外观:个人很喜欢雷车的外观,外观也是雷车买的好的一个重要原因,五十左右的价格又不输于七八十bba中大型suv的气场,整体线条感很好,进击的前脸,悬浮的车顶都很不错。只是这次没选到黛青云母色,只好选了钛银。(新款的外观看了网上图片感觉不如现款)
内饰:本来纠结es300h和rx300的,但是内饰是我选择rx的原因,我可能更喜欢rx的内饰放弃了es的混动。rx内饰的皮质包裹更好,布局有传统的中庸特色,整个平整的台面配上悬浮屏,操控面板由一条银线勾勒,并点缀着画龙点睛的石英表,唯一遗憾的这个配置没有个人比较偏爱的实木方向盘和饰板。
配置:配置来说挺丰富的,前排座椅通风加热,抬显,自适应巡航车道保持,电尾,无钥匙进入都有,还有马克莱文森和大屏,主要配置够用,马克真香!但是车机目前还未上手,感觉不太好用,另外没有电吸门,后排座椅可以调整还不错,只是没有电动调节。
空间:这个级别的车空间足够了,尾箱空间足够大,储物空间也不错,后排空间比我途锐更舒张,只是没有x5国产后那么大 。
驾驶体验:真的开起来挺舒服的,就是开起来舒服。这个车确实没有德系那种冲劲,我也试驾过X5,那种敏感的油门和刹车我有点接受不了,一刹车就点头,容易晕车。这个车动力够用,无论你怎么踩油门他也不会猛窜,踩刹车时坐在上面有点违背常理的后仰,也许这就是雷克萨斯宣传的那种优雅,我从长沙开回来一段高速,还去了跑了一趟天岳幕阜山,开着真的轻松愉悦,高速上面130的速度在高速上就跟在城市道路一样,车身和方向都很稳,没什么感觉。跑山的时候还是略微觉得没那么从容,不过也还是能比较轻松的跑上去的,要是上了450可能更好。
隔音效果还行,只是还行,胎噪明显,空调噪音大
油耗:还是不错,目前十个。对比我的老途锐,非常能接受。
云朵cake甜品茶歇生日蛋糕:一个中型suv的尺寸 愣说自己是中大型suv的车。
拜尔2017:这马赛克打的,没点开之前还以为是哪个中东土豪呢
天籁rx300:恭喜!这车动力只能说够用,肯定没有途锐开得爽,但是随着年龄增长还是喜欢稳定性更好的车
机缘巧合2021年6月好兄弟定了一辆rx300,当时我也在考虑买车,一直想买宝马x5,但是一直纠结,因为我想买3.0t的,预算不够,我又不想因为买一台车子,让我日常生活开销变的紧张,所以我就开始研究rx3002021年10月,刚好苏州有车展,我就去了车展,因为我比较胖,所以我当时就只看了suv,当时看了一圈之后,只对三个车感兴趣,蔚来es8,雷克萨斯rx300,宝马x5,2021年11月,朋友有一天晚上来接我,当时我就坐在了他的rx300里,我当时就爱上这个车了,坐上去时候我就感觉这个车可以啊,外观霸气,内饰豪华,中控还有一个表,绝对的,因为我之前一直都想买x5,但是我人生第一辆车,首先我对自己的车技非常担忧,其次x5的3.0t价格也确实超出了我的预算,所以我当时就放弃了x5想然后选择rx300车,我问过很多人,我发现一个问题,这个车子还真的是老头乐,年轻人没几个推荐的,也不是不推荐我,他们觉得车子马力大才是王道,但是咨询的40岁以上的人,他们都推荐这个车,我当时也是跟随内心,决定买这个车,这款车的座椅非常的舒适,动力嘛,因为这是我的第一辆车子,我也不知道快还是慢,只不过之前总是在网上看到吐槽说这个车的加速太慢了0百9秒多,也没有这个概念,我2022年2月提的车,目前已经开了一周左右,我自己的感受就是完全够用,我车技也没那么好,我觉得这款车非常适合我,我买的特别版,这个前脸太霸气了,也没有网上说的那么差,我觉得开车稳一点、线性一点的加速我也比较喜欢,我车技没那么好,我害怕弹射的感觉,可能以后车技术好了会买速度快的吧,目前这个车舒服度绝对满足了。
红色旋律DJ:不要说3.0t超出你的预算,其实2.0t也超出了,这几款车根本就没法和X5比,不是一个级别
漫步雨中860:这车总体来说不错,性价比太低了,老款的换壳汉兰达,最大的优点就是技术老旧耐造,开个三四十万公里正常保养就好,基本不用修车。还有相对保值。
飞雨无滴:这不等于什么都没说吗,这车有什么好的
09年买了第一台车通用的手拨档乐风,油耗没有理想中的省油,也没啥驾驶乐趣。上坡的时候开着空调感觉动力不足。比竟是1.4排量的有过两次形势中熄火。没出过什么故障。开了两年多四万多公里就卖了。。到了2013年7月趁着丰田Rav4换代交替的时节以指导价优惠2.4万拿下了2.0特装精英自动档。感觉比乐风提速和胎噪风噪提升了一个级别。到现在为止快九年了跑了98000公里,一点故障都没有。确实丰田的品控很牛。除了更换过两个电池和更换前轮刹车片和机油机滤就没有任何问题了。到现在成色还是很新。一点不像开了九年的车。丰田的质量还是给我留下了很深刻的印象。从2018年开始关注雷克萨斯RX300,打算把Rav4留给弟弟和孩子使用。就买了这台雷克萨斯RX300特别版。主要是看中带有马克莱文森音响和大屏。遗憾的是车机没有带CARpaly功能。自己在淘宝买了一个君用盒子。用着还不错。RX刚开了300公里。感觉动力家庭用够了,舒适大气耐看。后续里程数多点再分享!
四楼平台:四驱特别版值得购买,马克莱文森音响,大屏,镀铬中网,低调的奢华。我也是刚提了不到1个月,200多公里,开车省心。
用户7995785940927:20款rx天窗漏水,通病
ggjinn:今天我也提车啦!白色,四驱特别版,安逸!
【驾驶感受】“走,上车感受下!”说话间,我被点火启动了。“其实在我内心深处,我一直认为只有LS才能代表雷克萨斯,因为它上市之初的那支广告太深入人心了——那么多高脚杯放在引擎上,都不会倒——你看看底下那些雷车,震动都很明显。”“RX因为车较重,所以发动机很喜欢拉高转速,轻轻一踩它就往3000转以上爬升,这在一般车型上都算比较偏运动的设定了。但它9.5秒的零百加速也不算快,匹配的6AT变速箱虽然平顺性不错,但是齿比相对不够密,每次一换档 ,转速波动都比较大,静谧性就有影响。”这家伙说得头头是道我竟无言以对。“所以光这套动力系统,就比现在的BBA差一个时代了。虽说人家奥迪用的是双离合变速箱,不过人家玩了这么多年,平顺性早已不是问题,换挡快还省油,只是年头久了之后也会抖。”“再来看这底盘设定,这么大的车,它的悬架相对偏硬朗的,我觉得或许是出于在变道的时候能够拉得住、撑得起的考虑吧。在过减速带的时候,前桥还可以,但是你感受下,后桥很明显有多余的跳动,显得不够扎实。我们这车还给配了个四驱,其实真没必要,雷克萨斯的四驱大家都懂,它的存在只是为了行驶稳定,并不是越野的设定。买这车的人也都不会去激烈驾驶或真的越野,爬个马路牙子都算是越了个野了,所以这套系统除了增加车重、增加油耗,作用不是特别明显。唯一合理的解释,或许是都上到这个价位了,不给个‘四驱’说不过去!”
变速箱6at跟我开了10年的帝豪差不多,就过分了
【空间表现】
前排和后备箱就不说了,说说后排座,中间没有隆起后排座很大很舒适。
【舒适性】
风噪发动机噪偏大(比红旗hs7大很多),但是真皮内饰座椅以及面板手感和质感一流,没的说
【第三排空间】
选的5座没有第三排
【最不满意】
6at跟我开了10年的第一辆车帝豪差不多,这个确实拉胯了
【购车经历】
是人生中的第二辆车,第一辆车是刚才说的帝豪开了10年,没啥大毛病,雷车2天去过2次4s店直接定了,总体上是我心目中的代步车,反正我又不越野我也不起飞,配置上够我开,剩下的能满足我的享乐就行了。谈判时间大致花了3小时,销售小哥差点儿哭了,上面写的裸车价格跟落地价格是看了一圈的平均价,不是我的真实落地价。因为签了保密,所以过段时间回来再跟大家分享。
【提车价格】
暂时保密
【驾驶感受】
稳重
【油耗】
9.1市内高速一半一半,目前总里程200+公里
【维修成本】
前期没啥太大的成本吧,后期估计也没啥机会让我修了
Strongwing:保密协议不用太认真,营销手段而已,特别版最低成交价动态里有,退市前买还是很值得,恭喜大马克!!
用户9232191536683:成都哪个店?
好运来ccj:恭喜提车
空间大,无可挑剔。后座感受非常好,倾斜角度大,坐椅厚实,坐长途也不累。就是起步慢,50码以下就当老爷车,50以上反应快。艳油量有点大。
点评车型:
2021款雷克萨斯RX 300 四驱特别版

4分“优秀”【空间表现】
够用,不过后备箱还没有我之前哈弗H6大
【舒适性】
座椅的舒适度非常好,开起来就是典型的家用SUV.
【最不满意】
起步时真的是弱🐔
【提车价格】
50落地,不含贷款利息,送膜 记录仪 固定踏板 360 延保4年 还有四件套 行李箱雨伞,茶具
【驾驶感受】
起步弱,速度上了80 超车没问题 动力随时有,马克是最满意的
【油耗】
目前开了1900公里,9.8个油
【购车经历】
从7月中到8月底谈了3家店,直接给了底价销售,谁能做到就定谁家,基本都有现车,最终中升搞定,最终提了钛银色
优雅乌苏5o3:也想买,顾虑之一便是油耗,您这个真是不高,咋开的啊
坪山的洛铁手:贷款可以提前还款吗?贷了多少,利息多少?
艳阳天12140:广州这边Rx300四驱落地是多少,有没有人买过
空间宽敞,储物够用,后排宽敞,后备箱也还行。银灰色,外观颜值高,乘坐舒适。是我的第三台车,最早是05款福克斯1.8两箱红色经典,是我最喜欢的车之一,外观漂亮,动力速度连现在的雷克萨斯2.0T的RX都不能比,不足的是底盘底通过性差。15年买雷克萨斯NX2.0自然吸气四驱版。年纪大了,少了澎湃和激情,今年换购RX特别版,想的是舒适,不追求速度了。
剑龙真:2021款300特别版裸车价30.90万元?
沉默5g4d:这个价我也买,给个联系方式
无与伦比的精彩2022:这个车油耗为啥这么高?
【油耗】
新车跑了六千公里,油耗11.9,实际感觉不止,市区居多,有点高
【空间表现】
宽敞,本人1.87,很舒适
【舒适性】
挺好,减震一般
【提车价格】
21年7月提车,裸车48.9上道54
【颜值上乘】雷克萨斯的车子颜值一直都是很在线的,哪怕是并不怎么了解车的人也会认为雷克萨斯看起来还不错。尤其雷克萨斯的LED大灯,非常具有攻击性,看起来跑味十足,当然实车都是舒适性取向的。
【内饰用料不错】雷克萨斯RX在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性塑料材料,极大地提升了整车的档次。中控大屏画面设计简洁但功能很齐全,支持CarLife配合马克莱文森音响体验也是相当不错。
【空间中规中矩】雷克萨斯RX的车长4890mm,车宽1895mm,车高1710mm,轴距2790mm,在同价位同级别的车型中,这个参数可以说中规中矩。车内空间较为规整,中间地板也没有明显的突起,整体的装载能力不错。
【驾驶感受】雷克萨斯RX采用2.0T发动机,最大马力231Ps,最大扭矩350N·m。匹配6挡手自一体变速箱换挡非常平顺。动力中规中矩,低扭较好,足够满足日常的驾驶需求,通过手动换挡可以达到较快的转速攀升,相比什么双离合顿挫、脱档,这台车可以做到“指哪打哪”。
【安全配置比较丰富】雷克萨斯RX的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。
作为一款50多万的中大型SUV,雷克萨斯RX还是有许多惊艳之处的。不管是好看的外观还是用料上乘的内饰,作为家里唯一一辆汽车的话,雷克萨斯RX不管是舒适性或者是经济性方面都是是一个不错的选择。
【最满意】买雷克萨斯的人,无非就是冲着品质去的,这台RX在品质以及做工方面,几乎无可挑剔。沉稳大气的外观,精致豪华的内饰,豪华车需要的东西它都有。而过硬的做工,更使得它有着其他豪华车型所没有的省心。另外,免费的保养也能为车主剩下不少花费,购买这台车可以说是物超所值了。
【最不满意】虽然雷克萨斯的特点就是稳定,可是过于“稳定”的设计,让这台车缺少了运动和科技,对于年轻人来说,这台RX相对没有那么强的吸引力。
车内空间较为宽裕,且第二排乘坐感受极好,动态方面,动力总成运转平顺,响应较慢刹车脚感可以令人接受,转向手感也比较偏向于日常驾驶,在同价位有一定竞争力