银河E8底盘调校好值得买吗_银河E8怎么样

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

3.44分“良好”

2024年1月份提的银河E8，在懂车帝发了很多用车的分享，直到一年后的今天，才决定给爱车打分，原因很简单，那就是通过一年的时间去真实感受这台车！也正是因为这一年多的驾驶和乘坐，也让我对银河E8有了更加深入的了解和评断！那么24款银河E8，有哪些优点和缺点呢？ 《先说优点》 提车开了1年多，行驶里程超过2万里，E8主要是媳妇上下班代步+短途旅行，银河E8最让我满意的几个点： ① 续航相对比较扎实，动态续航有550km+，春秋季是可以跑到这个续航的，冬季拉胯很正常，毕竟电池一般。 ② 外观不错，内饰有个大屏幕，家人是都蛮喜欢的，颜值方面没得说！ ③ 操控方面，银河E8是典型的吉利车，再底盘调教方面做的相当不错，操控性很棒！ 《逃不掉的缺点》 仅仅开了不到3万公里，遇到了很多糟心的问题，和大家吐槽一下： ① 车机升级很拉胯，之前我买过几何C，那个车子4年升级3次，本以为吉利银河的OTA会好一些，结果1年下来，依然是很少的OTA升级，要知道现在买电车的用户需求和普通油车用户不一样的，这点，银河做的很差。到现在不能装第三方APP，这块带鱼屏很鸡肋。 ② 小问题多：车窗生升降有噪音、开高速漏风、冬季空调制暖有异响等等。 ③ 车子底盘很低，所以去哪里玩都要注意，市区上下地库都很容易磕碰底盘，E8对路况要求太高。 ④ 对比其他造车新势力，E8还是老油车的服务态度，售后很一般，对于用户建议，根本不采纳，服务也没有新势力好（对比我身边朋友买的小鹏、蔚来、小米） 空间感受： 银河E8的空间表现，只能用中规中矩来形容，车子外观看上去很大、很长，但是内部空间很一般。轿跑造型带来的最大问题就是头顶空间有限，所以后排如果乘坐185cm的大帅哥，那是相当顶头的。24款E8的后备箱空间还是蛮大的，比25款要大上一些，不过因为后备箱的升降装置暴漏在外面，没设计好，导致有时候后备箱放东西，特别别扭，希望以后可以优化。后排空间中规中矩，第二排两边座椅的支撑做的不错，是软性的，但是二排中间很硬，坐着特别不舒服，跑长途，5个人的话，第二排中间很尴尬。 驾驶感受： 银河E8的提速还是很快的，即使是我们2驱车型，200kw的电机，带来的加速体验也足够了。但是如果你希望有明显的推背感，还是要调整到运动模式。操控是吉利车的强项，所以E8上手相当容易！时速80km以下，E8各方面的成绩都很优秀，比如提速，比如静谧性，比如气密性。但是跑高速，上到120km的时速后，你就会感觉到车内漏风、静谧性越来越差、至于超车提速，动力也差了很多。刹车踏板非常灵敏，和我之前的日产车真的是大相径庭！对于第一次来开电车的消费者而言，E8的刹车让你会有安全感！ 辅助驾驶+智能座舱： 24款银河E8，最拉胯的就是智能化，不过对于我这个吉利老车主来说，都是意料之中，智驾、车机一直是吉利的短板，没有期望，就不失望。不过对比市面上其他车型，24款的银河E8，要智驾没智驾，要车机没车机，后续OTA一次的AI精灵，也受制于网络，经常性的反应不灵敏。说是有8295芯片，却不让车主自己下APP，体验真的很糟糕！ 这就是我的银河E8开了1年后的最真实感受，希望对你购买车辆有所帮助！

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.07分“优秀”

颜值高，底盘低。 配置高，智力低。 充电快，没随充。 银河e8这款车还是为自己的冲动买单了，如此帅气的颜值，无边框车门，再加上优秀的底盘操控，体验感非常棒。不过这个车价挺尴尬，再上一点极氪001，再下一点直接就byd了，没考虑启源的a07，不是一个量级。怎么说也是选择银河e8还是对的。 毕竟充电车这么长的续航，有这么多智能化配置已经很不错了，其他的再要求就要用钱说话了哈哈哈，总体感受不错吧，先开着，有新感受再发。 补充：不带随车充要自己买，3.5kw随车充充了20小时了，才86，果真是容量大。 再补充一点，原本以为这车的前备箱就是个噱头，没想到还挺大的，足够放一些不经常但必备的物品，比如发光背心，充气泵之类的，还是很实用的。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.14分“优秀”

颜值高，配置高，充电快，操控好，底盘也不错，智能化挺好的，音响中规中矩，车机是8295芯片，魅族的系统，还是比较好用的，外观是非常年轻运动的，用的是浩瀚架构，操控和底盘还是比较好的，指向非常精准，方向很灵敏，续航方面还是比较好的，内饰的话比较好看，就是塑料有点多，充电也是比较快的，用快充的话，一个小时差不多，然后他的360影像是比较清晰的，对于新手来说还是非常友好的，这车开起来很容易上手，动力的话也是很强劲，这个车的抬头显示我感觉非常的好用。可以显示导航信息以及红绿灯秒数，续航的话。冬天能跑300多一点吧，夏天的话可以跑480左右，它的底盘是有点低的，像那些老一点的地下车库就容易刮到底盘，它的胎噪会比较明显，其他的都挺好的。

点评车型: 2024款银河E8 620km 四驱龙腾版

4.21分“优秀”

【提车价格】 无置换无报废补贴，首付12w贷8w两年零利息，金融服务费1k，裸车19.90w，保险6.5k 【续航】 官标620实际续航530 【空间表现】 车长5.1米，十分宽敞，前排座椅上下车自动后移迎宾很好用，后排座椅内侧内陷过多，导致有像坐小板凳的感觉，如果是脚底板完全触底的坐姿，大腿和座椅之间是有空隙的，后备箱纵深很深，缺点开口较低。 【驾驶感受】 因为是四驱版，动力十分猛烈，所以现在我在市区通勤一直开的是经济省电模式，即使是经济模式下零百加速也到六秒级，上高速开舒适模式，由吉利➕沃尔沃打造的sea架构下调教出来的底盘，给我的感觉就是舒适与运动结合地恰到好处，底盘扎实，加速迅猛，转向跟手，坐起来不像舒适性车那种开船感，也不像小米su7特斯拉那种明显性能取向车那么硬和贼，过颠簸路段是没有多余震动，可以一下收得住，但也能清晰感受到路况。有一点要说明一下，可能因为我是四驱版轮胎的原因，胎噪会比较清晰比较硬实，所以有些更喜欢舒适的兄弟们会觉得没那么舒服的 【最不满意】 无边框＋单层夹胶玻璃，高速上风噪会有些大。 只有前排有氛围灯，后排完全没灯，坐后排的就是一片乌漆嘛黑，影响体验。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.57分“优秀”

【购车经历】 家里现在有一辆19年购入的日产楼兰我工作一直在用。宝宝现在马上三岁了为了方便老婆带孩子方便出行，去年冬天就计划购入一辆纯电新能源。e8上市时看到宣传视频，被外观和45寸大连屏吸引，感觉高科技满满。后来在我们这的万达广场也见过实车，老婆给的评价:“这车流线型真漂亮，这大连屏真高级”但并没有购入那么大的车的想法。 4月份开始把买车提上了日程，城区乡下走个亲戚代个步计划5-10万搞定，开始最高预算就是搞个高配的缤果开开。先开了下亲戚的长安小糯米，又去五菱试驾了下缤果。谈不上什么驾驶感受、底盘调校，高级版的老爷乐。晚上查了查缤果的安全系统，考虑到我家大闺女的安全，直接pass。老婆开始往10w以上考虑了，深深的被欧拉好猫的颜值征服，我是极力反对的，感觉好猫完全是为颜值买单，但架不住老婆喜欢本来就是给她买车。周末到济宁看车，byd直接不考虑，网约车太多，深蓝s3、奕派007相不中车型（女人买车，造型要靓），试驾零跑c10感觉挺舒服，内饰做工也不错，老婆反对，坚决不买suv。后到欧拉4s店试驾底盘感受和内饰做工确实如网上评论非常一般，纯纯靠颜值卖车。老婆想买，被我拉走说再看看，然后来到银河e8，又仔细看了看这辆车，造型符合我和老婆的审美，就是前脸丑点。三潭映月的音响别出心裁，但后期打理费劲。试驾之后老婆对这辆车的驾驶感受很满意，但车长5010让她无法接受，太大太宽，当天也没具体跟销售聊价格。回去之后还是想为好猫的颜值买单，算了算高配版本落地也要13-14左右。 为了改变她的想法，第二个周末直接到了smart试驾精灵1和3，看到内饰车型各种喜欢，瞬间好猫不香了，提车价格区间也被提升到了15-20w，但精灵试驾感受刹车点头严重让她坐在前排都有点晕车了。后又看了宝马i3并安排了自驾，老牌豪华车企确实有底蕴先不考虑油改电的问题，就俩字“真好开”。听网上说i3多便宜，办齐不到19个多，结果我们这4s店不舍得放价给我搞到21个多了，加装360，座椅通风加热，22个多了。此时银河e8打电话说让再过去看看，期间一个星期正儿八经的研究了下e8的各项配置和车友群的询价（550全系欣旺达电池，665以上电控升级，电池厂家也不一样）。本着聊着玩的态度到店直接谈星舰远航版报价。198800-置换15000-店铺优惠3000，因为是7月1日看车谈价，说大定小定已经没有了，我说第二次来了这价格没诚意。问我什么价能买，我说这的基础上再便宜1.5w就订车。让我转给他2000诚意金他去问价，我以为这价格做不到随手转给他，中间来回好几次“做不到做不到”我是本着少一分优惠都不要的态度，最终又优惠了1.5w。老婆当时懵了“啥情况这是，我又不买这个车你给我订啦？老是再说这么大这么宽，我怎么开怎么停？”哈哈，有点先斩后奏的意思了。不过这辆车老婆也试驾了，也试乘了，底盘调校杠杠的，一直晕车的她，坐这个完全没有晕车的感觉，刹车也不会点头。包括车型，内饰等等各方面也是很满意的。在承诺好好教她练车的情况下，也算同意了。为了充分体验是给她买的车，专门定了个海棠粉。 等车的过程是漫长的7.1日下定7.24日到车，期间给4s店电话打了多次，但总归月底前到了。第二天就到店办理手续，系统升级，洗车、验车。当天上牌回家。听着售后忽悠，电子器件多少多少，考虑女士用车，空调提前降温、加热通风、迎宾座椅肯定用不少。怕出个啥问题4074买了个延保。 【提车价格】 198800-15000置换-3000优惠-15000优惠 =16.58w+6k保险=17.18w落地（5年分期，2年后还清。贷10万，补息1w，这1万没算在车价优惠里，因为还完2年贷款这个1万利息也没了，不能减在车价里） 提前7.16号办好了国补，提车当天接到喜讯，国补之前是再减1万，提车当天政策变了，成2万了。 【驾驶感受】 地盘扎实，对比了欧拉好猫、smart精灵、宝马i3。e8的地盘调教是最扎实的，而且老婆之前坐别的车都会晕车。e8起步和刹车不会有那种点头的感觉，老婆不晕车。除了它大之外别的都很喜欢。深蓝和奕派007老婆没有相中外观就没试驾。 车机系统一般，比传统油车是高级很多，但相对于其他几家新能源车企，配置高但功能少。 【续航】 目前行驶了300来公里，感觉不停车老开着空调不暴力驾车的情况下，续航达到90%问题不大。 【最不满意】 内饰材质一般，有种廉价感。座椅舒适度一般。可能是之前开惯了日产的suv，坐进去感觉哪哪都不太舒服。地台高车内空间显得比较狭小。后排座椅确实有点狗凳的感觉。但我感觉其他新能源的纯电平台的交车应该都差不多吧，不是只有e8有这种情况。前悬架不是双交叉臂，过路面不平的路段会感觉前面DuangDuang的感觉。其他方面感觉还是很优秀的，毕竟十多万的价格还要啥自行车。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.21分“优秀”

【动力表现】 五秒多的加速比之前油车好多了 【乘坐体验】 地台有点高，后排脚放不进前排座椅下。大沙发还是很舒服的，身高175，空间够用了，座椅通风在南方很棒！轮拱隔音不好希望可以改进，路上有沙子打上去的生意很明显。 【油耗】 家充一公里5分左右，非常满意 【驾驶感受】 动力好，底盘调教的也不错！高速也很稳。 【提车价格】 19.88-大定6000-置换8000+500上牌+500服务费+6000保险，落地19.24 【最不满意】 记录仪只能记录前面的，既然有摄像头为什么不利用起来，被追尾和侧面的碰撞就记录不到。氛围灯有点少，只有前排有。轮拱处隔音是塑料的，地上有沙子声音太大了。不过价格摆在那，五米多的车不到20万，要求也不能太高，总体还是很满意的。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.36分“优秀”

价格便宜 配置高 驾驶质感好 但是座椅通风只有坐垫通风靠背没有这点很垃圾续航里程，冬天高速上能够有个380到390这个样子，夏天现在20多度的天气能够跑到400大到500，这个样子，续航还算可以，就是逼住偶尔会有一些意向和风罩，其他都能接受，这个车的空间是目前我能够买到最大的一款车子，毕竟车场已经达到了五米多如果这个车辆再配上双叉臂的钱悬挂的话呢，底盘质感会更好这个价位来说这样的地方质感也是非常不错啦，只是宣传的这个150千瓦的充电功率，目前还没有充到过，我最高充到过90千瓦左右，没有上过150千瓦这样的充电功率，特别是这个8295的车机，芯片反应速度还算流畅，到目前为止没有出现过任何的卡顿12个燕飞历史的音响感觉还不错，就是高音的稍微差了一点

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

3.86分“良好”

家里的小骐达已经服役十一年了，平常一年也就开个四五千公里，二十三年的老司机了，从三年前开过朋友的特斯拉之后，突然就重新有换车的冲动了，除了蔚来基本市面上所有的电车混动车都试了个遍，最满意极氪001跟小鹏P7的驾驶感，001觉得方向盘太重，等了一年方向也没轻下来，等着吧，本来想订p7的，结果刷个抖音推送给我的都是p7的质量不稳定，小毛病多，等等吧，岚图FREE上市的时候订了一台，中间朋友说要么就纯电，混动你不还是台油车，还得保养，纯电续航短天天得充电，想想也是，果断把订单卖了还赚了一点点。元旦放假了逛街看到了007，上车一试，咦，比001好像更好开一点，底盘高级感差挺多，但开起来轻快，内饰车机也试了，真心不错，想订了，不过看001降价想着再等等吧，这车能买，试驾完前面一家店又看到了e8，外形还不错，进去一看内饰瞬间没了兴趣，感觉比007差了一个档次，地台也高，坐着也不算太舒服，想试驾一下也没有车，留了个电话让销售有车试驾了就来试试，其实心里也没抱啥期待，等了一天销售就打电话邀请我去试驾了，结果一上车那感觉就待了，之前研究了发现是前麦弗逊的，想着肯定比双叉臂要差，结果开起来真的很稳，比007更软，四十岁了，追求的就是舒服，感觉变了，再找销售一谈价，小妹子也没那么多套路，直接把她能给的都给了，现金5000+6000+8000，8万的免息，2000的服务费，谈了一下谈成1000，整体比较舒服，没有那么多的勾心斗角，约定第二天去店里评估二手车，结果第二天长沙下大雪，管他的，下什么都得去，直接当天没人提车，要的银外灰内，只有550max有现车，就是要提，不在乎那一百多续航了，问了专修电车的朋友那个碳化硅是不是一定要上，给我的答复是，有钱就上，上了好，不上也没必要，提车的时候一聊，店总跟我住一个小区，主动送了我一套龙膜一个外放，开了十天了，实在天气太差也没地方可去，开了500公里，先说说感受吧，驾驶感受真心不错，内饰只能说看着看着就习惯了，塑料感还是有点强，跟007比哈，这车只要开起来那种底盘的韧性真的绝不比56e差，前两天开快了发现这车方向盘老是有股力量跟我抢，后来把车道居中和保持关了就好了，世面上150万以内的轿车基本全开过，音响自己研究了半个小时调的不错了，这车音响人声不错，低音差我调了加3，高音加2，现在听流行还算可以了的，开门和自动落锁基本两天会有一次没法开或者自动关的，小问题，手动开，毕竟价位在这，另外车比较宽，我这种老司机也没法一把进，而且后翼子板的那个造型有点不方便，地台高，在这个价位的车里算做的不好的，我168高，方向盘也老顶腿，无线充行车中会断，后排空间够，但是得趴开脚坐，不然脚有点难受，续航还在测，但是感觉不太给力，主要最近冷，感觉550跑300都有点难，不过不在乎，反正我就市内开，家里装了桩无所谓，车机还算正常，没怎么掉过链子，整体来说挺满意的，开过无数的车，反而是国产车这是第一台，几十上百万的bba同样各种各样的毛病，原来公司的e300开了两年换了7条胎，不也忍了，这个价格能到这感受很不错了，至少目前还没有让我没法忍的毛病出来

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 智驾版

2.79分“一般”

车操控方面个人总体感觉是中性偏运动方面的。方向盘有几个档可以调，但感觉差异不会很大，不重不轻，比较好适应，打方向时比较紧致，虚位不大。指向性比较中庸，没有特别快和慢的感受。加速性也是中庸的感觉(以电车维度来说)，毕竟是单电机，有点像很大排量的NA发动机。地板电时加速过度有个渐进的过程，不会来得很突然。油门脚感很线性，习惯了以后可以很容易地将油门行程切成5到10段去进行微操，电机能比较好地响应每段行程的力度。刹车会比较偏舒适，很渐进的感觉，进行刹车时能很好地预诂刹车力度，不会像旧款极氪001的舒适模式下一样，前2/3都是一个低制动力的状态，那个真的很吓人。底盘质感比较好，有一定的柔韧感，如果将悬挂行程分为三段，试驾时因为路线原因，我只能试出两段的感受。第一段包括轮胎在内(19寸胎)，是一个有韧性，比较软，能过滤大量细碎特点的调教。这段的行程较短，大概只有1/5。第二段行程就是说偏运动的重点，在高速变线时能明显感受到第一段和第二段行程的分界点，当过了这1/5就会进入下一段比较强支撑的行程，车身一下子就被撑住，感觉日常驾驶很难可以把这段行程用满。虽然车尾跟随性一般，但配合比较刚性较强的车身，变线过弯不会感觉到是一台5米出头的车的感觉。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.69分“优秀”

【购车经历】 两年前想买没钱，现在打折正好 【空间表现】 宽，大，后排腿部局促其他还好 之前开的本田型格，门板都是塑料，隔音差，现在开上这个感觉安静多了，底盘超级踏实整齐 【续航能耗】 平均电耗13.4，高速14.5。夏天续航八九折，一个月充三次电就行 【辅助驾驶】 自适应巡航可以，新款智驾不需要，也信不过 【智能座舱】 还行吧，看看电视玩玩游戏，车机互联就算了 【充电时间】 20-80%差不多二十多分钟，下去买杯奶茶回来就七八十了，10-100%得一个小时，一个月充满一次就行 【外观】 帅，黑色太容易脏了，多洗洗吧 【最不满意】 唯一不满意的就是转向灯吧，左转打完想回正结果就按过头右转了，没我以前本田好用 吐槽一下:常州4s店还是钟楼的服务态度好，如果武进态度好一点，我也不会舍近求远跑钟楼去买

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.14分“优秀”

作为一个老司机，买第一台新能车，太急了，初初想卖了老婆用了4年的本田雅阁换了台新能源车试试，反正随便买一台20万左右的电车试试（虽然我是个小老头，但几年前已经对新能车很喜欢，但这些新能源车刚刚上市没几年，总担心质量和性价比不高，于是就等等吧，让子弹再飞一会吧，当时看上蔚来，后来又看上理想，再后来听有经验的老司机说一定要买背靠大山的几大车厂的新能源车，像比亚迪，吉利，奇瑞，长城，长安，上汽，东风，广汽等等的大汽车厂的出品才可靠，有保障，所以才向这些大厂的新能源车看！）结果就买了台银河E8，这台车中规中矩吧，底盘好，结实，安全性好，反正老婆和孩子用多，安全第一！吉利的所有系列的车都主打底盘和整车的安全性！

点评车型: 2024款银河E8 620km 星舰 性能版

4.43分“优秀”

起初网上关注过，然后身边的人换新能源车了，自己也考虑是否也换一台，油车现在确实日常开开销也不小。当时试驾的是665远航，提速各方面相比我的e300感觉前段动力快一些，后段有些衰减。这就更加让我坚定选择四驱，毕竟646匹摆着的。提的是店里的展车，媳妇本来想选择粉色，粉色四驱太久了。选的银色，银色的质感也非常不错。配置方面国产车从来没让大家失望过，座椅按摩也挺爽的。就是智能方面稍微差点，音响方面比星越上的boss强多了，家里还有台星越l也是顶配，哪个自动泊车这些都有。不知道为何e8没有配备。底盘质感非常好，甚至比我的e300还要好。吉利这些年是越做越好。外观提车后我们当地小城市没有见过这车，已经好多人来问我这是什么车了，充电的时候也是。外观这种东西就是仁者见仁智者见智的事了，总之10多万大能有电四驱，3秒多的加速。646匹 5米多车身。家用最合适不过了。以上个人感觉，还请喜欢的兄弟们自己多去感受

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.71分“优秀”

【乘坐体验】 底盘是真的很舒适，女孩子比较看重的东西一个是内饰一个是舒适性吧，还是很不错的。 【驾驶感受】 之前都是开油车，换了电车没有任何的不适应，可以先开低动能回收，习惯了之后再调整。丝毫不会晕车。 【最不满意】 后排噪音会相对大一点儿，前排会好很多，可能是无边框车门，单层玻璃，能理解。 【能耗】 现在基本都在市区行驶，座椅加热和娱乐什么的用的比较多，所以能耗稍大一点。 【购车经历】 就是在天津，暂时还没从路上看到过E8。从最开始考虑深蓝sl03，哪吒s，极氪007，最后选择了E8，萝卜白菜各有所爱吧。 【亮点配置】 这大屏幕，谁看谁不迷糊啊。车机系统还是很灵敏的，除了极个别需要手动操作以外的，很多指令都能较快的响应。 最后的最后，有没有天津车友啊，一起交流一下。

点评车型: 2024款银河E8 550km 两驱龙腾版

4.79分“优秀”

总体：买这车主要是真的好看，动力也强，目前行驶了1000公里。 续航：目前充了2次电，第一次跑了410公里，充了40块钱（8毛8一度）的电，第二次跑了360公里，充了24块钱（5毛8一度）的电，总体而言，充满电在夏天的话能有9成左右的续航。 优点：优点太多了，这车底盘是真的稳定，可能我没来过豪车，不太清楚，但这车过减速带，过个小坑基本很少颠簸。 其次就是加速，过红绿灯，50米我得超油车30米，可惜后段加速因为不敢开深踩电门，加速跟不上。 空间，好多人说后排小板凳，其实并不是，真的很舒服，后排主要是老人和孩子坐，真的很大。唯一就是低配没有电尾门，后备箱空间小了点。 唯一的缺点是主驾的门有一点掉漆，像是腐蚀的。。。还有就是，跑高速好多小虫子在前保险杠上，擦不掉。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

3.5分“良好”

满意的 1，车辆外观最喜欢屁股，还有这种轿跑设计！ 2.驾驶感受非常棒，地盘很扎实，稳！ 3.充电还行，中庸！ 4.因为我每天北京反向通勤，市区到怀柔，一天120公里，试了一下，大概2天一冲，到40%就开始充了，其实可以3天一充，也没什么问题，冬天零下3-0℃。我开的慢，不超过120。 不满意的 1.这个后排吧，确实有点窄，180以上建议不要买。 2.前排地台有点低，每次开车上下门都费劲，还总能踢到门框，现在全是鞋印！ 3.每次开总有点晕晕的感觉 4.屏幕太远了，开车的时候够不着。 就这些了，回头大家有问题我再补充。