【购车经历】
去年家里迎来了小公主,原本随性的生活突然被各种“装备”填满———婴儿推车,尿不湿,奶粉罐等。每次出门都忙的手忙脚乱,家里有台老车快13年了,去年买车前半路熄火,那个痛苦啊! 正好赶上政策了,就置换了现在的纳米01。也对此几款车L7,比亚迪的海豚,算了下价格还是纳米便宜啊。其实我们预算在10多万的,目标也很明确:空间大,续航长,配置全。最后还是因为老婆喜欢无框车门选择了。开了有半年了确实动力足够用,有经济模式和运动模式。带孩子的时候经济模式比较平顺,我自己开用运动模式。
【最不满意】
车机导航还是有点卡顿的,语音识别有时候不是特别灵敏,经常出现喊它半天了没反应过来。
【续航能耗】
满电的情况下是430公里的续航,冬季只有300多,这几天天气到20度以上基本续航能达到400出头,充电用的家用充电桩,花了2000大洋装的,基本4天充一次电,晚上6点冲第二天上班就满了。
【提车价格】
车价是9万多点的,我们8.7万最终成交价,保险买了5600,上牌给了200,也没选装什么。置换补贴他们协助我们搞得,总体下来没花多少钱。
我们全家真是深受电车影响,一家子用的全是电车,没有油车,我们之前其实也是用油车的,我老公说油车开销太大了,现在这个社会,钱是越来越难赚了,我老公他就去买了一辆阿维塔,用了一段时间后,和我们感概说电车是真的很省钱啊,之前一个月的油费都快可以顶现在电车一年的电费,而且充电也方便,哪都有充电站,于是我老公就打算把家里油车全部置换买电车,反正也有置换补贴,还有区补,现在换车也划算,于是他就给他爸妈买了一个长安的深蓝,而我呢,不想要他们这种那么大的车,本来自己就技术有限,在搞一个那么大的车,那这个车买的就不是便利自己了,而是挖苦自己,何必呢,本来停车技术就不好,所以我把目光瞄准了比亚迪海鸥,吉利星愿,纳米01,更好在国庆期间就有一个大型车展,再一天同一个地方就可以把我想买的车都看了,我先看的是吉利星愿,因为真的很火,网上的广告也是铺天盖地的,星愿的展位也是很多人,可惜刚上市的车,拿不到现车,拿不到车的话,就意味着我的区补就拿不到了,本来刚上市的车就没有谈价的空间,那不就相当于我买星愿就又更贵了,所以pass,接着就是比亚迪海鸥,海鸥的话,后排的空间很局限,我怕我小孩坐后面会很压抑,做的不舒服,所以就没有考虑了,最后看的就是纳米01,空间大,配置也高,该有的东西绝不会少,全景影像,氛围灯,电动座椅都有。
【购车经历】
从看车选车到提车历时三个月,7月份到店里看了纳米01,媳妇挺心动的,外观好看,配置高,空间还不小,作为家里第二辆车十分合适。又去看了别的品牌的车,对比下来还是纳米01合适,8月底出了焕新版,新发布了一腚银色,9月份4S店告知店里到了银色现车,去店里看了看,银色实车确实帅,而且焕新版还降价了,果断下订开始等车,经过20天漫长的等待,10月7号我的车车终于到了。办了手续,贴膜,上牌,开回家。
【空间表现】
很满意,平时就我和媳妇开,还没满载过,空间十分够用。偶尔带两个朋友,车里4个人也不挤,后备箱虽然不大,但是有一定的深度,也能放不少东西。
续航的话中规中矩吧,谈不上很扎实但也没那么耗电,一半市区一半城市快速路,不开空调的话打8折,很满意了。
【内饰】
挺好看的,像这个年代生产的车,也能跟得上审美,车里还有氛围灯,我们选的灰色内饰耐脏点,座椅挺软。
【配置】
因为我们选的是次顶配,没有智能辅助驾驶,不过我们也用不上。有360环影,倒车雷达,电动座椅,主驾驶座椅通风加热,座椅记忆,上下车迎宾座椅。除了没有辅助驾驶自动泊车自适应巡航,这车配置在这个价位简直拉满了。语音识别速度挺快,操作的功能也挺多,就是有点过于灵敏,有时候在车里交流说话就能把它喊出来。
【充电时间】
充电速度在这个满是800V的环境下,速度很一般,不过价格在这放着呢,也就能接受了。我们是430续航的,百分之15左右开始充满大概1小时20分,中规中矩。
【最不满意】
仪表盘没有夜晚模式,刚提车回来晚上开车快把眼照瞎了,亮度最低还是亮。自动锁车时好时坏,有时候刚下车关车门就锁了,有时候都走远了还不锁,还得再回去按钥匙锁车。自动驻车变P档时间飘忽不定,有时候3分钟,有时候十几秒,好几次都是用了自动驻车后该起步了,一踩油门发现是P档。
【总结】
纳米01已经提回家3个多月了,目前跑了5600公里,很好开很轻盈,作为家里第二辆车,颜值高,配置高,价格虽然看起来也高,但是终端优惠下来也挺不错的。满分100的话能给它85分,很不错的小车。
用户6343018817030:仪表盘没有夜间模式是每个人都反馈的问题,厂家就是不改害我得买个熏黑膜貼不然外面如果太暗眼睛受不了
奋发明月lNP:这车最大的短板是没有电池液冷和垃圾车机。次要短板是330版慢充才3kw和没有外放电。
【购车经历】
2024年11月11日提的纳米01焕新版430 P智+,截止提车前观望新能源汽车已经有3年左右了,起初也是为了市区周边代步而看的新能源因为家里有油车,新能源突飞猛进的崛起给我们本来打算再入手一台车的小家来说很有吸引力,刚开始的几年还是观望观望,因为太多的新品牌都是新的开始,没有上过战场的新兵似的,感觉用起来都没那么踏实,起初也是关注海豚,名爵,埃安,别克类的都有看特别海豚看着它更新迭代业绩满满虽然硬件有所提升但是价格还是十万出总觉得这个价位不值外形也不是特满意(可能看太多了)上半年机缘巧合去4s店保养油车看到了纳米01,一下被它独特的外形就吸引了,感觉就是自己想要的车销售热心的解说各项功能权益保障,自此在我心里就种下了喜爱的苗头,回家上网各种了解研究虽然当时销量不可观但是看了实车确实用料扎实就一直心念念着了430续航的还有外放电这个功能用不用总要有出去玩有需要就是很方便了,最后在一众品牌中抉择出选的国民大企业东风纳米01,虽然24年初才上新的但是经过大半年的同级别参数对比实战试驾下来,确实对纳米01情有独钟!喜欢它的贯穿式前脸大灯个性的曲线外形,不呆萌不死板就是很个性;无边框车门不是鸡肋确实很好用的不然之前怎么都出现在豪车上呢;主驾迎宾:穿衣多的时候上下车特别方便;记忆座椅功能:这个就很实用我身高160我老公175所以每次我两的座位位置都是要调来调去的有了这个功能只要一键就能切换很方便,怀档式换挡不仅节约中控空间而且换挡在方向盘边很方便都不用离开方向盘享受豪车驾驶感啊。车内空间很充实不管前排后排都不会显得拥挤。自带的540°幻视影像系统、360°全景影像和透明底盘技术真的是狠活,开车前调出影像就能查看🚗的四周包括车底的实时情况有没障碍危险物都能一目了然!
【最不满意】
人无完人更别说车🚗了,纳米的减震还有待提高,速度3、40左右过减速条都有颠簸震感,高架90时速以上开始风噪挺大目前就这些……
总体 3个月用车体验开下来还是主打的经济实用还是很满意的!推荐城市代步用车。
纳米01提车半年,真实感受分享提车半年,跑了10000多公里,说说我的真实感受吧。当时落地9万,感觉性价比还行,毕竟配置挺丰富的。官方标称续航430公里,春秋天不开空调基本能跑到1:1,冬天开暖风续航掉得比较快,大概打7折。充电速度还行,快充半小时能充到80%。别看车小,空间还挺惊喜的。我身高168,前排调好座椅,后排腿部还有一拳多的空间,头部也不压抑。后备箱不算大,但买菜逛街够用了。
车机系统反应速度一般,语音识别有时候会犯傻,导航还算精准。辅助驾驶功能比较基础,车道保持和自适应巡航还算好用,但别指望太高。
动力够用,市区超车没啥压力,底盘调教偏舒适,过减速带挺柔和的。方向盘手感轻盈,女生开起来也不费劲。隔音一般,高速上风噪胎噪比较明显。
1.目前只做了首保,免费。听说后期保养费用不高,配件也不算贵,具体还没体验过。
最不满意的
1.车机系统卡顿:开机慢,切换应用也慢,有时候还会死机重启,希望后期能优化。
2.内饰异味:新车味道比较大,放了炭包和柚子皮,散了两个月才基本没味道。
3.后备箱开口小:放个大件行李不太方便,每次都要调整角度才能塞进去。
小毛病
1.副驾驶车窗升降偶尔会异响,去4S店抹了点润滑油就好了。
2.雨刮器刮不干净,换了副新的也没啥改善,估计是设计问题。
总体来说,这车优缺点都很明显,适合城市代步,性价比不错。如果你预算有限,又想要一辆配置丰富、空间够用的电动车
考虑一下。但如果你对智能化要求比追评或者经常跑长途,建议再看看别的车。
欢快微风ch5:这个车前面有雷达吗?
LZW劉:车机垃圾,厂家不给流量啥都不能用
国强:这个车流量每月5个G,我的4月8号就没了,打电话客服人员让我买,就从这一点这个车真不行
点评车型:
2024款纳米01 焕新版 430 Plus智+

5分“优秀”开了有三个月,开着感觉挺好的,续航能力也可以,每天通勤大概30公里,一天1块多钱电费,比骑两轮电瓶车还省,就是智能语音有点延迟,有时候会识别不到。
东风纳米01-330plus,开了4700公里,一些心得体会:
对于这个车的定位:通勤、买菜、接娃车;好开、好停、颜值也还可以,老婆喜欢!
对比过星愿、海鸥、海豚、五菱这些热门车,最后选了纳米01就是图它便宜又实用。相比以前款油车(荣威360)便宜1万块,保险也便宜300元,该有的配置都有(360倒车影像、定速巡航、电动座椅、座椅加热通风、无线充电)。
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续航比想象中实在:
市区常温(20℃+)续航达成率110%,冬天冷的时候(0-10度)打个9折,我很满意了。我的用车路况属于最差的。500米不到一个红绿灯,差不多要等1分钟,经常要等两个灯,双向4车道都不行,平均速度才20公里/小时,说实话骑小电驴都比这快。这不是为了遮风挡雨,所以选了东风纳米01,而且堵车电耗也不高,比油车经济多了!
跑高速的话,我一般按冬天5折、夏天7折算,30%多的电量就充电了,心里不慌。
充电强迫症:装了家充桩之后,电量30%就想充电,跟以前油车剩100km就加油一样。充一次电11元钱,两周不充电,就觉得难受!
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底盘调得特别硬,路上有个小坑都能感觉到,不过跑高速倒是稳当,上次飙到130码一点不发飘,鱼和熊掌不可兼得吧。。。
【购车经历】
因为工作的原因,从今年1月开始,就变成了夜班居多,每次上班下班的时候,因为工作地方在郊区公交都已经停运了,打车也不好打,就想着买个小车,自己上下班通勤。
后面看了很多车,最开始准备买个SUV的,后面自己试驾了几次,发现不是特别好开,后面偶然的原因,看到了纳米01,去试驾了三次,发现这种小SUV开着还蛮舒服的,方向盘手感不算重,车子开起来视野也比较开阔,后面就订车提车了。
【提车价格】
裸车价格7.6万元,保险花了我4300元,上牌也一样给了500,送了充电桩,一顶露营帐篷,还有4次保养,两箱百岁山。
【最不满意】
目前比较不满意的就是车机有点卡顿,再就是充电口那里的油漆有点生锈,打算首保的时候去处理一下。
【最满意】
遥控泊车挺好用的,目前用的几次效果都蛮好,不好的地方,就是泊车太慢了。
外观圆润可爱,贯穿的前脸大灯非常喜欢,
内饰在同级别里是完全扛打的,抽屉式的扶手箱放东西真的一览无余拿取非常方便,属于亮眼的一个设计了
目前提车一周已经开了快三百公里啦,2/3市区道路,有1/3在快速路上,市区里通勤上下班基本可以做到开空调1:1的续航,接下来分享下自己的用车感受
优点:☺️☺️☺️☺️
1.最喜欢的东西就是座椅通风,对于夏天的福州很友好。
2.主驾电动座椅记忆和迎宾,因为这个车对象和我都会开,开门主驾座椅自动后退,对于我们两个身高差比较大的来说,体验感提升很多。
3.自动大灯,这个对于我来说非常的便利,以免我忘记开大灯!
4.氛围灯,原厂自带氛围灯真的很不错哈哈哈,小型车里自带氛围灯的就没几个了吧!
5.外后视镜和后挡风玻璃加热,这个下雨天蛮重要,特别是福州这个多雨的地方,目前还没有遇到下雨天还没体会过这个功能哦
6.动态上首先很明显的感受就是,动力足够,起步的时候比较快,比起当天一起试驾的小型车感受比较明显。而且加速和刹车的感觉都跟原来开的油车很相似!这点很喜欢
7.底盘调教,是偏舒适的,软一些,但毕竟小型车基本后悬挂都是板悬,还是会比较颠的,但是轮廓和车子尺寸都相对大一些,在小型车里还算是可以的
8.空间,对比其他大多是四座车,这个是五座车,整体的空间就会大了很多,主副驾驶的乘坐体验也很好,后备箱也是下沉式的设计,可以放比较多的东西哈。
缺点:💔💔💔
1.车机,手机必须运行纳米app才能启动车机的功能哦,这点真的有点太值得吐槽了,特别是苹果手机自动关闭后台,这点是硬伤了!官网积分兑换可以升级carplay,目前就只能这样改善方式,也希望官方能够听到广大消费者的声音,升级一下车机功能吧,另外:我的app容易闪退………
2后备箱!居然只能走到后备箱门那里,手动去打开,车钥匙和车上我都没有找到能自己打开的办法。
3.手套箱是化妆台的设计形式,但副驾驶的遮阳板的镜子竟然没有灯,不太合理诶
4.后备箱没有灯,晚上开后备箱,啥也看不见!只能自己买灯,但是感觉还是比不上那种原厂开后备箱就亮的灯。
5动态上就是方向盘,同样90-100时速,方向盘给我的感觉很飘,导致车速高了后,需要更多的专注力,在快速路上我在后台挂着纳米app,使用语音指令,让他空调温度调高点,它听不懂……然后车里没有空调的实体按键,不能盲操,必须看屏幕去点,开在快速路上又不太方便去调整,这点就很不方便!听说车机8-9月会大更新一次,不知道能不能改善~
以上是我的纳米01优缺点(基本都是主观感受)
总结:车总体是好车,车机要是可以优化,那在这个价位除了品牌力,基本没有什么明显短板了。
感谢大家耐心看完,天天开心哟🥰🥰🥰🥰🥰
一往无前明镜NZ:买的300中配吗?
陶成章:前天下单,本周六拿车,也是看了许多评论,有好有坏,多数嫌车贵,少数嫌这毛病那毛病。只想说,物有其所值,觉得值就用,不值就不买,但有些评论恨不得8万的车要达到80万的效果,真是大可不必挖。
2月头提的车,到现在来评论,开了有7000公里。
【购车经历】
当时这个价格的带休闲感的suv或两厢,在缤果,和萤火虫之间做选择。
海鸥外观和品牌我都不是很有兴趣,直接ban了。
缤果的减震路感太差,每次试驾过减速带的时候,特别像三轮车震了一下的感觉,整性价比有些像个绣花枕头,因此也ban了。
唯一剩下个萤火虫,当时纳米01还没上市,萤火虫成都市区店里的销售,感觉不是很像愿意把车卖出去的样子,所以虽然看中了蛮久一段时间,也因为不喜欢市区里的销售态度,而一直没买。
后来快年底了,心想买了算了,毕竟同类型的也没得选了,打算去郊区的一家吉利店提车,提车前一晚,再看了眼懂车帝里的车型有没更新,
嘿,没想到居然多了个东风纳米01的车型,说实话,车头方里方气的,不是很圆润,但是适应一下的话,也还能接受,
至少比萤火虫那两个小眼睛大灯问题小,车型整体上是圆润的,有点小胖墩的样子,就挺讨喜,也有些像mini的架子,
问题是没天窗,但是架不住有拼色选择,外观上比萤火虫特征明显太多,所以在提成当天,吉利隔壁正好是东风,就进去瞅了要实车,
果然还是相中了,放弃了提萤火虫的想法,当晚直接交订金提纳米01了。
【最不满意】
这车的车机,四个字形容,就是草台班子,唯一经常用到的车机导航,它总是和手机断链,因为是1月份才出的车型,我算成都的前几名车主,也没个类似车友相互交流印证一下什么的,
还好4s店的经理性格奇好,是俩兄弟,我每周都要抽空去一趟,和他们判断这车机为啥连不上手机,再跟厂家的技术与售后推太极,
什么车机版本问题,手机版本问题,型号问题,设置问题,就这么推了快有俩月的太极,问题如初依旧,花枝招展,终于厂家来了四五个技术员,在4s店等我,
现场和他们最终确定了,就是个车机app和华为手机系统不匹配的问题,没有任何其它方面的原因。
他们回去第二天,嘿,别说,手脚还挺快,更新了一下app,华为手机终于可以和他们的车机导航链接了。
一直到现在为止,快8月了吧,没有再出现过类似不能链接手机导航的现象,当然,偶尔还是有抽风的时候,比如反映慢半拍什么的,但那毕竟可能和当时网速之类的有关,不影响,不算问题。
事后他们说给我些礼物做奖励,我不知道要啥,到现在也没回这个茬,反正问题解决了就好,
4月份后的车主,应该都不会再遇见我说的这个现象了。
其实纳米除了解决问题比较慢,售后团队有些像个草台班子,但他们的成都4s店的经理,和厂家专门负责做福利内容,车主互动,线下活动内容的那些客服,还是相当有人情味儿的,总之瑕不掩瑜,和他们打交道目前为止,整体上还是挺很舒服的。
【提车价格】
我应该提的比后面的车主贵了一些,毕竟算年前提车,我看厂家以积分的形式反了我一些补偿,也不算问题,它想爆款的话,说不准趁早前期8-10万提车的客户还不多,趁早确定最终杀入市场的价格比较好,免得时间长了,8万购车的车主攒多了,到时再突然说想加大市场力度,降个价冲击个销售额什么的,就不是很好处理之前购车的客户体量了。
【驾驶感受】
很舒服,车你只要买了,就说明那车和你有缘,驾驶它的过程,就是你们交流互动的过程,只要没有硬件方面的核心问题,那驾车感受除了音燥减震,基本都是差不离的,
纳米01的加减速,和刹车,都很贴脚,转弯体感,过了100,转弯过大可能会飘,但是我认为是在正常可控制接受的范围以内的。
下雨天,停车等红灯,再绿灯起步,有时候会突然顿一下,有些像追尾的感受,
我问过专门来成都调研我车机问题,我戏称为草台班子的那几位技术员,他们好像也知道这个现象,合理解释了一下,
什么原理忘记了,反正于我也只是偶尔,目前不算事
话还是说回来,
我觉得和他们打交道除了售后回路慢,这是个团队专业管理的问题,
其实他们人都还是挺好的
【最满意】
这就是我为什么要花这么多精力专门来写这篇帖子的原因了,
因为我算个问题儿童,无论和4s店还是厂家售后部门,都接触过蛮多了,
除了app不兼容华为以外的事,我对目前接触过的纳米01所有的工作人员,都是抱有极高好感度的,
当然,有一个400的男售后除外,但是我觉得应该是他年龄小,性格烂,不小心混了个售后的工作,我连续两天打电话遇见他接电话,第一次觉得这个人性格可能有缺陷后,再听见他声音,我直接就挂了,会专门避开这个400的男售后去反映遇见的问题,
这个应该算个体败类,相比整体纳米01的员工来说,可以忽视,反正估计他也干不长久客服的工作。
最近还有一件事很有趣,武汉厂家做后台品宣和福利的一位客服,
通过活动搜集到我一个平时用车的日常视频,他觉得很符合成都与他们车子想表达的松弛与休闲感,用了接近两个月的时间走流程,申请了一笔用以深度拍摄我日常用车常态的费用,从厦门请了一支专业的拍摄团队加上厂家自己的跟拍,来了7.8个人,跟拍了我整整两天,很有趣
紫:我今天刚试驾了,车噪音挺大的,空间利用率高,后座三个人没问题,落地价说是八万。还没砍价,八万我还不如买其他的广汽埃安yplus
爱跑步de五花肉:车灯是改过吗?
奋发明月lNP:厂家400电话一打就通,反映问题一问一个不吱声
最近购买了纳米01这款车,原本是怀着期待的心情,结果却让我有些失望。在这里,我想分享一下我的真实购车经历、提车续航以及驾驶感受,给其他准备购买的朋友一个参考。
购车的时候,纳米01的外观和一些宣传的配置确实吸引了我。然而,实际使用后才发现有不少问题。
首先是续航方面,买电车咱们最关注的一个点连着测了好几天 前一百公里的折扣大概是在93折,前两百的话大概在85左右,越是往后掉电会变得快一些,平时开高速的时候,超过120码的话,差不多就只能在6折左右了。所以大家尽量把车速控制在110左右,相对来说,还是比较省电的,大概能在75左右。最担心的就是车辆在低电量时的掉电速度似乎更快,这一点真的让人很没有安全感。
再来说说驾驶感受。纳米01的动力表现实在是一般,起步的时候用的经济模式速度太慢了,踩下加速踏板后,总要等上一会儿才会有动力输出,感觉很不顺畅。三种驾驶模式中,经济和舒适模式下的动力明显不足,只有运动模式还勉强能满足日常加速和超车的需求,但运动模式下的电耗又会增加,续航就更成问题了。
车内设计对于女车主的我来说,还是相当满意的,当时买纳米01有一大部分原因也是看中了这个车的内饰设计。唯一吐槽的就是后排居然都没有空调出风口,这对于后排乘客的舒适性影响很大。
还有车机系统,虽然有个大屏幕,但内置的功能实在是太简单了,常用的在线导航、在线音乐等功能都需要使用原厂的手机互联投屏,使用体验很差。
当然,纳米01也不是完全没有优点,它的无边框车门是一个比较独特的设计,看起来确实时尚一这一点,但也无法弥补它在其他方面的不足。
总之,对于纳米01,没有很失望也并没有预期的那么美好,如果再给我一次选择的机会,我可能会慎重考虑是否购买这款车。以上就是我的真实体验,希望能对大家有所帮助。
富仔年年有鱼:这车的电池不好,所以我没有买,买电车看电池来买就行,与品牌无关!优先选择宁德时代的三元锂电池,这台车就不会差
碧血西峰:兄弟,建议这车最高时速不超过80码,日常跑六七十码,你会感觉续航好很多。
用户76229474:几十万的车跑120都是咔咔掉电 几万块钱的车这动力够用 自己买多少价位心里没数吗
整体空间内饰做工续航能力还是挺满意的!!!除了智能化真的很弱,语音响应真的不行,胎噪声很大,但是8w要什么自行车🚲?
乐呵乐呵得了8898:8万多能买微蓝6了,就不是一个级别的东西
时时在线l:车皮才叫一个薄
霜月寒鸦:8万还有好多混动
从三月份开始,就想着要买一辆新能源车,经过长时间的比对,最终在缤果和纳米01极限二选一中,纳米01胜出!四月底到店看了现车,坐上驾驶座,副驾,后排全方位感受了之后,不到半小时就付了全款。纳米的外观有点呆萌,很符合我的审美。配置、空间绝对都是杠杠的,五座四门、无边框车门、菱格纹内饰,在我看来无可挑剔。经过二个月的磨合,现在已经行驶了三千四百多公里了,真的,除了车机导航害我三更半夜才回到家,别的我再也挑不出来毛病了!续航也很实在,高速上最快也跑到过136,但是越快电量消耗得越快,所以看着电量来跑就对了。期间也走过二级路,续航绝对的1:1。11.5的电耗,主要是我跑高速有点多,其实还好,我基本上一周两充,一次快充一次慢充。我真是太太太喜欢小纳米了~~~~~
用户3540201430936:你那个副仪表台下面放杯子哪个东西在哪里买的
微信文件传输助手0:请问仪表盘能切换深色模式吗?晚上浅色太亮了
用户6709688682283:棒棒
就是车机不太行,车机老是卡开的很顺滑,但是车机不连接手机没办法用导航,让我很难受啊
用户6580857735746:新款升级了,刚提,还不错
纳米物语:使用vivo智能车载
德才兼备艺术家CWT:不是说这个月底要升级了吗