领克08 EM-P整体空间出色值得买吗_领克08 EM-P怎么样

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.64分“优秀”

【购车经历】 在购买08之前，一直开的都是哈弗h6，7年多了，除了油耗高了一些，其他都很不错，跑了11万公里了也没坏过。而且我也没啥日系车和德系车的情结，所以在去年打算换车的时候就只关注国产车。去试过唐，内饰有点老气，不是很喜欢（个人观点，轻喷?）；也试了下魏派新摩卡，配置是高，无奈过不了家里的审美观，而且试驾的时候车内味道比较大，最后也就没考虑；问界m5和m7也试了一下，亮点主要是智驾，但是加上智驾的话贵了点。正好去年三月份08刚公布的时候就觉得外观很酷，配置也不赖，价格也合适，本人对智驾没啥要求，主要还是喜欢自己开车的感觉，所以立即加入购车名单中。 后来在正式上市之前还特地去了一下上海，在展厅里正式触及08后就确定是自己的菜?，家里的也很满意。当最终价格出来后，稳了！！！就是它了? 【提车价格】 车子是120halo版本的，就纯属为了市内通勤，我的是24年过年之前定的，当时正好有过年的补贴，年前定，年后拿有3000元补贴，加上8000官降，1000Co券，增购4000，地补4000，加了个双拼车身2000，裸车19.78万，保险贵，店内6200+，其他没搞。 【驾驶感受】 动力够了，比我小6子是质的提升，到现在开了十多天，1000多公里，纯当电车开，提车时油箱的油还没怎么用，所以油耗不做评价?，正常电耗在17左右，不激烈驾驶。电门确实踩了之后会有大概半秒的延迟，转向精准，操控稳，座椅也舒服，配置还有的都有。 乘坐空间是不错的，够大，就是储物空间确实是软肋，后备箱的纵向和竖向空间实际没有我的小六那么好，但是也够用了。 车机方面是很流畅，也刚升级了1.3了，就是发现灯光调节有点问题，试了下巨幕厅模式后，转圈调颜色居然变不了，一直是蓝色氛围灯，后来试了好多次，换了其他模式终于调整过来了，今天早上HUD在路上开时消失了三秒钟，然后又出来了，也不知道后面还会不会有其他小毛病吧，反正正常开不影响。 总体而言，还是很不错的车，日常用绰绰有余，配置也够，等有机会开个长途试试看具体油耗表现。?

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.5分“优秀”

因为选装了科技包，苦苦等了1个多月终于提上车了，第一眼看到时候就感觉很惊艳，门牙灯还有烧烤叉日行灯搭配起来简直帅爆了，提车就马上开去贴膜店贴窗膜还有改成我心心念念的蓝色。 目前使用下来没有发现什么大问题，有点小问题就是后视镜记忆偶尔需要重新设置。希望后期ota可以修复这个问题。 360对于开惯老车的我来说还需要时间适应哈哈哈，不过确实好用。提车前看到很多有关08的负面测评，还让我一直担心自己会不会中奖，拿到车之后这些疑虑都烟消云散了。23个扬声器的哈曼卡顿音响对于我来说绝对超出期待，hud显示的太简单了，只能期待后期ota了，充足的动力也给驾驶带来了极大的乐趣。 之所以选择米色内饰是因为之前试驾的时候试驾车是灰色的，当时天气比较热，翻毛皮的材质让本来就怕热的我感觉身上黏糊糊的，所以选择了真皮材质的米色内饰，整个内部确实明亮了许多，空间也显得大了许多，不过这主要还是看个人喜好，灰色内饰也有灰色内饰的优点。 无边框玻璃的隔音还是可以的，没有想象中的那么差，行驶中的整体静谧性挺棒的。无边框后视镜颜值也特别高。 目前使用下来08给我的感觉还是很满意的，不管是外观、内饰还有许多细节，其他的后续想起来再发吧，期待一下后续NOA的更新，希望08越来越好！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.93分“优秀”

今天提了喜爱的领克08来说一下感受： 空间：绝对够用，我本人1.76米， 很胖，体重不说了，减肥中。前排座椅记忆后，坐在主驾位的后排，换着翘个二郎腿，基本不会碰到前排靠背。而且08的座椅填充是真的好，厚实且包覆感，支撑性都无可挑剔，同级别同价位我认为是天花板，没有之一。至于要说特别大，那确实不是，毕竟领克是全球化车型，也要兼顾欧洲市场，不像国内一味的追求大，所以总体来说80分。 2.驾乘：重点来了，以前朋友的01，我都坐过开过，驾驶操控是真的没得说，但悬挂也是调的真硬，尤其长途开久了坐久了，都会不怎么舒服。08就不一样，在继承了领克指哪打哪的精准操控基因之外，在乘坐感受上，对底盘应该是增加了舒适性调校，保持了很好的整体感和高级感，增加了对细碎路感的过滤和吸收。同时，作为一台中型SUV，即便只是用了麦弗逊加多连杆，用料都是铁的，但是调教真的很出色，开起来很舒服， 3.音响：官方宣称的23扬哈曼卡顿，个人用下来感受一般，跟09的bose比起来真恩差远了，不过免费送得，不要太过于要求太多了， 4. 总结，车子挺好的，市加区补贴7000 现在车子送去贴膜跟车衣了，买领克最舒服的就是买回来不用改装，配置绝对no.1 ，入门及高配，这是每一款领克的口号。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.29分“优秀”

外观方面，领克08可以说是极少数拥有品牌传承设计的车型，作为领克品牌第二代设计语言的首款车，它仍然有着很强的家族特点和辨识度。当然与此同时，领克08的外观接受度整体来看也要明显高于第一代车型，更为简洁和个性化的设计，也让它显得与众不同。另外，领克08也依旧没有丢掉品牌一贯的运动基因，虽然是一台中型SUV，但车身线条仍旧干练动感，像21英寸轮圈、悬浮式的无框后视镜、无框车窗等细节也依旧精致。 内饰方面，相比第一代领克车型，领克08的内饰设计复杂度其实是做了减法的，更简洁的同时也没有丢掉一贯的精致感。无论是材质表面的纹路细节，还是氛围灯的点缀，依旧让车内很有调性。当然，Flyme Auto的加持下，领克08的车机使用体验也有了质的提升，无论是操作流畅度、应用丰富程度还是语音的好用程度，都能用领先来形容。 配置方面，作为除限量版外的顶配车型，四驱性能版在安全性能方面自然是不用担心的，除了基础的主/被动安全配置外，还拥有自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助等驾驶辅助功能。大灯也升级为矩阵式大灯并带有转向头灯功能，并且座椅也增加了翻毛皮材质还拥有23扬声器的哈曼卡顿音响系统，整体的配置水平真的没什么可挑的了。 空间方面，领克08确实不是一台完全以空间实用性为根本追求打造的产品，但对于身高175cm的乘客而言，它依旧能提供三拳座椅的腿部空间以及四指左右的头部空间，这样的空间可以说不错了。并且相比之前的领克车型，领克08的座椅变得更为柔软，靠背角度也可调，后排坐起来挺舒服的。不过08的前排座椅坐垫确实偏短了一些。 动力方面，四驱性能版拥有4秒级的零百加速能力，加速时的爆发力自然不用担心，包括低电量状态下，它超起车来，也是轻轻松松。并且领克08的动力调校线性自然，日常驾驶的动力响应也足够快，双电机的加持也让发动机可以更少的介入直驱，绝大部分情况下它的动力体验就和电动车一样。唯一要注意的是，哪怕在性能模式下，突然一脚油门到底，它的动力不会是那种瞬间达到峰值的感觉，而是更像油车的循序渐进，其实在性能模式下，动力更直接一些我觉得会更符合很多人的预期。 底盘方面，领克08一方面继承了领克车型偏运动的特点，路感相对清晰，明显的坑洼在车内的是能感觉到的。当然，08应对这些坑洼的滤震能力是非常从容和高级的，相比之前的领克车型更韧。与此同时，08的车身动作相比之前的领克车型其实是更缓和的，不会有那么的敏感，所以它给人的感觉是更高级，更舒适。包括转向手感，电子味会更少，转向初段奇怪的回馈也没有了，并且依旧保留了相对灵活且精准的车头指向。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

出来工作比较长的时间了，家里人建议拥有自己的座驾，看了蛮长时间的车，从领克09到如今的领克08，期间预算内符合自己需求的车，基本都看了，最后定在了领克08. 领克的相关背书下，做过了几番考究和深入了解后，在领克08推出后试驾了一回，就加入到领克08这个队伍里了. 【驾驶感受】 目前的话整体感受很棒，超出自己的预期，无论是转向还是动力响应上都非常精准和积极. 油耗目前自己开下来的话百公里5.8这样，纯电行驶的话预估是有个200+，没有仔细留意，经常以油充电.提车至今为止行驶600㎞. 【乘坐体验】 乘坐体验这块目前为止，都是很棒的体验。而且关于音响是哈曼卡顿的原因，很多乘坐我车的朋友都是觉得感受非常好，甚至有朋友都在乘坐完以后去了解领克08. 【空间表现】 空间这块我觉得还是有必要给一个对于个人而言高分的支持，整体宽敞非常舒适，储物空间目前运用不多，属于完完全全够用，后排空间不拥挤，后备箱空间满足所需. 【最不满意】 目前，暂时还没有遇到不满意的地方，如果一定要选的话应该就是车机这块对苹果手机可能有一定程度的掣肘，无线充好像对于苹果设备充电也好像不稳定吧. 【销售态度】 在广州小吉领克购买，初期刚到店试驾的时候是因为领克09，后面因为一些原因没有考虑下订，到后面领克08推出，也是该店的销售主动联系我告知这款车已经到店可以试驾（因为有在08推出后，提出有推出试驾的话可以告知我一声），只有一人主动联系到我，而且事无巨细，有问必答，消息这块都是秒回的，后面聊车和细节事项上也处理的很好.

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.29分“优秀”

去年上市就关注啦，但是当时想要220四驱，无奈价格有点超出预算，当时用车需求也不是很强烈，所以就暂时搁置了。 今年五一假期，出去玩回来后，还是觉得有个车方便，于是又去领克看车。本来打算买07的，价格更合适，也是更新的车型。但是0708都试驾后，我和对象一致认为08更好(个人意见，不喜勿喷)。120halo算下来也就比07顶配贵两万不到，但是得到了suv的大空间，副驾驶推托，更好的通过性，恒大的天窗，所以没有犹豫果断加钱上08。 等了三周提车，整个提车流程非常顺利，全程不用自己跑，看着自己的爱车真的很满意！ 离开4s店就开车去听了五月天演唱会！后续又陪我们去了石景山，大兴，昌平，还有淄博，威海玩耍！接近两个月下来，无论是城市通勤还是高速巡航，08的驾驶感受没的说！ 动力充沛，虽然猛的地板油有延迟，但是可以理解。 大家提到的各种小问题，我竟然一个都没遇到。唯独空调出风口交叉出风的问题有点头疼，好在更新1.4.3后就好了！ 说明官方还是在做事的，听说1.5哨兵也要来啦！ 希望领克越做越好，坚持做自己的品牌调性！ 希望08可以陪伴我跨越山河大海，历经岁月蹉跎

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.93分“优秀”

首先说外观，是新能源的外表，没有一点油腻的感觉。 其次是内饰，我很喜欢中控台简洁的感觉，毕竟新能源车的档把其实用的很少，没必要占据很多空间。 配置就不用说了，音响，抬头显示，人脸识别，方向盘加热，座椅按摩，辅助驾驶，应有尽有。 空间，对我来说是非常足够，但可能在同级别里面，内部空间不算非常有优势。 日常通勤在十公里以内，200多公里的续航，完全足够我两周一充。 驾驶感受舒服，不像是一辆比较大的车，指哪打哪。 【满意】 1. 让我惊喜的是辅助驾驶居然很好很好用，在市区经常用。这是我买车前没有去关注过的点！启动和退出很方便！！ 2. 音响太酷啦，不听歌怎么能行呢？沉浸在自我的世界里，忘却一切烦恼！ 3.抬头显示不用真不习惯，特别是AR，有点像头号玩家？用了爱不释手！ 4.车机！！绝对好用，这操作逻辑，绝对很懂我。这顺滑程度，绝对跟手。 5.好开，真的好开，很轻松。 【最不满意】 1. 装了车牌后，前视摄像头会有一点车牌影子，有那么一点点挡360影像的视野，不过基本没啥影响. 2. 蓝牙钥匙还不能在不开APP的情况下自动连接，等OTA吗？ 3.车钥匙不好看啊 4. 副驾腿托感受不强烈 5. 为了提车快，我没选撞色，好像也没快多少，大家喜欢的一定要选对颜色！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚刚上市去4s试驾过后，非常喜欢08的内饰和外观，再也不能能直视crv的内饰，马上大定了08，等了一个月，十月份提了车 【提车价格】 算上优惠政策，不到21万落地 【驾驶感受】 纯电模式最舒服，安静，提速也快，可惜续航只够我一天使用，每天要充。基本上快充需要40分钟，一般都在车上刷视频，不会无聊吧 混动模式下，发动机启动有噪音，但是可以接受。毕竟燃油车都有发动机的声音，动力在不满电的情况下也还不错。开高速一般都有混动模式 【空间表现】 非常满意，空间很大，前排座椅腰托稍微不适应 【油耗】 亏电应该要6个油以上 【保养】 360出现过几次故障，但是停车十分钟后自己就恢复了。可能有啥bug。 再就是车机系统还是蛮流畅的，误触过一次后备箱突然打开，这一点还需要优化，希望领克能重视一下。 领克08太帅了，在二十万这个价位，还是很具有性价比的

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

外观的话，我个人觉得还可以，侧面比较帅。我没选装撞色，买的纯银，黑色和灰色感觉更帅点，但是不耐脏，我比较懒不喜欢洗车 内饰：内饰强烈安利米白色，颜值上，米白吊打灰色，而且灰色比白色还难打理，那个门把手的翻毛皮早晚得包浆。 配置的话，我觉得基本拉满了但是很多地方08就缺了那一丢丢，比如 主驾座椅记忆到现在能能记忆1个人，记得和多个车机账号绑定很麻烦。此外后备箱缺了电源接口。外后视镜没有自动防眩目，另外就是主动避让被拿到科技包里面去了，辅助驾驶在科技包里还能理解，安全配置干脆标配了呗。 空间表现还可以，主要我后排不咋坐人。 续航：续航一般吧，很看脚法，我开过15的电耗 也开过29的。 智能化：语音交互这一块问题不大，但是360黑屏挺频繁的，而且那个场景助手我感觉有些指令逻辑有点问题，指望后面ota了。 驾驶感受：前中端提速很快，在市区超车很干脆利落。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.71分“优秀”

去年十二月份提的人生第一辆车，行驶四个月后特来评价。总体对领克08满意，家人和朋友都挺喜欢的，下面展开给大家讲讲 车子用料，刚提车有一点味道，对比同价位车型他的味道是最小的，买了点碳粉包，拉了四个大汉一个礼拜咣咣吸，就没啥味道了。 车子空间没得说，同事一米八大个坐后排甚至可以躺着，搬家还叫啥货拉拉。 舒适度方面，大沙发不是盖的，系统升级后主副驾都可以休憩模式直接起飞。内饰只能选银灰色，不过倒也大气。 续航100公里，充电13度可以充满，电费的话1.2一度。 动力没得说，混动车和电车🚋似的，高速上风噪也能接受。 稍显不足的地方，朋友们每次上车都问我怎么关门，门把手位置颜色啥的确实不好区分，正在寻找合适的贴纸。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

领克08，一个字评价就是帅！提车三天，目前还没发现什么bug，开起来非常爽！ 【驾驶感受】 1. 动力很强，后排坐起来也很稳； 2. 前后排都有座椅按摩，很舒服 【空间表现】 空间够用，前后排都足够宽敞 【电耗】百公里约20度电左右，非常省钱；油耗目前还不太清楚，但日常市区行驶用电就足够了，一箱油能跑好久好久 【购车经历】 11.5号下定，11.19号就提车了，还赶上了市政府的新能源补贴，两周提车的速度远超了很多群友，还是比较幸运的~ 【最满意】 1. 外观真的很戳我，还有无边框的后视镜和车门，真的超级帅 2. 内饰也很精致，选了白色内饰，希望后期不要太难打理~ 3.魅族flyme的车机系统，用起来很丝滑流畅，目前还没发现什么bug 【最不满意】 车载香薰记得不要买卡在出风口的那种，双十一提前买好的香薰卡不进去🥀

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.64分“优秀”

车辆的空间能够满足日常所需，后排座椅放倒能够轻松保证我178身高伸展躺下。 【购车经历】 8.4下定的老款08halo，就赌一手更新不背刺，决定要优惠。结果赌到啦！ 【提车价格】 17.98全款不分期应该是同款较低的价格了。再算算我的报废补贴2万，报废车回收3700，哈哈哈哈，怎一个香字了得 【驾驶感受】 开了一个月不到，总里程1500，实际电续航100轻松，还是挺准的。音响质量就不说了，毕竟“1万元”呢！ 【亮点配置】 不说别的，就这个冷酷青蛙脸，怎么说？🐸 车内的水杯架尊嘟假嘟造型，也许是彩蛋吧（O｡） 【动力表现】 百公里加速实测8秒不到，当然是心算哈！毕竟能给我跑百公里时速的地方不多，咱又不是小网红

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.93分“优秀”

外观真是必杀技，选择08全靠见色起意。实际开上发现内在也无懈可击。 内饰选的是米色，典雅至极，一上车心情无限舒畅。 舒适性配置也很满足，座椅按摩通风加热样样齐全。 续航选择WLTC，十度的温度基本对应表显续航，245通勤很适合。 空间很大，四个人的话一点不挤，五个人的话中间的人肯定不满意，我和兄弟们都是180+。 驾驶感受不愧是领克，如果是智能驾驶是短板，那操控一定能补足这一块的不足。 着重说一下车机系统，LYNK Flyme auto 和魅族联名的系统。流畅度无敌，颜值更是满分，音乐影音都有，配色是很典雅的搭配，看久了不难受，操作逻辑和手机类似，学习成本低，下面我放点图给兄弟们看看。 有机会一定买个魅族试试车机互联。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.71分“优秀”

20万级插电混动，家用车首选。对比比亚迪唐，他开起来确实加分不少。对于这个打分，我是参照比亚迪唐的，毕竟他俩是最直接的竞品，我也是在这两款车里纠结了半年。 外观这东西我个人觉得08更年轻，唐更适合中年大叔。以后内饰，扣分项就是那个车窗按键和车内门板上的那个凹槽，对比自家的07，那个内饰门板太掉价了。操控和底盘绝对没的说，要知道好多堆料的底盘，还不如08的感受，进一步说明底盘调教这东西不是堆料就能搞定的。空间我说比唐大有人会不信。唐因为是7座，其实后排空间不如08，可以仔细去感受一下。车内空间绝对比唐更宽敞。配置吗，就那个音响绝对加分，不说了，价一万的哈曼卡顿绝对值

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.71分“优秀”

外观方面非常满意，家人都看上了，时尚大气适合年轻人开，选择的拼色加了2000块钱，虽然不属于豪车，但是还是有比较高的回头率。 空间方面，不管是驾驶位还是后排座椅，包括后备箱，都很满意，身高178坐后排也非常宽敞，后备箱也比较能装，中短途以内自驾游放装备一点没问题。 内饰可以说比较豪华，音响效果加上氛围灯，相当有B格，坐过的朋友都在夸，车机也相当流畅，不过偶尔会出现语音呼叫领克无应答的情况，重启一个就没问题了，个人觉得可以接受，电脑还有死机的时候呢！ 动力方面也是非常满意，起步杠杠的，之前的油车根本没有可比性，正常上下班纯电模式，120的充满10块钱左右，实跑90Km以上；增程模式车速大于88发动机介入，噪音不仔细听基本听不出来，亏电油耗目前还没有实测！操控是最满意的地方，方向盘很轻，也很灵敏，比之前的油车体验简直不能再好了。