【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。
【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。
2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。
3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢!
4、没有掐公里数的功能。
【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。
【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。
【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。
【保养】公里数不够,目前还没保养过。
【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。
【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。
【提车价格】裸车37.99W。
漫步Dzc:朋友有掐公里数功能的!
用户892069313820:这车什么颜色的了?
伤寒杂病论拾叶:卓越班后视镜有自动折叠吗,怎么论坛的车主都说买了之后又加装,去浏览器搜索又说有,
【提车价格】
es300h 臻享版,裸车 304700 贷款 289300 分期五年 两年提前还款,没有违约金,现在都是这个套路,两年利息 27744 ,购置税 26964 ,保险 11000 ,上牌 2000 ,赠送尊膜 脚垫 后备箱垫 精美洗护 2200 ,这个是从车价里划出来的,月供 5978.9 ,带两年利息 37.46 ,两年后有 17 万左右尾款 ,提前还款有百分之三违约金, 感觉买完车就还款合适, 正在研究中有没有懂得大神指点一二 。
【油耗】
目前第二箱油,市区上下班开目前油耗 6.4 左右,后续也许还会低吧,高速测了一下 4.6 左右。
【舒适性】
舒适性不得不说小日子的座椅还是搞得不错的,开时间长了也不觉得腰疼,以前开帕萨特时间一长腰就不舒服 这个座椅我是非常认可,后排空间我个人感觉也还可以 够用。
【最不满意】
电转油的时候发动机声音还是挺大的,着火等着的时候可能是电不足了发动机会工作一会,这个声音挺大的,但是用电的时候感觉不到着火了是真安静 。
【驾驶感受】
个人以前没有开过日系车,感觉还是没有德系底盘稳,其他的个人感觉都还可以 ,家用也不赛车完全够够的 超车啥的我可以, 给油就走 没有延迟 ,刹车刚开始不习惯 ,开了一段时间也就那样了, 挑不出什么大毛病来 。
【保养】
保养方面就是为了省心才买的 6 年 15 万公里免费保养保修后期比较省心
【亮点配置】
灵魂三眼大灯 18 寸轮毂 必须有,没有选装马克,感觉先锋也挺好。
【购车经历】
没考虑过其他的 bba,外观内饰都长在我的审美上,低调奢华有内涵说的就是它。也在网上观察了一段时间,直接就去四儿子店里谈了,200、300都试驾了,200 都说肉,我开着也还行没有网上大家说的那么不堪,自己试驾了就知道家用代步足够,200 回来也可以改三眼 但是感觉没有原厂的东西好,什么都是原装的好对吧,所以就选了 300,一开始看的白色秋山栗,没有现车,现车臻享版只有太银茶珀棕,也就这样了,反正也是来来回回跑了好几趟,第一个销售磨磨唧唧的 一点不实在, 一千两千的跟我谈,也没到我的心里价位,还跟我玩欲擒故纵, 完事我就附近这几个城市 打电话了解价格,大概心里有个数了,我又找了另一家的销售,去了直接谈价格,人算实在,他也想卖我也想买,感觉到了自己的心里价位也就订了,谈的时候直接谈的裸车价,别的都没谈只要车价便宜了,其实都一样我感觉,电折耳电尾门 360 啥的都没有,因为谈的时候说赠送的东西都不要只要车价便宜就行,小熊也没有,反正除了基本赠送的其他啥都没有,着急开车所以感觉也差不多了这个价格就没有再谈,感觉还是可以在谈谈,还是有空间的,买了就是最好的,加油吧,少年 ls 500 在等着我。
幸福雪碧cU:300开起来感觉很突兀,发动机声音太大
阿爷十条鸠:是只有98匹马力那款吗
小张我爱你123:21年45万买的
【油耗】
我最满意的一项,原来的cc油耗太特么高,2022年加油都加怕,而且我有续航焦虑没选电车品牌,油耗除冬季外可以开到4.8L/100km,续航从原来的840上升到920,但是冬季几波寒潮后,油耗上升到了5.2L/km,关注油耗的小伙伴可以作为参考
【舒适性】
车内噪音控制的很好,风噪控制比cc好太多了,对家里老人也相对友好的搭乘体验。空调实在太冷了,我27度的不是很耐受。
【驾驶感受】
这车属于老头乐,现在年纪大激进的驾驶方式也不是很多,觉得这车动力输出已经很足够,也没有大众的顿挫感。开起来确实没有cc那么爽,属于毫无波澜的驾驶感受
【维修成本】
原来的cc好多问题,凸轮轴位置传感器故障,平衡杆故障、转速传感器故障、节气门故障、油泵控制器故障等等,修到崩溃,用车成本实在太高,现在想省省心
这车维修成本非常高,我的维修历史补漆和换前杠底护板,补漆:1200/幅,前杠底护板1500不含工时,这底护板就薄薄的软塑料1500,我最后放弃在4s店换,自己上网买了个锰钢材质的底护板,价格350,外面修理厂80换好
【保养】
涡轮的车型太娇贵了,需要细心呵护养车成本会高很多,这车有10年/25万km的免费保养,用车成本也能减少一些,但是4s店会临近6个月的保养周期,提前一个月开始催促你保养(这种催促估计会让很多人有焦虑心理,让人误以为再不去保养,这小破车就快不行了的样子。)
我一般都是8500-9000之间,不看时间周期,不过保养过程,4s店发现雨刮这类磨损会帮忙免费换。
4s店用的机油时0-20w,应该足够用了
【配置】
这小破车都这个价位了,都没360和盲区监测,我后面升级了360和盲区监测,一共花了8000,额外花钱真让人不爽),个人认为这两个算最好的工具了,有条件的小伙伴,可以建议优先升级盲区监测=>360=>后门隔音玻璃
【购车经历】
换车之前在奥迪店试A6,出门的时候cc就因为油泵控制器故障走不了,还好奥迪是大众一家人,师傅给油箱拍了几掌,又能走,我勉强开到大众4s店,最后下定决心换了cc。
我看了5/6/e/s90,5系现在的做工没以前好,e级超预算用车成本也贵,s90内饰没es好,外观没A6好,最终在A6和es之间选择,用车成本和省心的角度最终选了es
杠上开椛:最美C级车
whyang626:您好,想问下ES之前网上说机油乳化的问题,现在解决了吗?或者说4S有什么承诺之类的东西嚒
一丝不苟山雀4D8:19年后都是三代ea888吧,不烧机油了吧
之前是一辆美系的别克君威,开了10多年了,大问题没有,小毛病不断,再换车时打算买一辆省心耐用的车,期间在56E和ES300H之间抉择,论豪华舒适程度,ES300H还是欠缺一点,但是论省心耐用,56E没法比,因为有之前的君威的小毛病困扰,最终还是选择了ES300H。当地SSSS店在近一段时间雷车销量严重下滑的大趋势下,一度还要加价2.8W,这是我不能接受的,于是在省内的各个4S店进行询价,竟然都还是1.5W-2.8W的加价幅度,有想过到省外其他4S店购买,但是被告知只能在当地上牌,而我是想要把车的户下到公司名下,这样可以抵一部分税,对于我一个做企业的人来说,好处自然不言而喻。对于雷车这样的市场区域保护政策,有经销商提到过通过平移或异地注册公司,对于我来说都不太可取。那么基于我的这种情况,看来是绕不开当地加价的行为,只能和当地4S店进行周旋了,经过多轮讨价还价,最终加价2W,送原车太阳膜,脚垫,后备箱垫,小熊和钥匙包等一些不值钱的小东西,没有办法,想在当地下公司户,明知挨宰当大佐也得认,好在下企业户有一些抵税,作为丰田继任车主还有6000元增购补贴,当地还有5000元燃油补贴,这样还是找回一些平衡。
用车体验还是不错的,行驶了1200多公里,省油是确实省,一直保持在4.5L/100公里,动力也还够用,尤其运动模式下也很暴力啊,只是油耗有点高。减震不错,过减速带时的通过性很柔和。目前车机carlife和数字钥匙一直没有联结成功,打400电话说让到4S店设置,后续用车心得再跟进。
广大车友,初次码这么多字,欢迎交流!
头文字LF:雷车这一代ES的底盘做的相当好了 比上一代进步太多太多了 哈哈 我很久之前开一台沃尔沃S80 后期小毛病多到令人发指 当时换车也是第一诉求省心 想买ES250来着 试了好几次 那代的底盘滤震感受实在跟A6和5系差太多了 动力跟涡轮相比也劣势很大 最后没买 这代ES200 300都开过 底盘质感真的强了很多 已经不输德系了 动力还是短板 但胜在输出线性 开起来很不错的车
用户8860227926560:你在这儿自欺欺人穷显摆什么?省心耐用省油你买轩逸不就得了么?靠误导大家,假装低调,达到你显摆的目的。雷克萨斯这个价位,你竟然看中它省心耐用,真是自我矛盾。
线路板制造者:现在还加价买是真爱但是心里不觉得膈应吗
ES300是第三辆车,第一辆雪铁龙c4l开了两年,法系车地盘非常扎实很整,开着真是舒服,一次在高速上竟然没跑过1.4T的速腾。年轻气盛2017年增购320li,提速快 操控好,在路上就想超车,开了五年十四万公里,十万公里后就不省心,第一次冷却液管子断了漏水,在质保内免费维修,由于疫情配件进口的等了一个月。第二次其他配件裂了还是漏水自费维修。今年十一后每一周就提醒缺防冻液 实在不想修给处理掉了。所以要选择省心的车,预算40左右 首先pass BBA 其他也没啥好的选择,朋友也建议日系车,看了es300 和rx300,rx在换代 新款年底上市 老款优惠幅度很大 性价比很高,开个两辆油车后还是想感受下混动,毕竟丰田的混动系统经过普锐斯十几年考验口碑还是不错的,最后选择混动的es。目前开了两周 配置丰富,安静舒适 就不想开快,可能因为天气冷 都是短途行驶 油耗干到6.2有点高,大屏很好用 carplay每次自动连接也很快。不太满意的地方 熄火后全车电源全断了 后视镜不能折叠 还要通电后折叠 有点不人性化,锁车没声音 不好判断是否锁上,锁车后长按锁车键不能关车窗,这三点能否刷电脑解决还不知道
不要鄙视数字用户:买车首先pass BBA,不是开过BBA的人一般做不到
峡谷坨地:装个电耳就行了,锁车自动折叠,就很好分辨有没有锁车了。长按锁车键关窗这个功能丰田系的车都有的,应该是4s店没给刷出来。我准备首保的时候叫4s的刷一下。
黄麦霸:兄弟,es300h方向盘是松还是紧呀。我上次去试驾,感觉300的方向盘还没200的松
【油耗】
6.5左右,开起来很便宜了。
【舒适性】
坐着真的很舒服,隔音啥的也不错,开着怎么说呢,真的一点激情都没有。
【最不满意】
40升60的时候发动机真的就踩到底也肉,市区追不上前车容易被别是真的。
【购车经历】
以前看的宝马325li运动耀夜,结果8月他涨价了,就索然无味了,后来偶尔路过雷车4s店,就在云南地州上试驾了,价格没有谈妥,去了昆明碰运气,当天就定了,说实话当时最打动我的是几个舒适配置,自适应巡航座椅通风这些,加上可以装360,宝马和这一比真的一言难尽,贵了5万还是什么都没有。
【提车价格】
裸车21万,购置税18540,保险9500,装潢360贴膜行车记录仪,全包脚垫啥的花了3500,没有电尾门,贷款90%,一年提前还没有违约金,年利息9500左右(算起来5个点了,真的高,不过算了总价感觉也还行),所以实际落地价一年提前还,在25.3万。
【销售态度】
销售态度挺好的,很符合我的口味,谈价就是谈价,我提出控制总价所以算的很快定的也很快。
【保养】
送了个终生免费保养,算是个小惊喜吧。
【空间表现】
家里人都不算高,我173,老婆160,感觉空间还是挺足的,后备箱空间一般,不如我以前开的老A4深,前排空间很足。内饰中规中矩,看着不错,实际体验下来塑料用的还是挺多的,日系特色了。
一帆风顺的明天i:这200动力没我家老头子的凯美瑞强
天使怪盗2009:都开这车了,换个好一点的水喝吧
鸽子的来访:好车,我也准备再加一辆了,年龄越大,越喜欢雷车以前我特别嫌弃雷车
点评车型:
2022款雷克萨斯ES 300h 行政版

4分“优秀”🚙油耗:车子一直都是+92油,城区的话还是比耗油的,一般要去到8、9个油,跑高速开定距巡航,表显油耗基本一直维持在5个左右👍🚙动力:300的动力总的来说还可以,高速120之后提速也还行,超个车也不费劲,低速行驶的时候,发动机介入工作油门会有轻微抖动
🚙车机:要吐槽的就是车机,连carplay没什么问题,很清晰也很流畅,换成carlife真的卡,一边导航一边放歌,都能听到滋滋的电流声,音乐特别卡,360影像清晰度也不高,销售说是高清的,但是和奔驰的清晰度比差远了
🚙影像:马克莱文森作为雷克萨斯御用音响品牌,一直是卖点之一,这车子配备17个扬声器,对我来说也就听个响(非音乐专业)
🚙静谧性:静谧性这块比我之前那台E级好太多了,不管是动态还是静态体验都要好,但是深踩油门的时候发动机轰轰响的,车窗全关也听得非常明显,这确实挺闹心的
🚙舒适型:这车主打的就是舒适,半苯胺真皮座椅挺舒服的跟E级半斤八两,自适应远近光灯,空调管家都是很实用的功能,这车子我觉得悬挂蛮硬的,比E级要硬(也可能是轴距的问题)过减震带很不舒
低调01001:市区八九个油,你赢了
优秀人员一名:我猜你买到假雷克萨斯了,我的基本上大眼油门才5.2你会开到,8~9个
Royald:为啥挺贵的车 动力这么弱
受懂车帝邀请,纯分享一下自己的爱车es300臻享版,给想买凌志车主一些建议吧。
价格:北京地区裸车39.9落地50左右,包含税+4s装饰+保险+隐形车衣+360环影+后备箱脚启。如果要是省钱提车就直接聊裸车+税+保险就可以了,但是我那会没有聊下来,现在经济呈下降趋势,应该会好谈点了吧?
订车日期应该是去年12月份左右,今年3月份提的车,用车6个月左右,油耗6~7个,可以+92油,加满续航700公里左右,北京郊区+市区+城镇高速路。通勤路程往返100公里,偶尔还要去接媳妇下班,往返80公里,每周六日时不时郊区遛一遛,或者在去一趟媳妇家往返40公里,所以每周使用车的公里数很频繁,一周大概500-700公里。
选车:首先德系三强,56e,之所以不选只是因为用车成本太贵,根据自身情况选择,每个月大概2500公里左右推算的话,我用雷克萨斯的成本大概在2000左右包括高速费。如果上bba的话,每个月用车成本大概需要4000左右,确实觉得很贵所以没选择。第二个是因为用车太频繁,再加上工作很忙,时不时的变成加班狗,领导一个电话说来单位就得赶紧过去,所以车的稳定性很重要,如果上bba的话,身边的哥们跟朋友有,据说小问题有点,大问题没有。所以稳定性也是考虑之一。
再说个对比车型吧,
奔驰e级,没选择的原因就是用车成本高,但是其他方面 内饰>es,品牌>es 如果用车不频繁的话我觉得可以直接选e,不用选es。
宝马5,没选择原因同上,操控内饰动力>es,但是舒适度绝对是<es的,选择原因看个人情况
a6l,没选择原因同上,动力科技感>es,舒适度一样是<es,
xfl,ct6,沃尔沃s90l这些车就在网上看了看,没去过4s店,但是听说优惠有10多万,有点后悔没去店里踏实了解了解。
至于网上喷车这一块,车无完车。直接忽略就好了。
最后,我希望各位买车是因为买了自己喜欢的车,适合自己的车,而不是买别人口中的车或者别人喜欢的车。其他关于es的问题,有询问看到就回!
用户9778062828419:臻享35落地怎么样? 还用考虑56E吗?
臣臣4650:现在360900
用户4462451616372:我去年12底提的车,落地45.3,也是臻享
【最满意】
外观:ES300h最没得喷就是外观,行政版轮毂更是帅的一匹,流光金属色很特别。
配置:常规配置外,还有座椅通风+方向盘记忆(仪式感)+半苯胺真皮+4门双层隔音玻璃+降噪轮毂+主动降噪+L2自动驾驶+马克莱文森(相比18000加装的的确效果不一样,估计是功放不同,马克本身的强项就是功放,不是喇叭)
尺寸:大小合适(不喜欢加长),老婆开也无压力,前驱车虽然没加长,但后排也可以做的够大。
内饰:空调和座椅通风特别给力,按钮质感很棒,童年记忆中的凌志车的质感找回来了。细节处理有惊喜,USB和TYPE-C接口竟然有背光,氛围灯和理想one差不多,简洁凑合。
【小遗憾】
刹车:需要习惯,前段刹车不明显,后段需要踩深一点,和大众、宝马有不小区别。
发动机:由于4门双层夹胶玻璃,发动机介入的声音能接受,比试驾车(卓越版)好很多。其实这声音也不算难听,但的确没有宝马好听。
【驾驶感受】
行驶质感比试驾车卓越版要好(我特别奇怪:行政版这么好的ES广告车为啥4S都没有展车也没有试驾车。)可能要归咎于行政版独有的AVS自适应悬挂,变道转弯都支撑不错,加速完全够用,普通不够S来凑,反正省油。平顺是最大特点,输出很线性。
【提车价格】
今年买车相当给力,综合优惠6个w,送了4年延保,免了超音速流光金属色的漆面费用。
小鲤鱼的小头发:50 万真的可以选太多了,这车虽然很不错但是真的值 50 吗
大江沫宇:这前脸丑到爆,奔驰宝马好看多了
如初如故i:这内饰感觉比A4丑多了
点评车型:
2022款雷克萨斯ES 300h 卓越版

4分“优秀”车开了一年,现在里程24000多公里,车本身没出过问题,自己开车意外刮到元宝梁连带底盘护板换了一遍,幸好有护板,其他底盘件没有坏的。
外观:比较符合东亚地区人的审美吧,反正我自己挺喜欢的。
油耗:因为走城市快速路比较多,在70到80的匀速行驶油耗最低,油耗最近开又回到了4.6,之前冬季开空调油耗高一点5.2。
动力:驾驶有三种模式可调,仪表盘切换到红色模式,动力确实带劲,平时开车比较佛系就用最节能的模式,城市内代步动力够用了。
整体没啥不满意的,就是后悔买早没再等半年买新款,标配大屏,自带carplay。
店里当时送的东西,电折耳认为要(不需要改线听说只需要加个芯片),电尾门见仁见智(我不喜欢拆车破线,据说后期故障率高,我是没要的),还有店里送的那个行车记录仪真的太占地方了,后来某宝看到高清即插即用,可以装在后视镜底座的行车记录仪。
我爱悠悠妈妈:啥时候把价格打到30万,性价比就更好了
用户7456835010447:韭菜车,看皇冠
Kenzo333:开个车每天想着省油,省油买电车!省心够了
11-19更新: 后面买车的兄弟,要赠品最好都要原厂的啊,要不然给你的小熊都没有雷克萨斯Logo😅😅,后备箱垫也就是外面卖的那种,和官方的差太多了
11-10更新:大连甘井子政府的消费券到手了,意外的收获,落地价又减了4000???
想买车快一年了,第一辆车是斯巴鲁森林人,开着除了动力差点儿(当年口袋紧,买的2.0自吸),内饰难看点儿,感觉别的没啥问题,在东北用车,四驱开出去基本没啥后顾之忧。五年开了10万公里,啥毛病没有,轮胎也是刚刚换的,从进口的普利司通换成了国产。
这次增购,想着是添一辆轿车,40万的预算,也是看过了BBA,捷豹xfl,沃尔沃S90T8,怎么说呢,可能是我主观偏见吧,开惯了日系,总觉得还是省心点儿好,要是开个四五年,或者没到四五年,就总去修理厂的话,个人会有点儿接受不了。挑来挑去,还是觉得ES最适合自己。去年看的时候,可能还是一分钱不优惠,因为也是有车开,所以没太着急,等等党最终还是胜利了,原来的预算,40还得添一点儿能落地300H卓越,现在,真香都能开回家了!
本来想买钛银,但是因为至臻黑有现车,就直接定了,之前由于黑色是因为怕后面难伺候,这下买了也就买了,贴了个XPEL车衣,心里能踏实点儿。内饰是秋山栗,想着黑色车,里面弄的亮堂点儿能好点儿。
另外说一句,感觉东北卖的是真的贵,贷款能谈的多点儿,算上利息落地也39多快40了,看着南方那些比我这低好几万的,心里是真的痒痒!也有可能是我的讲价功力差吧?,店里耗了一上午,最后孩子中午要睡觉了,快速解决战斗走人。
买车这件事儿终于完事儿了,前后也没少研究,反正买到手了的就是好车,自己好好感受着
AX363:黑色其实比银色帅多了
分秒必争奶茶9b1:东北人买雷克萨斯,搞不懂公路闪电
用户902455576749:南方好像33就得了
车里外观:没得说,有一天晚上被ES200插队了,外观吸引了我,媳妇也看重了,其次觉得雷车做车质量控制的可以,口碑好,品牌低调,所以决定购买。
油耗:购买的ES300H,所以油耗比较满意,市区油耗更低4.6左右,我高速跑的比较多油耗5.2左右。
舒适性:隔音挺满意的,还有主动降噪,高速120 基本没什么噪音,座椅坐着也舒服,夏天空调降温效果特别好,而且实体按键好评,家人、同事乘坐过的都说坐着舒服,给好评。
最不满意:西安中升购车体验极差,付款前把你当爷供着、哄着,钱一付,你瞬间就成孙子了,完全不搭理你,我4月25日提车,比较匆忙,送的礼物没有拿。然后预约5.1去领取及安装,然后5.1去了,又是大忽悠,说安装师傅休息了,没人安装,最后找了几个销售人员给我安装了一部分,最后发动机护到现在还没有送。就一句话 不要去他家买车了,不然你会后悔的,他们做人不合适。
提车价格:首付:64380块钱,裸车:322000块钱,贷款:257520块钱,贷2年利息:1068块钱✖️24=25632块钱。保险1.2万,税3万 就这些。
驾驶感受:好评,ES300H买值了,省油、丝滑。
配置:臻享3眼大灯帅,座椅通风爽,配置好评。
包养:目前免费保养
照片当时拍的少了
隔壁老王师父隔壁泰山:ES300h的nvh控制哪有你说的那么好,比卡罗拉强但是真的。
起丿风丶了:我在路上遇到的所有雷车,都搁那慢悠悠的开,无一例外,后面堵了好几辆,他就好像在车里点外卖一样,移动路障
如此简单141242:发动机声音大
2024.3.31
选车原因:刚毕业的我,家里要给我买车,看了极氪001、model Y等等新能源,但是过不了我父母这关,怕我开车快,又看了奥迪A5 宝马4系,空间太小了,而且后期维护费用高,直到发现es降价,又有好的保修保养政策所以就决定是他了!
提车价格:我们全款37.8 加上保险 各种费用
静态感受:外观棱角分明,秋山栗内饰在现在的汽车上越来越少见,也比较亮眼!车机系统有一点点卡,不够流畅这是令人诟病的。钛银经典色非常喜欢!5m的车长让人感觉对标56e,在广东滤镜加持下!前脸改款于细节处,极具辨识度!
空间:我170身高,坐前排非常舒服,但如果再高头部空间可能就会有点小!后排坐姿很符合人体工程学,空间不大,创造神话!但是空间也有两拳距离!座椅有着属于日系车的柔软,感觉比我爸的卡宴还舒服!后备箱空间也非常大!最多时候拉过大大小小包包箱子10件!改变了我对轿车装不了东西的惯性思维。
操控感受:城市路面上一般用eco模式感觉有一点点肉!高速公路用常规模式,开快一点感觉没有,一直觉得慢,风噪胎噪都被工程师们过滤到了最低几乎没有,吊打德国车!高速非常稳!
但刹车偏软!刹车距离比起同价位车型偏长!
在市区过减速带,经常亮防滑灯,车身随动性一般。
本来对这车操控不抱有希望,但开过十分惊艳!低速起步很快,变速箱我没感觉有这个车上。但是发动机介入的声音太难听了!开快过减速带还容易打滑。
动力能耗:非常省油380块95号汽油,可以续航
810公里,时速60以下用电EV模式,我经常开快费油一点,平时市区5.5到6.4L/100km。
用车成本:保险以及油费!免费包养6年15万公
里一公里5毛
优点:
1、省油省心!雷克萨斯的保养保修政策是不错的,混合动力,每公里5毛钱,用车成本低
2、外观酷炫!颜值高!
缺点:
1、内饰老旧,科技感不足,没有氛围的价位很少有车没有氛围灯了,国产车都有了
2、容易打滑
3、车皮太薄 撞一下就坏很多地方
4、车机不够流畅,启动慢,我到车结束了影像才出来
来自博派汽车人:好车
若花花吹雪:兄台贵庚?这年纪买es。我77年,女儿差不多和你这般年纪,原本我也想换es,想着稳当些,直到有一天试驾了model3,我发现我还年轻……
史蒂芬凌志:还送了娃娃熊阿,好气啊?我上个月买都没送,要是早点看到你这,也能向销售要啊
点评车型:
2024款雷克萨斯ES 200 臻享版

4分“优秀”外观是真帅,特别是前脸,内饰基本上也没毛病,个人觉得挺好的。买的时候最担心的是动力,实际表现没有网上说的那么不堪,如果以前驾驶的是2.0T及以上车型,那可能让你不满意,还是那句话,没有肉车,只有肉人。
发动机换挡平顺,至少在我看来,因为以前的那车换挡顿挫感是真不能让我接受。
自带的驾驶位座椅记忆和方向盘记忆,让我上下车的时候感觉还是挺好的,另外这款还配了后挡风遮阳帘,后排隐私玻璃,让后车乘客体验更佳。但说到后排,目前发现最不满意的地方是有一次朋友坐后面,以一百迈左右速度行驶在防滑路面时,她们表示后排噪音还是挺大的,但前排无此发现,也检查了车窗都有关紧,后来想想,可能是前排是双层隔音玻璃,后排不是吧。
目前第一箱油行驶了四百多公里,还剩一半,跟以前的比已经很好了。
你要用力踩油门:事实是有肉车,也有肉人
自行车有俩辆:215胎宽、17寸轮毂、2.0Cvt的B+级车,必须肉
当初35万还加价,3000h42万还要加价,穷,超预算才提亚洲龙双擎
优点:平顺、稳定、全进口、终身质保
刺客刹那:不符合我的审美,纺锤脸最好看还是GS,ES是越改越丑
点评车型:
2022款雷克萨斯ES 300h 行政版

4分“优秀”新车刚上手,总得来说车长车宽还是不习惯,还需要适应一段时间,作为老司机新手的辅助驾驶功能多此一举,整得都不会开了,高速驾驶体验还是不错,新车不敢拉太高转速,高速只开到 133 迈估计转速在 1500~1700 左右,听不到发动机的声音,行政版隔音还是不错的,其它功能用不上,计划在 2600 公里的时候进行首保,换成手动档正好试试换档拨片,从 1 档到最高档每个档位拉到 5000 转以上持续 30~60 秒,速度尽量拉到极限(在确保绝对安全的情况下),尽量把变速箱里面每个档位的油污清洗干净后再直接换机油。目前没感觉动力不足,我一直开的普通模式,还没试过运动模式,我感觉老司机可以通过脚上油门控制档位,运动模式无非就是低档位高转速加大动力输出,下一步把后轮两个轮胎换成 245*45R18,原胎是 235*45R18前胎不变,轮毂 J 值好像是 8,235、245是可以适配的,个人感觉前窄后宽可以提高车的线性稳定性,油耗会升高,同样安全性也进一步提高。字数终于凑够了,可以结尾了,以上纯属个人观点,不喜勿喷。日后有新的体验会及时同大家分享。谢谢!
Erle116:你又不是后驱车,搞宽后轮没用
李梅烧烤官方旗舰店:额,ecvt有档位吗?其次前驱车改宽后轮又是什么操作
上进的葡萄oJq:兄弟 谁告诉你的那些不三不四的知识