅 单电机高达200Kw双电机350

    S7配置热点，硬核汇总图1S7配置热点，硬核汇总图1
    S7配置热点，硬核汇总图2S7配置热点，硬核汇总图2
    S7配置热点，硬核汇总图3S7配置热点，硬核汇总图3
    S7配置热点，硬核汇总图4S7配置热点，硬核汇总图4
    S7配置热点，硬核汇总图5S7配置热点，硬核汇总图5
    S7配置热点，硬核汇总图6S7配置热点，硬核汇总图6
    S7配置热点，硬核汇总图7S7配置热点，硬核汇总图7
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    山楂树120

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    本田CR-V车主·车龄8年

    高速领航拍摄

    高速领航拍7500369153090781721视频
    4天前回复
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    jf是f

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    提车两天了

    后驱加舒享，时间太短，驾驶感受不多，反正就是很好开，底盘轻盈又有韧性，操控灵巧，电门非常像油车，而且是非常安静的一台车，本田的技术水平不是吹的。

    提车两天了图提车两天了图
    5天前回复
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    山楂树120

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    本田CR-V车主·车龄8年

    城区半拥堵能耗

    1.这么大的车，能耗可以了。电车就是适合城市走停开。这车越开越想开，就是体积大，停车难。 2.开上电车，你就知道网上那种测续航意义都不大。电车就是没事就冲电，开上你就可劲用他。 智己那么大车那么多屏幕，雷达啥的，电耗20不很正常。也不用迷信特斯拉什么三电强。特斯拉厉害的地方在于，续航余量估计很准。如果开个电车还算来算去，就失去电车意义了 3.电车耗电最大的是急加速，瞬间的放电功率，s7厉害的地方在于，单电机，极速模式加速推背都很强，这说明本田的电控能力不弱的。 4.宁德89度的电池，续航各家都大差不差。小日本搞电车，可比国内早多了。 5.说明书也说了，不建议长期用，高功率充电 6.这车的远程功能一般，信号不好，影响控制。 7.其他都很爽，用车体验，很好，

    城区半拥堵能耗图1城区半拥堵能耗图1
    城区半拥堵能耗图2城区半拥堵能耗图2
    城区半拥堵能耗图3城区半拥堵能耗图3
    城区半拥堵能耗图4城区半拥堵能耗图4
    7天前回复
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    吃西餐用手抓

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    宝马iX3车主·车龄1年

    提问来个已提车的车主说一下快充充满电要多久？

    7天前回复
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    亲切旭日6I7

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    英仕派车主·车龄1年

    实车还可以

    去店里保养，看了实车，真还可以，不能拿老眼光看，有时间去试驾

    7天前
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    山楂树120

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    本田CR-V车主·车龄8年

    一口价s7没有充电权益

    今天刚问了，一口价之后s7没有厂家的充电桩或者电卡权益。 扣扣搜搜的，一个充电权益也不给……白忙活半天。 2025年4月，5月，新用户没有这个权益，买新车的小伙伴注意了，不要听销售说，要让她跟厂家确认好。

    一口价s7没有充电权益图一口价s7没有充电权益图
    8天前回复
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    起个昵称8

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    提问想买，就是担心不知道能不能开上10年，还有就是配件维修贵不贵？如果用6-7年电池就废了的话，有点扛不住啊

    9天前回复
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    用户4069672081620

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    提问想问问大神们，你们买s7落地多少了？

    04-28回复
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    用户1571745912784

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    还是n7 价格牛批

    n7 除了电池拉胯，剩下还不错

    04-27回复
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    热心沙滩I5A

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    提问挺喜欢这车的，是800v吗？

    04-27回复
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    山楂树120

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    昨天跑山，续航基本准确

    昨天去山里玩，中午12.30出发，晚上7点回来。行驶90多公里。 全程6个小时空调没关过，停车就是看视频。 不断的上坡下坡，回来电量掉了百分之24，所以春天续航基本准确。 他这个app统计的不准确，我实际估算，能耗比较满意。满电能跑500多。 这车过湾，加速，太好了，轮胎宽。跑山，跟理想，奔驰比完全不落下风，我开车带着孩子，还是比较保守。 然后他的智驾不行，手机app和新势力比，数据不太准确。你正常开，随便加速，不晕车。

    昨天跑山，续航基本准确图1昨天跑山，续航基本准确图1
    昨天跑山，续航基本准确图2昨天跑山，续航基本准确图2
    昨天跑山，续航基本准确图3昨天跑山，续航基本准确图3
    04-27回复
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    山楂树120

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    8a电流，大概1.7kw功率 充电速度

    在单位，白嫖，实际充电速度，

    8a电流，大概1.7kw功率 充电速度图8a电流，大概1.7kw功率 充电速度图
    04-24回复
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    潇洒高山bn

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    提问这个电子后视镜太丑了，能不能不要，换成boss音响就大卖了

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    山楂树120

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    有车友群吗 拉我

    车友互相交流

    有车友群吗 拉我图有车友群吗 拉我图
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    菜刀老师

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    提问这价格😂月销两位数警告～

    04-22回复
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    用户9527731950131

    到店看S7了，些许小心动 我家也是本田老粉了，想着把老CRV给置换了换个新车开开，今天也是抽空去看了下新出的S7，看完是真有点出乎我意料了，延续操控的同时，这次把车的空间，内饰，配置搞的挺好，大空间配个质感的内饰整个人都有开车的欲望，这本田啊硬实力搞了这么多年终于开窍搞内舱了，这S7我是些许有点小心动了。

    04-21回复
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    乱P图

    提问到店试现车，受不了方向盘怎么刚好挡住了电子仪表盘，多反人类的设计，要么打方向盘调得很低，又方便上下车，难道设计师是2 米的高佬。本来中控屏就另类，再加这奇葩的设计，直接让我放弃了。

    04-21回复
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    优雅饺子gLt

    到店近距离体验S7空间 2.93米的轴距在这，S7的空间肯定是一点问题都没有了，而且后备箱和车内连通空间非常大，放倒后排座椅差不多2米深，可以放大件物品，两侧有灯光照明夜间也不会摸黑找东西，预留了遮物帘凹槽，有需要可以加装上去。左侧还有个点烟器插口，暂时不知道有什么作用。

    到店近距离图1到店近距离图1
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    04-21回复
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    夜无恒7

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    提问今天去试驾了 感觉还可以。 实际测评啥时候能出，公里数多少。

    04-20回复
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    山楂树120

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    各位本田车友，不打嘴炮，过两天分享感受

    订车了，虽然最近几天，我一直在质疑它的价格，再对比国产，但是上一辆本田没让我失望，开了很多年。 新出的s7上市就在关注。 仅试驾一次，一句话，相信本田，当然店内服务也很好。 过两天有机会，分享用车感受，我定的低配

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    强强快乐的世界

    奶爸的第一辆新能源车，请指教 作为一个每天通勤往返50公里、周末还要带娃周边浪的打工人，最近看车真的快魔怔了。预算25万左右，在新能源堆里转了一圈，东风本田S7算是让我眼前一亮的选手，但有点拿不准，来跟大家唠唠。 先说打动我的点吧。 1、颜值长在我的审美点上，贯穿式灯带+发光车标，晚上开车像自带氛围感滤镜。 2、4米75的车身看着大气，轴距近3米，后排坐满3个人不挤，娃在后面能随便折腾，后备箱放婴儿车+露营装备也妥妥的，周末去郊区烧烤啥的不愁没地装。 3、内饰挺有料，前后排座椅加热都是标配，冬天再也不用屁股贴冰板凳了。而且座椅自带杀菌功能，孩子坐着更安心。 4、12.8英寸中控屏+HUD抬头显示，导航直接投前挡风玻璃上，开车不用低头看手机，对通勤党很友好。 5、600多的续航对于我每天通勤50公里，完全够用。即便是周边游跑个200公里来回也没啥压力。充电速度中规中矩，即便是临时出门也不太慌张。 纠结的点也有，首先是价格，比同尺寸的新势力车型略高，虽然标配了宁德时代电池，但不是很清楚值不值。再就是底盘调校，前双叉臂和后五连杆悬架，试驾时感觉滤震还不错，可我担心走那种坑洼不平的烂路时，会不会颠得厉害，毕竟有时候带娃出去玩，难免会遇到路况不好的地方。想问问各位车友，S7到底怎么样？同价位还有没有其他更适合通勤+自驾游的车型推荐？打工人买车不容易，不想踩坑，求大家给点实在建议，谢谢啦！

    奶爸的第一图1奶爸的第一图1
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    奶爸的第一图3奶爸的第一图3
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    这年头谁还买保时捷

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    我们广州佬都不买，你们还说香

    这啥嗨车二手都没人要，笑耶了

    我们广州佬都不买，你们还说香图我们广州佬都不买，你们还说香图
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