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    吉姆尼(进口)怎么样_吉姆尼(进口)值得买吗

    ·吉姆尼(进口)

    什么是懂车分

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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
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    吉姆尼(进口)·全部评分

    点评车型: 2023款悦也 智尊版

    3.29良好

    外观设计非常有个性,掌握了小型越野车的精髓,方方正正盒子造型是很多年轻人的最爱。尤其是车灯设计,有硬派越野的风范,但是中间的充电口盖板打开需要用力,会降低用车体验。整车的接近角、离去角表现优异,高底盘应对非铺装路面非常轻松,但是原厂配备的轮胎在视觉上稍有欠缺,可以选择配AT胎。尾部横拉门方式也是越野车该有的姿态,但是开口应该设在右手,会更方便。门板内测有探出明显的储物槽,进一步扩展储物能力。尾门外侧的“小书包”也可以选装LED屏幕,官方叫做Car Watch,可自定义表情包,是一种很前卫的创新。 车内的空间布局就是MINI EV的同款,甚至可以把这台车理解为“越野”版的MINI EV。但是方向盘角度和坐姿视野明显更像一台常规体型的车,全面优于MINI EV。内饰总体配色用料没问题,但是做工有待提升。配置水平很不错,有360度环影以及大疆联合研发的智能驾驶辅助系统,双联屏的配置、包括车机的表现,在这个价位的小车里面都是数一数二。 驾驶感受方面,初上手会感觉底盘很颠,有越野车的味道,这与短轴距、悬挂行程和相对较硬的悬挂设定有关,对于铺装路面的坑洼会传递得很直接,所以这台车并不是一台舒适的车。但是能感受到厂家在为舒适性做出的努力,目前的状态应该是一种比较均衡的状态了。动力方面够用,加速能力一般,日常推荐选择运动模式,相对更跟脚。至于刹车踏板要给差评,弹簧阻尼过大,所以会顶脚,需要用力才能踩得住,而且很不线性,容易造成晕车,同样对于操控来说属于干扰项。续航方面够用,303km标称续航,日常使用一周一充问题不大,而且有快充会更方便。 总体这台小车属于“大玩具”,个性十足,但是性能绝对不能跟吉姆尼相提并论,玩姿态和“范儿”就好。

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    2023-06-09

    Aurora嘶哈这个车车后排怎么进啊?

    点评车型: 2015款吉姆尼(进口) 1.3 MT JLX导航版

    4.86优秀

    这些年,合资国产进口,自吸涡轮,5mt6at买了一圈 最终坐骑定小鸡,6年半6.7万公里无故障,常年单车游荡 此车高居国内食物链顶端,唯一具备市区灵活+撒野可靠,压根找不到竞争对手 全路况,高速国道省道乡道无人区 全天候,酷暑严寒,雪山戈壁 无论何时何地抓起方向盘,轴距短好停好放好掉头,市区灵动如泥鳅,路顿时变宽,世界大了,心安 野外更是与生俱来轻松写意,谈笑间烂路悠然 去年夜半单车狂奔高速,进大四川,游荡在广元市区窄道,到了酒店只有一个别车停不了得位置,哈哈,小鸡专属,一把进 甘南四川隧道群,限速80,5挡,量身定做,经济转速,手动定速,悠哉乐在 保养更简单,直接脱保,纯自助,美孚机滤引能仕机油长效配方,1年3万公里都无妨 最近私家车年检改政策,大利好,15年2审没了 如再换车,新款机械分动箱,更香

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    2022-09-17

    浩哥哥BJ40比它不强太多了

    凯迪拉客布拉克13万买这车可以理解,那些30多万买怎么想的?

    北方原始部落同款,第三辆大玩具,特别好玩,市区很实用,好停好放

    点评车型: 2015款吉姆尼(进口) 1.3 MT JLX

    3.36良好

    【最不满意】 想了好一会好像没有不满意的地方。就是音响有点闷。 【购车经历】 买的是一辆二手车,买的时候素车无任何改装,因为父亲喜欢钓鱼所以在斯巴鲁和吉姆尼之间选了吉姆尼。 【提车价格】 购车的时候是快8w公里,10捆 【驾驶感受】 之前没有开过硬派越野,肯定没有轿车舒服,坐时间长腰疼。因为车小的缘故,在城市里窜来窜去特别方便,用来上班代步实在是太合适了。 【油耗】 油耗没有算过,车上也不显示,我想大约9个油。 这个车整体来说还是非常不错的,用来城市代步接送孩子,偶尔上山,各种路况都可以应付,选这辆车一点都不后悔,都是机械运作而且不容易坏。

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    2022-07-19

    绿驹吖这车跟硬派越野挂钩吗

    驰骋169758265市区10-12个油,高速9个油。只是走高速费劲

    简单的平凡生活现在在哪儿还能买到

    点评车型: 2019款吉姆尼(进口)

    3.9良好

    【购车经历】 亲自飞天津提车,然后自驾2200KM回广州,过程非常满意。 【驾驶感受】 1.5L自吸发动机配4AT变速箱,非常稳定OK 市区行驶太爽了,高速超过110噪音略大

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    2023-06-02

    用户5450124351883你好,车落地总共多少W

    完美菠萝7H7这车是AT胎吗

    键仙抚我顶这车能越野还是省油,买它做什么用

    点评车型: 2015款吉姆尼(进口) 1.3 AT JLX

    4.13优秀

    这个尺寸唯一的纯粹的越野车 没有竞争对手 油耗国道6-8 高速8-10 市区9-12

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    2024-12-04

    用户7032336637524我现在无视小吉的油耗了……

    点评车型: 2015款吉姆尼(进口) 1.3 MT JLX导航版

    4优秀

    相比于上一代车型,第三代吉姆尼有着更加圆润、现代的设计,但不变的是仍然采用了车身一体式的框架。而也是从这一代车型开始,铃木正式以进口方式引进国内市场,车辆搭载拥有83.8马力的1.3升自然吸气发动机,匹配5速手动变速或4速自动变速,搭配自身只有1吨多点的重量,这台发动机推动车辆翻山越岭完全没有问题的。 不过,最让人吸引的还是有着2250mm的超短轴距、190mm离地间隙、30度的接近角和46度的离去角,在不少用户眼中完全不输任何一辆越野车性能,但却有着更加亲民的售价。 总的来看,极具个性的外观设计、较为不错的越野性能以及低廉的售价,谁不爱呢?

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    2020-11-25

    洗脚一哥垃圾车鉴定完毕。要动力没动力,要舒适没舒适,以蓝牙为主打科技的车还卖30几万,在国外7万人民币就可以买到。国人不知道还要跪舔多久!

    金牌小胖胖双手推翻系列。。。

    Me是小小万上市也买不了吧,铃木不都从中国撤市了。

    点评车型: 2020款吉姆尼(进口)

    4优秀

    很可惜,只能进口了。不过只要喜欢越野,都明白铃木吉姆尼真的有着自己的优势。外观方面,这款车型的设计很复古,车头是方正的造型,很有肌肉感,霸气。前脸黑色的装饰气场满满,孔状似的进气格栅,内部中网采用黑色蜂窝状纹理比较耐看,整体造型比较硬朗、也有运动气息。两侧的大灯组设计倒是十分精致有型,还有前保险杠的设计,一看就是一款能够闯山爬坡的越野车。车身侧面,硬朗的车身线条,杏色的车漆涂装,稳重有力量,很硬派的设计。尾部还有外挂式的备胎设计,也是越野必备吧。内饰部分整体视觉也比较硬朗结实,不仅耐看,还有比较时尚,内部材质做工用料都不错,手感很舒适,方向盘的造型也很有质感。动力方面,打搭载的是一款代号为660cc的微型发动机,全系标配了分时四驱系统,还采用的是三连杆刚性车桥悬架的梯形底盘,可以说是一款越野性能很强的小车,但又是一款目前使用非承载式车身尺寸最小的一款越野车型,有前后大梁的设计。2020款吉姆尼应该真的是吉姆尼粉丝的福音,有着自己独特的设计风格,还有不俗的产品实力。

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    2022-05-26

    淡淡丶车标值20万,车值5万

    用户20582818487081.5自吸发动机能越野。你是在都小孩吗?还小孩玩的遥控赛车呢!

    最伟大的是超人坡上的去么

    点评车型: 2011款吉姆尼(进口) 1.3 AT双色导航版

    12年落户,至今8年,行程10万公里,自驾吉姆尼走过青海,新疆,内蒙大部分地区,平时闲暇时喜欢和兄弟们玩玩沙子,作为汽车自媒体玩家,这台吉姆尼是我的工具车,家用确实不实用,但是能符合我的工作性质,走哪里停哪里,上坡下河非常方便,冬天车内暖风前排表现不错,但是后排就不行了,车窗容易起雾结冰,后排只能短途乘坐2人,不适合家用,目前形势10万公里,与配件大修,但是配件的价格由于进口,所以比较贵一些,之前被碰撞过一个后视镜,最后修下来花了1500大洋,但是也抵挡不了外观小巧可爱,内心强大硬派的特点,18年自驾8500公里新疆,让我感受到了吉姆尼苦与乐,座起来不舒服,但是综合路况行驶质感不错,把车打扮了一下,特别有个性的小车,有车主可以来互动,咋们一起聊聊这台个性的小车。

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    2020-03-04

    Mm紫金花现在都什么时候了?还有手动挡的汽车?多么费事啊???

    21君威gs这车真的没法越野,因为他还没一个坑大这是一个主播说的

    Mm紫金花价格过高,也没有什么高科技

    点评车型: 2015款吉姆尼(进口) 1.3 AT JLX

    好看 前后硬桥纯种农用车 深受越野车爱好者喜欢的农用车内饰和织物座椅 最高科技配置是电动反光镜调节 高速上自带物理超速提醒过110后巨大的风噪 国道70 超货车要降档 上坡维持100的速度要降挡 但是一旦下到非铺装路面就是小霸王 别的大越野车费劲的路它很轻松的走 别的大车难走的小林子好穿 因为轴距短车轻 天生比大的重的越野车通过性强 素车就比很多改了的越野车还强

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    2015款吉姆尼(进口) 1.3 AT JLX 图 12015款吉姆尼(进口) 1.3 AT JLX 图 1
    2020-01-29

    荒野大镖客Joey音响音质很差,不如汽配城几十块钱的

    啤酒斗花十六万买个这样的车,真的是有钱人,用于收藏的,不然就是人傻钱多

    唔话畀你知943吉姆尼,全车最高科技的东西是蓝牙

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.57分“良好”
    瑞虎5x 2025款 高能版 1.5T CVT豪华版瑞虎5x 2025款 高能版 1.5T CVT豪华版

    如果预算只有7、8万,想买一款纯燃油SUV,有没有什么靠谱的选择呢?奇瑞瑞虎5X高能版,起步价7万不到,算是一个颜值、空间、动力配置都不错的刚需型SUV。 首先从动力上看,1.5T的发动机,156马力、230牛·米的输出,还是蛮强劲的。加上油门的响应挺灵敏,一脚下去能感受到一定的推背感。CVT变速箱平顺性没啥问题,响应性稍微慢一点点,城区走走停停,没啥大问题。 加上它的底盘还是偏运动的一类,虽然它的滤振可能稍微偏硬一点,舒适性没那么好,但是在过弯的时候支撑性很明显是更足的。结合动力跟底盘这两点的话,你会感觉到它开起来是一款非常有活力的SUV。 之后讲空间,这方面也有一点惊喜感。虽然从定位上讲,瑞虎5X只是一款轴距只有2,630mm的小型SUV,但是这个空间放在同级别来讲还是可以的。176cm的体验者调整好驾驶坐姿之后,后排腿部空间还有一拳4指左右,头部空间大概也有4指左右,算是同级中上水平。座椅的填充物稍微偏硬,靠背也相对直立,长途乘坐的话可能会有点累,但是短途坐起来还是足够舒服的。 还有就是配置。虽然起步价7万不到,全系标配的配置还是相当丰富的。比如说无钥匙进入,定速巡航,自动大灯,10.25英寸的液晶仪表,10.25英寸的液晶中控屏等等都是标配的。车机还自带雄狮系统,有Apple CarPlay、语音交互等等。然后连后排的出风口也都是标配的,当然它全系都只是手动空调,用起来没有自动空调省心。 所以瑞虎5X高能版的实力相当不错,加上7万不到的起步价,性价比也是拉满了。当然它7万不到那个版本,只是一个手动的低配版本,主打的还是两款CVT车型。 预算少的话选中配版本够用,只是性价比最高的还是高配车型,因为它有很多独有的配置,比如说LED大灯、后视镜的电动折叠、带透明底盘的全景影像、电动调节的主驾座椅、后排扶手还有天窗等等。8万块钱落地买到这么多的配置,还是挺划算的。 当然现在瑞虎7的价格也差不太多,级别更高、动力更强,只是它的配置没那么高而已。所以鸡头还是凤尾,怎么选呢?这是个问题。