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    eπ008动力十足值得买吗_eπ008怎么样

    ·eπ008

    什么是懂车分

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    4.13
    “优秀”
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    共248人评价
    18万-25万新能源总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    16.36-19.86万
    厂商指导价
    17.86-20.36万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.13
    • 3.91
    • 外观
    • 4.21
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.89
    • 配置
    • 4.09
    • 3.81
    • 空间
    • 4.61
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.07
    • 3.85
    • 操控
    • 4.06
    • 3.84
    • 动力
    • 4.05
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • eπ0084.13空间4.61
    • 星纪元ET4.11空间4.65
    • 深蓝G3184.11空间4.31
    • 别克E54.06空间4.58
    • 飞凡R74.04外观4.49

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • eπ0084.13空间4.61

    eπ008·全部评分

    点评车型: 2025款eπ008 210Ultra 如奕版 6座

    4.58优秀

    车的颜值还是相当可以的,动力相当不错,就是速度快之后胎噪略微有点大!换车主要是因为家里有三个孩子,孩子长大了出门相当不方便,同价位下奕派008的空间确实有很大的优势!

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    2025-04-07

    今日的我2006座椅通风靠背有没有哦?

    用户3154516871011麻烦问下这是优惠了多少

    🎸🎻靓厷仔🎻🎸你们觉得熏黑好看吗?我咋感觉午安白好看点,这个车c柱不适合熏黑

    点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

    3.67良好

    【购车经历】 1,主要是家里有了二胎 2,而且我每天都要跨城去上班,来回差不多70公里了 3,之前是一辆2017款2.0自吸别克,油耗是真吃不消,动力还落鸡。虽然都是一个人开,出去玩就有点扛不住了,想着换辆车。 开始一直关注蓝山,23年家里人都同意了,自己出了点意外,买车就停了下来。后来无意间刷到有奕派这车,后面新款蓝山一直不上市,架不住暑假要带孩子们出去玩,就直接提了! 【提车价格】 第一批车主优惠什么的基本上没有,就优惠了一点,加了个零重力座椅吧!落地19.4吧,报废2个,地补1个,置换1个,贷款反1.2个,优惠1个,送点没用的东西,我也都不要,基本上就这些吧! 【驾驶感受】 就和我之前的车来比吧,感觉比我君威底盘要好点,比理想也好,不知道是不是我朋友空悬的问题。 这么大的车想着会船一样,结果还是超过了我的预期,东风还是有点货的! 动力,虽然是7秒多,感觉比我老婆的高尔夫要快,比我那君威是强了多少都不知道。后驱比前驱还更有推背感!你们懂的 【最不满意】 1,座椅偏短,开久了腿有点累 2,买来半年多了吧,车门把手两个缩不回去了 3,感觉车的隔音没有买的那个时候隔音好了,我也不知道那里的问题,里面看电视外面也听的清楚 4,车做工吧真的一般般,前面两个车门内饰的那根线一高一低。门缝也不一样。后尾门焊接的地方车漆裂开了,然后生锈了 5,车漆太薄,这个说实话还是我之前的别克好 6,售后很一般,4S店我们这里没有,要么去义乌要么去金华,。义乌觉得我在金华买的去保养态度就很一般,这个等后面1年的时候我再出一篇,真的很气人 总结 其实我写的缺点有点多,但是瑕不掩瑜这车还是好车。如果是已这个价位去看这车我觉得已经是物有所值了,毕竟比他便宜的空间没他大,你们知道我在说那些。至于智能化那些东西对于我们开车的人智能说有会比没有好,没有也不强求,比我之前的油车已经很好了,毕竟谁没事总是在车里按来按去的。先说这么多,等到1年了,我再重新写一篇详细一点的!

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    2025-04-10

    奕派胡言008价格实惠,买不了吃亏买不了上当

    多才多艺精灵lkE报废,置换是怎么同时享受的

    点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

    4优秀

    7月初提车后在市区开了半个月300多公里,现在来看不后悔,的确是现阶段20万以内中大型suv首选,没有明显短板,但也发现一些想到和没想到的点。 一、好的地方。1.动力和空间是优势,动力上原来我也开了通用一款混动车,008在大了几个级别的基础上动力还有提升,在路上超车更有信心了。 2.底盘这种东西我不懂,但是经过颠簸路段时,感觉车身很完整,明显没有以前那种底盘会变形的感觉。 3.操控上方向很灵敏,掉头也不会很为难,双向四车道在不借道的前提下一把过很轻松。 4.空间上更是没得说,第二排最大化空间下我174身高腿可以完全伸直,夏天坐在后排吹空调喝冷饮太舒服了。家里领导已经反映不想坐以前的车了。三排还基本没用上,偶尔拉了一次人在二排退到最后的情况下,坐第三排的一个人反映通过坐在中间也实现了较为舒适的体验。 5.还有几个没想到的。一个是原本觉得无用的娱乐屏利用率并不低,腾讯视频还有B站的资源基本满足我的需求,清晰度也可以接受。迎宾灯语是之前没想到的,而且车标晚上亮起后识别度非常好,奕派这个标设计的绝对是加分项。 二、几个可以吐槽的地方。 1.360清晰度我可以接受,但侧面碰撞预警误差过大,有的距离较远就预警马上碰到,会车时候对方车走远了才开始报,但刚开始开这么大车又不能关闭。后侧预警可能过于灵敏了,每次开车都能碰到双闪预警,最后只能关掉。还有就是报警声音大小不知道哪里调。 2.雨刮声音比较大,没注意是不是无骨雨刷,搞得我都想换掉了。 3.空调似乎不能保持前后同步,每次开车都要再设置一遍,有时后排乘客不反应的话根本没发现后排空调没开。

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    2024-07-21

    MR彭45871491半个月才300公里,太浪费了

    尚惠道户外这家的电池是磷酸铁锂电池吗?哪个品牌的

    沉着小羊xu9我用了近一个月,总结了以下几点。1:车机应用商店内容少的可怜,只有6个。2:usb音乐每使用一次后要重新寻找,没有记忆的。3:还是车机问题,我购买的是增程版的,油电单独行驶里程不能显示的,不能准确知道油电各自行驶里程,保养里程靠猜,油耗也不清楚

    点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

    4.14优秀

    外观:非常满意,008车身尺寸标准的532,5米车长3米轴距2米车宽,车子看起来非常有气势,购买的是向阳金,平时看是银色,阳光下看泛淡淡金色很高端。 内饰:非常满意,内饰做工和用料都很足,个人内饰颜色选择的是黑色,基本上手能碰到的地方全部软质包裹,而且搭配翻毛皮,看着十分高端大气上档次。 配置:非常满意,008全系只有一个配置,但是标配就是高配,标配就把冰箱彩电大沙发全部配齐了,自己基本不需要再选配什么其他东西了。 空间:最满意的就是空间表现,满座6人一点都不挤,尤其是第三排空间很惊喜,能很舒适的正常乘坐1米7以下的成年人,后备箱空间也很优秀,满载6人去中远途都没有问题 不足:车子小问题尤其装配上面的小问题不少,车门下护板异响,中控屏有点斜,摄像头标定有问题等等 续航:比较满意个人购买的是增程版官方纯电续航为210km,车子目前电耗市区百公里电耗15,高速百公里电耗20,市区纯电里程差不多200,纯电优先模式下电量剩余13%増程器会启动,高速能跑160km一般适应油电混合模式,油耗电耗都很理想,对于我的用车习惯基本一周一冲。 智能化:只能说符合预期吧,全系标配acc自适应巡航和l2级别的辅助驾驶,能有效缓解高度开车疲惫吧,但是缺乏更高端的激光雷达和高阶辅助驾驶,但是对于这个价位来说也正常,符合预期吧。 驾驶感受:还是很棒的, 车子动力非常棒200kw后驱动力储备充分,零百加速只有8秒出头,高速超车非常有信心,地盘调教不亏是大厂,很舒适,开着很高级。 总结:这个车子定位非常准确,20w左右预算又羡慕理想的冰箱彩电大沙发的二胎奶爸们,,内部空间做的也很好,能很好的照顾全家人满座出行。

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    2024-08-26

    空了再吹91就是一个崴车

    真诚叶子jI后视镜倒车没有下翻,还有好多,开锁仪表不亮

    李好好噢耶这车今天去看了,唯一的遗憾是没有四驱

    点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

    4.5优秀

    【购车经历】 最开始决定换车的时候已经在心中划定好一定范围,SUV,20万以内落地,空间要大,最好是纯电,混动次之。在市面上筛选了一圈后初步选了几款,奕派008,别克E5,新纪元ET,领克08,这几款我都去店里面看了,也都试驾了,别克E5,目前臻享版优惠完落地16万不到,开起来是这几款里面最舒服的(主观感受),跟油车驾驶体验简直一摸一样,排除原因为:1.目前车都是库存车,电池高温存储其实对容量有比较大的影响的,车厂的外库基本都是露天的,温度会比较高,而且很少有车企能做.一每隔一段时间去做一次充放电循环,所以担心电池寿命问题,其次内饰面把手上面是布的,然后门窗锁是那种老式的升降杆的那种,内饰塑料感比较重 再就是新纪元ET,说实话开起来很不错,车空间也很大,后排座椅能够一件放倒放平,但是目标价内只能买增程,纯电的配置太贵了,而且个人不喜欢无边框车窗 最后是领克08,这个车开起来也很不错,尤其是四驱版,加速,过弯都很舒服,但是这车空间尤其小,不知道空间都去哪了,尺寸跟E5差不多,内部空间小太多,然后就是无边框车窗我不太喜欢,车是很精致,无论外观内饰,音响效果很棒,但不太适合我为什么选008,其实对我个人来说,除了以上的排除法,008有几个非常吸引我的点 1. 532的尺寸,同价位少有 2. 21寸,265宽的胎,续航少点就少点,就爱大脚,市面上很少有这么宽的 3. 有顶部遮阳帘,这个就不多说了,同级没有的建议产品总监反省一下,且后排有手动遮阳帘 4. 82度大电池 5. 全车双层夹胶玻璃 以上就是选车心路历程,纯主观分享。给 E5,ET,08车主或潜在车主道歉,也欢迎各位准车主理性讨论 【最不满意】 1.车漆车皮比较薄,路上有石子飞溅都会留凹痕,我是不打算贴车衣,一个车衣几千块,不知道为啥这玩意这么贵 2.车道保持功能需要优化,市内行驶时反应太慢,压线了才动方向盘,高速行驶时画龙 严重,几乎用不了,因为一直画龙乘客乘坐 体验很差 3.冰箱聊胜于无,制冷效果实在差,开6个小时里面的水拿出来都不起雾,还不如把这功能砍了降点价 4. 后排自己调不了后排的空调,只能在前面屏幕那里调,其实完全可以把这个功能集成在二排的大屏上,又不增加硬件成本 其实对我来说上述这些大部分我都能接受,买之前已经了解了可能会存在这些问题 【外观】 532尺寸的车就没有不好看的,四平八稳就很好看,少搞点花里胡哨的外观设计多好,一切设计先从功能出发,在满足功能的前提下能做的好看才是好设计,008侧面确实像放大版的5008哈哈哈,挺和我胃口的 【内饰】 个人选的红内饰,挺好看的,黑色也不错,但是个人不太喜欢翻毛皮,黑内饰有几块翻毛皮。至于做工嘛,符合这个价格级别,扣一星主要是选白色太贵了,但凡便宜点就选了 【配置】 配置就不多说了,这车就两个配置,一个增程一个纯电,免去了选择困难症患者痛苦,有续航焦虑就选增程,没有就选纯电,两个配置都是该有的配置基本都有了,唯一遗憾的是没有抬头显示,当然实际使用下来其实影响几乎没有 【空间表现】 空间就不多说了直接满分 【续航】 实测6座满员前后空调24度动能回收关闭高速120到130速度电耗大概在22度/百公里左右,给各位一个参考,这应该能算得上是非常严苛的测试工况了吧 【智能化】 除了车道保持功能稍稍逊色,买之前其实是有预期的,很多网友都表示存在画龙,这个到高速上确实体验没那么舒服,希望后面能优化这个功能。给4星是因为自动泊车还不错,挺有意思的,买之前觉得这个功能没啥,老司机瞧不上机器人开车,用了之后真香哈哈哈,看着车子自己转方向盘进车位真的挺有意思的哈哈哈哈,后续建议增加一个手机遥控开车,车比较大,如果两边有车停的近的话人不太好进去,其实手机在车蓝牙 范围内完全可以做到遥控开车,且不用增加硬件成本 【驾驶感受】 开起来很舒服,动能回收可以完全关闭,经济模式下油门也不窜,120以上速度踩油门动力自然强劲,刹车也比较线性,踩多少是多少,转向没有虚位,而且感觉掉头转弯半径没想象中那么大

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    2024-09-10

    苹果60032120-130高速电耗22度?84/22=3.81*100=381.81公里续航??

    多才春风5s0车标马上掉漆 车机越来越卡

    用户8794149378222我定的黑色外观,选配白色内饰和零重力座椅,等提车

    点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

    3.92良好

    总体来说不错。这个车像一个三四十岁的中国中年男人,竭力满足家里人的各种需求,空间够用,坐下一家老小。多媒体够用,后面的吸顶屏让小孩能够看看视频。动力够用,电车的超车是优势。底盘够用,变向有支撑同时不是太硬,驾驶和舒适度兼顾。智能座舱能用,智能说能用,设计方面尚需改进,听取命令方面经常不够智能。 这个车没有那么多闪光点,但也没什么短板,偶尔也有一些不伤大雅的小问题。这是一台家用车,满足一家老小的需求。主打的就是一个全面,能撑起他的责任,但又不是那么的十全十美,尽如人意。 当你接受了他的小问题,那么他是一个忠实的伙伴。但如果你是一个最求完美的人。那不好意思,这个车真的需要考虑一下。 买这个,真的是抱着支持国产,也看到国产的改变。至少我购买的这家奕派的销售还是不错,还组织过车友会活动。我开了一个多月,也符合我的要求。 【最不满意】 品控和售后。车的确存在一些品控的问题。我车子的空调冷管新车提车就有严重的挤压痕迹,虽然对使用影响不大,但一个新车出现这种问题,让人心中存疑,这品控是不是孤例,有没有可能在别的关键部位存在类似情况? 售后也让人很不满意。这种明显的问题,居然拒绝保修。我询问那有什么反馈渠道,也是一问三不知。我又问怎样才能引起厂家重视,他说那你随你自己。让我对售后非常失望。 【购车经历】 买奕派008之前看了很多车,问界M7、蓝山、D9、极客7X、E8、小鹏X9、荣威RX9等等。当时购车需求主要是家中二孩,父母在身边,一家出行。以前的车是一辆豪华品牌的小轿车,七年前落地近30万,空间已经完全不符合家用。所以,空间是刚需。 这些车看来看去,集中在蓝山和M7上,因为家中只有一台车,上下班我要开,所以最终没有选择MPV。M7的智驾是真的独一档,但智驾版太贵30W;蓝山老款悬架软,智驾拉胯,所以就想等他新款,结果新款比M7不便宜。全面说到以前的车子落地快30个,结果今年只能买7、8个,所以当时就不想买25个以上的车子。 人到中年,务实很多,觉得剩下的钱给老婆孩子父母花,比自己装一张脸面重要的多。而且我工作不需要在单位装脸面。 因为我们单位和东风有协议采购,我同事上半年买到岚图。我看到后逐渐了解到东风奕派008这款车,真的是满足了我大部分,甚至绝大部分需求,而且价格真的合适。和家人一商量,东风也是大品牌,很多合资技术吃的也比较透,遂在本地几个销售点比较后,订车。 【提车价格】 十月落地16多一点,真香。 【空间表现】 前面说了,座舱空间是刚需,这个车真的满足我家需求。仅空间来说,比M7和蓝山强。 【续航能耗】 我的增程,纯电160多,快170。油耗,跑高速6个多。这么大的车,我很满意。 【辅助驾驶】 高速够用,网上说的画龙现象很轻微,那是车子的微调,不影响高速使用。 【智能座舱】 设计有待加强,有时候我这么标准的普通话都听不懂。 【充电时间】 我都用的慢充,充满5个小时左右吧。 【最满意】 空间,性价比,全面没有明显短板。像我前面说的,像一个饱经磨练的中年男人,能够满足各方面的需要,但也很少展露自己的激情。还有销售比较负责,改变传统车企的做法,服务更加人性化。希望越来越好。 【保养】 尚未首保。

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    2024-12-09

    Mes731我也在宜昌,16个多只有协议价才有的优惠吧?分期了吗

    潇洒宇宙Ae6价钱太便宜了,羡慕

    点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

    4.86优秀

    【最不满意】 最明显的短板就是车机芯片用的8155,明显感觉比其他使用8295的车型慢上一些。到我这种更注重驾驶的人,倒也是无关紧要。可以听歌,小朋友可以看电视就行了,要求不高。智能驾驶也没有升级,但我还是喜欢自己开车,有自动驾驶我也不敢用。 【购车经历】 看了重庆3家直营店,车价都没有优惠,只能说送一些小东西,保养之类的。比的就是那家店服务好一点,送的东西多一点,离家近一点少走路。最后选择在九龙坡这家店,销售和他们经理都挺好说话的,可以给我们的也不磨磨蹭蹭直接送给我们。当初选择就只看了零跑C16和这个车。我老婆觉得C16好看一些,我是觉得奕派008,除开芯片其他各方面更优秀一点,我就是坚持选择了这个车,还和老婆说了好一阵。最后选择这个车,提车还是挺快的,不超过一周。主要是我们也没有选装其他的东西。 【提车价格】 提车价格就是原价,车价都说没有优惠。就是置换补贴加上地方补贴。我提车的时候已经不能办手续弄报废补贴了,当时特别不想买了。 【驾驶感受】 和油车差距不大,动能回收力度不大,不会出现晕车的情况。动力随叫随到,我电量很低的时候,能力我觉得都是可以接受的,自我感觉没有出现油门车子不走的情况。唯一不舒服的就是转向灯自动复位不好用,设置的不好,基本需要手动复位。 【油耗】 基本没有用过油,都是纯电。电耗的话18-20左右吧。高温天气,空调一直开,车上一家人的情况。 【续航】 纯电续航150没有问题,我觉得把电跑干已经160-170。 【维修成本】 还没有维修过。 【保养】 还没有首保。 【动力表现】 动力充足,随叫随到。

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    2024-08-29

    用户5741330687169年底买16万不到,恭喜你怒亏3.5万

    国家一级打工仔不是东西都送吗?

    用户8835280857782不是车机芯片,是车机。去看看别的车,同样硬件,流畅快速。给它换芯,一样慢

    点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

    4.57优秀

    外观方正大气,内饰选的红色,饱和度不是特别高,阳光下偏橙色,挺好的,只有红内是银色镀铬饰条,比玫瑰金好看点。我选的纯电,八十多度电池,兴旺达算二线品牌,但是做电池历史比较长了,苹果手机电池代工厂,动力电池大赛道个人觉得应该会发力的。这车空间大,动力够用(个人反而不喜欢动力太强的,稍微点下油门就串出去的那种,容易晕车,也不安全,现在电车动力普遍过剩,城区平均速度反正一般也就二十码左右),油门刹车比较线性,底盘调教的不错,刹车不点头不晃,整体偏硬,不散。nvh很好,隔音效果很好,跑高速风噪都隔绝的挺好。实用性配置基本到顶了,超出够用范畴。装配工艺比较中规中矩,中控屏有异响,4s店已经解决,二排扶手杯架有异响没解决,logo灯掉漆店里说会更换,车漆比较薄算是一个缺点。续航够用,电耗目前二千五百公里,平均17个多。市区平均15个左右,挺满意。夏季高温,城区大概跑400多,高速350,够用了。车机绝对不卡,导航音乐语音控制都算好用。辅助驾驶能用,只能泊车能用但不好用。总之,性价比挺高的一款车,好开好用,这价格算是超出预期了。

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    2024-08-19

    卑鄙的老丈人落地多少个

    夜Æ冭美店内车价还能砍多少米

    一枚毛毛虫z11嘉兴那个4S店,我看现在都19万多裸车价

    点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

    4.07优秀

    除了电池小点,车机功能还不完善。别的还可以。关车门时,有时感觉车门共振。细小颠簸路面。后排感觉抖动。动力还没上过高速。市区绝对够用。续航不清楚。电耗这几天开下来,市区里综合快速路。拥堵,平均15或者16度百公里。车机必须要好好设计。。抄别人家好用的功能也行。自己设计也行,总之现在的车机不好。,没有强制保电设置。没有自定义开车,单次车速多少,单次里程多少,设置纯电,燃油,还是油电混合。在燃油优先,或者油电混合时,没有动态图。不知道增程器有没有工作。小记里程感觉也少。我觉得可以自定义一共多少个小计里程。展开看各种曲线,柱状图,详细参数。现在的界面实在是太过简单。座椅没有后背通风,确实很需要的东西。感觉后视镜下翻也很必要。我现在把后视镜调整到看下面一点。侧面的车很多也看不到脑袋了。希望以后车机可以查看电池参数。什么温度,压差。绝缘性能。冷却或加热状态。刚开车两天,第一天感觉车比较大。不好停车。这几天习惯些,好用不少。别的没啥说的了。想起来在问。

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    2024-07-11

    Kevin2905123930度的电池还小?

    梦中的鱼00同感,我也锁单了,等小改款。我也觉得电池小了,智能车机功能有点一般。期待小改款提升增程版的电池,像东风岚图free 一样318纯电续航。改善360功能的清晰度,最好换上8295芯片,之前2021款东风岚图free没有8155芯片,后期在官网加1元可以更换8155芯片,这个好评。快点增加后背通风和加热,另外最好可以选择第一排和第二排的按摩,毕竟指导价22多的东风岚图free都有了,指导价21.66的奕派008也要跟上呀。不要求空悬,不要求前双叉臂,不要求那个华为车机了。

    0o用户名o0我也长春的,这车你开着咋样啊,我今天刚看完,置换17.86万,我摸4S店展车灯发烫,我坐等年底降价或配置升级

    点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

    4.5优秀

    车子外观霸气颜值高,动力也很足,细节不是很好,苹果手机不能车机互联,苹果手机充电只有第二排左边有个插口,安卓的手机可以车机互联,充电口也多,中控屏运行只能说刚刚合格,反应只能说合格,在我心中达不到流畅,但是这个价格性价比在那点,也不能要求太多了。中控屏看视频支持哔哩哔哩和腾讯视频,都支持手机会员,1080p,清晰度完全没得问题,娱乐流量网络也不卡顿,奕派厂家也很奢侈,每个月三个活动一共130g,2天一充电,充电有些时候看电影,7月也才用3个g,8月到今天也才用2个g,无法想象怎么用完这130个g,冰箱有点鸡肋,上车就开启,放水在里面,都开了20分钟了,8月这天气还没感觉到冰箱头的水凉爽,冰箱滑轨完全没有任何用处,落灰,落垃圾在里头不好打扫,厂家初衷是好的,方便第三排,但是我这种常年用不到第三排的,还要花个密封条的前来封住这个滑轨,内部空间也是很大,008最大的优点,内部大,外观大霸气

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    2024-08-16

    点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

    3.07良好

    B2 老司机合计安全行驶 100 万公里加, 车标掉渣渣,后排座颠簸路段手扶杯架那块异响严重,前排右边座椅调整时候吱吱响,后备箱落灰严重取东西衣服蹭土,车后方外面落灰严重,北方夏天开空调满电 205 公里实际跑 129 公里不知道是否正常,油耗没试过,满油满电表显合计里程 1100 多公里,提车服务很好,车标给反馈过了等结果,娱乐挺好的,车机比想象着好没有网上说的那么差,智驾挺好自巡 领航都试过还行,车况没有想象中那么扎实厚重,感觉有点松散,底盘隔音给人感觉不好,马牌也掩盖不住,高速路况好的时候隔音还行,颠簸路段无法接受,动力方面不用考虑满员都够用,动力很好,唯一不足就是没有 4 驱,电量不足时候发动机启动瞬间可以明显感受到,启动后感觉不到发动机工作这一点非常好,后排座位迎宾座位不动,以上是本人驾驶 600 公里驾驶感受,选择东风因为东风是大厂给人安全可靠的感觉,希望厂家继续努力,13679219990 本人微信电话,车友互相学习进步

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    2024-08-27

    脱洛夫斯基我在西安谈的188600-店内优惠4800-省补16000-厂补10000+保险6000+上牌500=164400落地。 送四次保养,腰撑头枕,脚垫车膜,放电枪。 11月17日下的大订。 感觉车友圈里的最新价格都好低啊,后悔了 你咋谈的啊

    真诚叶子jI一个亮一个不亮

    自由的书签Vws我是纯电的,这价格就不要和30万的车比了

    点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

    4.71优秀

    【最不满意】 不满意的吧,手机app在作为钥匙使用的时候,会出现识别距离过远,自行解锁;设置触控解锁时也会出现触摸识别不出来情况。 2、手机app上无法操作车辆进出车位,建议增加并且设置的该功能不支持远程操作。我不可能为了这个功能再把遥控器带上吧。 3、后排娱乐屏希望配一个遥控器。好吧, 【购车经历】 购车经历。很简单。6-14发布会。晚上就大定了。6-17制作的车。6-19提车的。 【提车价格】 价格觉得还行吧。 【驾驶感受】 我一般都开经济模式。省电省油。运动模式,起步一抬头。超车那都是随踩随有的。 【油耗】 油耗还行吧,目前66天了。百公里油耗3.9几。 【续航】 电续航163。有时候跑国道。不开空调的情况下可以跑个180上下。 【亮点配置】 冰箱。电视。都是亮点。谁买谁知道。不多说。 【维修成本】 维修目前没有,除了厂家通知更换车标啊,转向助力啊,什么乱七八糟的。 【乘坐体验】 提车就是马牌。痛失四条万力。可惜。可惜。

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    2024-08-29

    峰骏爸博主这个车牌号太靓了

    点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

    4.07优秀

    【购车经历】 纯电6座SUV基本只有C16和008,看重空间,所以选008 【驾驶感受】 200kw电机完全够用了,超车什么的很轻松 【续航】 才开了500km,感觉高速还挺省的,有500以上,不知道为啥,反直觉。市区堵车就还挺少,400多点吧。 【亮点配置】 这可太多了。冰箱,彩电,双层夹胶玻璃,21寸马牌轮胎,电动遮阳帘,侧窗手动遮阳帘……

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    2024-09-10

    点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

    4.57优秀

    新车动力不错,节能模式类似于油车,对从油车过渡过来的很友好。舒适模式动力足够用,动能回收太方便了,运动模式动力澎湃,如果有隐私玻璃和后背通风,再换个8295芯片就更香啦

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    2024-08-01

    普依哥请问一下高速可以开多少公里

    会做美甲的大叔你这个价格是全款还是分期付款亲人

    热情的旭日pIe是的,开的特别像油车的一台车,开起来特别轻松,尾部跟随性好。

    点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

    4.64优秀

    外观大气,黑色更庄重,配置相当齐全,价格很实惠,性价比很高的一款车,动力充沛,随踩随到,超车很轻松。前期还关注过魏派蓝山、C16、B Y D唐、锐界l、等车型,唯独这个车非常吸引我,所以我才选择了奕派008

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    2024-08-13

    一丝不苟葡萄EA5试过亏电高速油耗吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    深蓝G318 2024款 四驱空悬版深蓝G318 2024款 四驱空悬版

    订车买车很突然,开始一直看捷途旅行者,也打算买四驱顶配1849那一款,后来看到318,综合计算下来落地价差个三万左右吧(捷途有购置税,318可以享受国补政策,深蓝厂家还补一万),再加上后期使用成本果断放弃旅行者。周四试驾318,周六提车,感觉这也算够快的。 提车没啥说的,当时就只想要现车,外观颜色银色,灰色,绿色都可以,内饰颜色就更无所谓了,当时去看正好有一台银色外观,绿色内饰的,这直接外观和内饰颜色都在第一选择之内,完美。 开了三天,动力我感觉完全够用,空间也大,外观没啥说的,话说回来,23万的这么大的四驱空悬魔毯CDC,六点几秒破百,市区用电通勤,几乎我想去的地方都能跑,还要啥手表自行车。想想其他有这些配置的车都多少钱。就是这个车好大好大,走在路上基本都是比我小的,最多也就跟我一样高的,而且我家地库是机械停车位,我只能找上面没二层的车位停,而且刚刚能进去,每天停车都好累。 说说不足或者可以更好的点:1.感觉驾驶位座垫有点短,靠背有些矮,我正常坐姿时靠背处硬塑料的那个地方正好在我的肩膀处,大腿也会有部分悬空,可能是我自己高吧,本人185。2.座椅高低调节不支持前段,也就是俯仰角度。3.开窗关窗的调节逻辑跟想象的不一样,要适应。4.选择地形模式时,翻的太快,容易翻过头。也就这些了,也算是鸡蛋里面挑骨头了。 总的来说是一款非常不错的车,如果你是大多数时候通勤,但又有长途需求和偶尔走烂路的需要,那选这个没错。

    4.79分“优秀”
    星纪元ET 2024款 纯电版 Pro星纪元ET 2024款 纯电版 Pro

    【购车经历】 4月20号去4S店看车,22号大定,27号交尾款,30号提车。 去年一开始关注的瑶光,也去试驾了,驾驶感受不错,就是前脸没长在我审美点上,后备箱看起来小了些。后面ET开始上市前预热,看到外观的时候给惊艳到了,第一次看到实车的时候,感觉车空间很大,内饰也很舒适简约,试驾的操控也很棒,于是开始了前面说到的购车历程。现在看起来好像多少是有点冲动了。 聊一聊这段时间的用车感受吧。 【驾驶感受】 动力足,加速很线性,电车嘛加速这块确实快,像在红绿灯路口基本都能看到是电车起步飞快(确实爽),高速上超车加速也不拖泥带水,很干脆。我感觉我的驾驶已经算很温柔了,但是好多朋友坐我车都说我起步加速太快了,所以很多时候我都是调的节能模式在开。开习惯节能模式后,自己开的时候再调回标准模式,确实感觉挺带劲的,哈哈。 我这款是带空悬和CDC的,底盘很软很舒适,过一些不平的路面能滤掉不适的抖动,乘坐感很舒服。就是一些大的转弯和起伏路面有些时候会像大家说的''在开船''(左右晃动)😂。急加速和急刹车也能起到很好的俯仰抑制。六活塞卡钳的刹车很稳很放心。方向盘轻重和转向都挺合适,虽然有些朋友不习惯我的双D型方向盘,但是我觉得反而又大又圆的方向盘开起来手很累,只能说每个人的习惯不一样。 车内静谧性这块是真的不错,双层夹胶的静音玻璃,可以隔绝很多车外噪音,车外和我说话,不开窗都有可能听不清,得很大声那种。车速110往上的速度噪声会差一点,胎噪风噪会稍大,不过我觉得还是排前列的水平,这个车速下应该大部分车都会大的吧。 【空间表现】 空间很大,这个是所有坐过我车的朋友都会说,无一例外。虽然在空悬没有升起状态下,车身看起来不高(低趴帅气),因为有玻璃天幕,车内的头部空间是很足的,我驾驶位把座椅调高都不现局促。 后备箱也非常大,买SUV就是图空间大,以前坐别人车都是生怕带的东西太多,车里放不下,现在是空间大到在想还有啥东西可以带的。 对了,我的是纯电,还有个前备箱可以放(就是前舱盖不太好关,生怕太用力按坏了,哈哈),就是后备箱都装不满了,前备箱基本没咋用过😂。 前排虽然少了手套箱储物,不过扶手箱这基本都能放下,目前东西少,感觉没啥影响,而且断开的扶手箱下面这也能放东西,而且左边靠墙不方便下车的时候,从右边下是真的方便。 【续航】 高速: 430公里左右路程表显电耗在19.3。其中70%-80%的路段时速在100-120的高速,两人乘车,空调26度。(回老家一趟四百多公里,中途在服务区休息一会,顺带充电,就是不知道遇上春运这种大塞车的时候充电排队要排多久。这里吐槽一下纯电车的痛,服务区的充电桩可不可以多搞一点,功率也搞高点,排队充电和充电慢是真的很难受。) 市区: 70公里左右路程表显在14.8左右。80%的高速路段时速在80-100,也是两人乘车,空调24度,然后温和一些开(避免急加速急刹车),整体能耗就会低一些。 【内饰】 内饰做工用料不错,没有异味(之前试驾过唐,可能是试驾车的缘故,一上车味道很重,想买的心一下就没了),大部分是真皮材质,微绒的手感摸起来很舒服,座椅也是很软,豪华感很足。相比于顶配,有一些差别的地方,一个是顶棚材质,我的织物,顶配是麂皮;还有就是氛围灯,只有一个灯带,少了门上的打孔位置的;移动扶手箱只有顶配有,还有就是电动方向盘调节了。这个大家可以留意下,因为试驾车大部分是顶配,以免有心里落差。 舒适性配置基本都有了前排座椅加热通风(我这款就是主驾没有按摩,难受😣),方向盘加热(南方人表示不需要这个,不如给我整个主驾按摩)。只能安慰自己还有女王座椅带按摩的,累了可以躺会。 空调制冷效果很好,是独立热泵双层流的,就是后排没有调温度和风速的按钮,只能屏幕上调或者语音。 音响效果不得不说,那是贼棒,全车23个扬声器,功率大,开车累了放个DJ是真爽,低音浑厚。 车机智能化这块虽然比不上科技大厂的,但也基本够用了,主要也是用用导航、360影像这些,自动泊车用的不多,停的速度也挺快,就是车位识别这块还是需要改进下的,屏幕上没有显示空车位,他就开始停了,也不知道他识别到没,心里直突突。 最后是智驾这块,我这款是不带激光雷达的,没有城市智驾,只有高速智能领航辅助,我觉得已经够用了,开累了就打开,可以稍微放松下手脚,支持自主变道和拨杆变道,就是变道策略稍微保守了些,临近出口车多的时候抓不住时机快速变道。总的来说,只是辅助作用,不能过度依赖,毕竟不是自动驾驶。 【最不满意】 蓝牙钥匙这块,需要app保活,然后要是在车周围停留(像下车插拔充电枪等),会频繁开锁和锁车,这个希望能优化下。 【综上】 这个价位能买到空悬和CDC已经很不错了,还是宁德时代的电池,安全性能拉满,还有高速智驾,舒适性配置也够了,便宜大碗,性价比很高了。

    4.50分“优秀”
    别克E5 2023款 臻享标准续航版别克E5 2023款 臻享标准续航版

    【购车经历】 这是自己选的第三辆车,从普通燃油轿车换到了燃油SUV,到今天换成纯电的别克E5,没开过电车前一直觉得自己开的燃油车很好,各方面也满足了自己日常的日用感受,直到我在抖音上看到了上海车展的别克E5,感觉就是这样的一见钟情!没有为什么,看对眼了,就喜欢了,然后就是去4S店试驾,在APP上付了定金,加了8000元的选配,觉得很值,HUD和BOSS音箱,氛围灯都是我喜欢的,然后就等着爱车到来,过了几天销售帮我转到了线下,大约等了一周就通知新车到店了,然后就是支付尾款,购买保险,检查了车况,办理了牌照,开车走人。 【提车价格】 我买的是臻享标续,225900+8000元 保险是在4S店买的,6000多元 服务费、上牌费给了1500元 很多群友说服务费可以不用给,可以投诉,想想算了,销售也忙钱忙后,觉得还是给吧! 【驾驶感受】 电车的驾驶感受和油车那真的是不一样,起步轻盈,快,很多人都说E5起步不快,相对于新势力那是肯定的,但是对于我这种40岁的油腻大叔,有家庭,有孩子,我觉得就完全够了,我也不会和人家比速度,只要自己觉得可以就行,反正车都是自己开的。然后E5的调教真的很好,这一点真的不是新势力一学就会的,各种路面都过滤的非常好,你坐在里面开就会觉得很稳,心里踏实,然后隔音非常好,胎噪和风噪都非常的小,这个和我的前任对比起来就真的是天差地别了,哈哈,谁让梁家辉说的,我买它所以我要堵车😂,各位知道我买的前任是什么品牌了吧…… 然后坐在宽敞的座椅内,看着大连屏,看着后排大空间女儿在里面嘻嘻玩笑,自己觉得自己选对了。 一句“你好,别克”基本上能解决90%的问题,记忆座椅、电动尾门,物理按键,反正一切的一切我觉得就是自己想要的。 【续航】 续航的话,提车后的表显是可以开450公里,我一直开了350多公里后还剩30%,进行了首次充电,充到90%后显示剩余续航可以开404公里,也在很多地方看到大家可以开500多公里,但是目前自己还没有能做到,反正我开车耶不关心这些,开着舒服就行,我也不会长途去开,买了这车就打算只在江浙沪地区开开,按照现在的实际续航450公里我觉得够用了,反正到剩余20%我就充电,留100公里做基础备用。 【动力表现】 动力的话仁者见仁了,反正我说了现在这样的起步已经很快,路上一般的超车也很容易,如果你舍得踩那肯定有澎湃的动力。 【乘坐体验】 后排的体验我老婆和孩子都说很舒服,这样的舒服都是对比我的前一辆车的,所以真实的感受还是要看大家自己,反正我家人觉得舒服就行! 【最不满意】 最不满意的地方应该就是车机了,很多人说的问题我有时候会遇到,频率不高,但是关键的时候有问题就真的很烦人,这一点我觉得通用还是要尽快重视起来,毕竟驾驶员接触最多的也就是车机了,然后还不能自己装软件,用的百度地图自己真的不习惯,网易云音乐尽然会员后还需要开通车载会员,这个吃相就有点难看了! 所以我现在用的最多的是无线CarPlay,反正这个能解决我目前所有的问题,所以我也不是很纠结车机的问题。 最后就是自己喜欢所以自己买了,车无完车,放着平常心我觉得都差不多,如果很在意某些地方,那大家还是多考虑考虑。

    4.64分“优秀”
    飞凡R7 2024款 进阶版飞凡R7 2024款 进阶版

    【最满意】同等价格下,车辆的品质,行驶质感,底盘调教,找不到第二家 可以相提并论的中大型SUV。 【最不满意】 最不满意的就是智能驾驶系统,当然,最低配的版本还算不上智能驾驶。但是自适应定速巡航时候的车道保持功能有些差了。尤其是车辆行驶在最左侧的快车道,对左侧护栏的识别为0 ,车道保持功能总把车辆行驶的方向向左偏。反而在中间车道的时候,对车道的识别很精准,会时刻调整方向盘保持居中行驶。明明挨着护栏是最危险的状态,为什么保持不了正常行驶呢?希望厂家抓紧解决这个安全隐患。 【购车经历】 本次购车算是豁出去了,仅在电话里听销售沟通价格,就觉得可以接受,当晚直接在APP下定。连上海都没有去过一次,就隔着两千多里的距离下定了。不过销售服务非常棒,全程都耐心帮助办理旧车置换沟通,合同签订和贷款手续,到店里当天上午就完成交付手续,上保险和出临牌。如果是全款购车的话,当天就可以将上牌、贴膜完成,可以开车离开。 【驾驶感受】 最近试驾过长安启源A07、哪吒L、昊铂GT、极狐考拉,最后试驾的才是飞凡R7,不可否认驾驶感觉是这几款车最好的。 底盘调教非常符合我的需求,在高速过弯或者经过较大坑洼的时候,有较强的支撑,不会有大的下降幅度。在经过一般颠簸路段的时候会有比较清晰的路感,但能明显感觉到减震过滤了震动,让整个行驶非常轻松柔和,没有强烈的颠簸感。尤其是高速120的时速过桥梁连接处,微微震动一下就过去了,最明显的感觉不过是轮胎压过去的声音,“咯噔”一下。 加速方面得益于大功率电机,120的时速去超车都非常轻松,最关键的是它的提速并不是弹射的感觉,会让车内人员有较好的适应。舒适模式下起步,速度会很快,但也没有强烈的弹射感,整体比较柔和舒服。 再有就是动能回收支持无极调节,完全可以调节到每个人都舒服的程度。缺点就是不如科莱威体验好,科莱威在松电门的时候,可以根据松开的程度在一定范围内控制动能回收的强弱,可以让减速有一个非常平缓的过程。最近开车少,可能还没掌握飞凡松电门减速的操作技巧。方向指向准确,没感到什么空位,在高速行驶的时候,方向盘比较沉稳,给人安全感。 NVH做得非常不错,哪怕达到120KM/H的行驶速度,也能和副驾用正常音量沟通。只是在主驾一侧有明显的风噪声,稍微有一些尖锐的啸声,坐副驾的时候反倒没听到副驾有明显风噪。 吐槽一下,自动模式的动能回收逻辑很奇怪,正常减速的时候它不启用,反倒我觉得行驶较慢的时候它会猛地来一下回收,体验太差!弃之不用。这情况完全不像是自动回收该有的表现,自动回收不应该逐渐加强,让回收从无到强平缓过渡吗? 【乘坐体验】 首先车内空间很大,买过三台车,得出的结论就是轴距不代表乘坐空间。比如做过一次海豹,副驾稍微往后移动了一些,后排竟然伸不开腿了,脚放不到副驾的座位下。飞凡R7的空间就非常棒!其实后备箱的纵深有些深了,可能是溜背的原因吧,座椅无法再向后移动,平时家用,能有几次把后备箱塞满的。新车不做溜背造型,挺好的。 副驾有尊享模式,和其他车企宣传的女王座驾、零重力座椅差不多,飞凡该学习学习,立刻竖起准确标签,彰显关爱和高大上。尊享这个概念,不去体验谁知道尊享是什么? 主驾有小憩模式,座椅也会自动放到,遗憾的就是主驾没有推脱,舒服感稍微差一些。这些都体现了造车时候的用心。有一个别的车主也提出的问题,小憩模式的时间是否可调,确实是小憩,等充电的话有些短。 语音控制比较准确,基本上车内的电动操作都可以完成,除了行驶安全方面不让语音控制。而且后排的语音控制可以关闭,这个功能还是蛮周到的。唯一遗憾的及时,语速快一些的时候,唤不醒语音系统。 后排座椅不能调整角度,现在很多车都可以调整,飞凡的不能调整,是非常大的遗憾,建议补足这个缺点。 【油耗】 夏天开空调,保持120KM每小时的高速行驶,正常提速超车,平均车速保持在110左右,电耗达到了20.6。因为距离目的地太远了,完全是不计损耗的驾驶风格。 【续航】 从上海一路行驶到首都,基本上保持在120的定速,会有正常加速超车行为,偶尔也有前车减速紧急制动的情况。空调保持在25摄氏度,中午的时候调到了24,空调风速大部分时间控制在20%左右。能耗20.6,这样高速行驶情况下续航可以做到接近400,非常满意。毕竟是不计损耗,一心求快的驾驶风格。下次测试一下110的续航表现,个人觉得应该能达到450KM左右。异地提车,回程太累了,下次还是要慎重考虑。

    4.21分“优秀”
    深蓝G318 2024款 四驱舒享版深蓝G318 2024款 四驱舒享版

    开了六年的纯电SUV,很满意它的操控性和用车成本,但是空间不够大也经常有旅行焦虑,最近上市的深蓝G318刚好解决了这些痛点,报废补贴政策也很给力。刚好孩子初中毕业也打算带他去川藏线旅行一趟,虽然很可能他暑假的安排会导致没足够的时间去川藏线,但是等到时候想去没有合适的车那就尴尬了,于是不分青红皂白,先把车定了再说。 上市那天,看邓总发布完价格,就直接下定了,虽然之前没有看过实车也没试驾过,但是感觉这就是我要的菜。经过漫长又不够长的两周等待后,车终于匹配到了,孩子的暑假计划也差不多排好了,有两周的时间可以出去旅行。怕雨季堵在川藏线上,到了拉萨飞机回来也麻烦,就改了旅程,打算一路向西南到香格里拉,然后孩子坐飞机回苏州。 7/19一切准备就绪孩子课程一结束就出发了,到今天7/31开了3500公里左右,出发时满油满电188总里程,目前已经3688里程,从苏州出发一路经过江西湖南广西到了贵州,玩了江西龙虎山,明月山,羊狮慕,武功山,湖南炎帝陵,东江湖,广西桂林山水,贵州龙宫,黄果树大瀑布,荔波小七孔。然后发现云南太远天气也不好,贵州恰巧对江苏居民免门票,于是在游完黄果树后就掉头去西北方向的梵净山准备慢慢往回开了。从贵阳去梵净山路上绕行了龙里河大桥,感受了基建狂魔的超强实力,也拍到了g318车生截至目前最靓的照片。 开了这么久,对能耗不是特别满意,但是这么大的车也就只能这个表现了,纯油高速120巡航大概十个油,纯电高速120巡航要25度电,我这一路因为经常要做计划和修整,然后很多景区门口也都有充电站,所以大部分时候都是充电的。增程最大的优势应该还是去无人区吧,那种六百公里以上没有充电站的,就能无所顾忌了。 期待下一趟旅行,发掘它的全部潜力。

    4.06分“优秀”
    星纪元ET 2024款 增程版 Pro星纪元ET 2024款 增程版 Pro

    【购车经历】 我原先开一台奥迪a3,车内空间比较小,坐四个人紧紧巴巴的,后来老婆怀孕后就想换一辆,要求空间大点的SUV车型,车价20万左右的。家里还有一只阿拉斯加犬,想着后备厢可以给它待着。在决定这个车之前考虑了比亚迪唐DM和星途瑶光,老婆都不是很喜欢,后来在看瑶光的时候在展厅看到了星纪元ET,就一下被吸引了。老婆特别满意这台车的外观和内饰,因此最终就决定就是它了。 【空间表现】 车有接近5米的长度和3米的轴距,我们一车坐四个人,狗狗坐后备厢空间都很宽敞,出门再也没有拥挤的感觉了。 【充电时间】 我装了家充桩,在家充电基本从10%-100%大概需要五个半小时。之前在外面试过快充,大概一个小时24分钟从10%-100%充满。 【续航能耗】 我上班距离大概6Km,提车时天气已经有点冷了,一天跑40Km左右基本三天充一次电,表显电耗在19左右。现在四月温度提升续航得到了明显的提升,跑四天还有大概15%左右的电量,表显电耗在17左右。 【辅助驾驶】 我不是很依赖辅助驾驶,因此没有选择带激光雷达的车型。不过这个车有高速领航功能,的确在我跑长途时能缓解一部分的疲劳。同时他也有自动泊车入位,让我老婆也能轻松驾驭这么大的车。 【服务体验】 从订车到提车去了几次4S店,服务态度都很好。 【保养】 目前只做了个首保还有就是发布会上说的给老车主免费加装的护板。暂时还不知道后续的保养价格。不过应该不会太贵。 【最不满意】 从用车到现在也有六个月了,最不满意的可能就是车机系统略微有些卡顿,不过并不影响日常驾驶需求。现在也有4999升级8295芯片,从其他车友反馈来看系统流畅度是有了很大的提升,不过我车不带激光雷达,我个人感觉没什么必要升级。