点评车型: 2017款力帆330 EV C版 乐透版

去办事租过一次。车和mini一样,知名紧凑设计,实则缺乏审美,中网属实难看。内饰纯塑料,座椅也不舒服。 空间很小,顶头,顶棚太矮。全车没有什么拿得出手的配置,中控也比较难看,空调也很弱。 仪表比我摩托车还简陋。 续航非常差,原地就是二倍速耗电,还没有充电接口,据说需要前盖拆充。 驾驶感受也非常差,和电三轮一样。 可以放进我开过的最差纯电车之列。
去办事租过一次。车和mini一样,知名紧凑设计,实则缺乏审美,中网属实难看。内饰纯塑料,座椅也不舒服。 空间很小,顶头,顶棚太矮。全车没有什么拿得出手的配置,中控也比较难看,空调也很弱。 仪表比我摩托车还简陋。 续航非常差,原地就是二倍速耗电,还没有充电接口,据说需要前盖拆充。 驾驶感受也非常差,和电三轮一样。 可以放进我开过的最差纯电车之列。
【购车经历】 随着新能源的发展越来越快 ,感觉不买台电车自己就跟不上时代了一样,刚好老婆没有车,就跟老婆商量要不买台电车给她吧,老婆没意见,然后我俩就在10-15区间内选,个人对纯电车的想法就是 一定不能不能买太贵的,贵的电车贬值太厉害了 本人就深受其害。虽然不是电车,就是一台国产的红旗h9,刚出来的买的,当时落地41左右,现在二手十几万。所以对于贵的国产车我和我老婆都不考虑了。然后我个人中意比亚迪的海豚,因为路上比亚迪太多了。再加上续航好像还挺真实的,但是我老婆看中欧拉好猫了?然后我就网上了解了一下好猫,结果看到的是个个车友都在吐槽续航打折厉害。我就一个劲的劝老婆买比亚迪。我老婆说既然你给我买车,你还不买我喜欢的,那我开都不想开 我寻思好像也是。反正市区代代步 ,家里装充电桩也方便。我就同意买好猫给她了。 【提车价格】 6月提的,24款刚出来,我所在的佛山 广州都没什么优惠 。就一直在找周围的城市经销商。最后小红书刷到深圳一家有优惠 ,刚出来居然优惠还挺大。果断联系销售 ,从联系销售到下定,不到5个小时吧。然后等了差不多一个星期,车子到了,落地在11.5 ,401尊荣型 。 【充电时间】 充电高速挺慢的,从18%到百分百要一个小时10分钟,慢充还能接受 【外观】 老婆就图这个外观了,啥都不顾了,确实很可爱? 【续航能耗】 高速开110左右 打4-5折 市区就还好 , 打个8折左右 【最不满意】 最奇葩的就是调取行车记录仪竟然还要打开后备箱底下的内存卡,在搞个读卡器才能调取。都2024年了,就不能直接从车机里调取吗? 【空间表现】 空间同级别还不错,后排稍微局促了一点,后备箱竟然还挺大
【最满意】 动力表现非常满意,有一台2.0T的油车,所以动力的追求一直是选车的首要条件。好猫GT有184匹马力对于一个两厢车来说已经非常不错了,这个车动力调的真给力,一般都放在ECO模式开动力也能充沛,油门踏板非常跟脚,响应速度很快,0延迟。 【最不满意】 后悬架偏硬舒适度一般,这个车讲究的是操控,所以舒适度一般,这个倒是能理解,毕竟舒适与操控永远是此消彼长的关系,鱼与熊掌不可兼得。 【购车经历】 之前开着一台长城欧拉的白猫,当时没有好猫车型。不然就买好猫了,去4S店保养白猫没事干就办理了一个试驾,试驾完以后实在是太喜欢好猫这种和德系车一样的扎实地盘了,一试驾真的一发不可收拾,最终还是换了一台好猫开,去看好猫的时候被GT的磨砂黑申请吸引了,这种属于稀有车型比较抢手,于是果断出手。不过白猫的二手价格也相当给力。 【提车价格】原价是129800,购买了1000的玻璃贴膜,参加置换给了4000的置换补贴,一共是126800元,保险买了4300元,没有购置税,上牌花了120元。 【驾驶感受】这个车匹配的是215的轮胎18的轮毂,所以两个字形容,一是稳,二是快。高速跑到130km/h的速度,依旧稳稳的,很舒服,最快的时候跑到145的时速,一点也不飘。彻底就被征服了。快就不用多说,电车本身提速就快,开起来很丝滑很爽。 【续航】 续航专门测过高速开120km的巡航辅助,大概在67折左右,401km能跑280km,车还有电,但不敢多跑了,市区实测出来9折以上,401的续航市区低速能跑360km,这或许和季节温度有关系。 【保养】 保养很简单,检查电路和空调滤芯之类的,一次80元,比起油车简直不要太省钱。 【亮点配置】 座椅加热,座椅通风太舒服了,尤其是夏天,屁股凉爽给力。L2的驾驶辅助就是高速神器,没想到这么小的车匹配,太好用了。并线辅助和方向随动的全景影像特别实用。
交车作业 本来是我打算换个suv,看了很多最后想买的银河E5一直难产,后来带媳妇看了好猫,说实话确实被颜值吸引了大部分当喜欢上了,很难接受其他,就连缺点有时间都可以忽略,因为原来是长城c30,置换还有四千补贴,车卖了一万。因为目前就开了三百公里,谈不上优缺点的充分认识。先说说续航,提车济南,回家120km,90%高速,到家掉电200km,六折的样子。下面有图可以看。昨天去济南挂牌走的国道,100km掉电110-120km。8-9折。国道可以接受。希望跑跑还能省点电。因为我爸开滴滴,家里有电车,所以自认为我的脚还是有数的,跑起来挺稳,比原来c30舒适性好太多了。没开过豪车,所以目前驾驶感上没觉得不适。因为以后我和我媳妇替换开,家里之前还给她买了辆飞度,这么一比简直就是一个天一个地。还有一个智跑,反正车是够用。好猫也主要是上下班通勤,再就是能济南来回就够了。 再说说价格吧,因为新买车还记得比较清楚,指导价12.58,现金优惠2.23(其中含两年贴息,必须贷款10,不然没这个优惠)再加置换补贴4千。首付3500,贴息审核通过官方给打,每个月还款2090。两年后可以一次性还清。大体算了下两年利息是1.1万。第一年保险必须店里入,4780大约是。所以最终落地价125800-22300-4000+11000+4780=115280 最后在补充一句,还能领国补1万,目前没有申请,等申请完了贴下留言。不知道大家落地价如何??欢迎讨论。
家里已经有一台大车了,一直都打算买一辆小车接送孩子挺不错的代步小车,城市代步可以满足日常通勤的需要,好开好停,电池容量也不算太大,充电时间也不是很长,平时不走高速纯市区代步,两周左右充一次电,基本都符合日常使用的需求。车内电子设备配置齐全,就是子菜单相对较多,操作略显繁琐,不过好在语音比较智能化,大部分指令都可以识别执行。提速很快,转向也很轻盈,最主要的是这么小的车安全配置比较丰富,就算驾驶经验不是很丰富的群体,也能起到很好的辅助驾驶功能,最大限度的减少由于操作不当导致的一般小剐蹭。自动泊车系统虽然慢了点,但是对于老人来说也算是福音了。总体来说小车没有什么太大的缺陷,同级别小车相比不但颜值在线,而且配置丰富,完全符合预期。
外观4.5分:多少女车主冲着颜值买的不用多说,我也是其中一员,同价位里的颜霸,比小剁椒鱼头的车型稳重大气,比大SUV精致亮眼,车身圆润简洁,在路上的回头率很高,停在一堆车里,最亮眼的就是星愿。 内饰4分:我选的白色内饰,漂亮干净,赏心悦目,看起来车内空间通透宽敞。 空间3.5分:A0级车型里表现优秀,五座车带4个大人1个小孩不拥挤,后排成年人不顶腿。鞋柜和前备箱的收纳空间深得我心! 配置3分:车机有时候反应有点慢,可能是信号问题?或者是新能源车的通病?还有为什么没有车载的K歌软件。。。吉利官方的话筒都不能买来用。。。 驾驶感受3分:平稳轻巧,好开好停。 续航能耗3分:我通勤距离来回加起来36公里,周末开出去玩,舒适模式+弱动能回收的设置下,一周一充,410续航稳稳的有富余,具体没有实际算过,日常通勤和市内游玩可以完全满足。
【购车经历】 初次见到这车是因为朋友有一台,还是跟他一起去4s店看车试驾的,海鸥在同价位纯电车里给我感受好看,驾驶操控都不错,恰好店里有我喜欢的颜色现车,我就果断下单了。 【提车价格】 裸车价85800,保险4000,上牌500,赠送了脚垫,玻璃防爆膜,还有头枕。乱七八糟的费用加起来总落地90000出头。 【优点】 10 万元内纯电车里,海鸥的安全性蛮高、气囊没减配、动力响应快,超车轻松、使用成本低、保养便宜,综合体验不错。 【缺点】 后悬挂偏硬,过坑时后排颠簸感强烈。而且没有备胎,爆胎处理起来麻烦。还有一个缺点就是新车异味有点大,需要买炭包香水去除异味才行。 【空间】 海鸥乘坐空间一般,满载的情况但后排坐两人舒适,要是坐三个人就很拥挤了。 储物空间有点小,不过对我来说够用,我用车基本都是上下班,不需要装什么东西,出远门的话也不打算开这车去 【性价比】 性价比蛮不错,值得肯定。售价亲民,购买成本不高,在同级别车型中,在配置丰富度和性价比方面均具有显著优势。但是购车赠送的东西太多了,连保养也不愿意多赠送几次。 【智能化表现】 语音控制识别率较高,只是可操作功能有限,熟悉指令后体验还行吧。另外,微信、高德地图能直接将位置或路线发送到车机,比较实用,相比传统车机是大进步。