点评车型: 2024款元UP 401KM活力型

水杯架和挡杆有点冲突,放水挂档很难受,我买的低配的401,动力响应100以上非常缓慢,不过140多码还是能跑到的,高速140,百公里18度多。中控屏边框超宽,
梦幻明月q2g:这是置换。报废。还是新购
用户13617246677:不是难受,是根本放不了!问过销售比亚迪全系都这么设计!搞不懂这些开发者都不考虑实际使用的!杯价还不如没有
用户1830755595825:有一说一。低配要求就别太高了,电机在那边,买低配更在乎400续航。其他无所谓
水杯架和挡杆有点冲突,放水挂档很难受,我买的低配的401,动力响应100以上非常缓慢,不过140多码还是能跑到的,高速140,百公里18度多。中控屏边框超宽,
梦幻明月q2g:这是置换。报废。还是新购
用户13617246677:不是难受,是根本放不了!问过销售比亚迪全系都这么设计!搞不懂这些开发者都不考虑实际使用的!杯价还不如没有
用户1830755595825:有一说一。低配要求就别太高了,电机在那边,买低配更在乎400续航。其他无所谓
家里第二台车,替换用了10的老狮子,现在上班远了老大在市里读书每周行程差不多400+,再开油车有些吃不消。这车是准备给媳妇开的,但我开也没啥问题,续航,外观,大小都刚好满足需要,价格也能接受,每公里不到1毛,希望早点能把充电桩安装上,这样更方便了!
x3126:安充电桩,具备哪些条件?
【提车价格】 401超越加装6000元智选,车价12.58万,保险4500,5000元现金优惠,2000元置换补贴,10000元国补,算下来11.33万落地。 【驾驶感受】 电车方向非常轻,转向半径很小,哈哈,再也不用考虑掉头的麻烦。 【续航】 总体充了一次点续航360km,可能和晚上开灯有关。 【亮点配置】 智选包的hud和定速巡航非常方便,哈哈。
游骑兵阿哥:哪里的店?国补1万怎么申请
Yaahuu:这价格很划算
九黎部长:哪里的
比亚迪元UP是一款经济实用的纯电小型SUV,优势在于性价比和比亚迪的技术保障,缺点是动力和舒适性表现平平。如果追求长续航或高级质感,建议加预算选元PLUS;若预算严格卡在10万左右,元UP是值得考虑的入门选择
续航达成率不太理想,基本250km就要充电了,折算下来100%电量能跑300km,过烂路时左右摇晃有点大,还有就是不知道小电瓶到底有没有升级磷酸铁锂
哈哈西西嘻嘻:正常。我24款也是摇晃,这个悬挂正常
夫妻二人上班代步,每日上班来回80km,三天一充。 把老车两个喇叭卡罗拉置换,感受到国产的进步,和科技的创新。 希望把7座MPV价格打下来,还有一辆7座SUV过两年岳父退休能换辆又省又能装还高科技的MPV。
深圳仙人洞:充满电一次要多少钱?多少钱1度电?
买下来还被坑了,电池护板都没有刚好新能源补贴没有拿到,价格还比全款贵一千,车辆正脸和侧脸外观看上去不错,降噪方面还是不错的,有的时候电子手刹不太灵敏
阿铧呀呀:降噪低速还凑合 速度一上来风噪胎噪多大啊
整体感觉还行,电池容量还是很焦虑,最不满意就是充电口在车头前,雷达反应迟钝
续航里程在市区绝对够用,夏天开空调也有九成续航,高速没有试过,这车高度上高速绝对费电。后备箱空间太小,不过支持4/6比例放倒,应急一下还是可以的。好在乘坐空间还是挺好。
蓝鑫环境科技:实际的续航差的一踏,只能跑个200多公里,270左右,我在想冬天怎么办哦?,最难受的就是后排调控,前面空调开大了吧,前面冷,后排刚刚好,空调开小了吧,前面舒服,后面热
用户4294901460636:在高速公路100时速想超车,动力响应怎么样?国省道前车开70时速,想超车,动力响应怎么样?
个人感觉够用就行 没有太多要求 全车360虽然不完美但比没有强 空间满意 动力不飙车感觉开起来很轻盈 够用了 转向刹车电门 调校的很舒服 我上一个车是几何E萤火虫 就是受不了刹车换了家里还有一辆油车 一油一电出行无忧
孔令川958:中间那个两个杯架太鸡肋了,放玻璃杯或保温杯切换档位碍事,关键是唧唧歪歪的响,,
性价比不高,同价位性价比不高,唉,着急了,这还能退不?内饰简陋,不能一健升窗
gogo62906992:啊?一键升窗没有,真的吗
青涩橙子lAf:我的可以啊 让小迪帮你升
才思敏捷海风4NH:30淘宝 装个插件不就一键了吗
始于颜值,颜值这块儿确实很拿捏🤏🏻,配置方面在同级别也很能打,除了续航少了些,不过这个价位要啥自行车,日常代步够了。虽然定位小型SUV,内部空间足够,e3.0平台正在体验,提车一个礼拜,真香定律,谁都逃不过!
xiashao陽:上路价格多少?
车辆大气,内饰还能接受。储物空间偏少。驾驶感觉很好,续航还是有点焦虑。总体还是可以的
这个价格性价比很高,续航冬天,高速就不太行了,基本6折,不过城市开就还好吧,合理规划充电就好,国产汽车能做到这步,真的是奇迹了
用户1458149811742:包含了保险???还有利息不????
有容乃大191833697:高速电耗20多,估计4.5折
用户1458149811742:你有置换补贴吗?
外观颜值可以,上班车续航够用,不能锁车自动关窗很不习惯,一时糊涂被消费了3000多的焕新险(想清楚了不划算)。车网络是联通的,小区负一楼车库,相同位置,联通手机信号满格,车网络失联,我认为是质量问题,正在想怎么投诉。4s安排的售后服务太灿,几次微信留言都不搭理(只有第一次事后还说是开会,对不起,我还说没关系,想不到后续都是这样)
咖喱辣椒sun:淘宝 或拼多多 2十多买个obd自动升窗就解决了 焕新险是什么?
用户6716422988904:装一个自动关窗器,插上就能用
有一辆油车DS9,油耗8个左右,平时城里通勤比较多,DS9比较长,停车位较少,停车不方便,刚好大哥的五菱宏光mini要做保养,聊天中得知跑了差不多53000公里,120的续航还能跑100左右,和新车时跑的续航没有明显下降,然后就决定选一台电车; 选电车价格10个以内,要微小型车;综合选择了海鸥,缤果plus,星愿,ID3,后面又出了一台领克Z20,海鸥个子较小,外观不饱满,放弃;星愿,长得和奔驰smart很像(毕竟一个妈生的),好看,但是,同价位续航只有410,而且,等车等车,放弃;ID3,450的续航原本9个能拿到,后面优惠降低了,要10个加,不爽,放弃;领克Z20,如果我没油车,必选,虽然要11个多,但真的帅,无框车门,颜值在线,因为有油车,我就嫌这货长了,大了,放弃;综合之后,选了缤果plus 510续航。 最满意的是续航,510没得说,牺牲星愿外观当然要续航了,Z20相差20公里虽然贵2万,没油车我就买了! 厂家一定要改的,最不满意的: 一,方向盘是圆的,没明显标识,每次倒车,都要花较长时间,刻意的去看五菱标那两个羊角角才晓得方向盘是否回正,浪费时间; 二,后视镜锁车自动折叠,这玩意,花不了几个钱,厂家5000块补贴,能解决这功能不,离车,自动断电,车窗自动关闭,这功能非常实在,如果有个后视镜锁车自动折叠,我就可以边走看到后视镜折了,就知道车子已锁就放心了,而不是现在要等灯关了,才敢走远! 国补1.5个,厂补5000,7个买510续航,还是特别满意,厂家送的3M玻璃膜,还行,跑了将近7000公里,还是比较满意的!
我是买来上下班用的,每天要跑100多公里,现在油价高,遭不住,想起买电车,看了各种,糯玉米,奔奔estar,零跑03,最后还是决定买个稍微大点的,液冷的,看了元pro和元plus,元plus确实好看,高档许多,但是贵好几万,我想着反正一个人上下班,那就买pro吧,跑个六年,相当于车白送,刚开始本来想提320的,结果销售说只有从外地调车,只有灰色,后来销售说外地调车要接近2000,让我买401,同样的优惠上面再减2000,加上老婆喜欢白色,那就要401的吧,各种优惠下来,落地刚好十万的样子,(保险4000,上牌1000)后期安充电桩线多了28米,加了1260元,现在用起来还行,我跑的不快,很少超过80),续航基本能达到1:1,电耗的话11-12的样子,我都是用谷电冲的,0.26一度电,很划算,充满也就几块钱(一般40%多开始冲),略等于不要钱,希望六年内不出大问题吧,送了车膜,脚垫,后备箱垫,抱枕,头枕。好像还都是原厂的,都有比亚迪logo,目前还是很满意的
提车前也是看了不少相关评价,但是考虑买这个车也是因为之前开的是五菱家的mini那个小车。 那个车就是一个基本的车,没有减震、没有车机、没有啥速度最高跑80、没有空间等很多问题,但是挡不住他便宜。当时的同价位没有能打的,才买它。 去年发生过一次车祸,让我一直心有余悸,但是那个车祸让我对五菱家的质量又有了一个很好的印象。我小车被夹击了也就伤到了前后杠跟一个大灯,其他事情啥也没有,这才决定以后还买他家的车。 我对大家说的那些车机问题,减速摇晃之类的问题都可以接受,因为跟之前的小车比,这个车没有问题都是优点。续航啊、空间啊、提速啊等这都提升的太多了好么。 买车还是要看自己的接受程度,与其总是看别人的发的感受,不如自己去试驾一下看看。在自己接受范围内选择一个喜欢的车比什么都重要。 我对这个车子还是很满意的,音响效果不好我自己改,前后防撞梁太脆可以加装前后杠,底盘塑料保护板可以更换锰钢合金的。隔音不好可以加装隔音换轮胎。 真的喜欢一辆车的话可以自己去后期收拾收拾,总觉得安全系数不高的话就自己去提升。 一分钱一分货,这个价位了,这车没毛病,有毛病的就是我自己没钱。 不过还是希望大家都能买到自己最钟意的那个车。
7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈
【提车价格】 裸车奶黄+黑顶76800,保险4000,车价店里优惠500,上牌500,还有2000厂家置换补贴,不过快一个月了也没动静,不知道啥时候才能下来。 【购车经历】 在星愿公布最终售价之前,算是性价比很高的小车,有这这个价位前列的空间。家里充电方便,选了最低配。啥都没送,就自带的3M膜,脚垫,杂牌记录仪。 【最不满意】 1.外观内饰都是中规中矩,我觉得没问题。2.配置少了侧气帘,少了360全景,非常遗憾。3.吐槽:方向盘太轻了,座椅有点硬,隔音很一般,最不能忍的是车机实在太智障了,人讲话基本是理解不了的,概率是因为隔音太差的缘故不知道后期能不能OTA升级下。还有空调太冷了,手动空调最低档也这么冷浪费资源了。4.后备箱很大,很不错,但是能给个上隔板就好了,座位后面空落落的很难看。
元Pro 白色尊贵版 提车地点:海口 价格:99800全款+4150全保+600上牌 其他开销:车膜 2380元 后备箱垫168元 方向盘套138元 驾驶席通风垫 160元 灭火器等零碎小物件200元 关于购车:四儿子店啥也没有优惠也啥都没送,脚垫底盘装甲啥的都是比亚迪统一送的,没有送的朋友一定要找4S要。上牌手续费完全可以谈,500左右基本都可以接受,1000就贵了点。保险在懂车帝查一下基本就知道多少钱了,现在价格都比较透明,第一年上保险基本没啥坑。 关于动力: 城市里开动力完全够,sport模式开起来动力来的很快,比一般1.4T不会差,eco模式开起来很肉,尤其踩刹车顿感很明显。作为城市代步车动力很不错,一般城际高速跑也毫无压力。 关于续航:夏天空调随便开,我开了三个多小时空调边听歌才掉5%的电,基本一二档就很凉快了,城市开夏天预估350km,冬天北方另说,没有实测过,跑高速掉电快很多,300km差不多。充电的话慢充估计得三十多小时从0充满,快充半小时50%电,但是虚电多,估计只有40%左右。 关于内饰:内饰很一般,即使是顶配也基本都是塑料,好在色彩搭配不错,看起来还是很舒服,功能也很强大,满足日常需求,顶配的天窗采光很好,也够大,全息影像也很方便,有气囊气帘安全性也更好,自己耐心选点补充的内饰,自己坐起来还是很舒服的,我开奔驰的同事说这车坐着也还很舒服,音响效果也不错。(我自己买了通风坐垫,夏天开车屁股和后背最容易闷出汗,买了个方向盘套自己三小时安装完了,整个效果还不错,内饰里最差的就是方向盘了,是塑料的而且又小又细,手感很差,强烈建议自己动手包起来)。 其他配置提升:自己找熟人贴了车膜,海口比较热,有个隔热膜还是很有必要,也防晒,侧边窗户隐私保护也不错,这个看个人需求。 4S店送的贴膜券我没用,拿去抵钱做了个镀晶,因为元Pro的车漆比较薄,做个镀晶还是不错的,花了400人工费。底盘装甲买车4S都会给你装好,小元车底盘本身就高,基本城市也剐蹭不到。 关于做积分双享:一是注意购车的身份信息和电话号码,要和你注册的信息相同,二是绑定一定在开发票时间之前,不然没法得到积分。绑定完后开好发票要进行车主认证,认证完后三天内积分到手,可以兑换一些礼品。 还有什么问题欢迎大家留言交流,总体来说,十万以下这个电车代步还是不错的。