点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

4.21分“优秀”

优点： 1、顶部的探照灯，晚上全打开别人以为天亮了； 2、20万级别的空悬魔毯，确实在过小坑小洼的时候很舒服； 3、喜欢个性一点，要买的人少，路上看不到才好； 4、外形尺寸太霸气了，实车很震撼，现在看我爸的Q5感觉就是个小车； 5、整车静谧性很棒，全车双层玻璃加主动降噪，车外面人说话根本听不见； 6、后备箱拿东西主动降低，虽然没啥实用性，但装逼属性满分。 缺点： 1、杯架只有一个不够用，没有眼镜盒，没有合适的放垃圾的地方； 2、增程车的充电为啥比纯电慢那么多啊？同事69度电池1小时充满，我的也是1小时； 3、蓝橙内饰很好看，但是白色扶手箱太容易脏了； 4、深蓝给的318套票，兑换时间在24年的9月30之前，太早了，没时间去318； 5、商城5000-2000的券，必须是指定商品。

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4.75分“优秀”

【购车经历】 车是6月底无意间看见人家在懂车帝发的购车帖才注意到的，从看了以后就喜欢的不行，然后就一直搜索攻略，看视频，越看越觉得适合我，我就是那种比较喜欢露营，又没有多少时间玩越野的，但是这车即可轻度越野还兼顾了城市，简直就是我的不二选择，就一直看，一直看，看了将近一个月，终于在月底的时候跟爱人说了我的想法，爱人也果断答应，我俩第一时间就去试驾，试驾以后更是喜欢，于是就当场下定，8月3号锁的单，由于我是顶配加圣湖绿的内饰加AT胎，所以一直等了一个月的时间，在心心念念了一个月以后终于收到4S点电话说是车到了，当时激动死我了，第一时间就和爱人下来办理手续了手续。 车开到现在也半个月了，说真的是真舒服过坑洼，减速带，简直如履平地，可能咱没开过好车，所以非常满意，高速120-130的时候电耗就是20过一点，满电也就是90公里过一点，油耗高速120-130的话也就是9个不到点，但是对于一辆将近3吨的车，又是AT胎，加侧爬梯，平台，牛栏杠配齐，又是方盒子的车来说9个的油耗真的高吗？说实在的我感觉不高了，再说低速是真省，我低俗都不带用油的，15.6的电耗真心不错了，能够让我安安心心的用一天，我用油跑低速试了下也就6个油耗，对这种油耗我个人感觉很不错了（这只是我个人感觉，不喜勿喷哦，拜托），再说说动力，双电机的车超车，起步是真爽，给油就窜，我个人对着提速还是非常满意的，至于好多人在网上说的音质不行这个问题，可能我没开过好车的原因吧，我个人感觉20万过点的车有这音质已经超出我的预期了，对于318这车有意见的我个人还是建议去多试驾几次以后再谈感受吧，毕竟买车是长久也不是用一两天，买一辆适合自己的车才是最实在的。 【最不满意】 最不满意的就是隐藏式门把手，不过对于他的其他优点来说这点小瑕疵我还是能接受的，毕竟它的优点太多，缺点也就一两样而已，咱也不能应为一两个缺点就否定了它所有的优点对吧。

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4.57分“优秀”

路虎发现神行置换的深蓝G318，之前没有关注国产，也不考虑新能源车，偶然6.25号在出差的路上一辆G318从我旁边行驶过，从我的发现神行视角G318高大威猛的车身,动力貌似还非常好，轻松把我超了。 26出差回来立马去4S店试驾了，体感跟坦克700很像，动力感受也不比坦克700弱，也是空气悬架，1.5T后期养护也比较省心，关键价格相比坦克700便宜太多了，并且还能拿到置换补贴和共享基金，回家以后就感觉舍不下了，把测评视频刷了个遍，更加坚定拿下的信心。 27号再次去到4S店，又试驾了一遍，果断交定金下订单，销售小妹妹感觉是不是下单太草了，一度怀疑我是其它品牌的去做调研，过程有点搞笑。29号显示锁单，经过漫长一周的煎熬，7.7号显示车到店了，立马联系二手车把我的发现神行买了，7.9号请假去提的车。 现阶段由于上班，没有太多时间去感受，订了很多装饰件，到了后再给大家做感受分享～～

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4.93分“优秀”

深蓝G318提车、用车真实感受拥有一台越野车太爽了！ 看完发布会就立即下单了，主要是前几天订车优惠力度很大，可以瓜分奖金池，本以为可以瓜分个五六千的，结果没想到发布几天时间销量那么好，最后只分到三千多，算啦算啦不贪，“肯为本宫花心思就好”哈哈哈，其实深蓝厂家最有诚意的一点是报废补贴，除了国家的补贴，厂家还会额外给一万！很实在，很香，并且！我6月28日提车，不到一个月时间，深蓝的一万已经火速到账！ 国家的就得等等了。提车那天非常顺利，有个交付专家全程跟我们，给我们订餐、给家人拿零食水果饮料、给家人找了个舒服的大沙发午休了一会，服务没的说～交付中心的每个工作人员都特别热心，帮我们选牌上牌，根据我的实际情况详细介绍保险，让我这个小白了解的透透彻彻。 说一下后续用车感受，在路上回头率直接拉满，每次去饭店吃饭或者去山区农家乐，都会有大哥过来问我这个车。提完车一周后的周末，就自驾去青岛特种兵式赶海了，窗户隔音效果超出本人想象，本以为车这么大又加了行李架风噪声会特别大呢，结果完全没有，我朋友也连连称赞！

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4分“优秀”

车价22.9加了把钥匙399加上保险5418，我是长安换长安有1万的置换补贴，国家补贴1万也当地了台古董二手车弄好了，上市就订车分红3761，做银行分期一年后提前还款得了银行补贴2700（利息厂家贴息了），所以实际买下来21万多点，性价比拉满。这车外观很个性，不太上照，照片上看起来很丑，实车由于高大，看起来显得比较大气。由于车头较长，5010的车内纵向空间并没有比4680的老款cs75长多少，甚至后备箱还要稍短些。横向空间和头顶空间就比老75要大很多了。内饰看起来很简洁，没有s7那样潮流，但也比较耐看，就像男人的小平头一样😅。车机还行把，没有网上说的那么不堪，还是比较好用的，也可能是我没用过理想问界那种一流车机，没有对比就没有伤害吧。开起来很轻灵，没有大车感，比以前的老75开起来还要轻松很多。空悬很软，就是运动模式也比较软，所以车刹停的那一下会晃悠一阵子，这样很有可能造成晕车。得益于双层玻璃，车内静音效果还可以。提车才几天没上过高速，不知道这个行李架能带来什么暴击（油耗，风噪）。这几天开下来，总体很满意，后续会长途旅游看看它的表现了。

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3.86分“良好”

①试驾体验分享：专门份银川到郑州参加试驾，深蓝专门在山路组织的，乘坐像坐船 很软很平稳，然后自己开脚感很好，操控很稳定，方向轻还灵。整车外观可睛，内饰有特色。13号一上市即下定，刚好4s店有现车直接提车，很爽！ ②车辆性能评价：动力足够，随意超车，刹车迅速而且抓地，晚上打开顶灯太亮了，一个院子都通明。 ③用车期待：其实原来是唐dm，没有牵引资质，n8和豹5对没感觉，在这个价位有牵引资质的首选318了，期待开着g318拉着房车走一趟318川藏线啊！ 目前唯一缺憾就是，作为顶配四驱空悬竟然没有“赛博之眼”行车灯，希望深蓝早点加上吧！毕竟没有行车灯的车真好丑！ 还有习惯了唐的操控，对g318集成在屏幕的操作还不是很适应，比如开油箱盖找不到开关，最后是喊车机打开的，慢慢学习吧。 【购车经历】 深蓝的服务整体操作比较机械化，各管一职的样子，希望能改进，毕竟长安是大品牌了，售后服务能以人为本才行。比方说前期下定权益，车都提了权益还没有到，特别是脚垫这种立即要用的，结果车提了一直要等公司再发货，这个就是不科学的。 总体说，g318这个价格合适，应该能大卖啊！ 【提车价格】 235298

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4.29分“优秀”

整车就一个字，大。还有车顶原厂的射灯，挺帅，目前合法车辆射灯第一人，空间可以，后备箱空间更可以，内饰也符合当前主流，就是氛围灯前排有，后排为什么没有呢？？？后排都有那个氛围灯的空板，为什么就不能给弄一个？难道影响驾驶？还是后排乘客就不配有氛围灯，还有我要吐槽这个隐藏式的门把手，我不知道这个传统门把手是有多影响风阻系数，我觉得还是传统门把手适合这个大硬派越野车一点。续航倒是中规中矩，毕竟这么大的车在那摆着，油耗还没测试了，感觉没有网上传的那么高，网上十几个油不知道是咋开的，难道当飞机开呢？还有这车毕竟大，停车位还得需小心一点，慢慢来，还有一个就是那个花钱那个珊瑚绿内饰，那个为什么不能给顶配给弄上啊，为什么还得花钱选，不理解。这车也提了没有几天，慢慢体验吧。电耗稳定在市区16到17左右，挺好，是目前小区有安充电桩可以充电方便，如果没有安充电桩，那就只能去街上外面的充电桩上充电了，反正在街里面用电是挺省的，高速和低速上会高一点，倒是也不影响。油耗还没测试了，应该也就8个左右感觉，不知道网上和某平台测试那十几个油是怎么测试的了，搞不懂，增程式车么，有优点肯定也有缺点，我们只需要看下这个车就可以，然后接受缺点，还有我不知道这个车多久才能有优惠，我提车反正是一点优惠没有，不喜欢背刺出现啊。。。

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4.36分“优秀”

先说外观，车型好看这个是我的第一感受，车的定位和我刚开始想的是一样的，兼顾越野性能的城市 suv。 驾驶感受，他这个车是四驱带差速锁的，我一般是用于城市代步这块，我要四驱无非就是应对偶尔的一些特殊路况不至于困住，试驾的时候我体验过其他驾驶模式，我的感受是动力这块对于其他越野车，其实还是差点意思，对于城市行驶，用到这块，动力还是很足的，座位比较高，坐在车上的视野会非常好。 智能驾驶在辅助驾驶这块，对于新手司机比较友好，其实对于其他车型自带 L4 级别的自动驾驶可能真的很好，但是会让人尤其是新手完全依赖于它，而这款车自带的 L2 级别的辅助驾驶，他们这个语音交互会存在一些校准司机驾驶行为，或者提醒的功能，这个我觉得比较好，能让人稍微放心但又不会完全依赖于他，多多少少还是需要引导司机建立良好的驾驶习惯。 语音交互，这块是我比较想吐槽的一个点，尤其是在驾驶过程中，需要导航，语音经常识别不了人说话（我普通话一级乙等，发音绝对清楚😂），有很多次我都跑错路了，所以我想了一个对策，就是提前导航好，再开始开车。 其次就是续航这块，没有真正达到 180 公里，每次充电充不满 140 多充满 153，显示归显示，但是冲完电之后，刚开始开的时候掉电会比较快，尤其是 145 到 135 这个区间，就感觉像是虚电，后面的话还好，能满足正常需求我一般剩下 50 公里左右就去充电了，所以正常城市还是够用的。 我用的场景还少一点，这次就先分享这么多吧。

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4.17分“优秀”

作为方盒子深蓝G318无疑是最佳之选 价格实惠 配置高日常通行很不错，偶尔出去野一下也是不在话下，如果你喜欢露营 那油电混合不二之选。外接电源能满足你常所有电器设备。 当然如果你只是通行使用经常跑高速建议你买suv ，方盒子➕2.3吨的车重注定他高速无法兼顾安静和省油。提车到现在开了1万公里整体感觉良好 ，日常使用3到5天充一次电，深蓝G318免费送充电桩 对于有车位的用户还是很不错的 预约充电设置好 回家充电枪一插APP点开始 安心回家睡觉? 第二天早上解锁直接可以取下充电枪 还是很方便的。 总结:优点价格实惠同价位配置拉满 背靠长安售后很不错 缺点 高速 噪声大（所有方盒子通病）电耗油耗都高

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4.43分“优秀”

【最不满意】 没有HUD加持、没有头枕音箱、没有副驾驶按摩、没有8155或者8295，轮眉处没有宽体效果 【购车经历】 去年12月作为车主代表被官方邀请参加G318的内部沟通会，与318结缘，后有幸参与了漠河的冬季测试，广东的爬坡测试，川西的高原测试等等，对318的品质充满信心，然后6月13日的发布会价格一出来，特别是顶配的价格居然只有22.99，还带了包括空悬在内的整车终身质保，果断下单，当时我的第一选择是四驱空悬，18寸马牌AT胎，林芝墨+密林黑，但为了马上提车，选择了塔公绿+圣湖绿的内饰，不过这个也在我心中排前三，所以果断匹配了这台现车，第二天就提回了家，但为了等地补生效时间，推迟了一周时间才付的款，等合格证又等了一周，基本上相当于提车后半个月才上的牌… 【提车价格】 裸车价格23.49万，老带新减免了1千多，瓜分减免了3761，地方补贴减免了6500，还在等国补和追补的综合2万，地方报废追补2000，这么算下来能优惠3万多点儿，然后上牌0元，保险4100多，贴车衣8000，隔热膜买的商城的量子没花钱，改装装饰件花了几千块，差不多就这些了暂时 【驾驶感受】 增程车，驾驶感受肯定好很多，纯电驾驶质感，无噪音，无顿挫，响应灵敏，而且操控很轻盈，隔音水平中上等，不错。 【油耗】 前阵子刚测了一下保电油耗，5.5-6.6之间徘徊，电耗也是16-19这样，馈电的话，我感觉油耗最多多2-3L这样了，总体感觉不错 【续航】 纯电续航一次测了157，一次测了169，暂时没上高速，高速推算下来，应该也在120左右的样子，代步或者短途通勤完全够了 【动力表现】 双电机四驱，推动一个2.5吨左右的方盒子，轻轻松松，起步没有很夸张很猛那样，但中后段加速很扎实，动力储备绝对够用，好评 【最满意】 空间很富裕，车内车外的外放电很好用，而且功率也很高，拓展性很强，整车给了终身质保，空气悬挂也给了终身质保，穿越属性很强，而且没有牺牲市区的舒适性。 【保养】 首保免费，据说后续基础保养也是500-600这样的价位区间吧

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4.57分“优秀”

去年开始关注G318，被外观和名字吸引，当然主要是外观。 中间试驾了问界m7,理想，零跑，比亚迪宋p，极氪001等，价格公布后果断选择318，锁单了四驱空悬版本！落地23.7（不要跟4S合作的贷款，利率非常高，建议直接去银行贷款，全款付给4S店）。 优点: 1.帅！帅！帅！外观很拉风，高大威猛，但又不是那种傻大个的感觉，很有科技感，拿到车在公司被领导同事各种围观和试驾，基本上都是开BBA和特斯拉车主 2.空间大，动力足，超车很舒服！ 3.油耗比我预期的低很多，拿车后休大假，临时牌开回四川巴中，来回跑了3600 +km，表显8.2实际应该在8.4左右，高速定速行航在115左右，后面我放了高速加油和充电的费用，大家可以参考，但是跟个人的脚法可能也有关，愿各位都是黄金右脚！ 4.操控性和智能化，我老婆一开始看到这么大的车很抗拒，拿到车才试驾，体验非常赞，然后又一把侧方停车把我秒了后（我侧方停车很拉胯），大爱了，马上就买了很多装饰品和配件。 缺点:忽略不计！我是一个颜值粉！ 总的来说，目前马上要首保了，非常满意，特别是晚上停完车，开着音乐，隔音效果是真的好，当然高速上，到100后，我的车顶行李架风噪会有点大，不过市区相当安静。 兄弟们，冲就完事了！

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4.43分“优秀”

打工青年深蓝G318提车分享 提车已有一月，这台车是人生中第一台车，也是第一次写这种分享，那就从选车、提车、用车等方面带来一点分享吧 选车 本人喜欢越野类型的车，23年初开始看车，坦克300、坦克400、捷途旅行者、山海T2、方程豹豹5、哈弗猛龙这些车都看过，最后选择了深蓝G318，为什么选择318，有以下几方面原因： ①能耗低（一百多公里的纯电续航在市区完全够用，市区充电方便），个人很喜欢越野车，但又主要是在市区行驶，时不时去城市周边玩玩+跑跑高速，不会去冲坡，所以对坦克300的油耗有点望而却步； ②外观不错，车顶大灯很霸气，整体外观在以上车型中也是排在前列； ③安全，车身用料扎实，车底电池离地高； ④空间大，前排座椅可以放倒休息，后排座椅放倒后铺张床垫可以当床睡，后备箱也很能装，后排也是很宽敞； ⑤性价比高，以上4点+上价格，在看过车型中性价比最高。 提车 提车去了两次，第一次所有手续办完后，结果当天车管所系统升级，打不了临牌，也是尴尬，所以又等了两天才去交付中心开回来，不过这两次交付中心工作人员都还蛮热情积极。 用车 之前只开过亲戚朋友的标志手动挡轿车、哈弗H6，开上318后，各方面都还觉得不错，也没想到那么大一个车，操控起来比之前开过的车都好驾驭，驾驶视野很好，前后排空间、后备箱空间、扶手箱空间都不错，实体按键也很方便，车机智能化方面也还行，用车成本（电耗油耗）也还可以的，比自己预期中要低（目前行驶1586km，只有100km用油，平均电耗15.2，平均油耗8.4），目前唯一觉得不好的地方就是市区很多停车场限高1.8m（实际一般高过1.8m）或者2m，每次进这种停车场都提心吊胆的，生怕刮到，但没办法，谁让自己喜欢这种车这个外观呢，也只能自己下停车场是多注意注意了

点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

4.64分“优秀”

这是辆有个性让我满意车。 6月27日提车，说说它的12大优点和9个改善点，先说优点： 1.外观：高大威猛帅气，特别是侧面和尾部好看，越野车带一点SUV的味道。 2.内饰：简洁精致又没有廉价感，符合我喜欢风格，我不喜欢过度设计。 3.空间： 方盒子给的大五座空间是完全够的，特别是头部空间，比我原来的合资大SUV还偏大，座椅的包裹性也舒服。 4.驾驶性：加速好，动力随叫随到，四驱开起来稳；上了四次羊肠山路，转向都很稳；爬坡力道随叫随到，没有负重感；方向盘不重，我自己感觉力道刚好，刹车灵敏。 5.舒适性：整车的静音性非常好，空悬有一定隔音隔震，启动时听不到杂音，听不到发动机声音。时速到了90km/h风噪才有一些感觉，毕竟方盒子迎风面积大，又有顶部探照灯，速度越高风噪会越明显，但整体比我原来合资大SUV好些。 6.智能化：够用，车机整体流畅，语音对话识别率很高，可以解放双手用语音指令毫无压力；主动安全够用，360影像很清晰，侧边来车，后方异物提醒都很灵敏，压线时会主动提醒纠偏，驾驶时的疲劳监控很灵敏，只要视线偏离驾驶方向、打哈欠或者看手机都会被提醒；智能驾驶满足高速在固定车道自适应巡航，变道需要人工干预，能缓解长时间高速驾驶疲劳感。 7.没有用电焦虑：35kwh大电池够用，有车内220V电源，车外6.6kw输出用电，还能原地12kwh每小时发电，对于有用电焦虑的我来说解决了痛点。 8.天窗加遮阳帘：可以打开天窗，有正常遮阳帘，正常需求没有打折。 9.有探照灯和车顶架，看起来很有个性。 10.有一定脱困和通过性：前两台车虽然是SUV，但是在泥地困过三次，排气管磕过两次，这车给我足够安全感，四驱+两把锁普通脱困够用了，底盘电池离地比较高，不容易被磕碰；有多重脱困模式，尝试了下崎岖模式走炮弹坑路，平稳轻松，安全感十足。 11.整车终身质保：最后给我吃下定心丸的就是这个了，空气悬架和电池可以放心用。 12.电耗油耗：累计630km，90%市区，10%高速，整车电耗市区开23kwh/100km，高速上过1次，均速大概在90km/h，油耗8L/100km。 期待改善地方： 1.中控台杯架少：只有1个孔位放杯子，另外一个太浅了是放钥匙之类的，放杯子孔位不够用，要两个最好。 2.前脸造型中庸：这个车我最喜欢侧面和后面，但前脸封闭式的造型太中庸，等网上改装造型方案出来后，再装扮个性一点。 3.车辆有异味：提车后，特别是高温下，车辆还是有内饰异味，最近经常晒太阳散味，据4S店说个把月就没有了。 4.车辆快充速度一般：这个车电池够大，但是还是一般的1C快充，要半小时30%充到80%，以后搞个3C最好了。 5.中控台下面的储物柜不方便取物，要把座椅往后移动才方便把手伸下去放东西。 6.车机芯片不是8295：据说芯片算力是等同8155（不是8155），车机内存64G，属于主流配置，目前车机流程够用。但是20万的车，可惜没上8295啊；以后车机软件应用会越来越多，担心以后软件越来越复杂，车机芯片和内存会限制一些复杂软件性能。 7.自动驾驶没有高速NOA：20万的车不是高速NOA，虽然固定车道自适应巡航能够缓解疲劳，但我们开这种车不就是想长途自驾吗？大部分是高速场景，如果有高速NOA，高速就更省力了。另外，这个车是单目驾驶摄像头，后面还能升级高速NOA吗？ 8.门把手不是正常门把手，而是隐藏式的，反正都是越野车了，风阻系数没有那么敏感，怎么不搞个正常门把手呢？ 9.音响不突出：虽然有16个喇叭，但是听出的音质，感觉没有我上一台11个bose音响的音质有颗粒感。 总之，这是款非常满意的车，汽车是一个成本和性能平衡的结果，在有限成本下突出了它的关键特性，做了很好的取舍，击中了我的需求。

点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

4.93分“优秀”

空间，大五座，有行李架可拓展，动力好，四驱空悬，可油可电，摄像头清晰度不够，智能驾驶较低，悬架还有很大进步空间，氛围灯只有前排有，杯架也只能放一个，之前的cs75p4年多了，挺满意的，经常出去玩，长途短途的，可是用电是个问题，东西越来越多，空间就成了问题，够高够大，走在路上有（高人一等）的感觉，特别是看轿车，就是一个字硬，绿色很好看，大五座来说空间够大了，后备箱不是特别长，我原来的cs75p后备箱比318还长一点，但是好在够宽够高，比较方正，放到后排后用的2米的充气垫，70宽单人的，用个收纳箱找平，一个人爽爽的，住车上方便多了，用电不再是问题，冬天电热毯，夏天开空调，两个电机，动力没话说，这么大的车，悬架有点弱，但是没有开船的感觉，属于比较好开，纯电市区够用，上班来回一天40KM，三天一充够了，内饰简洁，本来就不喜欢花里胡哨，有扶手，座椅比之前的75p一代强太多了，但是前排的包裹性差点，没有一点点优惠，但好在有补贴，目前四驱空悬这个尺寸的车这个价位没多少选择，18的at胎，摄像头清晰度都配不上这个价位（参照我原来的一代75p），自动泊车可以不要，但是遥控泊车还是很有用的，特别这么宽的车，这四个灯就是爽，不管有没有用，这个逼格是到位了

点评车型: 2024款深蓝G318 四驱空悬版

4分“优秀”

今天去4s店试驾了深蓝G318，试驾车是个灰色，低调中透漏出深沉，车顶有一个车灯，看起来更硬派一点，销售说这是四驱空悬版，轮胎是20寸的AT胎，看上去非常大，然后去试驾路上开了一圈，总体感觉不错，挑几点说说。 【配置方面】 先说说这个主驾的座椅按摩特别舒服，上车销售姐姐就帮我打开了，感觉进了按摩店一样，对长途驾驶缓解疲劳特别有帮助，老司机朋友一定都懂，同时有多种模式，手感也不相同。 【驾驶感受】 主驾座椅一共有三个档位，高低不同，行驶中也可以切换高度，总的来说视野非常好，有一点那种开坦克的感觉，开起来非常敦实。但是零百加速一点也不慢，可以说一点不逊于我的比亚迪宋大美，这么大家伙在市区超车提速一点问题没有。 【能耗方面】 客观说这样一个中大型的suv能耗想做到很低是几乎不可能的，本身的重量和风阻都大，所以我对能耗没抱太大的期望，试驾的时候因为只开了一会，从车机上表显来看，平均电耗17.7，平均油耗7.4，一定是虚高的，举个例子，我的比亚迪宋馈电时启动以后开几公里，表显都能达到12个油，所以，长期油耗才有说服力。扯远了，言归正传，结合几点看，G318的能耗表现是值得表扬的，起码在中大型suv中属于省油的，给想提车的朋友一点参考。