点评车型: 2016款奥迪RS 7 RS 7 4.0T Sportback performance

4.57分“优秀”

它曾是每一代少年的梦想，为了形容它每个人都已经到了词穷的地步，永远都是千篇一律的被称之为“西装暴徒”、“扮猪吃老虎”等一系列词语，以我而言应当着样比喻，排气声浪诱惑、车身姿态动人、行驶脾气暴躁的“制服女神”。 这次试驾车辆是通过4s店申请的试驾车辆，购买奥迪RS系列，一个重要的标准就是速度，因为速度才是消费者所喜爱的重点，现在我们就来评测一下这款奥迪RS 7吧。 当从销售人员手中接过这把普普通通的钥匙，我的内心夹带着激动和彷徨，还有着些许的不安，坐进车内满满的麂皮包裹和碳纤维饰板，让自己一下明白了媒体民工和金融精英之间的巨大差距与鸿沟。 当我真正开着这辆全新奥迪RS7上路，发现“制服女神”其实并不高冷。在调整为舒适模式下或者节能模式下，这辆车的方向盘一如既往地散发出“奥迪味”，也就是很轻柔，甚至速度到了80km/h都还是让人觉得没有一点性能车的样子，再加上可调悬挂带来的柔和感，并不会让人感到难以驾驭，它会给你一种错觉以自己驾驭的是一台普通奥迪车。 只顾着试驾感受了，抽空聊聊它的外观设计方面，首先奥迪RS 7 4.0T Sportback performance同样是融入奥迪家族的设计理念，采用六边形的进气格删，熏黑中网提高了车头的辨识度，彰显了这是一款运动轿跑，前脸的设计都是一种运动风格，前大灯与发动机盖上的线条相互对应凸显锐利风格，低趴的车身设计，呈现出优雅不失运动的视觉效果，这就是“制服女神”标准的身材展示，车身的数据也给大家说一下，不能只说感受，上数据才是最直观的，车身数据长宽高分别为5012x1911x1414mm，轴距为2920mm，这个数据绝对是满足很多需求了，上可厅堂，下可厨房，这就是“制服女神”的诱惑。 接下来咱们在说一下奥迪RS 7 4.0T Sportback performance的配置，这个级别的车配置绝对满足日常需求，除了在4s店要选择的配置，基本车型配置都已经囊括所以日常需求了，选择配置的话，那就要看自己想要如何享受了，既然都已经到这个价位了，也不在乎在多点了。 再就是内饰方面的设计，真的是太简约大气了，一贯的奥迪风格，虽然简单不过在用料方面，还狠下功夫的，简单意味着耐看，这次对应了“制服女神”的感觉嘛，为了突入这是一台奥迪RS 7在内饰设计方面，基本上在中控台、座椅等部位增加了奥迪RS家族的专属标识，让别人坐进你的车内就知道这是一款高级奥迪，尤其是方向盘采用全Alcantara包裹并辅以红色缝线装饰，在驾驶过程中手感特别棒，真的有一种爱不释手的感觉，座椅则采用打孔真皮包裹，并配有红色缝线装饰，前/后排电动车窗、全车车窗一键升降等功能，这些功能都是标配，没有这些怎么能算是高级啊。 最后咱们在说说它的动力参数，要不都知道奥迪RS 7 4.0T Sportback performance跑的快，那是因为它搭载着一台4.0T双涡轮增压发动机，百公里油耗为12.0L，最大功率为445kW，最大马力为605Ps，峰值扭矩为750N·m，传动系统匹配8速tiptronic变速箱和带机械式中差的quattro四驱系统，就这配置，还要什么自行车啊，标准的快男数据。 奥迪RS 7在同类型车中确实有优势，但也有它的不足，不过既然能够在这个级别排名靠前也是实力的表现，总的来说，奥迪RS 7的整体参数与动力系统表现是非常不错的，基本没有什么短板，有也已经被优点所淡化了，只要你选择那绝对心意所属。

点评车型: 2022款奥迪RS 7 RS 7 4.0T Sportback

4.43分“优秀”

【最满意】 还能有什么最满意！当然是动力啊！感觉比账面数据还要劲爆，开启运动模式之后，Quattro四驱支持下让起步很扎实很稳。你可以理解成超级跑车的动力，安装到了一台低调的A7上，变成了完全体的RS7，简直就是男人的梦想！！！ 【最不满意】 就算关闭运动模式，多多少少都会有比较大的噪音传入车内，这也是轿跑车以及性能车的缺点。不过对于一个人驾驶来说，这些缺点完全可以忽略不计，只是后排乘客有意见。 【驾驶感受】 底盘扎实，毕竟价格在那里，操控也是杠杠的，指向非常精准。不过由于底盘较低，并且悬挂较硬，所以过颠簸路段的时候有点难受。 【乘坐体验】 如果驾驶员喜欢暴力驾驶，那么坐这台车的乘客可以说是一个噩梦，所以不要抱着舒适的期待去坐这台车。 【油耗】 17L每百公里，不知道是因为暴力驾驶还是什么原因，反正大概就是这个数。如果开得比较猛的话，可能三天就要加一箱油。

点评车型: 2022款奥迪RS 7 RS 7 4.0T Sportback

4.3分“优秀”

兼顾驾驶和日常的奥迪最强轿跑，帅气十足但略显无趣 优点：外观设计优秀、动力强大、日常驾驶友好 缺点：品牌力较弱、价格较贵、略显无趣 凭借着漂亮的外形和强大的性能，奥迪RS7一直是RS家族里最受欢迎的性能车之一。 外观设计方面，轿跑车的溜背车身线条，夸张的宽体套件，硕大的21英寸轮毂以及拉风的小尾翼，都让RS7稳坐最美奥迪车的宝座，这代RS7图片上看起来可能并没有那么帅，但实车效果绝对震撼，感兴趣的可以去4S店感受感受。 4.0T V8双涡轮增压发动机拥有600匹马力，配合8AT变速箱和机械quattro四驱系统，让RS7的零百加速成绩仅为3.6秒，加速体验相当刺激，并且RS7的排气声浪也很好听，煮水声有点V8自吸AMG的风格。 虽然是一台性能车，但在舒适模式下RS7和一辆A7真的没什么区别，发动机和排气很安静，悬架只比A7硬一点点，方向盘很轻很好操控，仿佛是在开一台3.0T的家用轿车，这种舒适性对于没有赛车经验或者年龄稍大的消费者非常友好，相比硬得不行的AMG和M强太多了。 缺点方面，1是奥迪的品牌力较弱，相同价位可能更多人会选双B和保时捷，2是这两年奥迪RS一直在涨价（产能不足），指导价146.88万的RS7要加到200多万才能落地，价格相比同价位对手没有任何优势，911 4S、Panamera GTS、M5都是更好的选择。3是除了外观设计和动力，RS7在驾驶乐趣、内饰战斗感、豪华感等方面都做得不好，自身优点不多导致产品力不足，再加上昂贵的售价，去年每个月RS7销量都只有个位数，甚至不如自家兄弟RS6，非常尴尬。

点评车型: 2021款奥迪RS 7 RS 7 4.0T Sportback

4.21分“优秀”

奥迪RS 7是一款颜值高、操控强、动力也足够出色的车型，虽然贫穷限制了我的购买力的，但这并不妨碍我在本地4S店试驾这款车。 【动力】奥迪RS 7搭载的是4.0T V8发动机，最大功率600马力，峰值扭矩800N·m，匹配有48V轻混系统，传动系统方面是8AT变速箱以及quattro全时四驱系统。 虽然动力足够强大，但日常驾驶时感觉油门并不窜，给人的感觉是非常沉稳的，起步轻快，中后段动力储备丰富，超车给人的感觉非常轻松。发动机在初段的动力输出感觉完全是“收着”来的，只有转速超过2000rpm之后爆发力才会被释放出来，这个时候动力完全就是随叫随到的感觉，稍微加大油门力度车身就会迅速给出响应，甚至深踩油门还能感受到爆发力。 运动模式下油门响应速度会更积极一点，起步爆发力十足，推背感能够一直伴随到限速值，实测百公里加速成绩仅为3.7秒左右，直线加速能力并不逊色于AMG E级以及宝马M5。 quattro四驱系统在抓地力方面表现非常好，能够动态调整四轮之间的扭矩分配，大家油门起步时车轮也不会打滑，在湿滑路面上也能给驾驶员很强的自信心，车身极限是非常高的。 油耗方面百公里综合在13升左右，跑高速时能低至9升出头，不过如果堵车严重的话，基本上能够达到16升以上。而且需要注意的是，这款车需要添加98号汽油，基本上至于一些比较大的中石油/中石化加油站才会提供，所以跑长途时一定要规划好行程，避免出现加不到油的情况。 【操控】操控性也是奥迪RS 7的一大亮点，转向足够精准，方向盘的手感也很线性，车头响应速度非常快，不管是高速过弯还是连续避障，车身极限给人的感觉都非常高。 悬架的支撑性表现是比较好的，转弯时侧倾不大，高速上连续并线时也能牢牢的拉住车身，属于非常有驾驶乐趣的车型。 【舒适性】舒适性方面的表现奥迪RS 7也让人满意，因为有空气悬架的加持，在舒适模式下悬架给人的感觉是比较软的，车内基本上没有什么路感，过减速带时冲击力也不明显，比较适合日常驾驶时使用。 隔音方面的表现也达到了这个级别车型该有的水准，虽然是无框车门，但整体密封性表现是很出色的，不管是风噪还是胎噪都很少会传递到车内，能够听到的无外乎来自发动机的声浪，并不会觉得吵闹，属于特别浑厚那种风格。 【配置】作为定价超过140万的车型，奥迪RS 7在配置方面给的也是比较足的，主动刹车和全速自适应巡航都有提供，不仅能够提高行驶安全性，跑高速时也能缓解驾驶员的疲劳感。舒适性配置方面提供有电动感应后备箱、翻毛皮方向盘、前排座椅加热和通风等等，对于一款主打操控的车型，这样的配置已经足够厚道。 【空间】奥迪RS 7的空间表现和A7是差不多的，同事身高1米7，乘坐在后排腿部空间大约有2拳出头，并不觉得局促。而且坐垫比较长，对于大腿的承托非常到位，长时间乘坐也不会觉得累。 【总结】奥迪RS 7不仅仅是一款动力出色，操控性强的产品，在颜值方面也有出色的优势，尤其是在电动尾翼升起的那一刻，你已经赢在了起跑线上。空间方面RS 7也有够用的表现，舒适性反面由于空气悬架的加入，日常代步使用也不会觉得不舒服。如果预算充足的话，这是一款非常值得推荐的车型。

点评车型: 2021款奥迪RS 7 RS 7 4.0T Sportback 尊享版

4.29分“优秀”

rs7 搭配v8 4.0t。 双涡轮发动机最大600匹没什么好说的，开起来爽到飞起，rs7一直都是自己的最爱。选装了碳陶瓷通风盘感觉挺值得。虽然说这车动力在很多场景下都可以说是性能过剩了，但是轻轻一踩油门就可以感受到他非常灵敏的动力输出，如果深踩一下油门，可以感受到很强的动力的爆发力。在超车或者提速的时候非常得心应手，这就是大排量大马力的好处，这款车提供了4种驾驶模式，自动节能舒适动态。在不同的模式下它的转向和悬挂呀都是不一样的，作为一台高性能的买菜车，在舒适模式下，舒适性真的超乎我的预料。不仅是方向盘非常轻，而且动力很平顺，变档换挡都非常及时，加上空气悬挂简直舒服的飞起。当然最喜欢的还是性能模式踩油门带来的嘶吼，应该就是内燃机都魅力吧

点评车型: 2023款奥迪RS 7

4.7分“优秀”

【外观】 只能用相当帅来形容了！ 【动力表现】 4.0V8真的平顺丝滑，提速暴力，高速油耗9.8。 【操控】 转向系统调教很好，指那打那！ 【最不满意】 空间稍微有点小

点评车型: 2016款奥迪RS 7 RS 7 4.0T Sportback performance

4.21分“优秀”

【最满意】 外观和动力都很满意，百公里随便跑进3秒，动力一阶程序随便到700匹 【最不满意】 内饰实在不像是这个价位的车，尤其是档把的地方，缺少该有的运动感 【动力】 4.0双涡轮增压发动机，一阶程序随便到700匹马力。舒适模式像穿着西服怀里揣着把弹簧刀；运动模式：脱了西装露出过肩龙再把刀插进你肚子里。另外过弯让我非常自信，这得益于奥迪四驱的动力分配系统。 【操控】 一直最喜欢奥迪的驾驶感受，RS的调教操控是更加不错了 【油耗】 平时在15-25，高速最少跑过8.9，一般10左右 【外观】 颜值无需多说，这是公认的最美车型，溜背造型的鼻祖，优雅的线条，内敛霸气的独有气质，没错它就是西装暴徒

点评车型: 2021款奥迪RS 7 RS 7 4.0T Sportback 尊享版

4.36分“优秀”

当下很多朋友选择轿车时，都会考虑到掀背车型，当然不仅仅是因为美观，主要还是因为掀背车后备厢的开启方式更加便捷，且空间上也更加灵活多变，这一点在奥迪RS 7上就能得到了很好的证实。当然，这款车的颜值毋庸置疑，整个车头设计运动感十足，大尺寸的六边形格栅饰加上黑色装饰条，时尚且精致，再配合深邃的矩阵式大灯，可以说非常有辨识度。这款车的长宽高分别是5009/1950/1422mm，轴距是2929mm，近三米的轴距带来的空间表现可圈可点，后排坐下三个成年人也不会感觉到拥挤，后排座椅放倒之后可以提高超大的后备箱空间，行李箱、婴儿车甚至其他杂物统统可以放下。内饰整体看上去非常豪华，全黑的内饰充满高级感，用料也十分讲究，随处可见的真皮材质。作为一款豪华车型，配置当然也不会拉跨，这款车配备了全车无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、可变转向比等二十多项配置，相当有诚意。奥迪RS 7 2021款 RS 7 4.0T Sportback 尊享版配备了4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率是600马力，峰值扭矩为800牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，4.0T的动力表现非常给力，超车并线轻轻松松就能完成；操控起来也十分得心应手。这款车是采用前置四驱的驱动方式，配备后桥限滑差速器，能控制两只车轮的动力输出，即便是在时速较高的时候车辆也能保证一定的稳定性和操控感。